专利名称：一种遥控防盗电动车车锁的制作方法
技术领域：
本发明属于防盗锁技术领域，涉及一种遥控防盗电动车车锁。
背景技术：
现有的防盗电动车车锁，花样繁多，种类各异；但大多都是机械锁， 一般都是采用 钥匙开锁，但钥匙容易被复制，同时还可以用万能钥匙开启，安全性能不高，机械锁无 报警功能，给盗车者有可乘之机，而每次停车，开车时都必须用钥匙开锁也较为麻烦。 更有甚者，有些捣蛋者将胶水挤入锁孔中，使电动车无法开启，故此使人担扰。
目前在中国专利文献中公开CN200820016981. 9的专利，一种遥控电动防盗报警锁， 包括锁体，锁体内安装电动机，电动机的输出轴与丝杠的一端连接,丝杠的另一端穿出 锁体外，锁体外安装螺母，嫘母与丝杠螺纹连接，锁体上开设导向透槽，导向透槽内 安装导向块，导向块的一端与电动m接，电动机(这里的"电动机"三个字是错误的 应改为"导向块")另一端穿出锁体外，锁体上分别安装第一限位开关和第二锁限位 开关，镄体上安装遥控接收控制器，遥控接收控制器通过导线分别与第一限位开关， 第二锁限位开关，报警器和电磁铁连接,同时还有专用锁头配合使用，专用锁头包括底 座，底座上对称安装第一锁套和第二锁套，分别与底座铰连，第一锁套可通过第一铰 连轴与底座铰连，第一铰连轴上安装第一扭簧，第一扭簧的一端与第一锁套接触，第 一扭簧的另一端与底座接触。。。。。。安装时将底座固定在电动车上的轮箍或辐条上，锁 定时丝杠在电动机的带动下伸到轮处，具体有两种情况1,丝杠直,入第一锁套和 第二锁套之间，丝杠被直接锁定车轮无法转动，锁定成功；2，丝杠位于第一锁套或第 二锁套的外側时，当盗车者盗车时，车轮一旦转动丝杠可由第一锁套或第二锁套的外 惻按压第一锁套或第二锁套转动使丝杠位于第一锁套和第二锁套内后，第一锁套和第 二锁套在第"^连轴和第二铰^轴的作用下弹起复位，锁定完成。 该种遥控电动防盗报警锁不足之处主要有-
l，作为直接连接在电动机轴上的丝杠在锁定时只是参为两锁套之间充当充填物而 不是主控者；
2，两锁套缺乏主控力在锁定时只靠一对扭簧在铰连轴为中心的扭力是iiM不够3,最重要的是没有一动力主控一对锁套的"开"和"关"的动作；同时也没有在锁 定后防止松动的^g。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、用遥控信号发射器控制遥控防盗电动车车锁
的"开"和"关"； 一旦锁定后，就不可能被松动。同时车身一旦被振动后就会发出报 警的遥控防盗电动车车锁；
实现本发明目的的技术方案是
一种遥控防盗电动车车锁，包括锁壳l、钳式锁定机构2、.刚性可伸縮活塞3的活 塞驱动装置4、驱动该装置的电机42、和防盗报警装置6;
上述技术方案中，所述钳式锁定机构2,包括左右钳式曲臂21,和左右钳式曲臂21滑 动配合的左右定位销22,且固定设置在锁壳1中；左右钳式曲臂21 —端伸出锁壳1外钳 住轮轭，左右钳式曲臂21的另一端用左右第一铰连轴23将左右连杆25 —端铰连，而 左右连杆(25)的另一端用左右第二铰连轴24铰连在刚性可伸缩活塞3轴像丁字形的左 右两轴端上；
上述技术方案中，所述活塞驱动装置4包括设置在锁壳1中的机座41;设置在所述 机座41上的用于提供动力的电机42,固定在电机轴421上具有空腔431且在所述的空 腔431中设置有内螺纹432的推力轴43，用作所述刚性可伸缩活塞3的设有外嫘纹441 和键槽442的螺柱44,和固定在所述机座41上并与所述螺柱44上的键槽相配合的销键 45，所述嫘柱44的外螺纹441和所述推力轴43的空腔431中的内嫘纹432相配合。
上述技术方案中，所述推力轴43采用联轴器与所述电机轴421相连接，并采用轴 承47将所述推力轴43设置在所述的机座41上。用行程控制装置5控制活塞的行程
本发明可以通MS制活塞驱动装置4的电路方便地控制刚性可伸縮活塞3的伸縮， 进而控制所皿控防盗电动车车锁的"开"和"关"；
本发明还设置有遥控信号发射器和所述活塞驱动装置4的电连接的遥控信号接收 器，所述遥控信号接收器通过接收所述遥控信号发射器发射无线电信号而控制所述活塞 驱动装置4中的刚性可伸缩活塞3的伸縮。所述的活塞伸縮也就是钳式曲臂21 —端伸 出锁壳1外钳住轮轭或释放；
上述技术方案中,所述防盗报警装置6采用振动报警装置,并且该装置的电源设置在控 制遥控防盗电动车车锁所述"关"的行程开关52的常开触点522上；
