专利名称：座椅扶手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座椅装置，特别是一种座椅扶手。
背景技术：
客车座椅通常安装有各类功能附件，扶手为一般客车上的必备功能附件 之一，乘客坐在座椅上，需要时可以打开扶手手柄搁手用，要离开座椅时， 可以将扶手手柄放下，方便进出座位，现在一般使用的客车座椅扶手样式很 大众化，结构比较复杂，在操作时操作性比较差，限位过程中需要轻拿轻放， 不得用力过猛，操作程序麻烦。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种外观新颖，结构简单，操 作方便，容易掌握操作过程的座椅扶手，解决上述所说的现有客车座椅扶手 中存在的结构复杂，操作性差，操作程序麻烦等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种座椅扶手，具有 固定支座和活动扶手，固定支座包括罩壳和侧板，活动扶手中间通过螺栓螺 母转动装配一连接件，连接件连接固定活动扶手和侧板，侧板安装在活动扶 手下端两侧，在活动手柄的空腔中设置加强台阶，在台阶上卡入限位槽，台 阶上还设置有通道，通道内部采用拉钩钢丝连接限位槽和舌销，同时在舌销 前端放置弹簧，弹簧在通道内部一端抵住舌销， 一端抵住通道；在所述的连 接件上有一限位缺口，限位缺口和舌销限位配合。
为了更好的固定限位槽，在所述的台阶上固定限位槽的位置端部设置两 加强筋，加强筋抵住限位槽下端。为了达到限位槽对活动扶手限位的目的，所述的限位槽内限位路径为三角形状。
为了保障扶手在活动时能有规则的运动，乘客容易操作，不会因太过灵 活而失控，所述的活动扶手活动处两侧外表面各安装有侧盖，在侧盖上固定 装配一限位销，在连接件上设置一弧形缺口，限位销和弧形缺口对应限位。
在侧板上固定两按钮固定件，按钮固定件上固定按钮装置，使得该按钮 装置的重量不再附载在活动手柄中，减轻了活动扶手的重量，使得乘客在操 作时方便轻巧。
为了使得扶手外观美观，增强视觉效果，所述的罩壳安装在侧板外部， 相对应的两片罩壳可拆卸连接。
本实用新型的有益效果为利用舌销和限位缺口配合限位，同时利用限 位槽最终对活动扶手进一步定位，结构简单，安装方便，把按钮装置的重量 放置在侧板上，有效地降低了活动扶手的重量，使得扶手更人性化，灵活性 和可靠性都得到了保障。以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本实用新型结构分解示意图2是本实用新型处于闭合状态下的外观图3是本实用新型处于闭合状态下的结构示意图-，
图4是本实用新型处于工作状态下的外观图5是本实用新型处于工作状态下的结构示意图6是本实用新型拉钩钢丝处于限位槽中活动路径。
图中，1.固定支座2.活动扶手3.罩壳4.侧板5.连接件6.台阶
7.限位槽8.通道9.拉钩钢丝10.舌销11.弹簧12.限位缺口 13.加 强筋14.侧盖15.限位销16.弧形缺口 17.按钮固定件18.按钮装置
具体实施方式
如
图1所示， 一种座椅扶手，具有固定支座1和活动扶手2，固定支座 包括罩壳3和侧板4，侧板4上固定两按钮固定件17，按钮固定件上固定按 钮装置18，罩壳3安装在侧板4外部，相对应的两片罩壳3可拆卸连接，活 动扶手中间通过螺栓螺母转动装配一连接件5，连接件连接固定活动扶手和 侧板，侧板安装在活动扶手下端两侧，在活动扶手的空腔中设置加强台阶6， 在台阶上卡入限位路径为三角形状的限位槽7，在固定限位槽的位置端部设 置两加强筋13，加强筋抵住限位槽下端，台阶上还设置有通道8，通道内部 采用拉钩钢丝9连接限位槽7和舌销10，同时在舌销前端放置弹簧11，弹簧 在通道内部一端抵住舌销， 一端抵住通道；在所述的连接件上有一限位缺口 12，限位缺口 12和舌销10限位配合，在活动扶手活动处两侧外表面各安装 有侧盖14，在侧盖上固定装配一限位销15，在连接件5上设置一弧形缺口 16，限位销15和弧形缺口 16对应限位。
