用于密封医疗急救手推车的多个部分和抽屉的改进的密封结构的制作方法

专利名称：用于密封医疗急救手推车的多个部分和抽屉的改进的密封结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于可移动的工具手推车的密封或锁紧结构，更具体的涉及用于 一种通常称作"医疗紧急救护手推车"或简单地称为"救护手推车"的可移动工具手推 车的这样一种密封结构，在医院及其它医疗机构中用于医疗紧急使用。根据本发明的方面 的密封结构能锁紧并且密封救护手推车的所有存储区域，其表示救护手推车包含容易获取 的医疗器械、工具和供给的全部补充。另外，锁紧结构使得救护手推车的操作者能打开和启 封手推车的单个部分或同时打开和启封手推车的所有部分。对本申请来说，术语"锁紧的"和"密封的"被同义地用于表示救护手推车的各 个部分被保持在闭合位置或状态下直到密封被破坏，其方式能容易确定允许一个或多个这 样的部分移动至开启位置或状态。术语“锁紧”不意味着要求任何部分必须使用单独的机 构比如钥匙而被“打开”。
背景技术：
医疗紧急救护手推车通常包含响应医疗紧急事故时需要的医疗器械、工具和供 给，特别用于心脏病的急症实践的医疗程序。然而，救护手推车可以被装备用于各种医疗紧 急事故。救护手推车一般包括壳体，其具有多个储存室、抽屉、架子、区域和/或隔间，用于 存储医疗器械和供给，例如注射器和药物。在手推车的全部区域储满器械后，除非在紧急事故时需要该器械，否则手推车都 被锁紧或密封。未破坏的防损密封表示手推车被储满。紧急事故时，打开或启封手推车以 获取手推车内的医药供给。在紧急事故后，通常将手推车送至药房，在那里清点手推车的存 货并补充缺少的物品。当手推车被再次存货时，手推车又被锁紧或密封直至下次紧急事故。现在的救护手推车使用传统的手推车锁紧结构，其致动时，同时锁紧或打开车的 所有区域。这种手推车锁紧结构的优点是手推车能快速打开。然而，如果仅是需要手推车 的一个区域的单个物品时，则在使用后必须清点手推车的所有区域的全部物品，这是一种 非常费时的工作。因此，现在的救护手推车的一个缺点是在紧急事故时，不能有选择地打开 个别区域。美国专禾IjNo. 4，790，610 (Welch 等)、美国专利 No. 5，673，983 (Carlson 等)和美 国专利No. 6，158，830 (Johnson等)公开了用于锁紧手推车的多个区域的机构。一种可以 从hterMetro工业公司中获得的被称为Marsys 无源锁紧安全系统的商品具有多个抽 屉。在这个产品中，每个抽屉具有单独的可破坏的或易碎的密封，使得可打开任何一个的抽 屉而剩余抽屉保持关闭和密封。因此，可以通过检查封条来确认哪个封条已经被破坏，并且 因此确定哪个抽屉需要被补充储存。然而，尽管这些专利中公开的机构具有许多优点，但是 它们不是很好地适合有选择地打开手推车的一个区域，而保留其它区域锁紧。由于这些和其它原因，现有技术中的救护手推车及相关的锁紧结构并不是完全令 人满意。需要一种改进的救护手推车及相关的锁紧结构，用来有选择地使用手推车的多个区域。

发明内容
本发明的目的是改进医疗紧急救护手推车内的医疗器械、工具和供给的利用度。本发明的另一目的在于提供一种安全机构，其提供了救护手推车的至少两个区域 的简单可视检查，并且确保医疗器械、工具以及供给的全部补充存储在救护手推车每个区 域内。一般而言，本发明将被认为是一种"手推车"，其可以结合密封柜，用于储存物 品，例如响应医疗紧急事故中使用的医药供给。然而，本发明可连同各种存储结构以及其它 工具手推车被使用，所述工具手推车通常应用于医疗领域外。因此，本发明不是局限于救护 手推车或其它医疗用手推车，而是可连同受益于锁紧组件的任何的结构而被使用，所述锁 紧组件可以被致动以打开手推车的单个区域，并且还能被致动以同时打开手推车的所有区 域。根据本发明的优选实施例的手推车包括壳体，其具有顶部区域和前部区域。顶部 区域包括用于存储紧急事故时最经常需要的物品的桶。