一种滑轮机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种滑轮机构，其包括滑轮支座、挂座以及至少一个滑轮，所述滑轮固定在所述滑轮支座上从而使得所述滑轮支座能够滑动地移动，所述挂座与门机构连接并且通过第一紧固件与所述滑轮支座连接，其特征在于，所述滑轮机构进一步还包括弹性元件，其中，在所述滑轮支座上设置有用于支撑所述弹性元件的其中一端的第一底座，而在所述挂座上设置有用于支撑所述弹性元件的另一端的第二底座；并且所述挂座和所述滑轮支座之间的相对位置能够通过所述紧固件和限制在所述第一底座和第二底座之间的弹性元件而被调整。
【专利说明】一种滑轮机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滑轮机构，具体地，涉及一种用在门结构上的能够调节的滑轮结构。
【背景技术】
[0002]现有技术的滑轮结构推拉门在组装时，通过销将滑轮支座与挂座连接。然而，当滑轮支座与挂座的销孔不同轴时，销轴无法将滑轮支座与挂座连接在一起，需要采取其他措施将滑轮支座与挂座的销孔调整同轴后，销轴才能将滑轮支座与挂座连接。采用此方法安装比较费时费力。并且滑轮在轨道上运动时会由于震动而产生噪音。
实用新型内容
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种在安装时能够调节的滑轮机构，这种滑轮机构在滑轮运动时噪音较小。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型滑轮机构包括滑轮支座、挂座以及至少一个滑轮，所述滑轮固定在所述滑轮支座上从而使得所述滑轮支座能够滑动地移动，所述挂座与门机构连接并且通过第一紧固件与所述滑轮支座连接。其中，所述滑轮机构进一步还包括弹性元件，其中，在所述滑轮支座上设置有用于支撑所述弹性元件的其中一端的第一底座，而在所述挂座上设置有用于支撑所述弹性元件的另一端的第二底座；并且所述挂座和所述滑轮支座之间的相对位置能够通过所述紧固件和限制在所述第一底座和第二底座之间的弹性元件而被调整。
[0005]本实用新型滑轮机构中，通过弹性元件和第一紧固元件的单独和/或共同作用，能够调整滑轮支座和挂座之间的相对位置。另外，由于在滑轮支座和挂座之间设置有弹性元件，弹性元件的阻尼作用能够降低滑轮沿滑轨运动时由于震动而产生的噪音。
[0006]在一个实施方式中，所述滑轮支座包括凸缘和/或凹槽，而在所述挂座上设置有相配合的凹槽和/或凸缘，从而在所述挂座相对于所述滑轮支座移动时起导向作用。
[0007]在一个实施方式中，所述弹性元件是压缩弹簧。
[0008]在优选的实施方式中，所述滑轮机构还包括位于所述压缩弹簧内部的导向机构，所述导向机构的一端固定在所述第一底座或第二底座上。导向机构能够防止压缩弹簧在压缩时弯曲。
[0009]在优选的实施方式中，所述弹性元件为两个或两个以上，并且对称分布在所述第一紧固件的两侧。
[0010]在一个实施方式中，所述挂座包括凸台，而在所述门结构上设置有相应的通孔；所述滑轮机构还包括与所述凸台配合的限制结构，所述凸台穿过所述通孔后与所述限制结构配合从而实现所述挂座与所述门结构的连接。
[0011]在优选的实施方式中，所述凸台设置有内螺纹孔，而所述限制结构为挡板，通过穿过所述挡板的第二紧固件与所述内螺纹孔的配合实现所述挂座与所述门结构的连接。[0012]在一个实施方式中，所述滑轮支座上设置有滑槽，所述滑槽与所述门结构的框架配合。滑槽能够防止滑轮脱离导轨。
[0013]在一个实施方式中，所述滑轮机构还包括可调节的限位机构，所述可调节的限位机构被固定在所述滑轮支座上。可调节的限位机构能够在门结构运动到预定位置时与门结构的阻尼装置接触，从而防止门结构急速停止。
[0014]在一个实施方式中，所述滑轮支座包括轮轴，所述滑轮被安装在所述轮轴上并且能够绕所述轮轴旋转。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是根据本实用新型一个实施方式的滑轮机构的拆解图。
