气动垂吊防护门的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种气动垂吊防护门，实现采用动滑轮组的原理，设计出气缸拉伸一定距离，使得防护门行走双倍距离的机构设备。实现自动化设备的安全互锁功能，当防护门上升或下降到位时通过感应器自动实现气缸的停止运动。另外，出于安全考虑，当防护门到达顶部悬挂于空中时，防止防护门意外落下，为此设计加装了钩锁机构，当气缸退缩防护门下降时钩锁机构解锁，防护门关闭。
【专利说明】气动垂吊防护门
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及防护门，尤其启动垂吊防护门。
【背景技术】
[0002]目前，现有的系统防护门一般是采用电机卷帘门设备，电机隐藏于卷管内，通过电机转动带动传动轴转动，实现卷帘帘片的升降，上升时帘片卷绕在卷轴上，下降时帘片顺着导轨内侧滑下。通过遥控器的控制来实现窗帘的上升、停止、下降动作。在实际应用中存在以下缺点:
[0003](I)皮带容易松动；⑵电压异常，导致不能正常开启和关闭；
[0004](3)电机发电配件容易损坏；
[0005](4)电线接头易松胶发生短路或断路；
[0006](5)吊架上的滚轮有滑动现象，使门发生碰撞；
[0007](6)长时间不使用易链条易生锈和电源发生漏电。
实用新型内容
[0008]为解决现有电机卷帘门设备存在缺陷，本实用新型提供一种气动垂吊防护门，主要有:1.气缸；2.门下降到位感应器；3.门上升到位感应器；4.辅助轴；5.防坠落钩锁；6.门移动滑轮组；7.定滑轮组钢丝绳；8.防护门；9.定滑轮组；10.罩壳；11.一级轨道；12.二级轨道；13.安装支架；14.动滑轮组钢丝绳；15.连接板组成。
[0009]所述:
[0010]气缸1、门下降到位感应器2、门上升到位感应器3、辅助轴4、防坠落钩锁5、定滑轮组钢丝绳7、定滑轮组9、连接板15布置于罩壳内10 ；
[0011]气缸1、辅助轴4、定滑轮组钢丝绳7 —端分别固定在连接板连接15上；
[0012]门下降到位感应器2布置于辅助轴4的另一端；
[0013]门上升到位感应器3布置于辅助轴4中间位置
[0014]防坠落钩锁5布置于门上升到位感应器3与连接板15之间位置；
[0015]门移动滑轮组6布置于二级轨道12顶端；
[0016]定滑轮组钢丝绳7另一端与二级轨道12相连接，且绕过定滑轮组9 ；
[0017]防护门8布置于二级轨道12中；
[0018]定滑轮9组布置与辅助轴4下方；
[0019]二级轨道12布置于一级轨道11内；
[0020]动滑轮组钢丝绳14 一端固定在一级轨道11柱上另一端固定在防护门8上，且绕过门移动滑轮组6。
[0021]本实用新型所采用的技术方案是:实现采用动滑轮组的原理，设计出气缸拉伸一定距离，使得防护门行走双倍距离的机构设备。为了实现自动化设备的安全互锁功能，当防护门上升或下降到位时通过感应器自动实现气缸的停止运动。另外，出于安全考虑，当防护门到达顶部悬挂于空中时，防止防护门意外落下，为此设计加装了钩锁机构，当气缸退缩防护门下降时钩锁机构解锁，防护门关闭。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型的主要构成图(门关闭)；
[0023]图2为本实用新型的主要构造图(门打开)；
[0024]图3为防护门的滑轮与轨道机构；
[0025]图4为本实用新型的应用图。
[0026]附图标记说明:1.气缸；2.门下降到位感应器；3.门上升到位感应器；4.辅助轴；
5.防坠落钩锁；6.门移动滑轮组；7.定滑轮组钢丝绳；8.防护门；9.定滑轮组；10.罩壳；
11.一级轨道；12.二级轨道；13.安装支架；14.动滑轮组钢丝绳；15.连接板。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型的内容做进一步详细说明。
[0028]如图1、图3和图4所示，气缸I退回，通过连接板15带动辅助轴4退回，当辅助轴4接近到接近门下降到位感应器2时，门下降到位感应器2感应器感应到物体遮挡，发出信号，气缸I停止运动。同时，辅助轴4靠近门下降到位感应器2端穿过防坠落钩锁5，使摆钩处于倾斜状态。气缸I退回，在重力的作用下，固定在连接板15下端的定滑轮组钢丝绳7通过定滑轮组9向下移动，带动二级轨道门框12向下移动，使得固定在二级轨道门框12上的门移动动滑轮组6向下移动，通过一端固定在一级轨道11柱上另一端固定在防护门8上的动滑轮组钢丝绳14带动防护门8关闭。
[0029]如图2、图3和图4所示，气缸I伸出，通过连接板15带动辅助轴4伸出，当辅助轴4接近到离开门上升到位感应器3时，门上升到位感应器3感应器感应到无物体遮挡，发出信号，气缸I停止运动。同时，辅助轴4靠近门下降到位感应器2端离开防坠落钩锁5，使摆钩处于垂直状态，实现防坠落钩锁5的闭合，在发生防护门8的定滑轮组钢丝绳7意外断裂时，防止防护门8的自然坠落而造成人或设备的伤害及损坏。气缸I伸出，固定在连接板15下端的定滑轮组钢丝绳7通过定滑轮组9向上移动，带动二级轨道门框12向上移动，使得固定在二级轨道门框12上的门移动动滑轮组6向上移动，通过一端固定在一级轨道11柱上另一端固定在防护门8上的动滑轮组钢丝绳14带动防护门8开启，防护门8可以独立在二级轨道12中沿着轨道滑动。
[0030]因此，二级轨道12在气缸I的提拉上升中沿着一级轨道11上升一定距离，防护门8会在门移动动滑轮组6带动下沿着二级轨道12上升双倍一级轨道11上升距离。
[0031]上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。
【权利要求】
1.一种气动垂吊防护门，其特征在于:主要有:气缸(I)、门下降到位感应器⑵、门上升到位感应器(3)、辅助轴(4)、防坠落钩锁(5)、门移动滑轮组(6)、定滑轮组钢丝绳(7)、防护门(8)、定滑轮组(9)、罩壳(10)、一级轨道(11)、二级轨道(12)、安装支架(13)、动滑轮组钢丝绳(14)、连接板(15)组成； 所述的气缸(I)、门下降到位感应器(2)、门上升到位感应器(3)、辅助轴(4)、防坠落钩锁(5)、定滑轮组钢丝绳(7)、定滑轮组(9)、连接板(15)布置于罩壳内(10)； 气缸(I)、辅助轴(4)、定滑轮组钢丝绳(7) —端分别固定在连接板连接(15)上； 门下降到位感应器(2)布置于辅助轴(4)的另一端； 门上升到位感应器(3)布置于辅助轴(4)中间位置； 防坠落钩锁(5)布置于门上升到位感应器(3)与连接板(15)之间位置； 门移动滑轮组(6)布置于二级轨道(12)顶端； 定滑轮组钢丝绳(7)另一端与二级轨道(12)相连接，且绕过定滑轮组(9)； 防护门(8)布置于二级轨道(12)中； 定滑轮(9)组布置与辅助轴(4)下方； 二级轨道(12)布置于一级轨道(11)内； 动滑轮组钢丝绳(14) 一端固定在一级轨道(11)柱上另一端固定在防护门(8)上，且绕过门移动滑轮组(6)。
【文档编号】E06B5/10GK204040809SQ201420444528
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】王熙泽 申请人:广州德恒汽车装备科技有限公司