一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门的制作方法
【专利摘要】本发明涉及建筑工程的【技术领域】，尤其是指一种设计科学合理、能有效减小开关门阻力的门体构造，其中，机箱、第一旁柱和第二旁柱匹配装配，且三者固定在土建结构上，连接有转动支臂的转动主轴设在第一旁柱内腔中，且转动支臂与门体相铰接，机箱内腔置有液压闭门器，该液压闭门器的支臂与门体活动相接，在机箱的下端面还设有天轴滑槽，该天轴滑槽与门体上沿面的天轴滑轮组件相互配合，在开闭门过程中，转动主轴与门体同步旋转、天轴滑轮组件沿机箱的天轴滑槽滑动，且闭门时，门体通过液压闭门器实现自动回位。本易推门的门扇在推开的过程中，可借助风压将门打开，该设计特别适用于大型门体。
【专利说明】-种能有效减少开关门推力的抗风压易推门
【技术领域】
[0001] 本发明涉及建筑工程的【技术领域】，尤其是指一种设计科学合理、能有效减小开关 门阻力的门体构造。
【背景技术】
[0002] 目前，市场上的敞开门主要部件由门轴、门框和门体组成，这种当敞开门一般采用 单向轴承，而受力不均的单向轴承容易导致门体零件变形，使用寿命大打折扣，同时，普通 敞开门在开启和闭合时，门体绕门轴进行旋转的幅度受限于门体的宽度，当使用宽度较宽 的门体时，该门体完全开启时会占用较多空间，特别是在安全通道上，这类门体的缺点容易 占据疏散宽度，耽误紧急情况逃生时间。再者，在某些特定环境中需要安装大型门体，当室 外风力较大时，普通门开启需要抵挡风力致使开门需要很大的力量，单传动轴的设计也使 得门体运行不够平稳、流畅。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设计合理、能有效解决门体占 据门洞空间、抵抗风力开启门体的缺点的能有效减少开关门推力的抗风压易推门。
[0004] 为实现上述目的，本发明所提供的技术方案为：一种能有效减少开关门推力的抗 风压易推门，它包括由第一旁柱和第二旁柱组成的门框、机箱、转动主轴、门体和转轴支臂， 其中，机箱、第一旁柱和第二旁柱匹配装配，且三者固定在土建结构上，连接有转动支臂的 转动主轴设在第一旁柱内腔中，且转动支臂与门体相铰接，机箱内腔置有液压闭门器，该液 压闭门器的支臂与门体活动相接，在机箱的下端面还设有天轴滑槽，该天轴滑槽与门体上 沿面的天轴滑轮组件相互配合，在开闭门过程中，转动主轴与门体同步旋转、天轴滑轮组件 沿天轴滑槽滑动，且闭门时，门体通过液压闭门器实现自动回位。
[0005] 进一步地，机箱的一端装有机箱转轴固定座，且该机箱转轴固定座插入第一旁柱 内直至两者上表面齐平后固定，所述机箱的另一端与内置有机箱支架的第二旁柱相互固 定；调整门框和机箱的垂直度和水平度，且将其与土建结构用锥尾螺丝紧固连接。
[0006] 进一步地，机箱还包括机箱后盖和机箱前盖，所述液压闭门器和机箱前盖卡入机 箱后盖内腔并将三者用螺丝固定锁紧；天轴滑槽与机箱后盖匹配卡接并固定。
[0007] 进一步地，转动主轴的顶端设有顶部固定插销，转动主轴的下端设有下端固定座， 且所述顶部固定插销插接在机箱转轴固定座内，且下端固定座与第一旁柱通过螺丝锁死。
[0008] 进一步地，门体上沿面还设有液压闭门器导轨、上转轴固定座组件和下转轴固定 座组件，其中，下转轴固定座组件包括有固定座轴承。
[0009] 进一步地，液压闭门器支臂的一端设有闭门器导轮，且液压闭门器通过闭门器导 轮与液压闭门器导轨匹配相接。
[0010] 进一步地，转轴支臂包括上转轴支臂和下转轴支臂，该上转轴支臂和下转轴支臂 分别安装在转动主轴的两端，下转轴支臂的一端设有支臂轴承组件，所述固定座轴承插入 到支臂轴承组件插销内；上转轴支臂设有支臂插销，该支臂插销插入到上转轴支臂和上转 轴固定座组件内，且通过螺丝将支臂插销与上转轴固定座组件锁紧。
