多锁点式门、窗的系统传动装置的制作方法

文档序号:2074624阅读:249来源:国知局
专利名称:多锁点式门、窗的系统传动装置的制作方法
技术领域
本实用新型关于一种多锁点式门、窗的系统传动装置,尤其指一种可提供内倒或内开使用的门、窗系统传动装置,且该传动装置还能在内框的第二边上增设锁点,具有较佳的防盗安全效果。
背景技术
目前现有技术的门、窗锁点传动结构,多如英国专利第GB2303166A号的公开结构,而从该申请专利范围及其附图中可分析得知,其存在以下缺点:(一)其齿轮基座盒的两壳体均以锌合金压铸而成,因此所需的材料成本高,整体重量亦较重,该在同业的竞争上,将无法保有领先优势;(二)其两壳体需通过铆接的技术进行结合,但由于铆接时需产生大动力,对壳体进行冲击,因此该现有结构在施作上存在有较耗能的问题;(三)该安装有齿轮基座盒的门、窗均配合使用有合页转角器,以使门、窗能以内倒或内开两种形态提供使用,但因为内、外框设有铰链的该侧上方安装有开启机构,让该处位置已无足够空间提供合页转角器附加,因此,其相对无法在把手对侧的内、外框缘上再加装锁点,因此门、窗容易从该侧被撬开,防盗的安全性不高。

实用新型内容针对现有技术中齿轮基座盒的两壳体均以锌合金压铸而成,所需的材料成本高,整体重量亦较重,本实用新型提出一种多锁点式门、窗的系统传动装置。本实用新型提出一种多锁点式门、窗的系统传动装置,该门、窗具有一外框与一内框,该内框为由四个框条组成的一框体,通过安装在内框第一边上的齿轮基座盒经把手对传动条、外露式合页转角器与开启机构进行控制,使得以第二边枢设在外框上的内框能被开启,以进行内倒或内开的动作,且该齿轮基座盒具有相对合的第一壳体与第二壳体,第一壳体与第二壳体内设有受控于把手的齿轮,该齿轮能带动设于活动框上的齿条滑移,以套设在第一壳体、第二壳体上的活动框的滑移位置改变,来控制门、窗启闭,所述的齿轮基座盒具有相对合且为塑料制品的第一壳体与第二壳体,第一壳体上的预设处设有一个以上的穿孔,第二壳体内面相对于穿孔处凸出有连接孔柱,该连接孔柱的个数与穿孔的个数相同,连接孔柱外周环设有多个剖槽,使各剖槽之间分别构成一束紧片。所述的束紧片侧端内缘各形成有一导入角,定位销两端均设有一渐缩锥状的导入段,该导入段与束紧片导入角相互配合。外框上设有一防误锁块,齿轮基座盒内设有一受弹簧持续顶推向外,而在常态下卡住齿轮的控制片。当内框于第二边框条上方转角处附加有内嵌式合页转角器,并同样以传动条进行连结时,内框在第二边上增设锁点。内框的框条外缘设有两相邻的凸垣,凸垣侧端往相对内侧各延伸有一挡板,通过该凸垣与挡板的形成,在框条上各形成有一滑沟,内嵌式合页转角器设有一具水平延伸段与垂直延伸段的本体,水平延伸段与垂直延伸段上各设有一导引凹轨,两个导引凹轨内分别提供一第一块体与一第二块体滑设,且该第一块体与第二块体间在导引凹轨中以挠性片体进行连结,水平延伸段两侧各外凸有一滑块。内嵌式合页转角器配合使用有一门形扣。本实用新型具有的优点在于:(一)本实用新型提出的多锁点式门、窗的系统传动装置,其齿轮基座盒的第一壳体与第二壳体均为塑料制品,因此所需的材料成本低,并能达到轻量化的要求,该在同业的竞争上,将能具有领先优势。(二)本实用新型提出的多锁点式门、窗的系统传动装置,其利用穿孔、连接孔柱与定位销的配合,不用像铆接需产生大动力以进行冲击,才能完成第一壳体与第二壳体的结合,因此本实用新型在实施上相对节能。(三)本实用新型提出的多锁点式门、窗的系统传动装置,其利用滑沟与滑块的配合,能在内框的第二边上设有内嵌式合页转角器,以通过该内嵌式合页转角器的附加,来增加锁点,让内框第二边也能确实上锁,避免门、窗从该处被撬开,防盗的安全性将倍增。

图1本实用新型的立体图。图2本实用新型内倒的开启状态图。图3本实用新型内开的开启状态图。图4本实用新型的立体分解图一。