前部区域包括用于存储紧急状况时 也可能需要的其它物品的一个或多个储存器。顶部区域和前部区域通过共同的锁紧结构紧固在锁紧状态，所述锁紧结构仍然允 许顶部区域和前部区域被彼此单独地打开。因此，如果，例如在用作医疗紧急救护手推车 的本发明的上下文中，仅仅顶部区域需要被启封和打开以获得紧急事故时最经常需要的物 品，然后前部区域可以保持关闭并且密封。顶部区域的存货和补充是接下来为下次使用手 推车时需要准备的全部内容。更具体地说，设置在锁紧结构上部处的第一可破坏的密封件能提供快速的可视判 定，如果没有破坏，则完成了顶部区域的补充。设置在锁紧结构下部处的第二可破坏的密封 件能提供快速的可视判定，如果没有破坏，则完成了手推车的前部区域的补充。锁紧结构被 设计为剪断第一密封件以快速获取顶部区域的物品。另外，锁紧结构被设计为剪断第一密 封件和第二密封件并且打开手推车的所有区域以快速获取手推车的所有区域的物品。当结合附图考虑时，从以下详细说明，更全面的理解伴随着理解本发明的其它目 的、特征和方面将会变得明显。因此，在一个方面，本发明涉及一种手推车，其包括壳体，其具有顶部和至少一个 侧面；用于存储设置在壳体顶部内的物品的凹形托盘；可同壳体顶部一起安装的顶盖，其 用于覆盖托盘以防止存储在它内部的物品移走，但是能从壳体顶部移出或滑出从而允许获 取存储在托盘上的物品；以及至少一个隔间，其也用于存储物品，其与壳体的所述一个侧面 相联并且能从所述一个侧面进入。隔间可在(a)用于防止存储在那里的物品移走的闭合位 置和(b)允许使用存储在那里的物品的开启位置之间移动。密封和锁紧机构能够(a)同时 锁紧顶盖以覆盖托盘并且锁紧在闭合位置的隔间，(b)开启顶盖以允许它从顶端移开，但是 不开启闭合位置的隔间，以及(c)同时开启顶盖以允许从顶端移开并且开启隔间以允许它 被移到开启位置。因此，另一方面中，本发明涉及一种手推车，其包括壳体，其具有限定凹形托盘的 顶部；顶盖，其覆盖托盘，但是当被移去或以其它方式被从托盘移走时可进入托盘的内部。顶盖包括第一顶盖保持部分，其具有通过其形成的锁紧密封孔。至少一个隔间安装在所述 壳体的一个侧面上并且能在提供到其内部的进入的开启位置和其内部被封闭的闭合位置 之间移动。锁能把隔间锁紧在闭合位置，所述锁包括固定构件和具有通过其形成的锁紧密 封孔的滑动构件。滑动构件能移动至(a)第一位置，此处滑动构件的锁紧密封孔与第一顶 盖保持部分的锁紧密封孔对齐并且此处隔间被锁定在闭合位置，以及(b)第二位置，此处 滑动构件的锁紧密封孔和所述第一顶盖保持部分的所述锁紧密封孔不对齐并且此处隔间 不被锁定在闭合位置。


图1A、1B、1C、1D、1E和IF分别为具有根据本发明的救护手推车的优选实施例的某 些外部和内部特征的主视图、右视图、俯视图、从前右方看的透视图、局部俯视图、以及沿图 IC中的线1F-1F剖的并且沿箭头方向看的局部剖视图。图2A和2B分别是图IA到ID所示的顶部车架或部件的俯视图和仰视图。图3AJB和3C分别是本发明的顶盖固定支架的主视图、俯视图和右视图。图4A和4B分别是图IB所示的桶的俯视图和右视图。图5是图IC所示的滑动顶盖的俯视图。图6A、6B和6C分别是图IC所示的滑动顶盖拉板的俯视图、右视图和主视图。图7A和7B分别是图IC所示的滑动顶盖保持杆的俯视图和主视图。图8A和8B是图IC所示的锁紧密封件的俯视图，其所示分别为启封状态和密封状 态。图9A和9B分别是本发明的锁紧杆的主视图和右视图。图IOA和IOB分别是图IA所示的前部车架的主视图和右视图。图IlA是左前车架的右视图，以及图IlB是本发明的右前车架的左视图。图12A和12B分别是图IB所示的向外倾斜的储存室的右视图和俯视图。图13A、13B和13C分别是本发明的向外倾斜的储存室的锁紧杆夹子的主视图、右 视图和俯视图。图14A、14B和14C分别是本发明的手动锁紧手柄的主视图、右视图和俯视图。图15A、15B和15C分别是本发明的插销的右视图、俯视图和仰视图。图16图示了把图14A至14C所示的手动锁紧手柄附接到图9A和9B所示的锁紧 杆。