[0011] 本发明在采用了上述方案后，其最大优点在于门体开启关闭采用多传动轴设计， 转动主轴定位支点与门体绕支臂轴心同步运动旋转，而天轴滑轮组件沿天轴滑槽移动，这 种设计使门扇推开更加省力，同时，该易推门独特的抗风压设计，使门扇在推开的过程中， 可借助风压将门打开，该设计特别适用于大型门体，上转轴支臂与轴座采用特殊提拉设计， 保证了门体很重的情况下也能够使门体保持垂直度，且门体上设置有液压闭门装置，可使 具有关门抗风压功能，该易推门既能实现省力开启、又能90°开启，节省空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1为本发明整体结构上部分解图。
[0013] 图2为本发明整体结构下部分解图。
[0014] 图3为本发明中的机箱、门框与门洞建筑安装图。
[0015] 图4为本发明中的转动主轴与第一旁柱安装图。
[0016] 图5为本发明中的机箱安装图。
[0017] 图6为本发明中的门体上部安装分解图。
[0018] 图7为本发明中的门体下部安装分解图。
[0019] 图8为本发明的设计原理图。
【具体实施方式】
[0020] 下面结合具体实施例对本发明作进一步说明： 参见附图1至附图6所示，本实施例所述的能有效减少开关门推力的抗风压易推门，它 包括有门框1、机箱2、转动主轴3、门体4和转动支臂5,其中，所述的门体4上沿面还设有 液压闭门器导轨42、上转轴固定座组件43和下转轴固定座组件44,该下转轴固定座组件44 包括有固定座轴承441 ;所述门框1由第一旁柱11和第二旁柱12组成，所述的机箱2的一 端装有机箱转轴固定座7,且该机箱转轴固定座7插入第一旁柱11内直至两者上表面齐平 后，用十字沉头螺丝将第一旁柱11与机箱转轴固定座7锁紧，所述机箱2的另一端与内置 有机箱支架121的第二旁柱12采用十字沉头螺丝将其相互固定。机箱2和门框1的框架 举到门洞建筑的安装位置，调整机箱2、第一旁柱11和第二旁柱12的水平及垂直度，分别通 过第一旁柱11与第二旁柱12上的加工孔，在土建结构上钻适合的孔，并用锥尾螺丝8固定 连接到土建结构上，所述机箱2还包括有机箱后盖22和机箱前盖23,所述的液压闭门器6 和机箱前盖23卡入机箱后盖22内腔并将三者用螺丝固定锁紧，天轴滑槽21与机箱后盖22 匹配卡接并固定，所述的转动主轴3顶端设有顶部固定插销31，转动主轴3的下端设有下端 固定座32,且所述顶部固定插销31插接在机箱转轴固定座7内，且下端固定座32与第一旁 柱11通过螺丝锁死。在转动主轴3的上下采用万向自动找准球轴承设计，使得该门的运行 更加合理。所述的转动支臂5包括上转轴支臂51和下转轴支臂52,该上转轴支臂51和下 转轴支臂52分别安装在转动主轴3的两端，下转轴支臂52的一端设有支臂轴承组件521， 所述固定座轴承441插入到支臂轴承组件521插销内；上转轴支臂51设有支臂插销551， 该支臂插销551插入到上转抽支臂51和上转轴固定座组件43内，用十字沉头螺丝将支臂 插销551与上转轴固定座组件43锁紧，通过上转轴固定座螺丝孔观察十字沉头螺丝是否锁 到位，然后用上转轴固定座组件43顶紧螺丝，顶死十字沉头螺丝。所述的液压闭门器6支 臂的一端设有闭门器导轮61，且液压闭门器6通过闭门器导轮61与液压闭门器导轨41匹 配相接(将闭门器导轮61放入到闭门器导轨41内，调整液压闭门器6支臂的开启角度，将 液压闭门器6支臂与闭门器导轮61连接在一起，用顶紧螺丝锁紧)。调整液压闭门器6的 开关门力度和速度，直至合适的力度和速度为止。
[0021] 通过上述易推门的结构，可知其功能优点为：通过多传动轴的独特结构设计，使转 动主轴3与门体4同步旋转(转动主轴3定位支点和门体绕支臂轴芯同步运行旋转)，同时， 门体4开启状态抗风压设计，在门体推拉过程中，可借助风压减少开门的力度，从而令开启 门时更加省力，特别适用于大型体重的门体，在上转轴支臂51与上转轴固定座组件43采用 特殊提拉设计，保证门体4在超重或强行拽拉时不会脱销且垂直状态平稳运行，而设置的 液压闭门装置具有关门抗风压的功能。该易推门完全开启后，可呈90°开启，使门体净开度 最大化，节约空间，并在紧急情况可提供最大逃生空间，同时又能实现省力快速开启。
