专利名称：一种充气式火车坐姿靠垫的制作方法
技术领域：
一种充气式火车坐姿靠垫技术领域[0001]本实用新型涉及日常生活用品技术领域，尤其是指一种充气式火车坐姿靠垫。
技术背景[0002]目前，长途火车硬座的靠背椅均无靠垫。坐车时间长，乘客感到很累，即便乘 客依靠在硬座的靠背上休息，也不能很好的缓解旅途的劳累。这是因为正常情况下，人 们需要躺在床上睡眠，在睡眠的过程中可以充分放松身体的各个器官。并且，每个关节 器官在自然的受力状态下，将压力平均的分摊到身体与床接触的部分，所以身体才得以 充分的放松，大脑也可以不紧张，从而很容易的进入睡眠状态。但是，如今乘坐长途火 车硬座的乘客，在坐姿状态下，绝大部分重量都集中在臀部及背部，这样就会造成腰椎 的高度疲劳乃至全身的酸痛，并且不容易入睡，即便是勉强睡着了，全身很多部分也都 处于高度紧张状态，因此无法有效的缓解旅途的劳累。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的技术问题在于提供一种充气式火车坐姿靠垫，能够分摊臀 部及背部的承重，有效的缓解旅途的疲劳。[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种充气式火车坐姿靠垫，包括垫 体，为五面体结构并且内部为能够容纳气体的第一腔体，其中正面为凹弧形，前后两面 与底面形成下大上小的三角形，左右相邻面互相垂直；护围，固定在所述垫体的侧面， 所述护围内部为能够容纳气体的第二腔体，所述第一腔体和第二腔体相连通；进出气 阀，设置在所述护围的外壁上；以及固定装置，设置在所述护围端部。[0005]优选的，所述垫体的正面为适合人体背部和腰部曲线的凹弧形。[0006]优选的，所述垫体的正面具有若干条纵向线条，并通过所述线条形成适合人体 背部和腰部曲线的凹弧形。[0007]优选的，所述护围为两个，对称固定在所述垫体的两个侧面上。[0008]优选的，所述护围通过所述固定装置相结合并系在靠垫使用者的身体上。[0009]其中，所述固定装置为绳扣、卡扣、或者锁扣。[0010]优选的，所述垫体和护围的材质为聚氯乙烯(PVC)。[0011]优选的，所述进出气阀为气压阀门。[0012]本实用新型提供的一种充气式火车坐姿靠垫，可以配合在长途火车硬座的靠背 上使用，将原来集中在乘客臀部及背部的部分重量分摊到腰部及手臂上，从而使得乘客 在硬座靠背椅上也能够放松身体，更容易进入睡眠状态，从而更大程度的提高休息质 量，有效缓解旅途的疲劳。此外，本实用新型提供的一种充气式火车坐姿靠垫还具有使 用方便、成本低廉、容易收纳等诸多优点。[0013]本实用新型的其它特性和优点将在以下的详细描述并结合图示的说明中更为明显。
[0014]图1是根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的立体示意图；[0015]图2是根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的正视图；[0016]图3是根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的侧视图；[0017]图4是根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的结构示意图。
具体实施方式
[0018]以下将对本实用新型的具体实施方式
进行阐述。本实用新型将结合一些具体实 施例进行阐述，但本实用新型不限制于这些具体实施例。对本实用新型进行的修改或者 等同替换，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。[0019]图1所示为根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的立体示意 图。在一个实施例中，一种充气式火车坐姿靠垫包括垫体1、护围2、进出气阀3、及 固定装置4。其中，垫体1为五面体结构并且其内部为能够容纳气体的第一腔体。垫体 1的正面，也就是使用者腰背部依靠的面，为凹弧形，前后两面与底面形成下大上小的三 角形，左右相邻面互相垂直。护围2固定在所述垫体1的侧面，所述护围2内部为能够 容纳气体的第二腔体。所述垫体1内的第一腔体和所述护围2内的第二腔体相连通。在 所述护围2的外壁上设置有进出气阀3。在所述护围2的端部设置有固定装置4。[0020]图2所示为根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的正视图。在 一个实施例中，垫体1的宽度通常可以与座椅靠背的宽度相适应，例如45cm或50cm ； 当然也可以为双人座椅靠背的宽度，例如95cm或100cm。所述护围2为两个，对称固定 在所述垫体1的两个侧面上。这里需要说明的是，所述护围2固定在所述垫体1的两个 侧面上的具体位置可以有多种，例如在侧面靠近垫体1正面的一端，或者在侧面中间部 位，还可以在侧面靠近垫体1后面(即垫体1与座椅靠背相贴合的面)的一端，本实用新 型对此不作具体限制。所述每个护围2的长度也有多种，例如，垫体1的宽度为50cm， 则与之配套的护围2的长度可以为25cm、30cm、或40cm等多种尺寸，以适合不同身型 的人使用。另外，护围2的宽度也有多种，例如10cm。[0021]图3所示为根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的侧视图。在 一个实施例中，所述垫体1的正面为适合人体背部和腰部曲线的凹弧形。从图3可以看 出，该凹弧形并非对称的，而是上端窄、下端宽的、类似凹弧形的结构。之所以采用该 形状，是从人体背部和腰部的结构考虑，为了更好的贴合人体依靠靠垫的身体部分，即 背部和腰部，从而更好地达到使用效果。更具体而言，所述垫体1的正面具有若干条纵 向线条，并通过所述线条形成适合人体背部和腰部曲线的凹弧形。