号码锁的制作方法

文档序号:2156796阅读:129来源:国知局
专利名称:号码锁的制作方法
技术领域
本实用新型是和锁具有关,更详而言之,是关于一种结构简单、使用方便顺手的号码锁。
因此,已有各种类型的对号挂锁,虽有其特殊结构可增进某方面的功效,但仍有相当的改进空间。
为达成上述目的,本实用新型提供一种号码锁,包含有一壳体,其顶面具有一通孔,而顶面一侧向上延伸一钩部,壳体侧面具有若干组窗孔,且壳体内壁面是于各组窗孔下方设有至少一突部;一闭锁件,其底端枢设于壳体并具有一压迫部;与窗孔等数的号码轮,是上下同轴列设于壳体内而局部外露于窗孔,可供侧向旋转而不可轴向位移,而各号码轮外周面具有等分的若干号码,其内周面设有环设一嵌合部;
与号码轮等数的掣轮,分别穿置于各号码轮内而彼此上下抵接,并可于一第一位置与相对较低的一第二位置间作轴向位移,而各掣轮底段是为一制动部,中段为一啮合部,顶段则为一直径较小的延伸部,其中制动部周面具有至少一凹部;当掣轮位于第一位置时,各掣轮的啮合部是嵌合于对应的号码轮的嵌合部,使各掣轮可随对应的号码轮同步旋转,且当旋转至一预定角度时,各制动部的凹部可与壳体的突合成对应关系,此时闭锁件顶端可受力偏摆而与壳体的钩部尾端分离形成一缺口,并以闭锁件的压迫部旋摆下压最上方掣轮的延伸部,而令掣轮可向下位移;而当掣轮尚未全部受号码轮旋转带动至前述预定角度,使至少一制动部受壳体的突部抵制,令掣轮无法下移,而最上方掣轮的延伸部顶侧是顶抵于闭锁件的压迫部底侧,使闭锁件顶端保持于与壳体的钩邻尾端呈靠接状态;至少一第一弹性元件,设于壳体内,其上下二端分别抵接于最底侧的掣轮与壳体内面底侧,用以顶撑掣轮保持于第一位置;一轴杆,穿置于掣轮中并可作轴向位移,轴杆顶端具有一抵压部,抵压部顶端外露于壳体的通孔,其底端则位于最顶侧的掣轮的延伸部上方;当掣轮其制动部的凹部与壳体的突合成对应关系时,轴杆可受力下压而以抵压部推抵最顶侧的掣轮,使掣轮到达第二位置,而让各掣轮的啮合部下移脱离各号码轮的嵌合部;以及至少一第二弹性元件,设于壳体内,用以将轴杆保持在第一位置。
壳体内壁面是于各组窗孔下方设二突部,二突部不在相对角位置;各掣轮的制动部设有二凹部。
其中各掣轮的制动部与啮合部的截面形状是为相同,并于制动部与啮合部的外周侧环设若干凸部;而号码轮的嵌合部是呈连续凹凸起伏状,且嵌合部的凹缺处数量是与各掣轮的凸部与凹部总量相等。
其中最上侧掣轮的延伸部更延伸一盘状抵面,抵面周侧顶缘形成一抵接部,用以与闭锁件的压迫部抵接。
其中壳体于通孔下方的内壁面设二相对的纵向容槽;轴杆的延伸部侧面前后延伸二翼片,各翼片末端分别伸入于壳体的前述二容槽内;前述第二弹性元件的数量为二,各第二弹性元件的上下二端,是分别抵接于轴杆的前述各翼片底侧及各容槽底侧。


图1是本实用新型一较佳实施例的平面分解图图2是本实用新型一较佳实施例的号码轮仰视图图3是本实用新型一较佳实施例最上方掣轮的仰视图;图4是本实用新型一较佳实施例最下方掣轮的仰视图图5是本实用新型一较佳实施例的组合外观图;图6是本实用新型一较佳实施例的一使用状态图,显示号码锁处于闭锁状态;图7是沿图6中7-7剖线的剖视图;图8是是本实用新型一较佳实施例的另一使用状态图,显示号码锁处于开锁状态;图9是沿图8中9-9剖线的剖视图;图10是是本实用新型一较佳实施例的再一使用状态图,显示号码锁处于更改开锁号码的状态;图11是沿图10中11-11剖线的剖视图。