图17A和17B分别是附接了图14A至14C所示的手动锁紧手柄和图13A到13C所 示的多个向外倾斜的储存室锁紧杆夹子的图9A和9B所示的锁紧杆的主视图和右视图。图18A、18B和18C分别是本发明的手动锁紧支架的主视图、右视图和俯视图。图19A、19B和19C分别是本发明的竖直通道的主视图、右视图和俯视图。图20A和20B分别图示了衬套的右视图和主视图，其用于可滑动地将图9A和9B 所示的锁紧杆附接到图19A、19B和19C所示的垂直通道。图21A、21B、21C和21D分别图示了附接到图19A、19B和19C所示的垂直通道的图 9A和9B所示的锁紧杆的主视图、右视图、俯视图和放大部分右视图。图22A和22B分别图示了本发明的抽屉的俯视图和主视图。
图23A和23B分别图示了本发明的抽屉锁紧突片的俯视图和主视图。图M图示了从图IA到IF所示的手推车的前面和右侧看的局部3/4透视图，其中 除去了 一些区域以显示某些外部和内部特征。
具体实施例方式最初，为了提供本发明的各种方面的概览，将一般地描述本发明的主要特征。然 后，再详细描写那些特征。图IA至IE分别为具有根据本发明的救护手推车100的一个实施例的外部和内部 特征的主视图、侧视图、俯视图、从前右方看的透视图，以及局部俯视图。更具体地说，图IA 至IE图示了除去某些外壳的手推车100以便能够图示内部的操作机构。此外，当在手推车 的环境下描述本发明时，省略了安装在手推车上以使其在地板上移动的结构，例如，车轮或 脚轮。未示出的特征在本领域技术人员中熟知并且不是本发明的一部分。如图IA所示，根据本发明的救护手推车100包括顶部车架102、前部车架104、左 前车架106以及右前车架107。左前车架106和右前车架107支撑4个基本上相同的向外 倾斜的储存室108，其中可以存储医药供给。图2A和2B分别表示手推车100的顶部车架或元件102的俯视图和仰视图，其可 以是模压制品。如图2A所示，顶部车架102的上部包括桶状开孔102a、锁紧杆开孔102b、 滑动顶盖保持杆开孔102c、螺钉开孔102d、螺钉开孔10 和凸缘102f。如图2B所示，顶部 车架102的下部也可考虑形成有桶状开孔102a、锁紧杆开孔102b和螺钉开孔102g。滑动顶盖110可移除地附接到顶部车架102以密闭如下文所述的桶。参考图IC 和图2至10来描述滑动顶盖110与顶部车架102的附接。更具体地说，顶盖固定支架112 图示在图3A至3C中。顶盖固定支架112包括固定凸缘11 和螺钉孔112b。第一顶盖固 定支架112使用一对螺钉(未示出)附接到顶部车架102，所述螺钉穿过顶盖固定支架112 的螺钉孔112b插入到顶部车架102的螺钉开孔102d。第二顶盖固定支架112相似地使用 一对螺钉(未示出)附接到顶部车架102，所述螺钉穿过顶盖固定支架112的螺钉孔112b 插入到顶部车架102的螺钉开孔10 。图4A和4B分别表示桶114的俯视图和侧视图。凸缘IHa绕桶114的上周围布 置。多个螺钉孔114b穿过凸缘114a形成。桶114使用多个螺钉(未示出)附接到顶部车 架102，所述螺钉穿过凸缘11 的螺钉孔114b插入到顶部车架102的螺钉开孔102g。桶 114可能用来存储紧急事故时最经常需要的医药用品。如图IC所示，当手推车100的上部区域锁定时，滑动顶盖110布置在桶114上，从 而防止进入桶114。当打开手推车100的上部区域时，可以移开滑动顶盖110以获取存储在 桶114内的物品。如图5所示，滑动顶盖110包括第一端部110a、相对的第二端部IlOb和 穿过第一端部IlOa形成的四个铆钉孔110c。图6A、6B和6C分别表示滑动顶盖110配备的滑动顶盖拉板116的俯视图、侧视图 和主视图，并且滑动顶盖拉板116包括主体部分116a、第一固定凸缘116b、手柄部分116c、 第二固定凸缘116d、和包括通过其形成的锁紧密封孔116f的锁紧凸缘116e。多个铆钉孔 116g穿过滑动顶盖拉板116的主体部分116a形成。