另外，所述垫体1的 的底部宽度也可以设置成多种尺寸，例如10cm-20cm之间，通常可以设置成15cm。由 于该底部是与座椅正面相贴合的部分，而座椅正面的大小是有限的，如果所述垫体1的 底部宽度的尺寸太大，则会造成座椅可用部分的减少，因此该尺寸最好不要超过20cm。[0022]图4所示为根据本实用新型一个实施例一种充气式火车坐姿靠垫的结构示意 图。在使用时，首先通过进出气阀3给一种充气式火车坐姿靠垫充气。具体的，是通过 进出气阀3向护围2的第二腔体内充气，由于所述垫体1内的第一腔体和所述护围2内的第二腔体相连通，因此进入的气体会通过第二腔体进入到第一腔体内，最终使得所述垫 体1内的第一腔体和所述护围2内的第二腔体内均充满气体，然后关闭进出气阀3确保气 体不会外漏。其中，所述进出气阀3可以有多种形式，例如可以为气压阀门。当然，在 充气时，还可以根据个人的喜好选择充进气体总量的多少，从而改变靠垫的软硬以及舒 适程度。[0023]然后将充好气体的靠垫放置在火车的座椅上，靠垫的底部及后部分别与座椅的 正面及靠背相贴合，乘客坐在座椅上时，还可以将所述护围2通过所述固定装置4相结 合并系在乘客的腰部上。其中，所述固定装置4可以有多种形式，例如可以为绳扣、卡 扣、或者锁扣等。另外，乘客还可以将双手及手臂也自然的搭放在已经围成环状的护围 2上，如果护围2的宽度较宽，如类似游泳圈的宽度，那么乘客的手臂搭放在上面会感觉 更加舒适。这样，护围2既能达到固定乘客的目的，又能承载乘客身体的部分重量，从 而使得乘客感觉更加舒适。另外，所述垫体1和护围2的材质也有多种，例如可以为聚 氯乙烯(PVC)。当然，如果从美观或卫生的角度考虑，还可以在垫体1的外面套上可以 拆换的垫套，显然，该垫套的面料或花色可以根据个人的喜好随意选择。[0024]此外，所述垫体的最上端还可以设置类似提手的部件，或者设置成具有粘扣功 能的部件，这样，当一种充气式火车坐姿靠垫使用完并且内置的气体放出以后，便于乘 客将其收纳及携带。[0025]总之，本实用新型的实施例提供的一种充气式火车坐姿靠垫，可以配合在火车 硬座的靠背上使用，将原来集中在乘客臀部及背部的部分重量分摊到腰部及手臂上，从 而使得乘客在硬座靠背椅上也能够放松身体，更容易进入睡眠状态，从而更大程度的提 高休息质量，有效缓解旅途的疲劳。此外，本实用新型提供的一种充气式火车坐姿靠垫 还具有使用方便、成本低廉、容易收纳等诸多优点。[0026]以上所述仅为本实用新型较佳实施例，然其并非用以限定本实用新型的范围， 任何熟悉本项技术的人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，可在此基础上做进一 步的改进和变化，因此本实用新型的保护范围当以本申请的权利要求书所界定的范围为 准。
权利要求1.一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，包括垫体，为五面体结构并且内部为能够容纳气体的第一腔体，其中正面为凹弧形，前 后两面与底面形成下大上小的三角形，左右相邻面互相垂直；护围，固定在所述垫体的侧面，所述护围内部为能够容纳气体的第二腔体，所述第 一腔体和第二腔体相连通；进出气阀，设置在所述护围的外壁上；以及 固定装置，设置在所述护围端部。
2.根据权利要求1所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述垫体的正面为 适合人体背部和腰部曲线的凹弧形。
3.根据权利要求1所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述垫体的正面具 有若干条纵向线条，并通过所述线条形成适合人体背部和腰部曲线的凹弧形。
4.根据权利要求1所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述护围为两个， 对称固定在所述垫体的两个侧面上。
5.根据权利要求1所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述护围通过所述 固定装置相结合并系在靠垫使用者的身体上。
6.根据权利要求1或5所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述固定装置 为绳扣。
7.根据权利要求1或5所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述固定装置 为卡扣。
8.根据权利要求1或5所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述固定装置 为锁扣。
9.根据权利要求1所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述垫体和护围的 材质为聚氯乙烯。
10.根据权利要求1所述的一种充气式火车坐姿靠垫，其特征在于，所述进出气阀为气压阀门。
专利摘要本实用新型公开一种充气式火车坐姿靠垫，包括垫体，为五面体结构并且内部为能够容纳气体的第一腔体，其中正面为凹弧形，前后两面与底面形成下大上小的三角形，左右相邻面互相垂直；护围，固定在所述垫体的侧面，所述护围内部为能够容纳气体的第二腔体，所述第一腔体和第二腔体相连通；进出气阀，设置在所述护围壁上；以及固定装置，设置在所述护围端部。本实用新型能够分摊臀部及背部的承重，有效的缓解旅途的疲劳。此外，本实用新型提供的一种充气式火车坐姿靠垫还具有使用方便、成本低廉、容易收纳等诸多优点。
文档编号A47C27/00GK201806321SQ20102053803
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月21日 优先权日2010年9月21日
发明者王铁龙 申请人:王铁龙