本发明具有的积极的效果 1.本发明结构简单，加工成本轻，使用方便采用内外螺纹配合，由圆周运动变为直线来回运动。它一旦停止下来就不可能被松动。
2. 如果安装在车上就没有锁孔，使得盗贼无从下手。
3. 用遥控器来控制遥控防盗电动车车锁的"开"和"关"，因数控信号传送一般不会有 重复码。
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为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合 附图对本发明作进一步详细的说明。
其中图1为本发明锁定时的结构示意图，图2为本发明开锁时的结构示意图 图中附图标记表示为
l锬壳；2钳式锁定机构；21钳式曲臂;22定位销；23第一铰连轴;24第二铰连轴;25连
杆；3刚性可伸縮活塞；4活塞驱动装置；41机座；42电机；421电机轴；43推力轴；
431空腔432内嫘纹；44螺柱；441外螺纹；442键槽；45销键；47轴承；48平面轴 承；5活塞行程控制装置；51行程开关；52行程开关:521是行程开关52的常闭触点； 522是行程开关52的常开触点；53触片；6防盗报警装置
具体实施例方式
(实施例一)
—种遥控防盗电动车车锁，包括锁壳l、钳式锁定机构2、.刚性可伸缩活塞3的活 塞驱动装置4、驱动该装置的电机42,及防盗报警装置6;
所述钳式锁定机构2,包括左右钳式曲臂21,和左右钳式曲臂21滑动配合的左右定位 销22,且固定设置在锁壳1中；左右钳式曲臂21—端伸出锁壳l外钳住轮轭，左右钳式 曲臂21的另一端用左右第一铰连轴23将左右连杆25 —端铰连，而左右连杆(25)的另 —端用左右第二铰连轴24铰连在刚性可伸縮活塞3轴像丁字形的左右两轴端上；
,所述活塞驱动装置4包括设置在锁壳1中的机座41:设置在所述机座41上的用 于提供动力的电机42,固定在电机轴421上具有空腔432且在所述的空腔431中设置有 内螺纹432的推力轴43,用作所述刚性可伸缩活塞3的设有外螺纹441和键槽442的螺 柱44，和固定在所述机座41上并与所述嫘柱44上的键槽相配合的销键45,所述螺柱 44的外螺纹441和所述推力轴43的空腔431中的内螺纹432相配合。所述推力轴43 采用联轴器与所述电机轴421相连接，并采用轴承47将所述推力轴43设置在所述的机 座41上。本实施例还在推力轴43与所述的机座41上之间设置平面轴承48以最大限度 的减少磨擦损耗。用行程控制装置5控制活塞的行程；
本发明可以通过控制活塞驱动装置4的电路方便地控制刚性可伸縮活塞3的伸縮，本发明可以通过控制活塞驱动装置4的电路方便地控制刚性可伸縮活塞3的伸縮, 进而控制所述遥控防盗电动车车锁的"开"和"关"。
本发明还设置有遥控信号^lt器和所述活塞驱动装置4的电连接的遥控信号接收 器，所述遥控信号接收器通过接收所述遥控信号发射器发射无线电信号而控制所述活塞 驱动装置4中的刚性可伸縮活塞3的伸缩。所述的活塞伸缩也就是钳式曲臂21 —端伸 出锁壳1外钳住轮轭或释放;在控制的电路中设置有2个继电器，分别连^tf程开关的常 闭触点耒控制电机的倒和顺、开和关的动作；也就是控制遥控防盗电动车车锁的"关" 和"开"；
所述防盗报警装置6采用振动报警装置,如果车身一旦被振动后会发出报警;并且该 装置的电源设置在控制遥控防盗电动车车锁所述"关"的行程开关52的常开触点522 上
本实施例中遥控防盗电动车车锁的工作过程是 电动车停好后，按下遥控信号发射器的"关"的按钮，遥控信号接收器接收到指 令后，接通一个所述"关"的继电器的电源，使电机42得电向逆时针方向旋转，使所 述充当刚性可伸縮的活塞3的所述螺柱44向内(向电机方向)移动，触片53碰到行程 开关52后，使行程开关52的常闭触点521断开，电机42失电停止运行，同时行程开 关52的常开触点522闭合，这时遥控防盗电动车车锁已上锁；同时防盗报瞀装置6的 电路得电,如果车身一旦被振动后会发出报警:当遥控信号发射器按"开"的按钮时，接 通另一个所述"开"的继电器的电源，电机42得电向顺时针方向旋转，所述螺柱44向 外(向离开电机方向)移动，，触片53碰到行程开关51后电机42失电停转，这时锁己 打开；同时也关闭了防盗报警装置6的电路,这时,遥控防盗电动车车锁是就不会报警的.