滑动顶盖拉板116使用多个铆钉(未示出)固定在滑动顶盖110上，所述铆钉插入到滑动顶盖110的铆钉孔IlOc和滑动顶盖拉板116的铆钉孔116g。多个螺母(未示出) 附接到多个螺栓以牢固地将滑动顶盖拉板116附接到滑动顶盖110。当然，在各种应用中可 以使用任何适当的紧固件比如螺栓、铆钉、螺钉等等。图7A和7B分别表示顶盖也配备的滑动顶盖保持杆118的俯视图和主视图，并 且所述滑动顶盖保持杆118包括顶盖保持部分118a、水平延伸部分118b和竖直延伸部分 118c。弹性紧固件或弹性螺母被紧固到竖直延伸部分118c的下部，其插入到顶部车架102 的开孔102c中，从而牢固地将滑动顶盖保持杆118附接到顶部车架102。图8A和8B分别表示锁紧密封件120处于启封状态和密封状态，用于把滑动顶盖 110密封和锁紧到位。本身已知的且市场上可得的锁紧密封件120包括可切断的或易碎的 锁紧部分120a，其具有第一端120b和保持部分120c。如图8A所示，当锁紧密封件120没 被密封时，锁紧部分120a不连接到保持部分120c。如图8B所示，当锁紧密封件120被密封 时，锁紧部分120a被固定到保持部分120c。密封件120还可以包括悬垂突片120d，序号可 以印刷或压印在突片120d上面。该序号可例如被医院员工使用，以监视已经进入手推车的 部分的次数，以仔细追踪手推车中使用过的物品或供给。图9A和9B分别表示锁紧杆122的主视图和侧视图。锁紧杆122包括主体部分 122a、锁紧密封孔122b、滑动凸缘122c、矩形孔122d、螺钉孔122e、固定凸缘122f、椭圆孔 122g和螺钉孔12池。下面将进一步描述这些组件的相互配合和交互作用，作为救护手推车 的第一存储区域。救护手推车的第一存储区域手推车100的第一存储区域由顶部车架102、桶114和滑动顶盖110限定。如图 IC所示，为了确保第一存储区域位于闭合和锁紧状态，顶盖110的第二端部IlOb插入顶盖 保持杆118的保持部分118a和顶部车架102之间。如图IF所示，然后使顶盖110的第一 端部IlOa定位以便顶盖拉板116的第一固定凸缘116b和第二固定凸缘116d布置在顶盖 固定支架112的固定凸缘11 下面，这防止顶盖110的第一端部IlOa被向上抬起。如图IC所示，当使顶盖110定位时，拉板116(如图6C所示)的锁紧凸缘116e的 锁紧密封孔116f与锁紧杆122 (如图9A所示)的锁紧密封孔122b对齐。可以通过穿过锁 紧密封孔116f和122b将锁紧密封件120的锁紧部分120a的第一端部120b插入到锁紧密 封件120的保持部分120c内来锁紧或密封第一区域。在紧急事故期间，操作员可以通过朝顶盖保持杆118推动顶盖拉板116的手柄部 分116c来移开覆盖手推车100顶部的滑动顶盖110，这使得锁紧杆122和顶盖拉板116的 锁紧凸缘116e切断锁密封件120的锁紧部分120a。当手柄部分116c和顶盖保持杆118接 合时，顶盖110可朝下倾斜并悬挂在手推车的侧面。此外，一旦破坏掉锁紧密封件120的锁 紧部分120a，操作员则能朝滑动顶盖保持杆118滑动顶盖110的第一端部IlOa直到拉板 116的第一固定凸缘116b和第二固定凸缘116d不再布置在保持支架112的固定凸缘11 下面。然后，操作员能向上抬起滑动顶盖110并移开它。在紧急状态后，为了清算货存和补充储存，手推车100可被送至药房部门。如果操 作员在手推车100送还给药房部门之前重新关闭或替换滑动顶盖110，锁紧密封件120将会 不再在锁紧密封件孔116f和122b内，这表示在送还手推车100之前，必须检查第一区域的 货存、补充储存以及用新的锁紧密封件120重新密封。
