本发明涉及一种用于抽屉的滑轨，更具体地说，它涉及一种三节同步隐藏滑轨。
背景技术：
抽屉在应用时，多数使用滑轨式抽屉，以保证抽屉平稳开启和关闭，方便使用。抽屉使用的滑轨时，将抽屉固定在滑轨上，滑轨安装在箱体上，实现抽屉的拉出与收回功能。目前，经常使用的滑轨主要有二节滑轨和三节滑轨，安装于家庭厨柜、家具、办公桌及抽屉式家电等产品中。其中的二节滑轨产品无法使抽屉整体全部被拉出，存在有明显的不足之处，而三节滑轨可以有效解决该问题，可以将整个抽屉整体拉出，因此受到越来越广泛的应用。特别是在高档的家具及电器产品中，更多地使用三节滑轨，以方便物品的存放。
目前，申请号为cn201410632027.2的中国专利公开了一种三节同步隐藏滑轨，它包括活动轨、中轨、固定轨和阻尼机构，其中，活动轨内顶面装配有上齿条，上齿条侧面设置若干锁紧机构，锁紧机构包括固定柱和弹片，活动轨侧面对应设置装配孔，固定柱穿过装配孔并扣紧，弹片扣紧状态下抵靠装配孔，实现定位。
对应固定柱的装配孔呈凸字形，固定柱从大的一边穿过，再往窄一边移动，完成锁扣，对应弹片的装配孔呈方形，弹片扣紧状态下伸入方形装配孔，并抵靠其侧壁，虽然能够把上齿条固定在活动轨上，但是完成锁扣后，对应固定柱的装配孔大的一边没有被固定柱封住，灰尘容易透过装配孔进入上轨内，影响使用效果的同时，损坏齿条和齿轮，具有进一步改进的空间。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种三节同步隐藏滑轨，具有防尘效果较好的优点。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种三节同步隐藏滑轨，包括相互嵌套的上轨、中轨和下轨，上轨与中轨之间设置有上齿条，中轨与下轨之间设置有下齿条，上齿条与下齿条之间啮合有一个的齿轮，所述上齿条侧面设有若干个定位片和固定片，所述上轨侧面对应定位片的位置上设有装配孔，所述定位片扣紧状态下抵靠装配孔以实现定位，所述上轨内侧面对应固定片的位置上固定连接有压紧片，所述压紧片扣紧状态下抵压固定片以把上齿条固定在上轨。
采用上述技术方案，安装时，定位片插入装配孔内并抵靠装配孔的内侧面，确定上齿条在上轨内的位置，接着弯折压紧片，使压紧片紧紧地抵压固定片，增大上齿条与上轨之间的摩擦力，从而把上齿条固定在上轨内；定位片抵靠装配孔时，上齿条与定位片挡住装配孔的一部分，有助于减少灰尘透过装配孔进入上轨内，有助于提高上轨的防尘效果；压紧片设置在上轨的内侧面，压紧片扣紧状态下抵压固定片，不仅减少灰尘进入上轨内，有助于提高上轨的防尘效果，而且能使上轨的外侧面保持平整，有利于滑轨与抽屉的安装，同时也有助于避免安装时上轨的外侧面割伤工作人员。
优选的，所述定位片的一侧固定设有挡片，所述挡片扣紧状态下相抵于上轨内侧面且挡住装配孔未被定位片挡住的另一部分。
采用上述技术方案，挡片挡住装配孔未被定位片挡住的另一部分，有助于减少灰尘透过装配孔进入上轨内，有助于进一步地提高上轨的防尘效果。
优选的，所述定位片插入装配孔后，所述定位片不伸出上轨的外侧面。
采用上述技术方案，进一步地使上轨的外侧面保持平整，方便滑轨与抽屉的安装，同时也有助于避免安装时上轨的外侧面割伤工作人员。
优选的，所述上齿条一体形成，所述上齿条由abs塑料制成。
采用上述技术方案，上齿条由abs塑料制成，在生产上齿条的时候，上齿条不容易断裂或者变形，使上齿条可以一体形成，相对于分段式的上齿条，一体式的上齿条加工精度较高且安装精度也较高，有利于滑轨滑移，进而有助于提高三节同步隐藏滑轨的使用效果。
优选的，所述压紧片与上轨一体形成，所述上轨上设有为加工压紧片而形成的压紧孔，扣紧状态时固定片会挡住压紧孔的一部分，压紧片会挡住压紧孔的另一部分。
