一种大节段预制公路小箱梁液压模板机构的制作方法

本发明涉及公路箱梁预制，具体涉及一种大节段预制公路小箱梁液压模板机构。

背景技术：

1、公路箱梁模板是一种用于制作公路桥梁箱梁的模板，通常由外模、内模和底模等组成。模板一般采用钢模板制成，并且在进行大节段公路箱梁预制时，需要使用多组模板依次拼接组合，从而便于预制大节段的公路箱梁。

2、现有公路箱梁液压模板包括对称分布的两个外模、底模和液压脱模机构，当需要使用多组液压模板拼接进行大节段公路箱梁预制时，相邻液压模板中的外模端部以及底模均会进行拼接，从而形成一个连续的模板，便于浇筑预制公路箱梁。

3、现有公路箱梁液压模板存在的不足之处在于：由于大节段公路箱梁预制过程中会采用多组模板拼接进行施工，即经常需要进行模板拆装以及模板运输，而运输和安装过程中容易出现磨损或碰撞，导致模板的拼缝之间存在缝隙，特别是外模板和底模板，不同单元体的外模板之间不仅需要进行相互配合拼接，外模板还需要和对应的底模板配合拼接，如此一旦外模板和底模板其中一部分因为一些原因而导致精度下降或者变形损坏则会导致整个外模部分无法实现有效对接，则很容易发生较为严重的渗漏问题。而这会导致漏浆、混凝土浇筑不密实等问题，影响箱梁的质量，目前只能依靠施工人员在进行浇筑过程中进行监测或者施工前人工检查，而当前模板使用过程中发生渗漏时，虽然可以依靠自动检测渗漏装置立即报警，但是仅可提示施工人员进行处理，而模板自身不便于自动对渗漏位置进行一定程度堵漏补救，需要人工及时进行处理，如此操作不够便捷，且可能需要停止浇筑，影响施工进度以及效率，虽然现有技术中可能会在模板对接端部增加橡胶体等密封件加强密封性，但是固定设置的橡胶体随着使用也会产生磨损，最终依然会影响密封性，现有技术中也可能嵌合设置充气膨胀管件在模板对接端部，在发生渗漏时充气膨胀，对模板端部进行密封，但是由于公路箱梁预制模板一般分为外模板和底模板等组件，不同位置均需要配设充气膨胀管件，并且每个位置的充气膨胀管件均需要配设一套气泵组件提供气源，导致整体设备成本增大，占用空间增大，并且一旦某一处发生渗漏，就需要控制对应位置的气泵组件运行充气，无法通过一组气泵组件根据渗漏发生情况对相应位置进行密封性增强，即现有模板拼接位置发生渗漏时密封处理不够方便。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种大节段预制公路小箱梁液压模板机构，以解决现有技术中大节段预制公路小箱梁液压模板在模板拼接位置发生渗漏时，无法自动进行一定程度堵漏补救，需要人工及时进行处理的技术问题。

2、本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案实现：

3、一种大节段预制公路小箱梁液压模板机构，包括箱梁外模板、导轨和外模支架，所述导轨上设置有滑移支座，所述滑移支座与外模支架之间设置有液压脱模组件，所述箱梁外模板与外模支架配合连接，所述箱梁外模板的底端配设有底模板，还包括：

4、第一充气防漏拼接组件以及第二充气防漏拼接组件，所述第一充气防漏拼接组件设置在底模板上；所述第二充气防漏拼接组件设置在箱梁外模板上；

5、第一条状空心体、第二条状空心体和第三条状空心体，所述第一条状空心体设置有两个，且滑动配合设置在底模板的两侧；所述第二条状空心体滑动配合设置在底模板前端下方；所述第三条状空心体滑动配合设置在箱梁外模板的端部一侧；

6、充压组件，所述充压组件设置在滑移支座上方，且第一充气防漏拼接组件和第二充气防漏拼接组件均与充气组件配合连接，所述第一条状空心体、第二条状空心体和第三条状空心体内底部均设置有与充压组件电连接的液体感应器。

