一种民航旅客信息管理服务装置的制作方法

本实用新型涉及信息管理柜改进领域，特别是一种民航旅客信息管理服务装置。

背景技术：

针对目前的信息管理柜，其内部结构过于简单，导致后期拿取档案的时候，容易使工作者头脑混乱，同时柜体本身为手动装置，降低环境的档次，同时给工作者也带来工作压力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种民航旅客信息管理服务装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种民航旅客信息管理服务装置，包括柜体，所述柜体内部为空腔结构且外部呈矩形机构，所述柜体内部由上到下依次固定多根轨道，多根所述轨道上分别配合滑体、左右相对所述滑体上固定隔板，该隔板端面具有条形配合槽，所述配合槽上固定横置伸缩电机，该伸缩电机伸缩端可与配合槽端面贴合，所述柜体后端面设置电机架，该电机架上配装电动推杆，该电动推杆上安装接触杆，该接触杆竖置安装在所述电动推杆伸缩端，所述接触杆可在配合槽沿其长度方向滑动。

优选的，所述接触杆端面固定有多个与多个所述配合槽数量相等的第一接触件。

优选的，多个所述伸缩电机伸缩端上固定第二接触件，该第二接触件与所述第一接触件配合。

优选的，所述柜体外壁开有取档口，该取档口上内边上固定合页，该合页上安装挡门。

优选的，所述挡门上固定把手，该把手上套装皮套。

优选的，所述隔板且分别位于配合槽左右两端固定多层竖置挡板。

利用本实用新型的技术方案制作的民航旅客信息管理服务装置，本技术方案为智能装置，可选择性的决定多层隔板的其中一个推出，使用电脑进行记忆，方便工作人员使用，减少工作人员之间的交接工作。

附图说明

图1是本实用新型所述一种民航旅客信息管理服务装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种民航旅客信息管理服务装置的俯视结构示意图；

图3是本实用新型所述民航旅客信息管理服务装置的外部结构示意图；

图4是为图2的局部结构放大示意图；

图中，1-柜体；2-轨道；3-滑体；4-隔板；5-配合槽；6-伸缩电机；7-电机架；8-电动推杆；9-接触杆；10-第一接触件；11-第二接触件；12-合页；13-挡门；14-把手；15-皮套；16-挡板。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种民航旅客信息管理服务装置，包括柜体1，所述柜体1内部为空腔结构且外部呈矩形机构，所述柜体1内部由上到下依次固定多根轨道2，多根所述轨道2上分别配合滑体3、左右相对所述滑体3上固定隔板4，该隔板4端面具有条形配合槽5，所述配合槽5上固定横置伸缩电机6，该伸缩电机6伸缩端可与配合槽5端面贴合，所述柜体1后端面设置电机架7，该电机架7上配装电动推杆8，该电动推杆8上安装接触杆9，该接触杆9竖置安装在所述电动推杆8伸缩端，所述接触杆9可在配合槽5沿其长度方向滑动；所述接触杆9端面固定有多个与多个所述配合槽5数量相等的第一接触件10；多个所述伸缩电机6伸缩端上固定第二接触件11，该第二接触件11与所述第一接触件10配合；所述柜体1外壁开有取档口，该取档口上内边上固定合页12，该合页12上安装挡门13；所述挡门13上固定把手14，该把手14上套装皮套15；所述隔板4且分别位于配合槽5左右两端固定多层竖置挡板16。

具体使用时：如果想要取出位于一层隔板4上的档案，首先人工通过把手14打开位于取档口上的挡门13，可控制该隔板4配合槽内的伸缩电机6工作，该伸缩电机6伸缩端带着第二接触件11前进，并且其端面与配合槽5内部接触，挡住配合槽5的开口，其他隔板4上的伸缩电机6不动作，其次位于电机架7上的电动推杆8推动接触杆9上的第二接触件11前进，也就是说，接触杆9可以穿过其他隔板4上的配合槽5，但是由于想要推出的隔板4上的配合槽5被伸缩电机6伸缩端挡住，所以当第一接触件10与第二接触件11接触后，该层隔板4被移动出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。