现在描述手推车的第二存储区域。救护手推车的第二存储区域手推车100的第二存储区域由前部车架104、左前车架106、右前车架107、以及向 外倾斜的储存室108限定。图IOA和IOB分别表示前部车架104的主视图和侧视图。前部 车架104包括侧壁104a，其具有穿过它形成的矩形孔104b。圆形缺口 l(Mc在侧壁10 的 内表面中形成。图IlA是左前车架106的右视图。左前车架106包括凹进部106a。图IlB是右前 车架107的左视图。右前车架107相似地包括凹进部107a和锁紧孔107b。图12A和12B分别表示一个向外倾斜的储存室108的侧视图和俯视图。储存室 108包括手柄108a、部分柱形突起108b和锁紧突片108c。每个锁紧突片108c包括在其外 前表面处形成的唇缘108d。每个向外倾斜的储存室108安装进手推车100的前面。向外倾斜的储存室108的 相对的突起108b分别容纳在左前车架106的凹进部106a和右前车架107的凹进部107a 内。因此，突起108b相对于前部车架104用作使向外倾斜的储存室108倾斜的枢轴。图13A、13B和13C分别表示向外倾斜的储存室的锁紧杆夹子124的主视图、侧视 图和俯视图。储存室锁紧杆夹子1 包括底座部分IMa，其具有穿过它形成的一对螺钉孔 1Mb。储存室锁紧杆夹子IM还包括从底座部分12 伸出的延伸构件IMc。锁紧突片124d 在延伸构件12 的向前端处形成。锁紧突片124d包括在其内表面处形成的唇缘12如。储 存室锁紧杆夹子124的唇缘12 配合储存室108的锁紧突片108c的唇缘108d以把它们 可靠地锁紧在闭合位置。四个向外倾斜的储存室锁紧杆夹子IM牢固地附接到图9A和9B所示的锁紧杆 122。更具体地说，使用一对螺钉(未示出)把每个锁紧杆夹子IM固定到锁紧杆122，所述 螺钉穿过锁紧杆122的螺钉孔122h (如图9A所示)插入到向外倾斜的储存室锁紧杆夹子 124的螺钉孔124b。现在描述手推车的第三存储区域。救护手推车的第三存储区域手推车100的第三存储区域由顶部车架102和可滑动地安装在手推车100内的一 个或多个抽屉144限定。图22A和22B分别表示抽屉144的俯视图和主视图，抽屉144内 可以存储有医药供给。抽屉144的前壁包括多个穿过它形成的螺栓孔IMa。抽屉144的 后壁(未示出)也包括多个穿过它形成的螺栓孔IMa。螺栓孔14 用来使用多个螺母和 螺栓(未示出)附接滑轨146 (其中之一如图M所示)。抽屉144的前壁包括一对螺钉孔 144b。图23A和2 分别表示抽屉锁紧突片148的俯视图和主视图。抽屉锁紧突片148 包括主体部分148a，和从主体部分148a伸出的齿(notch) 148b。抽屉锁紧突片148还包括 孔148b和148c，用它们来把抽屉锁紧突片148锁紧到抽屉144。更具体地说，穿过抽屉锁 紧突片148的每个孔148b和148c把螺钉(未示出)插入到抽屉144的相应的螺钉孔144b 内。插入抽屉锁紧突片148的148d中的螺钉(未示出)防止抽屉锁紧突片148远离抽屉 144弯曲，这当打开或关闭抽屉144时防止抽屉锁紧突片148被卡在手推车100的车架上。 应当理解的是，当抽屉关闭时，如下所述，突片148能向里弯曲以允许固定凸缘122f越过它。 图M表示取自前侧和右侧的手推车100的局部的四分之三视图，其带有可滑动 地附接到它的抽屉144。抽屉144可从手推车100的右边进入。操作员可拉动附接到抽屉 144的手柄(未示出)，这使得滑轨146和安装到抽屉144的后壁的相对的滑轨146(未示 出)在附接到手推车100的滑动部件(未示出)内滑动以及容纳滑轨146。锁紧杆122所 示为处于锁紧位置。在锁紧位置，锁紧杆122的固定凸缘122f之一直接布置在抽屉锁紧突 片148的齿148b的前方，这防止抽屉144被移到打开位置。尽管在图M中未示出，但是多 个抽屉144可滑动地安装在手推车100内。当关闭抽屉144并且锁紧杆122被移到锁紧位 置时，锁紧杆122的每一个固定凸缘122f布置在抽屉锁紧突片148的齿148b的其中之一 的前方，这防止所有抽屉144被打开除非锁紧杆122移到打开位置。应当注意，抽屉锁紧突 片148的齿148b的形状能使抽屉144关闭，即便当锁紧杆122以前已经移到锁紧位置。