[0016]图2是图1所示的滑轮机构沿另一方向的拆解图。
[0017]图3是图1所示的组装中的滑轮机构的立体图。
[0018]图4是图1所示的组装后的滑轮机构的立体图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例，对本实用新型滑轮机构做进一步详细说明。
[0020]如图1和2所示，其显示了本实用新型滑轮机构的一个实施方式，所述滑轮机构包括滑轮支座1、挂座2以及至少一个滑轮3，其中滑轮3安装在滑轮支座I上从而使得滑轮支座I能够在门框架(未示)上滑动地移动，滑轮支座I通过第一紧固件5 (例如螺钉)与挂座2连接。滑轮机构进一步还包括弹性元件7，通过弹性元件7和第一紧固件5，能够调整滑轮支座I和挂座2之间的相对位置。弹性元件7不仅有助于调整滑轮支座I和挂座2的相对位置，而且借助弹性元件7的阻尼作用，可以降低滑轮沿滑轨运动时由于震动而产生的噪音。
[0021]在本实用新型的一个实施方式中，在滑轮支座I上设置有与第一紧固件5配合的内螺纹孔11，而在挂座2上设置有通孔21，第一紧固件5穿过通孔21之后与内螺纹孔11配合，从而以可拆卸的方式将滑轮支座I和挂座2连接。在另一实施方式中，也可以在挂座2上设置内螺纹孔，而在滑轮支座I上设置通孔。
[0022]在本实用新型的一个实施方式中，滑轮支座I包括凸缘12，相应地，在挂座2上设置凹槽22。在安装或调整滑轮机构时，凸缘12能够沿凹槽22滑动，从而引导挂座2沿与凹槽22的延伸方向平行的方向相对于滑轮支座2移动。在另一实施方式中，凸缘也可以被设置在挂座2上，而凹槽被设置在滑轮支座I上。或者在滑轮支座I上同时设置有凸缘和凹槽，而在挂座2上设有相配合的凹槽和凸缘。
[0023]在本实用新型的一个实施方式中，滑轮支座I上设置有用于支撑弹性元件7的其中一端的第一底座13，而在挂座2上设置有用于支撑弹性元件7的另一端的第二底座23，弹性元件7被限制在第一底座13和第二底座23之间。
[0024]在优选的实施方式中，弹性元件7可以是压缩弹簧。进一步地，第一底座13和/或第二底座23为盲孔，盲孔的深度小于压缩弹簧7的长度。在图1和2所示的实施方式中，压缩弹簧7沿竖直方向设置，压缩弹簧7的下端被支撑在第一底座13内，而压缩弹簧7的上端被支撑在第二底座23内。[0025]在更加优选的实施方式中，弹性元件7为两个或两个以上，两个或两个以上的弹性元件7对称分布在第一紧固件5的两侧，从而在调整滑轮支座I和挂座2的相对位置时，由于第一紧固件5两侧均承受弹簧的压缩力，有助于防止滑轮支座I或挂座2倾斜。在图1和2所示的实施方式中，弹性元件7为两个，并且对称分布在第一紧固件5的两侧。
[0026]在安装时，将凸缘12卡入凹槽22，并且将弹性元件7设置在第一底座13和第二底座23之间，第一紧固件5穿过通孔21后与内螺纹孔11配合。旋紧第一紧固件5并且弹性元件7被压缩，从而实现滑轮支座I和挂座2的相对运动，直至滑轮支座I和挂座2被安装至预定的位置。
[0027]当需要调整滑轮支座I和挂座2的相对位置时，例如继续旋紧第一紧固件5并且压缩弹性元件7，滑轮支座I和挂座2能够相对运动，或者反向旋转第一紧固件5，此时滑轮支座I和挂座2在弹性元件7的作用下沿相反的方向运动。换而言之，通过沿不同的方向旋转第一紧固件5来调整滑轮支座I和挂座的相对位置。
[0028]在另一优选的实施方式中，在压缩弹簧7的内部设置有导向机构71 (例如销)，导向机构71的一端固定在第一底座13或第二底座23上。导向机构71能够防止压缩弹簧7在压缩和释放过程中弯曲。
[0029]挂座2与门结构(未示)连接。在本实用新型的一个实施方式中，挂座2包括凸台25，而在门结构上设置有相应的通孔。相应地，滑轮机构还包括与凸台25配合的限制结构26，凸台21穿过门结构上的通孔后与限制结构26配合与从而将门结构固定在挂座2的凸台25上。
[0030]在优选的实施方式中，限制结构26例如可以是挡板，挡板上设置有通孔261，相应地，在凸台25上设置有内螺纹孔251，第二紧固件61 (例如螺钉)穿过挡板上的通孔261后与凸台25上的内螺纹孔251配合，从而将门结构固定在挂座2和挡板26之间，即将门结构固定在挂座2的凸台25上。