图5本实用新型齿轮基座盒的立体分解放大图。图6本实用新型齿轮基座盒的组合剖面图。图7本实用新型图6的A-A剖面图。图8本实用新型的立体分解图二。图9本实用新型内嵌式合页转角器的立体分解放大图。图10本实用新型内嵌式合页转角器滑设入框条中的剖面图。图中:10 门、窗;11 外框;111防误锁块;12内框;121 第一边;122 第二边;13 框条;131 凸垣;132 挡板;133 滑沟;20齿轮基座盒;21第一壳体;211 穿孔;212 弹片;22第二壳体;221连接孔柱;222剖槽;223束紧片;224导入角;23齿轮;231内凹部;24活动框;241齿条;25定位销;251导入段;26弹簧;27控制片;28顶杆;30 把手;[0035]40传动条;50外露式合页转角器;60开启机构;70内嵌式合页转角器; 71本体;711水平延伸段;712垂直延伸段;713导引凹轨;714滑块;72第一块体;73第二块体;74挠性片体;75门形扣;80 锁点。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。如图1至图10所示,门、窗10具有一外框11与一内框12,该内框12由四个框条13组成一框体,在内框12中镶设有隔板如玻璃或木板,通过安装在内框12第一边121上的齿轮基座盒20经把手30对传动条40、外露式合页转角器50与开启机构60进行控制,将使以第二边122上铰链枢设在外框11上的内框12能被开启,以进行如图2所示内倒或如图3所示内开的动作,当该内 框12于第二边122上方附加有内嵌式合页转角器70,并同样以传动条40进行连结时,还使内框12能在第二边122上增设锁点80,以达到避免第二边122被撬开的绝佳防盗效果。其中内框12的框条13如图8所示,外缘设有两相邻的凸垣131,凸垣131侧端往相对内侧各延伸有一挡板132,以该凸垣131与挡板132的形成,将能在框条13上各形成有一滑沟133。齿轮基座盒20如图4至图7所示具有相对合,且为塑料制品的第一壳体21与第二壳体22,第一壳体21与第二壳体22内设有受控于把手30的齿轮23,该齿轮23并能带动设于活动框24上的齿条241滑移,以该套设在第一、二壳体21、22上的活动框24的滑移位置改变,来控制门、窗10启闭,第一壳体21上的预设处设有一个以上穿孔211,第二壳体22内面相对于穿孔211处凸出有与穿孔211相同数量的连接孔柱221,连接孔柱221外周并环设有多数剖槽222,以该剖槽222的形成,将能赋予束紧片223受力外扩弹形变形的能力,及该束紧片223侧端内缘各形成有一导入角224,当齿轮基座盒20内部构件均放入于第一、二壳体21、22中承载定位时,以穿孔211提供连接孔柱221穿入的闪避,让第一、二壳体21、22能顺利进行对合,对合后再以定位销25从穿孔211插入于连接孔柱221中,以该定位销25迫抵束紧片223外扩,而使连接孔柱221能紧固在第一壳体21的穿孔211中,同时因为定位销25两端均设有一渐缩锥状的导入段251,以该导入段251与束紧片223导入角224的配合,将使定位销25在插入时可更省力、迅速。内嵌式合页转角器70如图8至图10所示,设有一具水平延伸段711与垂直延伸段712的本体71,水平延伸段711与垂直延伸段712上各设有一导引凹轨713,两导引凹轨713内分别提供一第一块体72与一第二块体73滑设,且该第一块体72与第二块体73间在导引凹轨713中以挠性片体74进行连结,以该第一块体72在使用时提供推、拉,经挠性片体74传递动力,将使第二块体73能同步被掣动滑移,通过该滑移在门、窗10第二边122上控制锁点80进行开、关锁的转换,水平延伸段711两侧各外凸有一滑块714,利用该滑块714随着水平延伸段711滑入上方框条13的滑沟133中,将使内嵌式合页转角器70能在内框12第二边122上方的转角处获得固定,同时垂直延伸段712内面将贴抵在侧向框条13的挡板132上,再利用一门形扣75从上方扣住内嵌式合页转角器70,而使内嵌式合页转角器70能在内框12上获得双重的定位效果。借助上述结构,其实际使用时,由于齿轮基座盒20的第一、二壳体21、22固定在内框12的第一边121上,而通过把手30控制齿轮23转动,经齿条241将动力转移,将使活动框24能被带动,产生上、下的滑移,以该滑移借由传动条40、外露式合页转换器50与内嵌式合页转角器70转换控制方向,配合开启机构60多段式的选择,能掣动门、窗10上各锁点开启或关闭,以达内倒或内开的使用目的,同时因为齿轮基座盒20内设有一受弹簧26持续顶推向外,而在常态下卡住齿轮23的控制片27,因此当内框12开启,使控制片27不被压抵,借以获得推开的动力时,该齿轮23将被卡住,而无法再被转动,以防止活动框24位于开启状态的位置再被改变,而在关上时,需重新进行定位,反之,当内框12关上,让控制片27受到安装在外框11上的防误锁块111推抵,而溃缩退开时,该齿轮23将不被限制,以便于进行下一次的开启动作者。