现在描述本发明的密封机构的装配。图14A、14B和14C分别表示手动锁紧手柄126的主视图、侧视图和俯视图，所述手 柄包括底座部分126a，其具有一对穿过它形成的平衡孔126b。锁紧部分126c从底座部分 126a伸出，并包括穿过它形成的锁紧密封孔126e。插销凸缘126d从锁紧部分126c伸出， 并包括穿过它形成的螺钉孔126f。手动锁紧手柄1 可枢转地附接到锁紧杆122。参考图16描述手动锁紧手柄1 附接到锁紧杆122。更具体地说，六角头平衡柱130包括柱形轴130a和六边形尾部130b。 柱形轴130a穿过圈环132的孔和弹簧134的中心部分插入并且前进，直到垫圈132接触弹 簧134以及尾部130b接触垫圈132。然后，锁紧手柄126的底座部分126a的平衡孔126b 与锁紧杆122的螺钉孔12 对齐。螺钉135穿过锁紧杆122的螺钉孔12 的一个和手动 锁紧手柄126的底座部分126a的相应的平衡孔126b插入到六角头平衡柱130的柱形轴 130a的中心。锁紧杆122的另一个螺钉孔12 和手动锁紧手柄1 的底座部分126a的相 应的平衡孔126b也重复这个过程。图17A和17B分别表示锁紧杆122的主视图和侧视图，锁紧杆带有附接到它的四 个向外倾斜的储存室锁紧杆夹子1 和手动锁紧手柄126。图18A、18B和18c分别表示手动锁紧支架136的主视图、侧视图和俯视图。该手 动锁紧支架136包括底座部分136a，其包括一对穿过它形成的铆钉孔136b。锁紧部分136c 从底座部分136a伸出，并包括穿过它形成的锁紧密封孔136d。图19A、19B和19C分别表示竖直通道138的主视图、侧视图和俯视图。竖直通道 138包括底座部分138a。侧面部分138b从底座部分138a的一侧伸出。滑动凸缘138c从 底座部分138a的相对侧伸出。前部138d从滑动凸缘138c伸出。底座部分138a包括第一矩形孔138e、第二矩形孔138f、第三矩形孔138g和螺栓 孔138h。侧面部分138b包括孔138i、锁紧突起138j，和一对铆钉孔138k。图18AU8B和 18C所示的锁紧支架136附接到竖直通道138的侧面部分138b。更具体地说，底座部分136a 的铆钉孔136b与竖直通道138的侧面部分138b相应的铆钉孔13 对齐，并且铆钉穿过铆 钉孔放置。图20A和20B分别表示衬套140的主视图和侧视图，所述衬套140用于可滑动地 将锁紧杆122附接到竖直通道138，如将在下文所述的。衬套140包括端部140a、柱形部分140b和穿过端部140a和柱形部分140b形成的螺栓孔140c。参照图17A至21D来描述本发明的锁紧结构的装配和操作。如图17A和17B所示 的部分组装的锁紧结构可滑动地安装在图19A至19C所示的竖直通道内。更具体的，锁紧 杆122的上端插入竖直通道138的底座部分138a的矩形孔138e，并且手动锁紧手柄1 的 锁紧部分126c插入竖直通道138的侧面部件138b的孔138i，如图21A到21D所示。衬套140的柱形部分140b插入锁紧杆122的椭圆形孔122g中的一个，并且与竖 直通道138的底座部分138a的螺栓孔13 中的一个对齐。垫圈(未示出)插入竖直通 道138的底座部分138a和锁紧杆122之间，使得它接触尾部柱形的部分140b，其不包括尾 部140a。螺栓(未示出)插入竖直通道138的螺栓孔138h、垫圈的孔和衬套140的螺栓孔 140c内。螺母142紧固到螺栓末端，如图21A所示。锁紧杆122的另一椭圆形孔122g重复 这个过程。锁紧杆122现在被可滑动地附接到竖直通道138。当锁紧杆122如所述的那样定位时，锁紧杆122的固定凸缘122f伸出矩形孔 138g。固定凸缘122f和矩形孔138g配合以确保锁紧杆122相对于竖直通道138仅仅滑动 预定距离。另外，手动锁紧手柄126的锁紧部分126c定位在竖直通道的锁紧突起138j上， 如图21d所示。组装好的锁紧结构定位在手推车100上，以便锁紧杆122的上部延伸贯穿顶部车 架102的锁紧杆开孔102b以及向外倾斜的储存室锁紧杆夹子IM延伸贯穿前部车架104 的侧壁10 的矩形孔104b。