一种用于行车的滑轮的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于行车的滑轮，包括一安装座和两个滚轮，所述的用于行车的滑轮还包括一连接块和一滑杆，所述的滑杆与所述的安装座相连接，所述的连接块为“Y”形，包括一连接孔和两个连接筒，所述的连接孔与所述的安装座相连接，所述的连接筒与所述的滚轮相连接。本发明的用于行车的滑轮的优点是：带有滑杆、弹簧等结构，能够起到较好的缓冲作用，减小行车对其轨道产生的冲击力，降低车间的噪音，改善车间的工作环境。
【专利说明】—种用于行车的滑轮
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种滑轮，更确切的说是一种用于行车的滑轮。
【背景技术】
[0002]行车是工厂车间中十分常见的吊运设备，但是现有技术中的行车的滑轮不带有缓冲结构，行车的质量较大，在运行的过程中对其轨道产生较大的伤害，同时运行时噪音较大，操作车间工人的听力。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带有滑杆、弹簧等结构，能够起到较好的缓冲作用，减小行车对其轨道产生的冲击力，降低车间的噪音，改善车间的工作环境的用于行车的滑轮。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种用于行车的滑轮，包括一安装座和两个滚轮，所述的用于行车的滑轮还包括一连接块和一滑杆，所述的滑杆与所述的安装座相连接，所述的连接块为“Y”形，包括一连接孔和两个连接筒，所述的连接孔与所述的安装座相连接，所述的连接筒与所述的滚轮相连接。
[0005]作为本发明较佳的实施例，所述的用于行车的滑轮还包括一弹簧，所述的安装座上设置有一安装孔和一滑槽；所述的滑槽为半圆形，与所述的安装孔同轴布置；所述的连接块包括一导向块，所述的连接孔设置在所述的导向块上，所述的导向块与所述的滑槽相互吻合，所述的弹簧套于所述的滑杆的外侧。
[0006]本发明的用于行车的滑轮的优点是:带有滑杆、弹簧等结构，能够起到较好的缓冲作用，减小行车对其轨道产生的冲击力，降低车间的噪音，改善车间的工作环境。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0008]图1为本发明的用于行车的滑轮的立体结构示意图；
图2为图1中的用于行车的滑轮的爆炸结构示意图；
图3为图1中的安装座的立体结构示意图；
图4为图3中的安装座的另一视角的立体结构示意图；
图5为图1中的连接块的立体结构示意图；
其中:
1、安装座；11、安装孔；12、滑槽；
2、连接块；21、连接孔；22、连接筒；23、导向块； 3、滚轮；4、滑杆；5、弹簧。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0010]本发明的用于行车的滑轮的优点是:带有滑杆、弹簧等结构，能够起到较好的缓冲作用，减小行车对其轨道产生的冲击力，降低车间的噪音，改善车间的工作环境。
[0011]如图1、图2、图5所示，一种用于行车的滑轮，包括一安装座I和两个滚轮3，该用于行车的滑轮还包括一连接块2和一滑杆4，该滑杆4与该安装座I相连接，该连接块2为“Y”形，包括一连接孔21和两个连接筒22，该连接孔21与该安装座I相连接，该连接筒22与该滚轮3相连接。
[0012]如图1、图2、图3、图4所示，该用于行车的滑轮还包括一弹簧5，该安装座I上设置有一安装孔11和一滑槽12 ;该滑槽12为半圆形，与该安装孔11同轴布置；该连接块2包括一导向块23，该连接孔21设置在该导向块23上，该导向块23与该滑槽12相互吻合，该弹簧5套于该滑杆4的外侧。该连接孔21与该滑杆4滑动连接，通过该弹簧5使该连接块2与该安装座I之间保持弹性连接，能够缓冲来自该滚轮3的震动，避免行车在运行的过程中对其轨道产生较大的伤害，同时能够减小噪音，改善车间的工作环境。
[0013]本发明的用于行车的滑轮也可以用于其它需要滑轮的场合。
[0014]以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
[0015]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种用于行车的滑轮，包括一安装座(I)和两个滚轮(3)，其特征在于:所述的用于行车的滑轮还包括一连接块(2)和一滑杆(4)，所述的滑杆(4)与所述的安装座(I)相连接，所述的连接块(2)为“Y”形，包括一连接孔(21)和两个连接筒(22)，所述的连接孔(21)与所述的安装座(I)相连接，所述的连接筒(22)与所述的滚轮(3)相连接；所述的用于行车的滑轮还包括一弹簧(5 )，所述的安装座(I)上设置有一安装孔(11)和一滑槽(12 );所述的滑槽(12)为半圆形，与所述的安装孔(11)同轴布置；所述的连接块(2)包括一导向块(23)，所述的连接孔(21)设置在所述的导向块(23)上，所述的导向块(23)与所述的滑槽(12)相互吻合，所述的弹簧(5)套于所述的滑杆(4)的外侧。
【文档编号】B66C9/08GK103950834SQ201410183290
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年5月4日 优先权日:2014年5月4日
【发明者】于法周 申请人:于法周