本实用新型属于椅子技术领域,具体涉及一种三人位连排椅。
背景技术:
目前,在机场、火车站等各种大中型室内场所都使用了多人位连排椅,作为人们休息等候坐具。但是,现有的连排椅,结构较为复杂,安装和拆卸不便,同时制作成本较高。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于:针对现有技术中存在的问题,提供一种三人位连排椅,各部件均采用螺钉或螺栓连接固定,结构简单,拆装方便,成本低廉。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种三人位连排椅,包括横截面为圆形的主支撑杆,主支撑杆上设置有沿轴向设置的梯形槽部,主支撑杆上设置有一对支撑扶手架组,包括第一支撑扶手架组和第二支撑扶手架组,第一支撑扶手架组和第二支撑扶手架组之间的主支撑杆上设置有三个座椅,第一支撑扶手架组位于主支撑杆的一侧端部,第二支撑扶手架组另一侧的主支撑杆上设置有茶几;
所述的支撑扶手架组包括位于主支撑杆下方的支撑架和位于主支撑杆上方的扶手架,支撑架上设置有第一半圆槽部,扶手架上设置有与第一半圆槽部螺钉连接且紧固在主支撑杆上的第二半圆槽部,第一半圆槽部上设置有与梯形槽部配合的梯形凸起部;
所述的座椅包括第一下抱箍件,以及与第一下抱箍件螺钉连接的第一上抱箍件,第一上抱箍件上设置有横梁部,横梁部上固定连接有座板,第一上抱箍件上还设置有侧隼部,侧隼部固定连接有靠板;所述的第一下抱箍件中也设置有与梯形槽部配合的梯形凸起部;
所述的茶几包括第二下抱箍件,以及与第二下抱箍件螺钉连接的第二上抱箍件,第二上抱箍件上设置有支撑爪部,支撑爪部上固定连接有茶几板。
优选地,所述的主支撑杆的两端均设置有端盖。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的一种三人位连排椅,采用了圆柱形的主支撑杆作为承重核心件,承重能力强,座椅、支撑扶手架组、茶几均通过抱箍结构与主支撑杆连接,并通过设置有梯形槽和梯形凸起作为限位结构确保座椅、扶手支撑架组、茶几固定更加牢固,本实用新型的三人位连排椅,结构简单,拆装方便,制作成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的三人位连排椅的结构示意图。
图2是本实用新型的三人位连排椅的主视图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是图2的B-B剖视图。
图5是图2的C-C剖视图。
附图标记:1-主支撑杆,101-梯形槽部,21-第一支撑扶手架组,22-第二支撑扶手架组,201-支撑架,202-扶手架,205-第二半圆槽部,206-第一半圆槽部,3-座椅,31-靠板,32-座板,33-第一上抱箍件,331-横梁部,332-侧隼部,34-第一下抱箍件,4-茶几,41-茶几板,42-第二上抱箍件,421-支撑爪部,43-第二下抱箍件,5-端盖,9-梯形凸起部。
具体实施方式
参照图1-5,本实用新型的一种三人位连排椅,包括横截面为圆形的主支撑杆1,主支撑杆1上设置有沿轴向设置的梯形槽部101,主支撑杆1上设置有一对支撑扶手架组,包括第一支撑扶手架组21和第二支撑扶手架组22,第一支撑扶手架组21和第二支撑扶手架组22之间的主支撑杆1上设置有三个座椅3,第一支撑扶手架组21位于主支撑杆1的一侧端部,第二支撑扶手架组22另一侧的主支撑杆1上设置有茶几4。
支撑扶手架组包括位于主支撑杆1下方的支撑架201和位于主支撑杆1上方的扶手架202,支撑架201上设置有第一半圆槽部206,扶手架202上设置有与第一半圆槽部206螺钉连接且紧固在主支撑杆1上的第二半圆槽部205,第一半圆槽部206上设置有与梯形槽部101配合的梯形凸起部9。
座椅3包括第一下抱箍件34,以及与第一下抱箍件34螺钉连接的第一上抱箍件33,第一上抱箍件33上设置有横梁部331,横梁部331上固定连接有座板32,第一上抱箍件33上还设置有侧隼部332,侧隼部332固定连接有靠板31;所述的第一下抱箍件34中也设置有与梯形槽部101配合的梯形凸起部9。
茶几4包括第二下抱箍件43,以及与第二下抱箍件43螺钉连接的第二上抱箍件42,第二上抱箍件42上设置有支撑爪部421,支撑爪部421上固定连接有茶几板41。
主支撑杆1的两端均设置有端盖5,通过端盖5将主支撑杆1的两端进行封闭。
本实用新型的三人位连排椅,在两个支撑扶手架组之间设置有三个座椅3,可坐三个人,座椅3与主支撑杆1、扶手支撑架201组与支撑杆以及茶几4与支撑杆之间均设置有类似抱箍件进行连接固定,病设置有梯形凸起部9和梯形槽部101进行防转限位,连接更加牢固,同时拆装也非常方便。对于公共场合使用的椅子,维修和更换也十分方便。