锁紧手柄126的锁紧部分126c和锁紧支架136的锁紧部分 136c延伸贯穿右前车架107的锁紧孔107b。图15A、15B和15C分别表示插销128的侧视图、俯视图和仰视图，其包括弯曲上表 面U8a，如图15A所示。插销128的底面包括保持部分U8b，其具有在其中形成的螺钉孔 U8c，如图15C所示。插销128附接到锁紧手柄126。更具体地说，螺钉(未标志)穿过手 动锁紧手柄126的插销凸缘126d的螺钉孔126f插入到插销128的螺钉孔128c内。如图IB所示，竖直通道138使用多个螺母和螺栓(未示出)附接到手推车100的 上部水平构件139a和下部水平构件139b。当手动锁紧手柄1 的锁紧部分126c布置在竖 直通道138的锁紧突起138j的上侧上时，锁紧部分126c搁在锁紧突起138j上，并且储存 室锁紧杆夹子124的每一个锁紧突片124d布置在储存室108之一的锁紧突片108c之一的 前方，从而防止打开储存室108。为打开储存室108，操作员在插销1 的弯曲上表面128a上施力，这使得锁紧手柄 126的锁紧部分126c枢转远离锁紧杆122并且向下滑动到锁紧突起138j，使得锁紧杆122 向下移动。当锁紧杆122向下移动时，向外倾斜的储存室锁紧杆夹子124的锁紧突片124d 从倾斜储存室108的锁紧突片108c前面下降，这使得向外倾斜的储存室108通过拉动其手 柄108a而能够打开。手推车100的第二区域可能也利用易碎的或可切断的锁紧密封件120密封。更 具体地说，密封件120的锁紧部分120a穿过锁紧手柄126的锁紧部分126c的锁紧密封孔 126e和锁紧支架136的锁紧部分136c的锁紧密封孔136d插入锁紧密封件120的保持部 分120c内。当操作员按下插销1 时，锁紧杆122的移动使得锁紧密封件120被切断，从 而能进入手推车100的第二区域的内部。如果手推车100也具有附接到第一区域的锁紧密 封件120，如上所述，当操作员按下插销1 时，锁紧杆122的移动使得两个锁紧密封件120被切断，从而能进入手推车100的两个区域的内部。 尽管已经根据目前认为是优选的实施例描述了本发明，但是本发明不局限于所公 开的实施例。相反，本发明包括在附加的权利要求书的精神和范围内包括的各种修改和等 同结构。附加的权利要求书的范围将依照最广泛的解释以便包含所有这样的修改、等同结 构和功能。
权利要求
1.一种手推车，包括壳体，其具有顶部和至少一侧面；凹进托盘，其用于存储设置在所述壳体的所述顶部内的物品；顶盖，其能够与所述壳体的所述顶部安装在一起以覆盖所述托盘，从而防止移走存储 在所述托盘内的物品，但其能够相对于所述壳体的所述顶部移动，从而允许获取存储在所 述托盘内的物品；至少一个隔间，其也用于存储物品，并且与所述壳体的所述一个侧面相联并且能够从 所述一个侧面进入，所述隔间能够选择性地进入，这通过在(a)防止移走存储在所述隔间 内的物品的闭合状态和(b)允许获取存储在所述隔间内的物品的打开状态之间布置实现； 以及密封装置，用于(a)同时密封所述顶盖以覆盖所述托盘和将所述隔间密封在闭合状态 下，(b)启封所述顶盖以允许所述顶盖相对于所述顶部移动，但是不从闭合状态启封所述隔 间，以及(c)同时启封所述顶盖以允许所述顶盖相对于所述顶部移动以及启封所述隔间以 允许所述隔间被放置到打开状态。
2.一种手推车，包括壳体装置，其包括具有凹进托盘的顶部；盖装置，其覆盖所述托盘但是当相对于所述托盘移动时提供到所述托盘的内部的进 入，所述盖装置包括第一盖保持部分，所述第一盖保持部分具有通过其形成的锁紧密封 孔；至少一个隔间，其相对于所述壳体装置的一个侧面安装并且能够在提供进入所述隔间 的内部的打开状态和所述隔间的内部被封闭的闭合状态之间移动；密封装置，其密封所述盖装置以覆盖托盘并且在闭合状态下密封所述隔间，所述密封 装置包括固定构件和滑动构件，所述滑动构件具有通过其形成的锁紧密封孔，所述滑动构 件能够移动至(a)第一位置，在第一位置所述滑动构件的所述锁紧密封孔与所述第一盖 保持部分的所述锁紧密封孔对齐，并且所述隔间被密封在所述闭合状态下；(b)第二位置， 在第二位置所述滑动构件的所述锁紧密封孔不与所述第一盖保持部分的所述锁紧密封孔 对齐，并且所述隔间不被密封在所述闭合状态下；以及第一易碎的密封装置，其用于保持所述滑动构件的所述锁紧密封孔与所述盖保持部分 的所述锁紧密封孔对齐。