采用上述技术方案，压紧片与上轨一体形成，加工精度较高且安装精度也较高，有利于滑轨滑移，进而有助于提高三节同步隐藏滑轨的使用效果；由于压紧片与上轨一体形成，所以在上轨上位于压紧片处会加工有与压紧片对应的孔，扣紧状态时，该孔的一部分会被固定片挡住，该孔的另一部分会被压紧片挡住，有助于减少灰尘通过压紧孔进入上轨内，有助于提高上轨的防尘效果。
优选的，所述上齿条上在定位片和固定片处设有用于堆积灰尘的积尘槽。
采用上述技术方案，灰尘通过装配孔和压紧孔进入上轨时，灰尘会经过积尘槽，并且有一部分灰尘会在积尘槽内堆积，有助于减少灰尘附着在上齿条上，有利于滑轨滑移，进而有助于提高三节同步隐藏滑轨的使用效果，同时，还可以为压紧片的弯折提供空间。
优选的，还包括至少两个的滑移安装在中轨外表面且其顶部转动连接第一滚轮的上滚轮保持架以及至少一个的固定连接在中轨上且顶靠上轨内顶面的支撑组件，所述支撑组件设置在不影响上滚轮保持架滑移的位置上，所述上滚轮保持架设置在中轨与上轨之间，所述上轨与上滚轮保持架均沿中轨的长度方向滑移，所述第一滚轮的侧面顶靠上轨的内顶面且抵靠中轨的外顶面，当所述上轨在中轨上滑移时，所述上轨会带动第一滚轮沿上轨滑移方向转动。
采用上述技术方案，第一滚轮的侧面顶靠上轨的内顶面，第一滚轮的侧面抵靠中轨的外顶面，第一滚轮向上轨提供向上的支撑力，增大了滑轨的承重量；支撑组件对上轨提供向上的支撑力，进一步地增大了滑轨的承重量；支撑组件固定连接中轨上，支撑组件结构牢固，使支撑组件能够对上轨提供更大的支撑力，进而有利于增大滑轨的承重量；设置至少两个的上滚轮保持架，提供较多支撑点，使上轨的顶面平行于中轨的顶面，有助于提高上轨滑移的平稳性；设置两个或两个以上的支撑组件，使上轨的顶面平行于中轨的顶面，有助于进一步地提高上轨滑移的平稳性；第一滚轮的转动方向与上轨的滑移方向相同，把上轨的滑动摩擦转变为滚动摩擦，有助于提高上轨滑移的顺畅度，也有利于减少摩擦噪音。
优选的，所述支撑组件包括固定连接在中轨上的凸轴以及转动连接在凸轴上的挂轮，所述挂轮的侧面顶靠上轨的内顶面，当所述上轨在中轨上滑移时，所述上轨会带动挂轮沿上轨滑移方向转动。
采用上述技术方案，挂轮的侧面顶靠上轨的内顶面，挂轮抵靠凸轴的外侧面，挂轮对上轨提供向上的支撑力，增大了滑轨的承重量；凸轴固定在中轨上，结构牢固，增大凸轴的承受力；挂轮的转动方向与上轨的滑移方向相同，把上轨的滑动摩擦转变为滚动摩擦，有助于提高上轨滑移的顺畅度，也有利于减少摩擦噪音。
优选的，所述中轨上滑移连接有两个的上滚轮保持架，所述中轨的一侧固定连接有一个的凸轴，所述中轨的另一侧固定连接有两个的凸轴，所述凸轴均在两个上滚轮保持架之间且设置在中轨的中部，所述凸轴呈三角形状分布。
采用上述技术方案，上滚轮保持架在中轨的两边，使上轨的顶面平行于中轨的顶面，有助于提高上轨滑移的平稳性；三个挂轮顶靠上轨的内顶面，三点确定一平面，使上轨的顶面平行于中轨的顶面，有助于提高上轨滑移的平稳性；凸轴设置在上滚轮保持架之间且在中轨的中部，有效地防止挂轮阻碍上滚轮保持架的滑移；挂轮呈三角形状分布，结构牢固，有利于提高滑轨的承重量，也有助于进一步地提高上轨滑移的平稳性；
优选的，还包括设置在中轨与下轨之间带第三滚轮的一体式的下滚轮保持架，所述下齿条设置在下滚轮保持架上且与下滚轮保持架一体成型。
采用上述技术方案，下齿条为一体式，有助于提高滑轨推拉的顺畅度，有利于提高滑轨运行的平稳性；下滚轮保持架为一体式，方便下滚轮保持架的自动化安装；下齿条与下滚轮保持架一体成型，优化了下滚轮保持架的结构，不仅有利于加强下滚轮保持架与下齿条的整体结构的稳固性，有助于提高滑轨推拉的顺畅度和平稳性，而且有便于下滚轮保持架与下齿条的自动化安装，有利于提高生产线的工作效率；同时，针对同一尺寸的滑轨，分段式的下滚轮保持架需要制造至少两个的模具，而一体式的下滚轮保持架只需要制造一个模具，有利于节约制造成本，并且减少制造工序，有利于提高生产线的工作效率；安装带滚轮的下滚轮保持架在中轨与下轨之间，把中轨在下轨的滑动摩擦转变为滚动摩擦，有助于减少中轨与下轨之间的摩擦力，有利于进一步地提高滑轨推拉的顺畅度。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1.上齿条、定位片以及挡片挡住装配孔，固定片与压紧片挡住压紧孔，有助于避免灰尘进入上轨内，提高上轨的防尘效果，有利于滑轨滑移，进而有助于提高三节同步隐藏滑轨的使用效果；