[0031]在另一实施方式中，在挡板和第二紧固件61之间设置有压圈62和垫片63，第二紧固件61依次穿过垫片63、压圈62和通孔261之后与内螺纹孔251配合。另外，设置有与压圈62配合的盖体65，盖体65的内侧设置有圆环651，圆环651能够与压圈62配合。
[0032]挡板上进一步还设置有定位突出体262，而在挂座2上相应地设置有定位孔252。并且在门结构上设置有相应的定位孔。在安装门结构时，定位突出体262穿过门结构上的定位孔后与挂座2上的定位孔252配合，从而防止挂座2绕凸台25相对于门结构而转动。
[0033]在本实用新型的一个实施方式中，滑轮支座I包括轮轴15，通过螺钉31将滑轮3可旋转地固定在轮轴15上。在图1所示的实施方式中，滑轮3为两个，而在其他实施方式中，滑轮3可以为两个以上。
[0034]在本实用新型的一个实施方式中，滑轮支座I还包括滑槽17，滑槽17能够与门结构的框架(未示)配合，从而在推拉门结构时防止滑轮3脱离滑轨。
[0035]在本实用新型的一个实施方式中，滑轮机构还包括可调节的限位机构8，可调节的限位机构8被固定在滑轮支座I上。限位机构8上设置有调节槽81，并且通过穿过调节槽81的螺钉82将限位机构8固定在滑轮支座I上。限位机构8在推拉门结构时与安装在门结构上的阻尼装置(未示)接触，从而防止门结构在预定位置急速停止而产生撞击作用。
[0036]以上仅为本实用新型的优选实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型做出的非实质性修改，也均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种滑轮机构，其包括滑轮支座、挂座以及至少一个滑轮，所述滑轮固定在所述滑轮支座上从而使得所述滑轮支座能够滑动地移动，所述挂座与门机构连接并且通过第一紧固件与所述滑轮支座连接，其特征在于，所述滑轮机构进一步还包括弹性元件，其中，在所述滑轮支座上设置有用于支撑所述弹性元件的其中一端的第一底座，而在所述挂座上设置有用于支撑所述弹性元件的另一端的第二底座； 并且所述挂座和所述滑轮支座之间的相对位置能够通过所述紧固件和限制在所述第一底座和第二底座之间的弹性元件而被调整。
2.根据权利要求1所述的滑轮机构，其特征在于，所述滑轮支座包括凸缘和/或凹槽，而在所述挂座上设置有相配合的凹槽和/或凸缘，从而在所述挂座相对于所述滑轮支座移动时起导向作用。
3.根据权利要求1所述的滑轮机构，其特征在于，所述弹性元件是压缩弹簧。
4.根据权利要求3所述的滑轮机构，其特征在于，所述滑轮机构还包括位于所述压缩弹簧内部的导向机构，所述导向机构的一端固定在所述第一底座或第二底座上。
5.根据权利要求1所述的滑轮机构，其特征在于，所述弹性元件为两个或两个以上，并且对称分布在所述第一紧固件的两侧。
6.根据权利要求1所述的滑轮机构，其特征在于，所述挂座包括凸台，而在所述门结构上设置有相应的通孔；所述滑轮机构还包括与所述凸台配合的限制结构，所述凸台穿过所述通孔后与所述限制结构配合从而实现所述挂座与所述门结构的连接。
7.根据权利要求6所述的滑轮机构，其特征在于，所述凸台设置有内螺纹孔，而所述限制结构为挡板，通过穿过所述挡板的第二紧固件与所述内螺纹孔的配合实现所述挂座与所述门结构的连接。
8.根据权利要求1所述的滑轮机构，其特征在于，所述滑轮支座上设置有滑槽，所述滑槽与所述门结构的框架配合。
9.根据权利要求1所述的滑轮机构，其特征在于，所述滑轮机构还包括可调节的限位机构，所述可调节的限位机构被固定在所述滑轮支座上。
10.根据权利要求1所述的滑轮机构，其特征在于，所述滑轮支座包括轮轴，所述滑轮被安装在所述轮轴上并且能够绕所述轮轴旋转。
【文档编号】E05D13/00GK203476035SQ201320457981
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月30日 优先权日:2013年7月30日
【发明者】危五祥 申请人:佛山市理想卫浴有限公司