一种地下车库防水坡道及其施工方法与流程

本发明涉及地下车库，具体涉及一种地下车库防水坡道及其施工方法。

背景技术：

1、地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成；其中单建式停车场一般建于城市广场、公园、道路、绿地或空地之下，主要特点是不论规模大小，对地面上的城市空间和建筑物基本没有影响,除少量出入口和通风口外，顶部覆土后可以为城市保留开敞空间，但由于大量的暴雨台风天气,出现多起地下车库被淹现象，造成严重的财产损失，人身财产安全受到威胁。

2、根据申请号：cn202320860124.1的中国专利可知，公开了一种地下车库防水坡道及其施工方法，包括有车库坡道、u型固定板、工型支撑架和定位架，车库坡道的两侧通过螺栓固定安装有u型固定板，车库坡道的中心处开设有孔洞，车库坡道上位于孔洞的底部处设置有底座箱，底座箱的底部中心处通过螺栓固定安装有双轴液压泵，孔洞中活动连接有工型支撑架，工型支撑架与u型固定板之间吻合匹配，且工型支撑架与u型固定板之间活动卡接有防水挡板。通过工型支撑架和u型固定板之间活动卡接有防水挡板，实现对地下车库的防水，工型支撑架中的螺栓孔槽插入固定螺栓实现对防水挡板一端的支撑固定，活动板将使得定位杆对防水挡板的另一端进行支撑固定，实现稳定的防水功能，实用性能强。

3、目前一种地下车库防水坡道及其施工方法还存在着一些不足，例如：当出现突然性的大量降雨时，坡道上都是水，工作人员无法快速的在车库坡道上对防水挡板进行安装，影响防水效果。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种地下车库防水坡道及其施工方法，解决了当出现突然性的大量降雨时，坡道上都是水，工作人员无法快速的在车库坡道上对防水挡板进行安装，影响防水效果的问题。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种地下车库防水坡道及其施工方法，包括：坡体，所述坡体的顶面开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有伸缩架，所述伸缩架的内部设置有防水板；伸缩组件，所述伸缩组件设置在伸缩槽的内部，用于防水板收缩。

4、通过采用上述技术方案，通过设置伸缩槽，当在平时不下雨或者下雨量小时，防水板收缩在伸缩槽的内部，减少车辆在行驶地下车库坡道对车辆的影响，当出现大降雨量时，工作人员可以快速的把防水板拉出，对坡体的雨水进行阻隔。

5、较佳的，所述伸缩组件包括：导向槽，所述导向槽分别开设在伸缩槽的内部两侧，所述坡体的顶面开设有两个贯穿孔，所述伸缩架的两侧均固定安装有连接块，所述连接块的一侧固定安装有连接筒，所述连接筒与导向槽滑动套设在一起，所述连接筒的内部设置有贯穿柱，所述贯穿柱的外圆壁面固定安装有两个连接板，所述连接板与连接筒固定连接，所述贯穿柱与贯穿孔活动套设，所述贯穿柱的外圆壁面开设有两个活动孔，所述活动孔的内部活动套设有活动柱，所述贯穿柱的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有两个限位块，所述活动柱与限位块固定连接，所述放置槽的内部设置有弹簧。

6、通过采用上述技术方案，通过设置贯穿柱，当出现突然性的较大降雨时，工作人员及时拉动伸缩槽内的防水板，把防水板从伸缩槽中拉升上来，防水板拉升上来时，防水板的贯穿柱穿过贯穿孔，同时贯穿柱的外部的活动柱通过弹簧弹出，使贯穿柱无法从贯穿孔下滑，对拉升上来的防水板进行固定，从而可以快速的把防水板从伸缩槽中拉出固定，减少雨水流入到地下车库的量，提高防水效果。

7、较佳的，所述贯穿孔的内部固定套设有限位筒，所述限位筒与贯穿柱活动套设在一起，所述限位筒的外圆壁面开设有两个滑口。

8、通过采用上述技术方案，通过设置限位筒，当限位筒于贯穿柱套设在一起时，弹簧呈压缩状态，活动柱伸缩在活动孔中，当被拉动上升时，连接板通过限位筒上的滑口进行向上滑动，从而使贯穿柱没有穿过贯穿孔前，活动柱呈压缩状态。

9、较佳的，所述伸缩架的顶面开设有两个连接槽，所述防水板的两侧均固定安装有固定块，所述连接槽的内部底面固定安装有螺杆，所述固定块与螺杆活动套设在一起，所述螺杆的外部螺纹连接有螺母。

10、通过采用上述技术方案，通过设置螺杆，当防水板出现损坏时，工作人员可以拧松螺杆上的螺母，对防水板和伸缩架进行分离拆卸，后续对损坏的防水板进行单独更换，降低装置的维护费用。

11、较佳的，所述坡体的顶面开设有排水槽，所述坡体的两侧均设置有排水管，所述排水管与排水槽相通，所述排水槽的内部设置有过滤框，所述过滤框的内部设置有过滤网。

12、通过采用上述技术方案，通过设置过滤网，当防水板对坡体的流水进行阻挡后，通过排水槽，流水会流入到排水槽中，通过排水管，排送到地下车库外，通过排水槽内的过滤网，防止流水中的垃圾流入到排水槽中，导致排水管被堵塞。