2.一体式的上齿条加工精度较高且安装精度也较高，有利于滑轨滑移，进而有助于提高三节同步隐藏滑轨的使用效果；
3.挂轮呈三角形状分布，结构牢固，第一滚轮与挂轮支撑起上轨，增大了滑轨的承重量；
4.下齿条为一体式，有助于提高滑轨推拉的顺畅度，有利于提高滑轨运行的平稳性；
5.下齿条与下滚轮保持架一体成型，加强了下滚轮保持架与下齿条的整体结构的稳固性，有助于提高滑轨推拉的顺畅度和平稳性，也方便下滚轮保持架与下齿条的自动化安装，有利于提高生产线的工作效率，同时，只需要制造一个模具，有利于节约制造成本，并且减少制造工序，有利于提高生产线的工作效率。
附图说明
图1为本发明中一种三节同步隐藏滑轨的爆炸示意图；
图2为本发明中上轨与上齿条的爆炸示意图；
图3为图2中a处的放大示意图；
图4为本发明中中轨与上滚轮保持架的爆炸示意图；
图5为图4中b处的放大示意图；
图6为本发明中中轨、下滚轮保持架与下轨的爆炸示意图；
图7为本发明中中轨、下滚轮保持架与下轨的安装示意图；
图中：10、上轨；11、装配孔；12、压紧片；13、压紧孔；14、第二限位块；20、上齿条；21、固定片；22、定位片；23、挡片；24、凹槽；25、积尘槽；30、上滚轮保持架；31、第一滚轮；32、第二滚轮；33、滚轮通孔；40、中轨；41、支撑组件；42、凸轴；43、挂轮；44、方孔；45、第一限位块；50、齿轮架；51、齿轮；52、扣件；60、下滚轮保持架；61、下齿条；62、第三滚轮；70、下轨；71、连接板；72、支撑板；80、阻尼机构；81、缓冲器；82、固定架。
具体实施方式
下面结合附图及实施例，对本发明进行详细描述。
一种三节同步隐藏滑轨，参见图1，包括上轨10、中轨40、下轨70以及阻尼机构80，其中，上轨10与中轨40之间设置有上齿条20和带第一滚轮31、第二滚轮32的上滚轮保持架30，中轨40与下轨70之间设置有具有下齿条61和第三滚轮62的下滚轮保持架60，中轨40卡接齿轮架50，齿轮架50转动连接一个的齿轮51，上齿条20与下齿条61之间啮合齿轮51，齿轮51转动以实现上轨10与中轨40的同步运行，使滑轨可以使用三节同步效果和功能。上轨10、中轨40和阻尼机构80分别装配在下轨70上。本滑轨对称设置与柜腔内两侧，下轨70固定在柜腔内，上轨10与抽屉连接。
参见图2与图3，上齿条20一体形成，上齿条20由abs塑料制成。上齿条20的右侧面上沿上齿条20长度方向设有固定片21和定位片22，其中，在上齿条20的右侧面的中部设有固定片21，在上齿条20的右侧面的两边对称设有固定片21，在上齿条20的右侧面的两边对称设有定位片22。在定位片22的后端面上固定设有挡片23，在定位片22的右侧面上设有凹槽24，上齿条20、固定片21、定位片22、挡片23均一体形成。同时，上齿条20上在定位片22与固定片21处设有积尘槽25，进入上轨10的灰尘有一部分会在积尘槽25内堆积，有助于减少灰尘附着在上齿条20上，有利于滑轨滑移。
参见图2与图3，上轨10的横截面为u形，在上轨10的右侧面对应定位片22的位置上设有装配孔11，装配孔11呈方形，定位片22扣紧状态下伸入装配孔11且抵靠装配孔11的内侧面，其中，定位片22伸入装配孔11后，定位片22不伸出上轨10的右侧面，挡片23相抵于上轨10的内右侧面，同时，装配孔11的一部分被定位片22挡住，装配孔11的另一部分被挡片23挡住，有助于避免灰尘通过装配孔11进入上轨10内，有利于提高滑轨的使用效果。