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本 发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可 以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这 些属于本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
权利要求
1、一种遥控防盗电动车车锁，包括锁壳(1)、钳式锁定机构(2)、刚性可伸缩活塞(3)的活塞驱动装置(4)、驱动该装置的电机(42)、和防盗报警装置(6)；
2、 根据权利要求1所述的遥控防盗电动车车锁，其特征在于所述钳式锁定机构 (2)包括左右钳式曲臂(21)，和左右钳式曲臂(21)滑动配合的左右定位销〖22),且固定设置在锁壳(1)中；左右钳式曲臂(21)—端伸出锁壳(1)外钳住轮轭，左右钳式曲斷21) 的另一端用左右第一铰连轴(23)将左右连杆(25) —端铰连，而左右连杆(25)的另一端用 左右第二铰连轴(24)铰连在刚性可伸縮活塞(3)轴像丁字形的左右两轴端上；
3、 根据权利要求1所述的遥控防盗电动车车锁，其特征在于所述活塞驱动装置 (4)包括设置在锁壳(1)中的机座(41),设置在所述机座(41)上用于提供动力的电机(42);固定在电机轴(421)上具有空腔(431)且在空腔(431)中设有内螺纹(432) 的推力轴(43);用作所述刚性可伸缩活塞(3)的设有外螺纹(441)和键槽(442)的 螺柱(44);固定在所述机座(41)上并与螓柱(44)的键槽(442)相配合的销键(45); 所述螺柱(44〉的一端外蟪纹(441)和推力轴空腔(431)中的内螓纹(432)相配合; 其另一端轴像丁字形的左右两轴端上由左右第二铰连轴(24)与左右连杆(25) —端铰连；
4、 根据权利要求2所述的遥控防盗电动车车锁，其特征在于所述推力轴(43)采 用联轴器与所述电机轴(421)相连接，并采用轴承(47)将所述推力轴(43)设置在 的机座(41)上；
5、 根据权利要求1所述的遥控防盗电动车车锁，其特征在于:所述防盗报警装置(6)采 用振动报瞀装置,并且该装置的电源连接在控制遥控防盗电动车车锁所述"关"的行程 关(52)的常开触点(522)上。
全文摘要
本发明公开了一种遥控防盗电动车车锁，包括锁壳、钳式锁定机构和活塞驱动装置，及防盗报警装置。所述活塞驱动装置是一种刚性可伸缩活塞的活塞驱动装置，所述钳式锁定机构包括左右钳式曲臂，和左右钳式曲臂滑动配合的左右定位销，且固定设置在锁壳中；左右钳式曲臂一端伸出锁壳外钳住轮轭，另一端由左右第一铰连轴与左右连杆一端铰连，而左右连杆的另一端由左右第二铰连轴铰连在刚性可伸缩活塞轴像丁字形的左右两轴端上；用遥控信号发射器控制所述电动式驱动装置使刚性可伸缩活塞前后的伸缩，从而控制所述的钳式曲臂对轮轭的钳住或释放，而达到控制遥控防盗电动车车锁的“开”和“关”的动作；本发明结构简单，工作稳定具有很好的防盗功能等优点。
文档编号E05B49/02GK101624885SQ20091010150
公开日2010年1月13日 申请日期2009年8月5日 优先权日2009年8月5日
发明者张文权 申请人:张文权