13、较佳的，所述排水槽的内部两侧均固定安装有支撑块，所述支撑块的顶面固定安装有吸铁块。

14、通过采用上述技术方案，通过设置吸铁块，当过滤框放置于排水槽中后，通过吸铁块，对过滤框进行吸附固定，防止过滤框在排水槽内出现位置偏移。

15、较佳的，所述坡体的顶面固定安装有若干个缓流块。

16、通过采用上述技术方案，通过设置缓流块，当雨水从坡体流入地下车库时，通过多个缓流块，降低雨时在坡体的流通速度，方便后续及时进行排水工作。

17、较佳的，所述防水板的顶面固定安装有拉带。

18、通过采用上述技术方案，通过设置拉带，当需要把防水板从伸缩槽拉出时，工作人员通过防水板上方的拉带，方便工作人员把防水板从伸缩槽拉出。

19、一种地下车库防水坡道的施工方法，包括上述所述的地下车库防水坡道，具体操作如下：

20、当出现突然性的较大降雨时，工作人员及时拉动伸缩槽内的防水板，把防水板从伸缩槽中拉升上来，防水板拉升上来时，防水板的贯穿柱穿过贯穿孔，同时贯穿柱的外部的活动柱通过弹簧弹出，使贯穿柱无法从贯穿孔下滑，对拉升上来的防水板进行固定，从而可以快速的把防水板从伸缩槽中拉出固定，减少雨水流入到地下车库的量，提高防水效果，贯穿孔的内部固定套设有限位筒，限位筒与贯穿柱活动套设在一起，限位筒的外圆壁面开设有两个滑口，通过设置限位筒，当限位筒于贯穿柱套设在一起时，弹簧呈压缩状态，活动柱伸缩在活动孔中，当被拉动上升时，连接板通过限位筒上的滑口进行向上滑动，从而使贯穿柱没有穿过贯穿孔前，活动柱呈压缩状态，防水板的顶面固定安装有拉带，通过设置拉带，当需要把防水板从伸缩槽拉出时，工作人员通过防水板上方的拉带，方便工作人员把防水板从伸缩槽拉出；

21、当防水板出现损坏时，工作人员可以拧松螺杆上的螺母，对防水板和伸缩架进行分离拆卸，后续对损坏的防水板进行单独更换，降低装置的维护费用，坡体的顶面开设有排水槽，坡体的两侧均设置有排水管，排水管与排水槽相通，排水槽的内部设置有过滤框，过滤框为铁材质，过滤框的内部设置有过滤网，通过设置过滤网，当防水板对坡体的流水进行阻挡后，通过排水槽，流水会流入到排水槽中，通过排水管，排送到地下车库外，通过排水槽内的过滤网，防止流水中的垃圾流入到排水槽中，导致排水管被堵塞，排水槽的内部两侧均固定安装有支撑块，支撑块的顶面固定安装有吸铁块，通过设置吸铁块，当过滤框放置于排水槽中后，通过吸铁块，对过滤框进行吸附固定，防止过滤框在排水槽内出现位置偏移；

22、使用时，当在平时不下雨或者下雨量小时，防水板收缩在伸缩槽的内部，减少车辆在行驶地下车库坡道对车辆的影响，当出现大降雨量时，工作人员可以快速的把防水板拉出，防水板拉升上来时，防水板的贯穿柱穿过贯穿孔，同时贯穿柱的外部的活动柱通过弹簧弹出，使贯穿柱无法从贯穿孔下滑，对拉升上来的防水板进行固定，从而可以快速的把防水板从伸缩槽中拉出固定，减少雨水流入到地下车库的量，提高防水效果，雨水从坡体流入地下车库时，通过多个缓流块，降低雨时在坡体的流通速度，方便后续及时进行排水工作，当防水板对坡体的流水进行阻挡后，通过排水槽，流水会流入到排水槽中，通过排水管，排送到地下车库外，通过排水槽内的过滤网，防止流水中的垃圾流入到排水槽中，导致排水管被堵塞。

23、综上所述，本发明主要具有以下有益效果：

24、通过设置贯穿柱，当出现突然性的较大降雨时，工作人员及时拉动伸缩槽内的防水板，把防水板从伸缩槽中拉升上来，防水板拉升上来时，防水板的贯穿柱穿过贯穿孔，同时贯穿柱的外部的活动柱通过弹簧弹出，使贯穿柱无法从贯穿孔下滑，对拉升上来的防水板进行固定，从而可以快速的把防水板从伸缩槽中拉出固定，减少雨水流入到地下车库的量，提高防水效果。

25、通过设置螺杆，当防水板出现损坏时，工作人员可以拧松螺杆上的螺母，对防水板和伸缩架进行分离拆卸，后续对损坏的防水板进行单独更换，降低装置的维护费用。

26、通过设置过滤网，当防水板对坡体的流水进行阻挡后，通过排水槽，流水会流入到排水槽中，通过排水管，排送到地下车库外，通过排水槽内的过滤网，防止流水中的垃圾流入到排水槽中，导致排水管被堵塞。