一种车库用汽车旋转平移机构的制作方法

本技术涉及车库中汽车应用，特别是涉及一种车库用汽车旋转平移机构。

背景技术：

1、随着城市的发展及轿车的普及，现代城市中停车难已经成为一个技术难题，尤其是城市中心的停车问题尤为突出，为解决停车难的问题，不同的车库使用得到了极大发展空间。

2、现有的车库在进行使用时，其内部的车辆在进行停放和驶出时，其都是从原先的车位上进行操作，而由的车库不方便将车辆进行安全快速的停放和驶出，从而造成操作过程中的困难，进而使得车辆的利用空间存在局限性，因此，本实用新型提出了一种车库用汽车旋转平移机构。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车库用汽车旋转平移机构，通过在车库内安装有导向轨道，从而在对汽车进行平移时能够快速的稳定移动，提高汽车在移动调节中的稳定性，同时在平移机构上设置有旋转机构，使得放置在顶部的汽车能够多方位的旋转调节，方便进入到车库内停放和驶出。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种车库用汽车旋转平移机构，包括地轨组，所述地轨组的相对面滑动连接有移动板，所述移动板的顶部靠近地轨组的边角处对称固定连接有移动电机，两个所述移动电机的驱动轴端面固定连接有齿轮；

3、所述移动板的顶部转动连接有旋转机构，所述旋转机构包括安装在移动板顶部的旋转电机，所述旋转电机的驱动轴端面固定连接有蜗杆，所述蜗杆的外壁啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的顶部螺栓连接有旋转板，通过旋转电机驱动轴转动带动蜗杆的转动，从而带动啮合连接的蜗轮进行转动，进而使得旋转板上的汽车进行转动调节。

4、本实用新型进一步设置为：所述地轨组的相对面对称开设有导向槽，所述移动板靠近地轨组的外壁延伸至地轨组的导向槽内部，且均匀的转动连接有多个滚轮，同时与导向槽内壁呈滚动连接。

5、通过上述技术方案，使得移动板能够通过多个滚轮在导向槽内滚动，从而带动顶部的汽车进行位置的平移调节，方便汽车的后续操作。

6、本实用新型进一步设置为：多个所述滚轮的外壁呈弧形设置，且外壁均包裹设置有防滑橡胶。

7、通过上述技术方案，使得滚轮在地轨组内滚动时的稳定，同时在停止时能够防止滑动，提高了稳定性。

8、本实用新型进一步设置为：所述地轨组的相对面靠近底部位置对称固定连接有多个齿块，且与齿轮呈啮合连接。

9、通过上述技术方案，便于移动电机驱动轴带动齿轮在齿块上啮合移动，从而带动整个移动板在地轨组内进行移动调节。

10、本实用新型进一步设置为：所述蜗轮的底部固定连接有转动轴，且与移动板的顶部呈转动连接。

11、通过上述技术方案，便于在对蜗轮进行驱动转动时，其通过转动轴在移动板上进行稳定的转动。

12、本实用新型进一步设置为：所述旋转板的顶部靠近中部位置对称开设有定位槽，且内壁呈弧形设置。

13、通过上述技术方案，便于在对汽车进行停放时，其轮胎能够和定位槽卡合，从而对整个汽车进行位置的定位固定，防止在操作时的移动。

14、本实用新型的有益效果如下：

15、1.本实用新型提出的一种车库用汽车旋转平移机构通过在车库内安装有导向轨道，从而在对汽车进行平移时能够快速的稳定移动，提高汽车在移动调节中的稳定性；

16、2.本实用新型提出的一种车库用汽车旋转平移机构通过在平移机构上设置有旋转机构，使得放置在顶部的汽车能够多方位的旋转调节，方便进入到车库内停放和驶出。

技术特征：

1.一种车库用汽车旋转平移机构，包括地轨组(1)，其特征在于：所述地轨组(1)的相对面滑动连接有移动板(2)，所述移动板(2)的顶部靠近地轨组(1)的边角处对称固定连接有移动电机(3)，两个所述移动电机(3)的驱动轴端面固定连接有齿轮(31)；

2.根据权利要求1所述的一种车库用汽车旋转平移机构，其特征在于：所述地轨组(1)的相对面对称开设有导向槽(11)，所述移动板(2)靠近地轨组(1)的外壁延伸至地轨组(1)的导向槽(11)内部，且均匀的转动连接有多个滚轮(21)，同时与导向槽(11)内壁呈滚动连接。

3.根据权利要求2所述的一种车库用汽车旋转平移机构，其特征在于：多个所述滚轮(21)的外壁呈弧形设置，且外壁均包裹设置有防滑橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种车库用汽车旋转平移机构，其特征在于：所述地轨组(1)的相对面靠近底部位置对称固定连接有多个齿块(12)，且与齿轮(31)呈啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种车库用汽车旋转平移机构，其特征在于：所述蜗轮(42)的底部固定连接有转动轴(421)，且与移动板(2)的顶部呈转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种车库用汽车旋转平移机构，其特征在于：所述旋转板(43)的顶部靠近中部位置对称开设有定位槽(431)，且内壁呈弧形设置。

技术总结
本技术公开了一种车库用汽车旋转平移机构，包括地轨组，所述地轨组的相对面滑动连接有移动板，所述移动板的顶部靠近地轨组的边角处对称固定连接有移动电机，两个所述移动电机的驱动轴端面固定连接有齿轮，所述移动板的顶部转动连接有旋转机构，所述旋转机构包括安装在移动板顶部的旋转电机，所述旋转电机的驱动轴端面固定连接有蜗杆，所述蜗杆的外壁啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的顶部螺栓连接有旋转板。本技术通过在车库内安装有导向轨道，从而在对汽车进行平移时能够快速的稳定移动，提高汽车在移动调节中的稳定性，同时在平移机构上设置有旋转机构，使得放置在顶部的汽车能够多方位的旋转调节，方便进入到车库内停放和驶出。

技术研发人员：孙家明
受保护的技术使用者：山东科博自动停车设备股份公司
技术研发日：20230817
技术公布日：2024/3/21