专利名称：整体玻璃钢上盖站亭的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车站点使用的站亭。
目前，汽车站点设置的站亭一般是由支承骨架和上盖构成其上盖大多采用瓦类拼接结构。例如，使用金属波纹瓦或者玻璃钢薄型波纹瓦。其缺点是金属波纹瓦强度不足，风吹易撕裂并且由于拼接结构表面粗糙，影响造型美观。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处，而提供一种色彩鲜艳，造型美观的整体玻璃钢上盖站亭。
为了实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是在主要由上盖和支承骨架组成的站亭中，上盖采用玻璃钢材料整体成型其结构是曲面薄型壳体形式，上盖的断面近似为一C型。
本站亭的具体实施方案是支承骨架近似为L型结构，在其下端设置有底板，底板安置在基础上面，通过一组螺钉固定，支承骨架的上部端面上设置有檀条，上盖制成一曲面薄型壳体，扣置在檀条上面，用一组螺栓与支承骨架固定。
附图的图面说明如下
图1为本站亭使用状态主视图；图2为本站亭俯视图；图3为本站亭的左视剖视图。
以下结合附图对本站亭的实施例作详细描述附图给出了本实用新型的一个具体实施结构。它具有三根近似L型的骨架2，在其下端连接有底板3，底板安置在基础上面，通过一组螺钉固定，支承骨架的上部端面上设置有数根檀条4，上盖1采用玻璃钢材料整体成型，制成具有曲面的薄型壳体，其曲面断面近似一C型。上盖扣置在支承骨架和檀条上面，由一组螺栓与支承骨架固定。
本站亭由于采用具有玻璃钢整体成型的上盖结构，配以L型骨架，其整体造型美观，色彩鲜艳，强度高，耐腐蚀且易于生产和安装。
权利要求1.整体玻璃钢上盖站亭，主要由上盖(1)和支承骨架(2)组成，其特征是上盖(1)是采用玻璃钢材料制作的断面为近似C型的一整体结构。
2.根据权利要求1所述的站亭，其特征是支承骨架(2)为近似L型结构，其下端设置有底板(3)，底板安置在基础上面，通过一组螺钉固定，支承骨架的上部端面上设置有檀条(4)，上盖(1)为一薄型壳体扣置在檀条上面，由一组螺栓与支承骨架固定。
专利摘要一种整体玻璃钢上盖站亭，它包括上盖1和支承骨架2，其特征是上盖采用玻璃钢材料整体成型。由于采用具有整体曲面型的上盖配以L型支承骨架结构，使整个站亭的造型美观，强度高；主体结构采用玻璃钢材料成型，其色彩鲜艳，耐腐蚀，易于生产，且产品造价低。
文档编号E04H1/12GK2124278SQ9222684
公开日1992年12月9日 申请日期1992年7月9日 优先权日1992年7月9日
发明者叶守义, 贾昌茂, 李云, 付秀君 申请人:秦皇岛耀华玻璃钢厂