7、作为本发明进一步的方案：每个所述第一条状空心体与底模板之间均连接有第一弹性伸缩连接件，所述箱梁外模板的底部设置有与对应的第一条状空心体相配合的第一挤压顶杆；所述第二条状空心体与底模板之间连接有第二弹性伸缩连接件，所述第二条状空心体前侧外壁设置有挤压斜导面，所述底模板设置有与挤压斜导面相配合的第二挤压顶杆；所述第三条状空心体与箱梁外模板之间连接有第三弹性伸缩连接件，所述第三条状空心体的前侧设置有挤压斜滑面，所述箱梁外模板设置有与挤压斜滑面相配合的第三挤压顶杆。

8、作为本发明进一步的方案：所述充压组件包括气泵、过渡气盒和充气管，所述气泵设置在滑移支座上，所述过渡气盒连接在气泵的出气端，所述充气管设置有多个，且周向分布在过渡气盒上，每个充气管底端均与过渡气盒连通，所述第一充气防漏拼接组件和第二充气防漏拼接组件分别与对应的充气管顶部连通，每个所述充气管的内部均设置有内凸环，所述过渡气盒的底部周向分布有多个第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆与充气管对齐分布，每个所述第一电动伸缩杆与对应的液体感应器电连接，每个所述第一电动伸缩杆的伸缩端穿插在过渡气盒内，每个所述第一电动伸缩杆的伸缩端滑动穿插有滑柱，且滑柱与对应的第一电动伸缩杆之间连接有第一弹簧，所述滑柱顶部固定设置有凸板，且滑柱通过凸板连接有与对应的内凸环相配合的封堵球，所述凸板的一侧设置有下压杆，所述过渡气盒底部还周向分布有多个与下压杆对应分布的第一压力感应开关，且每个第一压力感应开关均与同侧位置的气泵电连接，所述第一充气防漏拼接组件和第二充气防漏拼接组件均配设有气压传感器，所述每个所述第一电动伸缩杆的一侧均设置有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆伸缩端与对应的凸板相配合，所述第二电动伸缩杆与对应的气压传感器电连接。

9、作为本发明进一步的方案：所述第一充气防漏拼接组件包括第一凸体和第一对接槽，所述第一凸体设置在底模板的一端，所述第一对接槽开设在底模板的另一端，且第一对接槽和第一凸体相配合，所述第一凸体外壁上设置有第一环形充气密封组件，所述底模板上表层两侧均设置有与箱梁外模板底部相配合的条形充气密封组件。

10、作为本发明进一步的方案：所述第一环形充气密封组件包括第一环形收纳凹槽和第一环状气囊，所述第一环形收纳凹槽环向开设在第一凸体的外壁上，所述第一环状气囊设置在第一环形收纳凹槽内，所述条形充气密封组件包括条形收纳凹槽和条状气囊，所述条形收纳凹槽开设在底模板上，所述条状气囊设置在条形收纳凹槽内，所述底模板的两侧均设置有第一连通软管和第二连通软管，且第一连通软管一端与第一环状气囊连通，第二连通软管一端与条状气囊连通，所述第一连通软管和第二连通软管的另一端分别与对应的充气管连通，所述第一环状气囊和条状气囊分别与对应的气压传感器配合相连。

11、作为本发明进一步的方案：所述第二充气防漏拼接组件包括第二凸体和第二对接槽，所述第二凸体设置在箱梁外模板的一端，第二对接槽开设在箱梁外模板的另一端，且第二对接槽与第二凸体相配合；所述第二凸体上设置有第二环形充气密封组件。

12、作为本发明进一步的方案：所述第二环形充气密封组件包括第二环形收纳凹槽和第二环状气囊，所述第二环形收纳凹槽环向开设在第二凸体的外壁上，所述第二环状气囊设置在第二环形收纳凹槽内，且第二环状气囊与对应的充气管连通，第二环状气囊与对应的气压传感器配合相连。

13、作为本发明进一步的方案：每个所述第一条状空心体均配设有第一清洗组件，第二条状空心体配设有第二清洗组件；所述第三条状空心体配设有第三清洗组件，所述第一清洗组件包括水箱、水泵和输水管，所述水箱固定设置在外模支架顶部，所述输水管一端连接在水泵的出水端，另一端与对应的第一条状空心体端部连通，第二清洗组件和第三清洗组件均与第一清洗组件结构相同，每个所述第一电动伸缩杆伸缩端外壁设置有联动顶块，联动顶块处于过渡气盒的外部，每个所述充气管下方连接有与对应的联动顶块对齐的按键开关，所述底模板两侧均设置有与对应的第一条状空心体相配合的第一触发组件，且第一触发组件与第一清洗组件电连接，所述第一触发组件包括第三电动伸缩杆和第二压力感应开关，所述第三电动伸缩杆固定设置在底模板的底部边缘，且第三电动伸缩杆与对应的按键开关电连接，所述第二压力感应开关设置在第三电动伸缩杆的伸缩端，且第一触发组件通过第二压力感应开关与第一清洗组件电连接，所述第二条状空心体配合设置有第二触发组件，第三条状空心体配合设置有第三触发组件，第二触发组件和第三触发组件均与第一触发组件结构相同，所述第二触发组件和第三触发组件分别与对应的按键开关相配合。