如图6所示,上述的齿轮23具有一内凹部231,第一壳体21上则设有二弹片212,以该二弹片212推抵一顶杆28往内凹部231进行靠触,将能避免齿轮23在齿轮基座盒20未经安装前就先被转动,造成活动框24无法保持在中间位置,让传动条40的连结会产生误差,当齿轮基座盒20完成安装,并以把手30驱动齿轮23旋转时,该顶杆28会被内凹部231两旁的弧面推开,以夹固在弹片212中,通过该弹片212、顶杆28与内凹部231的配合,将能得到非破坏式的防呆设计。综上所述,本实用新型提出的多锁点式门、窗的系统传动装置具有下列优点:(一)其齿轮基座盒20的第一壳体21与第二壳体22均为塑料制品,故所需的材料成本低,也能达到轻量化的要求,该在同业的竞争上,将能保有领先优势者;(二)其利用穿孔211、连接孔柱221与定位销25的配合,不用像铆接需产生大动力,以进行冲击,才能完成第一壳体21与第二壳体22的结合,该在施作上将相对节能;(三)其利用滑沟133与滑块714的配合,能在内框12的第二边122上设有内嵌式合页转角器70,以通过该内嵌式合页转角器70的附加,来增加锁点80,让内框12第二边122也能确实上锁,避免门、窗10从该处被撬开,防盗的安全性将倍增。以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
权利要求1.一种多锁点式门、窗的系统传动装置,该门、窗具有一外框与一内框,该内框为由四个框条组成的一框体,通过安装在内框第一边上的齿轮基座盒经把手对传动条、外露式合页转角器与开启机构进行控制,使得以第二边枢设在外框上的内框能被开启,以进行内倒或内开的动作,且该齿轮基座盒具有相对合的第一壳体与第二壳体,第一壳体与第二壳体内设有受控于把手的齿轮,该齿轮能带动设于活动框上的齿条滑移,以套设在第一壳体、第二壳体上的活动框的滑移位置改变,来控制门、窗启闭,其特征在于: 所述的齿轮基座盒具有相对合且为塑料制品的第一壳体与第二壳体,第一壳体上的预设处设有一个以上的穿孔,第二壳体内面相对于穿孔处凸出有连接孔柱,该连接孔柱的个数与穿孔的个数相同,连接孔柱外周环设有多个剖槽,使各剖槽之间分别构成一束紧片。
2.根据权利要求1所述的多锁点式门、窗的系统传动装置,其特征在于,所述的束紧片侧端内缘各形成有一导入角,定位销两端均设有一渐缩锥状的导入段,该导入段与束紧片导入角相互配合。
3.根据权利要求1所述的多锁点式门、窗的系统传动装置,其特征在于,外框上设有一防误锁块,齿轮基座盒内设有一受弹簧持续顶推向外,而在常态下卡住齿轮的控制片。
4.根据权利要求1所述的多锁点式门、窗的系统传动装置,其特征在于,当内框于第二边框条上方转角处附加有内嵌式合页转角器,并同样以传动条进行连结时,内框在第二边上增设锁点。
5.根据权利要求4所述的多锁点式门、窗的系统传动装置,其特征在于,内框的框条外缘设有两相邻的凸垣,凸垣侧端往相对内侧各延伸有一挡板,通过该凸垣与挡板的形成,在框条上各形成有一滑沟,内嵌式合页转角器设有一具水平延伸段与垂直延伸段的本体,水平延伸段与垂直延伸段上各设有一导引凹轨,两个导引凹轨内分别提供一第一块体与一第二块体滑设,且该第一块体与第二块体间在导引凹轨中以挠性片体进行连结,水平延伸段两侧各外凸有一滑块。
6.根据权利要求4所述的多锁点式门、窗的系统传动装置,其特征在于,内嵌式合页转角器配合使用有一门形扣。
专利摘要本实用新型提出一种多锁点式门、窗的系统传动装置,其门、窗具有一外框与一内框,该内框为由四个框条组成的一框体,在内框中镶设有隔板,通过安装在内框第一边上的齿轮基座盒经把手对传动条、外露式合页转角器与开启机构进行控制,使得以第二边上铰链枢设在外框上的内框能被开启,以进行内倒或内开的动作,当该内框于第二边上方附加有内嵌式合页转角器,并同样以传动条进行连结时,还使内框能在第二边上增设锁点,具有避免第二边被撬开的绝佳防盗效果。
文档编号E05C9/00GK202970206SQ20122055448
公开日2013年6月5日 申请日期2012年10月26日 优先权日2012年10月26日
发明者陈泳苍 申请人:向中工业股份有限公司
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