当乘客坐上位置后，座椅扶手如图2所示闭合状态，其内部结构如图3 所示，此时拉钩钢丝处于限位槽内如图6所示的A点，当乘客需要搁起扶手 时，只要把扶手一直往上抬，舌销受到连接件的挤推往前移动小段距离，舌 销上连接的拉钩钢丝在限位槽内一直受挤推移动到最高点处，如图6所示的 B点，舌销同时挤推弹簧，使弹簧处于压縮状态，当活动扶手移动到差不多 水平位置时，舌销移动陷入连接件的限位缺口处，舌销在弹簧的弹力作用下 带动拉钩钢丝与限位缺口配合限位，此时拉钩钢丝位置如图8中的C点，钢 丝达到最下端，结构如图4、 5所示，，再继续往上拉动扶手，直到限位销到
达弧形缺口的最下端，活动扶手停止移动，此时为扶手的最高位置，放下扶 手，扶手回归工作状态。当乘客需要把活动扶手放下时，只要将扶手往上抬 至最高位置，再往下压扶手，直到舌销脱离限位缺口，最终回到起始位置的
A点，其状态就回到了图3所示的起始状态，由此可知，当扶手往上抬的时 候，拉钩钢丝的路径为A-B-C点，当把扶手往下压的时候，拉钩钢丝的路径 为C-A点。
权利要求1、一种座椅扶手，具有固定支座(1)和活动扶手(2)，固定支座(1)包括罩壳(3)和侧板(4)，活动扶手(2)中间通过螺栓螺母转动装配一连接件(5)，连接件(5)连接固定活动扶手(2)和侧板(4)，侧板(4)安装在活动扶手(2)下端两侧，其特征在于在活动扶手(2)的空腔中设置加强台阶(6)，在台阶上卡入限位槽(7)，台阶上还设置有通道(8)，通道(8)内部采用拉钩钢丝(9)连接限位槽(7)和舌销(10)，同时在舌销(10)前端放置弹簧(11)，弹簧在通道(8)内部一端抵住舌销(10)，一端抵住通道(8)；在所述的连接件(5)上有一限位缺口(12)，限位缺口(12)和舌销(10)限位配合。
2、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于在所述的台阶(6) 上固定限位槽(7)的位置端部设置两加强筋(13)，加强筋抵住限位槽下 端。
3、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的限位槽(7)内限位路径为三角形状。
4、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的活动扶手(2)活动处两侧外表面各安装有侧盖(14)。
5、 根据权利要求4所述的座椅扶手，其特征在于在所述的侧盖(14) 上固定装配一限位销(15)，在连接件(5)上设置一弧形缺口 (16)，限位 销(15)和弧形缺口 (16)对应限位。
6、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的侧板(4) 上固定两按钮固定件(17)，按钮固定件上固定按钮装置(18)。
7、 根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于所述的罩壳(3) 安装在侧板(4)外部，相对应的两片罩壳(3)可拆卸连接。
专利摘要本实用新型涉及涉及一种座椅装置，特别是一种座椅扶手，具有固定支座和活动扶手，固定支座包括罩壳和侧板，活动扶手中间通过螺栓螺母转动装配一连接件，连接件连接固定活动扶手和侧板，侧板安装在活动扶手下端两侧，在活动手柄的空腔中设置加强台阶，在台阶上卡入限位槽，台阶上还设置有通道，通道内部采用拉钩钢丝连接限位槽和舌销，同时在舌销前端放置弹簧，弹簧在通道内部一端抵住舌销，一端抵住通道；在所述的连接件上有一限位缺口，限位缺口和舌销限位配合。本实用新型外观新颖，结构简单，操作方便，容易掌握操作过程，解决现有客车座椅扶手中存在的结构复杂，操作性差，操作程序麻烦等问题。
文档编号A47C7/54GK201175141SQ200820031520
公开日2009年1月7日 申请日期2008年2月1日 优先权日2008年2月1日
发明者徐海峰 申请人:徐海峰