请先参阅图1至图5,本实用新型一较佳实施例提供的号码锁10,主要包含一壳体20、一闭锁件30、三号码轮40、三掣轮50、一轴杆60、一第一弹性元件70与二第二弹性元件80。
壳体20,是由一面壳件21与一背壳件22对合而成,且背壳件22顶面右侧更向上向左延伸一钩部221(注方向是依图面作说明,下同);而壳体20顶面具有一通孔23,并于通孔23下方的壳体20内壁面设二相对的纵向容槽24分别位于面壳件21与背壳件22上;壳体20内壁面近左上侧具有一枢柱25,枢柱25右上侧则设有一档柱26;壳体侧面具有三组窗孔27成纵向排列,各组窗孔27分别相对设置于面壳件21与背壳件22上,而壳体20内壁面是于各组窗孔27下方设有一第一突部281(位于面壳件21内壁面,如图1、图9所示)与一第二突部282(位于背壳件22内壁面,如图1、图9所示)。
闭锁件30,是呈长形,其底端枢设于壳体20的枢柱25并隆凸一压迫部31,其中段略朝壳体20的通孔23方向延伸一突伸部32,而闭锁件30顶端是可靠接于壳体20钩部221尾端(如图6)。
号码轮40,是上下同轴列设于壳体20内而局部外露于前述窗孔27,可供侧向旋转而不可轴向位移,而各号码轮40外周面具有等分的若干号码41(如图5,其余各图略),其内周面顶侧环设呈连续凹凸起伏的一嵌合部42,嵌合部42的凹缺处(或凸起处)数量恰与各号码轮40的号码41相等。
掣轮50,分别穿置于各号码轮40内而彼此上下抵接,并可于一第一位置(图6)与相对较低的一第二位置图8间作轴向位移,而各掣轮50底段及中段是为同截面形状的一制动部51与一啮合部52,顶段则为一直径较小的园管状延伸部53,其中制动部51与啮合部52周面分别具有相连的若干凸部511、一第一凹部512与一第二凹部513,且对各掣轮50的制动部51而言,第一凹部512与第二凹部512是可于各掣轮50旋转至一预定角度时,分别与壳体20的第一突部281及第二突部282形成凹凸对应关系,如图9所示;而对各掣轮50的啮合部52而言,凸部511与二凹部512513的总数恰与各号码轮40嵌合部42的凹缺处相等,用以使各掣轮50的啮合部52可与对应的号码轮40嵌合部42相嵌接;最上侧的掣轮50延伸部53更向上延长再成形一抵面54,抵面54周侧顶缘设有一凹弧状的抵接部541,可顶抵于闭锁件30的压迫部31底侧。
第一弹性元件70,设于壳体20内,其上下二端分别抵接于最底侧的掣轮50与壳体20内壁面底侧,用以顶撑掣轮50保持于第一位置。
轴杆60,穿置于掣轮50中,并可于一第一位置图6与一第二位置图10间作轴向位移,轴杆60顶端具有一偏心的抵压部61,抵压合61顶端外露于壳体20的通孔23,其底端则位于最顶侧的掣轮50延伸部53上方,而其侧面前后延伸二翼片611,各翼片611分别伸入于壳体20通孔23下方的二容槽24内。
二第二弹性元件80,分别容置于壳体20内的二容槽24,其上下二端分别抵接于轴杆60的各翼片611底侧及容槽24底侧,以将轴杆60往上推顶在第一位置。
