专利名称：座椅扶手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座椅装置，特别是一种座椅扶手。
背景技术：
客车座椅通常安装有各类功能附件，扶手为一般客车上的必备功能附件 之一，乘客坐在座椅上，需要时可以打开扶手手柄搁手用，要离开座椅时， 可以将扶手手柄放下，方便进出座位，现在一般使用的客车座椅扶手样式很 大众化，在操作时操作性比较差，限位过程中需要轻拿轻放，不得用力过猛， 操作程序麻烦。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种外观新颖，操作方便，容 易掌握操作过程，灵活性和可靠性都很完善的座椅扶手，解决上述所说的现 有客车座椅扶手中存在的操作性差，操作程序麻烦等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种座椅扶手，具有 固定支座和活动扶手，固定支座包括罩壳和侧板，活动扶手一端固定装配一 转轴，活动扶手通过转轴与侧板转动连接，侧板安装在活动扶手下端两侧， 在转轴外伸端上固定一转盘，转盘上设置一弧形缺口、外边缘设置一限位缺 口；在侧板上固定装配一限位销和一限位轴，限位轴上设置与之转动连接的 调节棘轮；限位销对应装配于弧形缺口中，调节棘轮对应装配于限位缺口中。
为了达到对活动扶手在工作状态下限位的目的，所述的限位缺口一端设 置一凸台，凸台与调节棘轮限位配合，在限位缺口上部设置一台阶，在台阶 和凸台之间留有调节棘轮回旋段。
为了能配合调节棘轮回旋段的形状，调节棘轮设置为一长方体两短端各
挖去一 "V"字形状。
为了方便座椅扶手安装和装配，所述的侧板上的限位轴为固定螺栓。 在转盘两侧各固定一内衬片，使得活动扶手在转盘连接处强度增大，提
高了座椅扶手的实用性。
在侧板上固定两按钮固定件，按钮固定件上固定按钮装置，使得该按钮
装置的重量不再附载在活动手柄中，减轻了活动扶手的重量，使得乘客在操
作时方便轻巧。
为了使得扶手外观美观，增强视觉效果，所述的罩壳安装在侧板外部， 相对应的两片罩壳可拆卸连接。
本实用新型的有益效果为利用调节棘轮和转盘的配合对座椅扶手进行 限位，设计简单，操作方便，乘客容易掌握操作方法，把按钮装置的重量放 置在侧板上，有效地降低了活动扶手的重量，使得扶手更人性化，灵活性和 可靠性都得到了保障。以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本实用新型结构分解示意图2是本实用新型处于闭合状态下的外观图3是本实用新型处于闭合状态下的结构示意图4是本实用新型的活动扶手处于最高位置时的外观图5是本实用新型的活动扶手处于最高位置时的结构示意图6是本实用新型处于工作状态下的外观图7是本实用新型处于工作状态下的结构示意图；图中，l.固定支座2.活动扶手3.罩壳4.侧板5.转盘6.弧形缺 口 7.限位缺口 8.限位销9.限位轴IO.调节棘轮 11.凸台12.台阶 13.回旋段14.内衬片15.按钮固定件16.按钮装置
具体实施方式
如
图1所示， 一种座椅扶手，具有固定支座1和活动扶手2，固定支座 包括罩壳3和侧板4，罩壳安装在侧板外部，相对应的两片罩壳可拆卸连接， 在侧板上固定两按钮固定件15，按钮固定件上固定按钮装置16，活动扶手2 一端固定装配一转轴，活动扶手通过转轴与侧板转动连接，侧板安装在活动 扶手下端两侧，转轴外伸端上固定一转盘5，在转盘两侧各固定一内衬片14， 转盘上设置一弧形缺口 6、外边缘设置一限位缺口 7;在侧板4上固定装配一 限位销8和一固定螺栓9，固定螺栓上设置与之转动连接的调节棘轮10，调 节棘轮为一长方体两短端各挖去一 "V"字形状；限位销对应装配于弧形缺 口6中，调节棘轮对应装配于限位缺口中。在限位缺口一端设置一凸台11， 凸台11与调节棘轮限位配合，在限位缺口上部设置一台阶12，在台阶和凸 台之间留有调节棘轮回旋段13。
当乘客坐上位置后，座椅扶手如图2所示状态，其转动部位结构如图3 所示，调节棘轮和限位销各自限位在限位缺口和弧形缺口的最顶部；当需要 抬起扶手时，直接把活动扶手抬至最高位置，如图4所示状态，其结构如图 5所示，此时限位销转到弧形缺口的最顶端，调节棘轮在凸台的作用下旋转 一定角度，与凸台限位；然后把扶手往下压，当压到差不多水平位置的时候， 扶手被限位住，其状态如图6所示，转动部位结构如图7所示，限位缺口上 部设置的台阶在扶手转动过程中与调节棘轮相配合限位，使得扶手无法继续 转动，达到了限位的目的，扶手在水平状态停止运动。当乘客需要把扶手放
下时，只要把扶手往上抬，抬到最高位置，此时调节棘轮脱开台阶的限位， 自行旋转恢复水平状态，而后乘客再把扶手往下压，直到限位销再一次被弧 形缺口限位住，其状态就恢复到了图3的起始状态。
权利要求1、一种座椅扶手，具有固定支座(1)和活动扶手(2)，固定支座(1)包括罩壳(3)和侧板(4)，活动扶手(2)一端固定装配一转轴，活动扶手通过转轴与侧板(4)转动连接，侧板(4)安装在活动扶手(2)下端两侧，其特征在于所述的转轴外伸端上固定一转盘(5)，转盘(5)上设置一弧形缺口(6)、外边缘设置一限位缺口(7)；在侧板(4)上固定装配一限位销(8)和一限位轴(9)，限位轴(9)上设置与之转动连接的调节棘轮(10)；限位销(8)对应装配于弧形缺口(6)中，调节棘轮(10)对应装配于限位缺口(7)中。
2、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的限位缺口 (7) 一端设置一凸台(11)，凸台(11)与调节棘轮(10)限位配合，在限位缺 口 (7)上部设置一台阶(12)，在台阶(12)和凸台(11)之间留有调节 棘轮回旋段(13)。
3、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的调节棘轮(IO) 为一长方体两短端各挖去一 "V"字形状。
4、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的侧板(4) 上的限位轴(9)为固定螺栓。
5、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的转盘(5) 两侧各固定一内衬片(14)。
6、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的侧板(4) 上固定两按钮固定件(15)，按钮固定件上固定按钮装置(16)。
7、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的罩壳(3) 安装在侧板(4)外部，相对应的两片罩壳可拆卸连接。
专利摘要本实用新型涉及涉及一种座椅装置，特别是一种座椅扶手，具有固定支座和活动扶手，固定支座包括罩壳和侧板，活动扶手一端固定装配一转轴，活动扶手通过转轴与侧板转动连接，侧板安装在活动扶手下端两侧，在转轴外伸端上固定一转盘，转盘上设置一弧形缺口、外边缘设置一限位缺口；在侧板上固定装配一限位销和一限位轴，限位轴上设置与之转动连接的调节棘轮；限位销对应装配于弧形缺口中，调节棘轮对应装配于限位缺口中。本实用新型解决了现有客车座椅扶手中存在的操作性差，操作程序麻烦等问题，提供一种外观新颖，操作方便，容易掌握操作过程，灵活性和可靠性都很完善的座椅扶手。
文档编号A47C7/54GK201175140SQ200820031519
公开日2009年1月7日 申请日期2008年2月1日 优先权日2008年2月1日
发明者徐海峰 申请人:徐海峰