[0022] 以上所述之实施例子只为本发明之较佳实施例，并非以此限制本发明的实施范 围，故凡依本发明之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1. 一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门，其特征在于：它包括由第一旁柱（11) 和第二旁柱（12)组成的门框（1)、机箱（2)、转动主轴（3)、门体（4)和转轴支臂（5)，其中， 机箱（2)、第一旁柱（11)和第二旁柱（12)匹配装配，且三者固定在土建结构上，连接有转动 支臂（5)的转动主轴（3)设在第一旁柱（11)内腔中，且转动支臂（5)与门体（4)相铰接，机 箱（2 )内腔置有液压闭门器（6 )，该液压闭门器（6 )的支臂与门体（4 )活动相接，在机箱（2 ) 的下端面还设有天轴滑槽（21)，该天轴滑槽（21)与门体（4)上沿面的天轴滑轮组件（41)相 互配合，在开闭门过程中，转动主轴（3)与门体（4)同步旋转、天轴滑轮组件（41)沿机箱（2) 的天轴滑槽（21)滑动，且闭门时，门体（4 )通过液压闭门器（6 )实现自动回位。
2. 根据权利要求1所述的一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门，其特征在于： 所述的机箱（2)的一端装有机箱转轴固定座（7)，且该机箱转轴固定座（7)插入第一旁柱 (11)内直至两者上表面齐平后固定，所述机箱（2)的另一端与内置有机箱支架（121)的第 二旁柱（12)相互固定；调整门框（1)和机箱（2)的垂直度和水平度，且将其与土建结构用 锥尾螺丝（8)紧固连接。
3. 根据权利要求1所述的一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门，其特征在于： 所述的机箱（2)还包括机箱后盖（22)和机箱前盖（23)，所述液压闭门器（6)和机箱前盖 (23)卡入机箱后盖（22)内腔并将三者用螺丝固定锁紧；天轴滑槽（21)与机箱后盖（22)匹 配卡接并固定。
4. 根据权利要求1或2所述的一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门，其特征在 于：所述的转动主轴（3)的顶端设有顶部固定插销（31 )，转动主轴（3)的下端设有下端固定 座（32)，且所述顶部固定插销（31)插接在机箱转轴固定座（7)内，且下端固定座（32)与第 一旁柱（11)通过螺丝锁死。
5. 根据权利要求1所述的一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门，其特征在于： 所述的门体（4)上还设有液压闭门器导轨（42)、上转轴固定座组件（43)和下转轴固定座组 件（44 )，其中，下转轴固定座组件（44 )包括有固定座轴承（441)。
6. 根据权利要求1或5所述的一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门，其特征在 于：所述的液压闭门器（6)支臂的一端设有闭门器导轮（61)，且液压闭门器（6)通过闭门器 导轮（61)与液压闭门器导轨（41)匹配相接。
7. 根据权利要求1或5所述的一种能有效减少开关门推力的抗风压易推门，其特征在 于：所述的转轴支臂（5)包括上转轴支臂（51)和下转轴支臂（52)，该上转轴支臂（51)和下 转轴支臂（52)分别安装在转动主轴（3)的两端，下转轴支臂（52)的一端设有支臂轴承组件 (521 )，所述固定座轴承（441)插入到支臂轴承组件（521)插销内；上转轴支臂（51)设有支 臂插销（511)，该支臂插销（551)插入到上转轴支臂（51)和上转轴固定座组件（43)内，且通 过螺丝将支臂插销（551)与上转轴固定座组件（43)锁紧。
【文档编号】E06B3/40GK104088566SQ201410361695
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月28日 优先权日:2014年7月28日
【发明者】陈振宇 申请人:陈振宇