以上即为本实施例各构件的结构及其配合关系;而关于本实施例的作动方式,兹配合图6至图11详细说明如后首先请参阅图6、图7,当掣轮50位于第一位置时,各掣轮50的啮合部52是嵌合于对应的号码轮40的嵌合部42,使各掣轮50可随对应的号码轮40同步旋转,当掣轮50尚未受号码轮40旋转带动至前述预定角度即使用者未同时将各号码轮40转至正确的开锁号码,使各掣轮50制动部51的凸部511受壳体20的突部281282抵制如图7所示,令所有掣轮50无法下移,故最上方掣轮50的顶侧抵面54是顶抵于闭锁件30的压迫部31底侧,使闭锁件30顶端保持于与壳体20的钩部221尾端呈靠接状态即闭锁状态。
其次,请续参阅图8、图9,当使用者同时将各号码轮40转至正确的开锁号码,亦即当各掣轮50分别受对应的号码轮40旋转带动至前述预定角度时,便使各掣轮50制动部51的凹部512513分别与对应的壳体20的突部281282成对应关系如图9所示,此时使用者可施力于闭锁件30顶端令其往内侧偏摆,而与壳体20的钩部221尾端分离形成一缺口,同时以闭锁件30的压迫部31旋摆下压最上方掣轮50延伸部53的抵面54抵接部541,而令所有掣轮50可抵抗第一弹性元件70的弹力而向下位移一距离;如此,即令号码锁10形成开锁状态。另外,于闭锁件30偏摆而以其压迫部31旋摆下压最上方掣轮50时,闭锁件30的突伸部32连结端底侧受壳体20挡柱26的挡止,而卡止于一定点。
除此之外,本实用新型尚可提供更改开锁号码的功能,如图10、图11所示,当所有掣轮50制动部51的凹部512513皆分别与对应的壳体20突合281282成对应关系时即在开锁状态下,使用者可施力按压轴杆60的抵压部61,使轴杆60抵抗二第二弹性元件80的弹力而轴向下移,令抵压部61下压推抵最顶侧掣轮50顶端的抵面54,使掣轮50到达第二位置,而让各掣轮50的啮合部52下移脱离对应的号码轮40嵌合部42;此时,各掣轮50即不随对应的号码轮40同步旋转,故使用者可先旋转号码轮40至所要的一组新号码,再放开轴杆60的抵压部61,使轴杆60与所有掣轮50分别受到第二弹性元件80与第一弹性元件70的伸展推抵而上移,遂使各掣轮50再度嵌合于对应的号码轮40,如此各掣轮50制动部51诸凹部512513与对应的号码轮40,即产生一新相对关系,因此尔后可以新开锁号码开启号码锁10。
另外,关于本实用新型掣轮的结构,其制动部的凹部与所对应壳体突部的数量,并不限于前揭实施例所述的二组,实务上只要相对应的一组凹部与突部即可达到制动效果,不过在闭锁状态下二组或更多组较单组具有更佳的抵制强度;而实施例中第一凹部与第二凹部或第一突部与第二突部彼此间的相对位置,亦可有其他选择,例如相隔一或二凸部但不可位于相对角位置,将使一号码轮具有两个开锁号码。
综合上述,相较于已有的对号挂锁,本实用新型所提供的号码锁所具备的优点在于一、各构件结构的简单纯化使得生产、组装更为容易,并能降低成本、提高市场竞争力。
二、开锁与改号时各构件的连动单纯顺畅,且锁固状态牢靠,使其操作更为简易顺手。