14、作为本发明进一步的方案：所述第一弹性伸缩连接件、第二弹性伸缩连接件和第三弹性伸缩连接件结构相同，所述第三弹性伸缩连接件包括滑杆、限位弹簧和连接块，所述连接块固定设置在第三条状空心体外壁上，所述滑杆一端贯穿连接块，另一端滑动穿插在箱梁外模板的外壁上，且滑杆远离第三条状空心体的一端还通过限位弹簧与箱梁外模板连接，所述连接块靠近箱梁外模板的一侧设置有与滑杆固定连接的限位挡片，连接块远离箱梁外模板的一侧设置有与滑杆螺纹连接的固定螺母。

15、作为本发明进一步的方案：所述液压脱模组件包括脱模液压伸缩杆和脱模滑座，所述脱模滑座滑动设置在对应的滑移支座上，且外模支架底部与脱模滑座固定连接，所述脱模液压伸缩杆一端与对应的滑移支座相连，另一端与脱模滑座相连。

16、本发明的有益效果：

17、1、本发明设置的箱梁外模板和底模板拼接在一起后，则形成一个单元体的模板结构，在进行大节段公路箱梁预制时，则可使得多个单元体模板结构依次拼接组合在一起，而相邻箱梁外模板拼接在一起后，设置的第三条状空心体配合处于拼接位置，底模板与箱梁外模板底部对接在一起时，设置的第一条状空心体则配合处于对应拼接位置，相邻底模板对接在一起时，设置的第二条状空心体则配合处于对应拼接位置，若对应拼接位置由于经常拆装使用导致磨损而发生渗漏，则设置的第一条状空心体、第二条状空心体或者第三条状空心体则接住渗漏材料，对应设置的液体感应器便产生感应，从而使得对应设置的充气管打开，而任一充气管打开时，设置的气泵均运行，由于底模板与箱梁外模板对接的位置设置条状气囊，相邻底模板对接的位置设置第一环状气囊，相邻箱梁外模板对接位置设置第二环状气囊，且分别与对应的充气管连通，如此气泵运行时产生的气流则通过打开的充气管充入对应位置气囊内，使得对应气囊膨胀，膨胀的气囊方便填充对应拼接位置渗漏位置，方便实现自动堵漏功能，无需人工在浇筑过程中停机处理，并且由于可针对渗漏位置进行单独处理，使得堵漏补救更加精准有效，同时也减少补救所产生的能耗。

18、2、本发明底模板与箱梁外模板底部对接在一起时，箱梁外模板上的第一挤压顶杆则作用底模板边缘设置的第一条状空心体上的第一挤压斜面，从而依靠斜面挤压作用致使第一条状空心体有效贴合到拼接位置，第二条状空心体以及第三条状空心体均通过同样方式有效贴合到对应拼接位置，即对拼接位置密封性加强，避免对应位置发生渗漏时，混凝土材料直接漏到外部，而当各个模板分离时，第一条状空心体、第二条状空心体和第三条状空心体在对应弹性伸缩连接件作用下回弹复位，方便后期人工对其内部进行清洁维护。

19、3、本发明模板对应拼接位置发生渗漏而使得对应位置充气管打开时，对应充气管所在位置的按键开关便受到作用而使得对应的第三电动伸缩杆伸长，带动对应的第二压力感应开关移动至对应条状空心体一侧，如此在各个模板拆模分离时，由于各个条状空心体会发生回弹复位动作，则发生渗漏位置所对应的条状空心体便撞击到第二压力感应开关上，第二压力感应开关便使得对应的清洗组件运行，清洗组件则对渗漏位置对应的条状空心体内部进行冲洗，实现初步自动清洁，减少人工工作量。