一种门窗型材货架的制作方法

本实用新型涉及门窗型材储运领域，具体为一种门窗型材货架。

背景技术：

现有技术中的门窗型材货架通常为多根圆柱型钢管由上而下固定而成，在取用门窗型材时，还需操作人员借助登高装置将型材取下，在将型材取下过程中不仅费力，登高取物过程中还存在着一定的安全隐患。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种省力、安全的门窗型材货架。

为实现上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种门窗型材货架，包括货架盘、内环、外环、分格杆、伸缩杆、伸缩内杆、伸缩外杆、转轴、承重架、转盘、齿轮盘、防护罩、防护罩支撑架、刹车齿、刹车杆、刹车杆开口，其特征在于，货架盘包括内环、外环、分格杆，内环与外环为同心圆且内环位于外环的内部中心，外环由多根弧形的伸缩杆通过卡簧卡设连接而成，伸缩杆包括弧形的伸缩内杆、伸缩外杆，伸缩外杆为空心管，伸缩内杆与伸缩外杆之间通过卡簧卡设固定，同一根伸缩外杆的两端分别插入有两根不同的伸缩内杆，伸缩内杆与伸缩外杆间隔设置并形成一个圆环，每根伸缩外杆上焊接固定有一根分格杆，分格杆的另一端焊接固定在内环上；三个同样大小且等间距排列的货架盘的内环中穿过有同一根转轴，且转轴与内环之间通过螺栓拧紧固定，转轴的两端放置在承重架上且转轴的其中一端通过螺栓固定有一个转盘和一个齿轮盘，转盘和齿轮盘外部设有防护罩，防护罩通过螺栓固定在防护罩支撑架上，转盘由电机传动，齿轮盘上设有用于固定齿轮盘位置使齿轮盘不再转动的刹车齿，刹车齿焊接固定在刹车杆上，刹车杆的一端与防护罩支撑架铰接，防护罩上对应刹车杆的位置开设有刹车杆开口。

本实用新型的优点为：1、货架盘的设置，方便门窗型材的放置；2、伸缩内杆和伸缩外杆的设置，便于工作人员打开货架盘从货架盘的每一格中选取不同的门窗型材；3、转盘和电机的设置为货架盘的转动提供动力；4、刹车杆和刹车齿的设置，便于在转盘停止转动后对齿轮限位，防止转轴和货架盘的转动，在工作人员搬运门窗型材时使货架盘的位置固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型防护罩、刹车杆结构示意图。

图3为本实用新型齿轮盘、刹车杆结构示意图。

图4为本实用新型货架盘结构示意图。

图5为本实用新型货架盘上伸缩内杆打开后结构示意图。

其中图中各标号表示：1、货架盘；2、内环；3、外环；4、分格杆；5、伸缩杆；6、伸缩内杆；7、伸缩外杆；8、转轴；9、承重架；10、转盘；11、齿轮盘；12、防护罩；13、防护罩支撑架；14、刹车齿；15、刹车杆；16、刹车杆开口。

具体实施方式

现结合具体实施例，对本实用新型做进一步的阐述。

如图1-图5所示的一种门窗型材货架，包括货架盘1、内环2、外环3、分格杆4、伸缩杆5、伸缩内杆6、伸缩外杆7、转轴8、承重架9、转盘10、齿轮盘11、防护罩12、防护罩支撑架13、刹车齿14、刹车杆15、刹车杆开口16，货架盘1包括内环2、外环3、分格杆4，内环2与外环3为同心圆且内环2位于外环3的内部中心，外环3由多根弧形的伸缩杆5通过卡簧卡设连接而成，伸缩杆5包括弧形的伸缩内杆6、伸缩外杆7，伸缩外杆7为空心管，伸缩内杆6与伸缩外杆7之间通过卡簧卡设固定，同一根伸缩外杆7的两端分别插入有两根不同的伸缩内杆6，伸缩内杆6与伸缩外杆7间隔设置并形成一个圆环，每根伸缩外杆7上焊接固定有一根分格杆4，分格杆4的另一端焊接固定在内环2上；三个同样大小且等间距排列的货架盘1的内环2中穿过有同一根转轴8，且转轴8与内环2之间通过螺栓拧紧固定，转轴8的两端放置在承重架9上且转轴8的其中一端通过螺栓固定有一个转盘10和一个齿轮盘11，转盘10和齿轮盘11外部设有防护罩12，防护罩12通过螺栓固定在防护罩支撑架13上，转盘10由电机传动，齿轮盘11上相适应配合有用于固定齿轮盘11位置使齿轮盘11不再转动的刹车齿14，刹车齿14焊接固定在刹车杆15上，刹车杆15的一端与防护罩支撑架13铰接，防护罩12上对应刹车杆15的位置开设有刹车杆开口16。

使用时，工作人员给电机通电，货架盘1开始转动，当货架盘1转动一定角度后，工作人员将电机断电，并将刹车杆15旋转至刹车齿14将齿轮盘11卡住固定，工作人员将三个货架盘1上同一位置的伸缩内杆6向上推动至伸缩内杆6与伸缩外杆7之间留有一定距离以便工作人员从中将门窗型材取出，工作人员将门窗型材取出后通过转运工具将门窗型材进行转运，再把伸缩内杆6向下拉动至插入伸缩外杆7中通过卡簧卡设固定。