权利要求1.一种号码锁,其特征在于,包含有一壳体,其顶面具有一通孔,而顶面一侧向上延伸一钩部,壳体侧面具有若干组窗孔,且壳体内壁面是于各组窗孔下方设有至少一突部;一闭锁件,其底端枢设于壳体并具有一压迫部;与窗孔等数的号码轮,是上下同轴列设于壳体内而局部外露于窗孔,可供侧向旋转而不可轴向位移,而各号码轮外周面具有等分的若干号码,其内周面设有环设一嵌合部;与号码轮等数的掣轮,分别穿置于各号码轮内而彼此上下抵接,并可于一第一位置与相对较低的一第二位置间作轴向位移,而各掣轮底段是为一制动部,中段为一啮合部,顶段则为一直径较小的延伸部,其中制动部周面具有至少一凹部;当掣轮位于第一位置时,各掣轮的啮合部是嵌合于对应的号码轮的嵌合部,使各掣轮可随对应的号码轮同步旋转,且当旋转至一预定角度时,各制动部的凹部可与壳体的突合成对应关系,此时闭锁件顶端可受力偏摆而与壳体的钩部尾端分离形成一缺口,并以闭锁件的压迫部旋摆下压最上方掣轮的延伸部,而令掣轮可向下位移;而当掣轮尚未全部受号码轮旋转带动至前述预定角度,使至少一制动部受壳体的突部抵制,令掣轮无法下移,而最上方掣轮的延伸部顶侧是顶抵于闭锁件的压迫部底侧,使闭锁件顶端保持于与壳体的钩邻尾端呈靠接状态;至少一第一弹性元件,设于壳体内,其上下二端分别抵接于最底侧的掣轮与壳体内面底侧,用以顶撑掣轮保持于第一位置;一轴杆,穿置于掣轮中并可作轴向位移,轴杆顶端具有一抵压部,抵压部顶端外露于壳体的通孔,其底端则位于最顶侧的掣轮的延伸部上方;当掣轮其制动部的凹部与壳体的突合成对应关系时,轴杆可受力下压而以抵压部推抵最顶侧的掣轮,使掣轮到达第二位置,而让各掣轮的啮合部下移脱离各号码轮的嵌合部;以及至少一第二弹性元件,设于壳体内,用以将轴杆保持在第一位置。
2,依据权利要求1所述的号码锁,其特征在于,其中壳体内壁面是于各组窗孔下方设二突部,二突部不在相对角位置;各掣轮的制动部设有二凹部。
3.依据权利要求1所述的号码锁,其特征在于,其中各掣轮的制动部与啮合部的截面形状是为相同,并于制动部与啮合部的外周侧环设若干凸部;而号码轮的嵌合部是呈连续凹凸起伏状,且嵌合部的凹缺处数量是与各掣轮的凸部与凹部总量相等。
4.依据权利要求1所述的号码锁,其特征在于,其中最上侧掣轮的延伸部更延伸一盘状抵面,抵面周侧顶缘形成一抵接部,用以与闭锁件的压迫部抵接。
5.依据权利要求1所述的号码锁,其特征在于,其中壳体于通孔下方的内壁面设二相对的纵向容槽;轴杆的延伸部侧面前后延伸二翼片,各翼片末端分别伸入于壳体的前述二容槽内;前述第二弹性元件的数量为二,各第二弹性元件的上下二端,是分别抵接于轴杆的前述各翼片底侧及各容槽底侧。
专利摘要一种号码锁,包含有一壳体,枢设有若干号码轮,各号码轮中心穿置一可轴移的掣轮,该等掣轮相互抵接且平时受弹性元件推抵于与号码轮相互嵌卡定位,当所有掣轮均受号码轮迫转于一预定角度时,能分别以预设的凹部对合壳体预设的突部,使一枢设于壳体的闭锁件因能推移掣轮而得以偏转形成开锁状态,反之则掣轮无法轴移而会抵定闭锁件形成闭锁状态;该等掣轮中心受一轴杆枢穿,轴杆平时受另外的弹性元件抵于一定位,但可供反向按压而推移等掣轮使之与号码轮解掣,借此可旋动号码轮以变换其与掣轮凹邻间的相对关系,亦即更改开锁号码。
文档编号E05B37/04GK2549108SQ02236978
公开日2003年5月7日 申请日期2002年6月10日 优先权日2002年6月10日
发明者马圣爵 申请人:德右企业有限公司
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