一种带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板的制作方法

本技术涉及土木建筑，尤其涉及一种带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板。

背景技术：

1、公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

2、装配式建筑应用范围逐步由地上建筑拓展到地下建筑，地下车库工程采用装配式技术进行建造时，车库顶板的梁和板采用预制混凝土构件。

3、考虑市政管线及景观等因素，车库顶通常有较厚的覆土层，且车库顶板需考虑车辆及临时堆载等，荷载较大。按现行《建筑与市政工程防水通用规范》要求车库顶板厚度不应小于250mm。楼板常用预制构件形式为钢筋桁架叠合板、双t板、预应力混凝土空心板等。由于荷载限制，双t板和预应力混凝土空心板在车库顶板中已不再适用。

4、钢筋桁架叠合板，当按双向板设计时，叠合板之间需要设置后浇带，需要单独支设模板，无法做到免模板；若取消后浇带，采用密拼的方式，则楼板需要按单向板设计。且在施工阶段，钢筋桁架叠合板需要设置支撑，不能做到免支撑施工，这不仅增加了现场的施工难度和工作量，而且施工周期也较长。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的是提供一种带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，实现预制构件施工的免支撑、免模板及双向受力性能。

2、为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了如下技术方案：

3、一种带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，包括：预制板、肋梁、钢筋桁架及受力筋；所述肋梁沿着所述预制板的长度方向布置，且肋梁的下部嵌入所述预制板内，肋梁上部突出所述预制板，所述钢筋桁架设置在相邻的两个肋梁之间，且与肋梁平行；所述受力筋设置于所述预制板上且垂直于所述肋梁布置，所述受力筋具有第一端和第二端，所述预制板两侧自肋梁伸出长度不同使受力筋第二端探出所述预制板边缘，所述预制板受力筋第二端与另一相邻的预制板受力筋第一端搭接连接。

4、优选地，所述肋梁为混凝土梁，肋梁内设置有底筋、顶筋和箍筋，所述底筋设置在所述预制板内，所述顶筋设置在预制板上，所述箍筋绕制在所述底筋和顶筋上。

5、优选地，所述肋梁至少设置两个，相邻两个所述肋梁之间的距离不大于1000mm。

6、优选地，所述预制板内设置有板底横筋和板底纵筋，所述板底横筋垂直于所述预制板长度方向布置，所述板底纵筋平行于所述预制板长度方向布置，所述预制板为矩形板，预制板左端边缘距肋梁的距离大于预制板右端边缘距肋梁的距离。

7、优选地，所述预制板左端上侧设置有破口，所述预制板右端上侧也设置有破口。

8、优选地，所述预制板顶面为粗糙面。

9、优选地，所述板底纵筋为普通带肋钢筋或预应力钢筋。

10、优选地，所述板底纵筋采用普通带肋钢筋时，预制板厚度为50～60mm，所述板底纵筋采用预应力钢筋时，预制板厚度为40～50mm。

11、本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

12、1、本实用新型采用密拼方式实现了双向板设计，可以实现施工阶段的免支模，对于车库顶板荷载大的特点，双向板设计可以有效降低结构用钢量。

13、2、本实用新型通过肋梁和钢筋桁架的刚度，可以实现施工阶段免支撑。

14、3、本实用新型设置肋梁，预制板和叠合层形成锯齿形结合面，通过肋梁和钢筋桁架，增强了预制构件与现浇层之间的连接，增强了水平界面的抗剪性能。

15、本实用新型附加方面的优点将在下面的描述中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

16、为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，包括：预制板、肋梁、钢筋桁架及受力筋；

2.如权利要求1所述的带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，所述肋梁为混凝土梁，肋梁内设置有底筋、顶筋和箍筋，所述底筋设置在所述预制板内，所述顶筋设置在预制板上，所述箍筋绕制在所述底筋和顶筋上。

3.如权利要求1所述的带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，所述肋梁至少设置两个，相邻两个所述肋梁之间的距离不大于1000mm。

4.如权利要求1所述的带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，所述预制板内设置有板底横筋和板底纵筋，所述板底横筋垂直于所述预制板长度方向布置，所述板底纵筋平行于所述预制板长度方向布置，所述预制板为矩形板，预制板左端边缘距肋梁的距离大于预制板右端边缘距肋梁的距离。

5.如权利要求4所述的带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，所述预制板左端上侧设置有破口，所述预制板右端上侧也设置有破口。

6.如权利要求4所述的带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，所述预制板顶面为粗糙面。

7.如权利要求4所述的带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，所述板底纵筋为普通带肋钢筋或预应力钢筋。

8.如权利要求7所述的带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板，其特征在于，所述板底纵筋采用普通带肋钢筋时，预制板厚度为50～60mm，所述板底纵筋采用预应力钢筋时，预制板厚度为40～50mm。

技术总结
本技术涉及土木建筑技术领域，尤其涉及一种带肋钢筋桁架混凝土密拼叠合板。密拼叠合板，包括：预制板、肋梁、钢筋桁架及受力筋；所述肋梁沿着所述预制板的长度方向布置，且肋梁的下部嵌入所述预制板内，肋梁上部突出所述预制板，所述钢筋桁架设置在相邻的两个肋梁之间，且与肋梁平行；所述受力筋设置于所述预制板上且垂直于所述肋梁布置，所述受力筋具有第一端和第二端，所述预制板两侧自肋梁伸出长度不同使受力筋第二端探出所述预制板边缘，所述预制板受力筋第二端与另一相邻的预制板受力筋第一端搭接连接。通过本技术实现了预制构件施工的免支撑、免模板及双向受力性能。

技术研发人员：毕杰刚,杨晓东,齐政,贾平一
受保护的技术使用者：同圆设计集团股份有限公司
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/3/27