专利名称：塑钢门窗中梃连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及连接装置，具体而言是塑钢门窗中梃连接装置。
背景技术：
按照国家建筑节能的要求，新、改、扩建的建筑须采用节能门窗，塑钢门窗因其成本低、保温隔声效果好而被普遍使用。目前塑钢门窗的窗框与框中梃往往通过焊接连成一体，而窗框与框中梃型腔内放置的衬钢并未连接，即衬钢没有形成整体结构，窗框与框中梃的连接强度只是依靠窗框及框中梃的塑料型材焊接来保证，框中梃承受的荷载虽传递到框中梃衬钢，但在框中梃与窗框的连接部位，框中梃衬钢却不能将荷载有效地传递到窗框的衬钢上，从而造成中梃连接部位刚性强度不够，抗风压效果不理想。因此，设计出一种整体强度高并且结构简单、成本低廉、组装方便的塑钢门窗中梃连接装置十分必要。
发明内容本实用新型的目的是提供一种整体强度高并且结构简单、成本低廉、组装方便的塑钢门窗中梃连接装置。为实现上述目的，本实 用新型采用如下技术方案:一种塑钢门窗中梃连接装置，包括窗框、窗框衬钢、框中梃和框中梃衬钢，窗框衬钢和框中梃衬钢分别固定在窗框和框中梃的型腔内，其特征是框中梃衬钢的两个端面分别固定有连接板，连接板上开设有内螺纹孔，窗框和窗框衬钢上与内螺纹孔轴线相应的部位开设有通孔，框中梃的两端分别与两个窗框焊接，螺栓与通孔及内螺纹孔配合将窗框衬钢和框中梃衬钢连接成一体。进一步地，所述框中梃衬钢的两个端面分别焊接有连接板。进一步地，所述螺栓为沉头螺栓。采用本实用新型，不仅将窗框与框中梃连成一体，还使窗框和框中梃型腔内放置的衬钢形成了整体结构，有效提升了塑钢门窗的整体强度。本实用新型结构简单、成本低廉、组装方便。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的剖面节点示意图。图中:1-窗框；2-窗框衬钢；3_框中梃；4_框中梃衬钢；5_连接板；6-内螺纹孔；7-通孔；8_螺检。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制:图中所示的塑钢门窗中梃连接装置，包括窗框1、窗框衬钢2、框中梃3和框中梃衬钢4，窗框衬钢2和框中梃衬钢4分别固定在窗框I和框中梃3的型腔内，框中梃衬钢4的两个端面分别固定有连接板5，连接板5上开设有内螺纹孔6，窗框I和窗框衬钢2上与内螺纹孔6轴线相应的部位开设有通孔7，框中梃3的两端分别与两个窗框I焊接，螺栓8与通孔7及内螺纹孔6配合将窗框衬钢2和框中梃衬钢4连接成一体。优选的实施例是:在上述方案中，所述框中梃衬钢4的两个端面分别焊接有连接板5。优选的实施例是:在上述方案中，所述螺栓8为沉头螺栓。本说明书中未作·详细描述的内容，属于本专业技术人员公知的现有技术。
权利要求1.一种塑钢门窗中梃连接装置，包括窗框(1)、窗框衬钢(2)、框中梃(3)和框中梃衬钢(4)，窗框衬钢(2)和框中梃衬钢(4)分别固定在窗框(1)和框中梃(3)的型腔内，其特征在于:框中梃衬钢(4)的两个端面分别固定有连接板(5)，连接板(5)上开设有内螺纹孔(6)，窗框(1)和窗框衬钢(2)上与内螺纹孔(6)轴线相应的部位开设有通孔(7)，框中梃(3)的两端分别与两个窗框(1)焊接，螺栓(8)与通孔(7)及内螺纹孔(6)配合将窗框衬钢(2)和框中梃衬钢(4)连接成一体。
2.根据权利要求1所述的塑钢门窗中梃连接装置，其特征在于:所述框中梃衬钢(4)的两个端面分别焊接有连接板(5)。
3.根据权利要求1或2所述的塑钢门窗中梃连接装置，其特征在于:所述螺栓(8)为沉头 螺栓。
专利摘要本实用新型涉及塑钢门窗中梃连接装置，包括窗框、窗框衬钢、框中梃和框中梃衬钢，窗框衬钢和框中梃衬钢分别固定在窗框和框中梃的型腔内，其特征是框中梃衬钢的两个端面分别固定有连接板，连接板上开设有内螺纹孔，窗框和窗框衬钢上与内螺纹孔轴线相应的部位开设有通孔，框中梃的两端分别与两个窗框焊接，螺栓与通孔及内螺纹孔配合将窗框衬钢和框中梃衬钢连接成一体。采用本实用新型，不仅将窗框与框中梃连成一体，还使窗框和框中梃型腔内放置的衬钢形成了整体结构，有效提升了塑钢门窗的整体强度。本实用新型结构简单、成本低廉、组装方便。
文档编号E06B3/96GK203145759SQ20132000351
公开日2013年8月21日 申请日期2013年1月5日 优先权日2013年1月5日
发明者毕思东, 曹铭晖, 刘爱民, 尹唯勇, 程斌 申请人:孝感三江航天江峰工贸有限责任公司