3.根据权利要求2所述的手推车，其中所述密封装置包括手柄构件，其附接到所述滑动构件，且所述手柄构件能从所述壳体装置的外部操作，以 把所述滑动构件从第一位置移动至第二位置。
4.根据权利要求3所述的手推车，其中所述密封装置包括手柄保持突片；并且其中所述手柄构件可枢转地附接到所述滑动构件，且所述手柄构件能够操作以在大致 垂直于所述滑动构件的横向运动的方向的方向上枢转，且所述手柄构件在第一手柄位置和 第二手柄位置之间枢转，在所述第一手柄位置所述手柄保持突片抑制所述手柄构件的横向 运动，在所述第二手柄位置所述手柄保持突片不抑制所述手柄构件的横向运动。
5.根据权利要求4所述的手推车，其中所述密封装置还包括用于朝所述第一手柄位置偏压所述手柄构件的装置。
6.根据权利要求5所述的手推车，其中所述密封装置还包括插销，其在所述壳体装置 外部被安装到所述手柄构件，所述插销远离所述手柄构件延伸，使得施加到所述插销的力 导致所述手柄构件朝所述第二手柄位置枢转。
7.根据权利要求6所述的手推车，其中所述插销包括上表面，其具有邻近所述手柄构 件的第一端部和相对的第二端部，并且其中所述第二端部布置在所述第一端部上方。
8.根据权利要求3所述的手推车，其中所述固定构件包括支架装置，其具有穿过其形成的的锁紧密封孔；其中所述手柄构件包括穿过其形成的锁紧密封孔，并且其中当所述滑动构件被移到第一位置时，所述手柄构件的所述锁紧密封孔与所述支架 装置的所述锁紧密封孔对齐。
9.根据权利要求8所述的手推车，还包括第二易碎的密封装置，用于保持所述手柄构 件的所述锁紧密封孔与所述支架的所述锁紧密封孔对齐。
10.根据权利要求9所述的手推车，其中所述滑动构件包括第一切断装置，并且所述手 柄构件包括第二切断装置，并且其中所述滑动构件从所述第一位置移动至所述第二位置的 运动使得所述第一切断装置切断所述第一易碎的密封装置并且使得所述第二切断装置切 断所述第二易碎的密封装置。
11.根据权利要求3所述的手推车，其中所述固定构件包括第一滑动凸缘并且所述滑 动构件包括邻近所述第一滑动凸缘布置的第二滑动凸缘。
12.根据权利要求3所述的手推车，其中所述固定构件包括多个狭槽，并且其中所述滑 动构件包括贯穿所述多个狭槽延伸的多个凸缘。
13.根据权利要求3所述的手推车，其中所述密封装置还包括固定地安装到所述滑动 装置的锁紧构件，所述锁紧构件具有从其上延伸的固定突片；其中所述隔间包括从其外表 面上伸出的锁紧突片；并且其中当所述滑动构件被移到所述第一位置时，所述固定突片布 置在所述锁紧突片之前，并且当所述滑动构件被移到所述第二位置时，所述固定突片布置 在所述锁紧突片下方。
14.根据权利要求13所述的手推车，其中所述固定突片包括在其上形成的唇缘；其中 所述锁紧突片包括在其上形成的唇缘；并且其中当所述滑动构件被移到所述第一位置时， 所述固定突片的所述唇缘邻近所述锁紧突片的所述唇缘布置。
15.根据权利要求书14所述的手推车，还包括支架装置，用于把所述盖装置紧固到所 述壳体装置，其中所述支架装置使得所述盖装置能够通过在预定方向滑动所述盖装置而从 所述壳体装置移开。
全文摘要
紧急救护手推车包括密封结构，其使得手推车的多个存储区域被同时锁紧并密封。锁紧结构使得所述存储区域之一被打开并且启封，而不会开启或启封其它的存储区域。锁紧结构还能被致动成同时打开并启封全部的存储区域，以快速获取手推车的全部存储区域的内容物。
文档编号E05B53/00GK102131990SQ200980124473
公开日2011年7月20日 申请日期2009年6月26日 优先权日2008年6月27日
发明者罗伯特·R·斯蒂尔, 詹姆斯·J·雅尼克 申请人:梅特罗工业有限公司