一种路边简易停车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明一种路边简易停车装置，本发明属于停车场装置以及路边停车领域，主要是为路边草坪绿化带、生活小区、工作庭院提供了占地面积小一种不破坏绿化景观的停车
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【背景技术】
[0002]为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，道路拥挤、车满为患已成为当今快节奏社会中的最不和谐之音，发展立体停车已成为人们的共识。目前我国经济正处在高速发展时期，随着人们生活水平的不断提高，汽车进入家庭的步伐正在加快，停车产业市场前景广阔。机械式立体车库既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施，是解决城市停车难最有效的手段，也是停车产业发展的必由之路。当前，我国许多大城市如北京、上海、深圳都开始大力发展机械式立体停车产业。机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80% — 90%，如果采用地上多层(21层)立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是在公路路边绿化带、生活小区绿化带、以及工作场所庭院绿化景观带提供一种简单、成本低廉，占地面积小的简易停车装置。
[0004]本发明一种路边简易停车装置，主要由立柱1、导向板2、电机3、轴4、升降链轮5、升降链条6、拉杆7和载车板8构成；所述的立柱I通过钢筋混凝土浇筑在地面上，所述的导向板2通过导向轮安装在立柱I的滑槽内，所述的载车板8通过螺钉和拉杆7连接在导向板2上；所述的轴4穿过两根立柱I通过轴承固定在两根立柱I上，所述的升降链轮5固定在轴4上，所述的电机3固定在其中一个立柱I上。
[0005]所述的载车8板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
[0006]所述的导向板2它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起，上边缘的两侧还有两块抱箍，正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接，同时配以点焊。
[0007]所述的立柱I提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
[0008]本发明的有益效果是:具有结构简单、成本低廉、使用灵活等特点。它主要适合用于路边、宾馆、商场、车站等地停车位紧张，又不适合建高层停车库的场合。本发明是典型的简单双层立体车库，其结构紧凑、控制方便、安全可靠、施工简单，对同类立体车库的设计有一定的参考价值。
【附图说明】
[0009]图1为本发明简易路边停车装置示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图描述本发明的【具体实施方式】:
[0011]如图1所示，本发明一种路边简易停车装置，主要由立柱1、导向板2、电机3、轴4、升降链轮5、升降链条6、拉杆7和载车板8构成；所述的立柱I通过钢筋混凝土浇筑在地面上，所述的导向板2通过导向轮安装在立柱I的滑槽内，所述的载车板8通过螺钉和拉杆7连接在导向板2上；所述的轴4穿过两根立柱I通过轴承固定在两根立柱I上，所述的升降链轮5固定在轴4上，所述的电机3固定在其中一个立柱I上，通过链轮和链条带动立柱上的一个升降链轮5转动。
[0012]所述的载车8板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
[0013]所述的导向板2它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起，上边缘的两侧还有两块抱箍，正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接，同时配以点焊。
[0014]所述的立柱I提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
[0015]本发明的基本结构为:
[0016]1.结构主体采用热制H型钢、槽钢、角钢和钢板等型材制造，具有较好的强度和刚度，轻巧、美观，并可二次拆卸安装，运输方便；
[0017]2.上载车板都配有一套独立的电机减速机与链传动组合的传动系统。电机顺时针旋转时，载车板上升，电机逆时针旋转时，载车板下降。根据载车板及车重确定链条所需的传动力。根据传动力及载车板的移动速度确定电机功率。根据车身高度确定上下载车板间的距离，根据这个距离确定链条的长度，最后根据传动力确定链轮大小，链节形状及大小；
[0018]3.控制系统采用PLC可编程序控制器控制，主要有手动、自动、复位、急停四种控制方法。自动控制应用于平时的正常工作状态，手动控制应用于调试、维修状态，复位应用于排除故障场合，急停应用于发现异常的紧急场合。本次设计是简单升降式立体车库，可以采用手动操作；
[0019]4.载车板上装有上下行程极限开关和防坠落安全装置。防坠落安全装置装在纵梁与上载车板上停位之间，在纵梁两测各装两只挂钩，上载车板两侧相应位置处各装两只耳环，当上载车板上升到位后，纵梁下面的四只挂钩便自动套入四只耳环内，以防止升降电机常闭制动器慢释放后，上载车板在汽车和载车板本身的重力作用下慢慢下滑，压坏下层汽车。另外也防止制动器一旦失灵，上载车板从上停车位坠落，砸坏下层汽车。
[0020]以上所述，仅是本发明方法的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术方案对以上实施例所作的任何简单的修改、结构的变化代替均仍属于本发明技术系统的保护范围内。
【主权项】
1.一种路边简易停车装置，主要由立柱(I)、导向板(2)、电机(3)、轴(4)、升降链轮(5)、升降链条(6)、拉杆(7)和载车板(8)构成；其特征在于:所述的立柱(I)通过钢筋混凝土浇筑在地面上，所述的导向板(2)通过导向轮安装在立柱(I)的滑槽内，所述的载车板(8)通过螺钉和拉杆(7)连接在导向板(2)上；所述的轴(4)穿过两根立柱(I)通过轴承固定在两根立柱(I)上，所述的升降链轮(5)固定在轴(4)上，所述的电机(3)固定在其中一个立柱(I)上。
2.如权利要求1所述的一种路边简易停车装置，其特征在于:所述的载车(8)板材料均选用厚度为5mm的菱形花纹钢板拼接而成。
3.如权利要求1所述的一种路边简易停车装置，其特征在于:所述的导向板(2)它由三块板料件靠螺栓螺母连接在一起，上边缘的两侧还有两块抱箍，正面下缘与载车板支承架同样靠螺栓螺母连接，同时配以点焊。
4.如权利要求1所述的一种路边简易停车装置，其特征在于:所述的立柱(I)提升机构的两根立柱设计采用实心方钢加工而成。
【专利摘要】本发明公开了一种路边简易停车装置，主要是为路边靠近绿化带的位置提供了一种简单可靠路边停车装置，本发明装置主要是由立柱、导向板、电机、轴、升降链轮、升降链条、拉杆、载车板构成。本发明一种路边简易停车装置，以钢结构框架为主体，采用电机驱动链条带动载车板做升降运动，实现存取车辆。所需存取车辆的载车板通过升、降运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。
【IPC分类】E04H6-06
【公开号】CN104652874
【申请号】CN201310603081
【发明人】韩小梅
【申请人】西安嘉乐世纪机电科技有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月21日