专利名称：新型椅背的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具座椅，特别指一种具有舒适、安全头枕的新型椅背。
背景技术：
在长途旅行中，绝大部分的乘客会自然的小睡一番，因此如何利用头枕的设计保护小睡中的乘客将是全世界车辆研究中一项需要相当重视的课题，近年来，汽车座椅虽经过多次改进，其所着重者亦为座垫的舒适柔软，偶有设计腰部支撑装置，并未顾汽车煞车、转弯、跳动或碰撞时，对乘客的头部、颈部及背椎部位提供保护，因此，目前世界各类车辆的头枕设计均存在着此一重大缺点，这一缺点在不知不觉中便给乘车者带来意想不到的不良后果。乘客们坐在车中，均不像驾驶员那样时时集中精力，处于有意识的防护状态，往往在发生紧急情况时没有丝毫准备，因此使头颈部受到压迫而受伤；更有经常乘车的人，每每发现自己精神倦怠，头晖目眩，全身乏力或麻痹，腰酸背痛，甚至颈椎压迫等症状出现，这些均来自于日常乘车小睡时姿势不当日积月累所致。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进，提供一种安全、舒适，具有对颈部的支撑与防止头部侧弯压迫颈部脊椎及神经受损的新型椅背。
本实用新型的技术方案是在椅背的上方中央设有一可前后移动的枕块和左右移动的枕块，枕块由活动支架控制活动范围，枕块移出后椅背上方，椅背中央为一固定头部的凹位，凹位的一侧设有可左右移动的枕块，其中凹位的宽度由设在枕块下的调节机构控制。
本实用新型藉由其头枕装置的颈部支撑部形成对乘客头部的保护及颈椎的支撑功能，达到防止头部侧弯压迫颈部脊椎及神经受损的功效；本实用新型平时不用及用完毕后可将枕块复位，不需占据过多空间，且本实用新型结构简单，生产成本低，可适用于各种车辆。
图1是本实用新型结构外形示意图图2是本实用新型使用状态结构示意图具体实施方式
由图1、2可知，本实用新型在椅背(1)的上方中央设有一可前后移动的枕块(6)和左右移动的枕块(5)，枕块(6)由活动支架(3)控制活动范围，枕块(6)移出后椅背(1)上方，椅背中央为一固定头部的凹位(7)，凹位(7)的一侧设有可左右移动的枕块(5)，其中凹位的宽度由设在枕块(5)下的调节机构控制。
本实用新型所述的活动支架(3)设在椅背(1)上半周外侧，其中活动支架(3)的两端可活动的铰接在椅背(1)的两侧，活动支架(3)的中部与枕块(6)固定连接，活动支架(3)以两端铰接点(2)为中心向后拉出枕块(6)脱离凹位。所述的设在枕块(5)下的调节机构包括调节手柄(4)、调节镙杆、调节镙母，其中调节手柄(4)设在枕块(5)一侧，调节镙杆设在椅背(1)内枕块(6)的下方，调节镙杆一端连接调节手柄(4)，调节镙母与枕块(5)固定连接，调节镙母与枕块(5)一起可移动的设在调节镙杆上。
权利要求1.一种新型椅背，其特征在于椅背(1)的上方中央设有一可前后移动的枕块(6)和左右移动的枕块(5)，枕块(6)由活动支架(3)控制活动范围，枕块(6)移出后椅背(1)上方，椅背中央为一固定头部的凹位(7)，凹位(7)的一侧设有可左右移动的枕块(5)，其中凹位的宽度由设在枕块(5)下的调节机构控制。
2.根据权利要求1所述的新型椅背，其特征在于所述的活动支架(3)设在椅背(1)上半周外侧，其中活动支架(3)的两端可活动的铰接在椅背(1)的两侧，活动支架(3)的中部与枕块(6)固定连接，活动支架(3)以两端铰接点(2)为中心向后拉出枕块(6)脱离凹位。
3.根据权利要求1所述的新型椅背，其特征在于所述的设在枕块(5)下的调节机构包括调节手柄(4)、调节镙杆、调节镙母，其中调节手柄(4)设在枕块(5)一侧，调节镙杆设在椅背(1)内枕块(6)的下方，调节镙杆一端连接调节手柄(4)，调节镙母与枕块(5)固定连接，调节镙母与枕块(5)一起可移动的设在调节镙杆上。
专利摘要本实用新型涉及一种交通工具座椅，特别指一种具有舒适、安全头枕的新型椅背。本实用新型在椅背的上方中央设有一可前后移动的枕块和左右移动的枕块，枕块由活动支架控制活动范围，枕块移出后椅背上方，椅背中央为一固定头部的凹位，凹位的一侧设有可左右移动的枕块，其中凹位的宽度由设在枕块下的调节机构控制。本实用新型藉由其头枕装置的颈部支撑部形成对乘客头部的保护及颈椎的支撑功能，达到防止头部侧弯压迫颈部脊椎及神经受损的功效；本实用新型平时不用及用完毕后可将枕块复位，不需占据过多空间，且本实用新型结构简单，生产成本低，可适用于各种车辆。
文档编号A47C7/36GK2820608SQ200520122610
公开日2006年9月27日 申请日期2005年9月17日 优先权日2005年9月17日
发明者韩建 申请人:韩建