专利名称：一种微车背门玻璃粘胶式安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车的玻璃装配技术。
背景技术：
微车背门玻璃的装配一般采用密封胶条卡接的形式，也有少数采用粘 胶粘接的方式。采用胶条卡接形式的背门窗玻璃安装结构，装配过程较困 难，同时，需要对卡接密封条和玻璃进行匹配设计，制造要求较高；采用 粘胶粘接方式的背门玻璃安装结构一般都是在背门外蒙皮窗框上设计两 定位孔，通过玻璃上粘接的两定位销定位进行挤胶粘接，为了防止在粘胶 漏出玻璃型面，通常都是在背门内窗框上安装窗框密封条，达到美观的效 果。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的一种微车背门玻璃粘胶式安 装结构，既保证背门玻璃的装配方便容易，又保证装配后的牢固、美观。 本实用新型的技术方案如下
一种微车背门玻璃粘胶式安装结构，包括背门玻璃和背门窗框，背门
玻璃通过粘胶与背门窗框粘接固定，背门窗框的边缘有朝向背们玻璃的内
翻边，对粘胶形成阻挡，背门窗框在接近背门玻璃边缘的部位有面向背门
玻璃边缘的限位凹槽，限位凹槽与玻璃外弧面型面一致。
本安装结构由于在背门窗框上设计翻边结构，用以阻止挤胶粘接后
胶流出对外观的影响，节省了因为防止胶流出而设计的窗框密封条零件，
降低了成本。另外在与背门玻璃边缘相对的地方设计了与玻璃外弧面型面一致凹陷结构，装配过程中，更能有效地解决粘贴过程中的玻璃定位问题， 同时也增加了外观视觉效果。
图1是本微车背门玻璃粘胶式安装结构的断面图。
图中卜背门玻璃2—粘胶3-背门内蒙皮4-背门外蒙皮5-限位凹槽 6-内翻边7-背门窗框
具体实施方式
参见图1，本微车背门玻璃粘胶式安装结构包括背门玻璃1和由背门 内蒙皮和背门外蒙皮4形成背门窗框7，背门玻璃1通过粘胶2与背门窗 框7粘接固定，背门窗框7的边缘有朝向背门玻璃1的内翻边6，对粘胶 2形成阻挡，背门窗框7在接近背门玻璃边缘的部位有面向背门玻璃边缘 的限位凹槽5，限位凹槽与背门玻璃外弧面型面一致。
与普通的粘胶玻璃一样，首先在由背门内蒙皮和背门外蒙皮4形成 的背门窗框7上涂底漆，在背门玻璃1的边缘上挤粘胶2，然后通过背门 窗框7上两定位孔和背门玻璃1上两定位销进行定位粘接。完毕后用胶带 固定，24小时玻璃粘较干后拆除胶带。挤胶可采用机器自动挤胶。这种 装配方式与卡接式相比较能很大程度上节约操作者的劳动强度，易于操 作。同时与普通的粘接方式相比较，减少了门框密封条的装配，也节约了
工时，节约了成本，保证了外观质量。
权利要求1、一种微车背门玻璃粘胶式安装结构，包括背门玻璃和背门窗框，背门玻璃通过粘胶与背门窗框粘接固定；其特征在于，背门窗框的边缘有朝向背门玻璃的内翻边，对粘胶形成阻挡，背门窗框在接近背门玻璃边缘的部位有面向背门玻璃边缘的限位凹槽，限位凹槽与玻璃外弧面型面一致。
专利摘要本实用新型涉及一种微车背门玻璃粘胶式安装结构，包括背门玻璃和背门窗框，背门玻璃通过粘胶与背门窗框粘接固定，背门窗框的边缘有朝向背们玻璃的内翻边，用以阻止挤胶粘接后胶流出对外观的影响，节省因为防止胶流出而设计的窗框密封条零件，降低成本。在背门窗框在接近背门玻璃边缘的部位有面向背门玻璃边缘的限位凹槽，限位凹槽与玻璃外弧面型面一致，以在装配过程中，更能有效地解决粘贴过程中的玻璃定位问题，同时也增加背门的外观视觉效果。
文档编号E06B3/54GK201106372SQ20072018803
公开日2008年8月27日 申请日期2007年10月22日 优先权日2007年10月22日
发明者彭利明, 方向东, 缪利锋 申请人:重庆长安汽车股份有限公司