参见图2与图3，在上轨10的右侧面对应固定片21的位置上固定有压紧片12，压紧片12与上轨10一体形成，因此在上轨10的右侧面还设有为加工压紧片12而形成的压紧孔13，在扣紧状态下，压紧片12的右侧面抵压固定片21的左侧面，把固定片21的右侧面抵压着上轨10的内右侧面，从而把上齿条20固定在上轨10的内顶面上。同时，压紧孔13的一部分被固定片21挡住，压紧孔13的另一部分被压紧片12挡住，有助于避免灰尘通过装配孔11进入上轨10内，有利于提高滑轨的使用效果。
参见图1、图4与图5，中轨40的横截面为方形，在中轨40的左右侧面均设有支撑组件41，支撑组件41包括凸轴42和挂轮43，挂轮43转动连接在凸轴42上，其中，在中轨40的右侧面固定有一个的凸轴42，在中轨40的左侧面固定有两个的凸轴42，三个的凸轴42呈等腰三角形分布，左侧面的两个的凸轴42关于右侧面的凸轴42对称分布，在本实施例中，凸轴40与中轨40一体成型，一方面提高凸轴42的位置精度，另一方面提高凸轴42与中轨20的连接强度，再一方面减少加工工序，提高工作效率，凸轴42与中轨40的连接方式还可以为焊接等。三个的凸轴42均设置在中轨40的中部且在两个上滚轮保持架30之间，确保挂轮43不阻碍上滚轮保持架30的移动。挂轮43的侧面顶靠上轨10的内顶面，当上轨10在中轨40上滑移时，上轨10会带动挂轮43沿上轨10滑移方向转动。
参见图1、图4与图5，中轨40的上表面设置有一个的方孔44，齿轮架50插设于中轨40上表面设置的方孔44内，且贯穿方孔44，通过齿轮架50两侧的扣件52，齿轮架50固定于中轨40上。齿轮51上下贯穿突出，齿轮51的下部与下滚轮保持架60上的下齿条61啮合，齿轮51的上部与上齿条20啮合，齿轮51运行过程中始终不脱离相应的齿条。
参见图1、图4与图5，上滚轮保持架30在中轨40的上表面滑移。在上滚轮保持架30的顶面设有四个的方形的滚轮通孔33，在上滚轮保持架30的左侧面以及右侧面均设有两个的方形的滚轮通孔33，上滚轮保持架30的顶面的滚轮通孔33装配第一滚轮31，上滚轮保持架30的左侧面以及右侧面的滚轮通孔33装配第二滚轮32，第一滚轮31、第二滚轮32在滚轮通孔33内沿上轨10滑移方向转动。其中，第一滚轮31上下外露，其侧面顶靠上轨10的内顶面且抵靠中轨40的顶面，第二滚轮32左右外露，其侧面抵靠上轨10的内侧面且抵靠中轨40的外侧面。上滚轮保持架30设置两个，分别设置在中轨40的两边，且不阻碍上齿条20的工作，在中轨40上设有第一限位块45，在上轨10上设有第二限位块14，上滚轮保持架30在第一限位块45与第二限位块14之间前后往复移动。
参见图1、图6与图7，下轨70的横截面为l形，下轨70的右侧面向上延伸有连接板71，连接板71的左侧面水平向内延伸有支撑板72。
参见图1、图6与图7，下滚轮保持架60装配在中轨40内腔且安装在下轨70上。下滚轮保持架60为一体式，下齿条61也为一体式，下齿条61与下滚轮保持架60一体成型，下滚轮保持架60与下齿条61由pa塑料制成一体。其中，下齿条61设置在下滚轮保持架60的顶面，下滚轮保持架60的长度小于或等于下齿条61的长度，在本实施例中，下滚轮保持架60的长度小于下齿条61的长度。
参见图1、图6与图7，在下滚轮保持架60的顶面的前后两端均设有三个的第三滚轮62，在下滚轮保持架60的左侧面的前后两端均设有一个的第三滚轮62，在下滚轮保持架60的右侧面的前后两端均设有两个的第三滚轮62，在下滚轮保持架60的底面的前后两端均设有两个的第三滚轮62。其中，在下滚轮保持架60的顶面的第三滚轮62顶靠中轨40的内顶面并相抵于支撑板72的顶面，在下滚轮保持架60的左侧面的第三滚轮62相贴于中轨40的内左侧面并相抵于连接板71的左侧面，在下滚轮保持架60的右侧面的第三滚轮62相贴于中轨40的内右侧面并相抵于连接板71的右侧面，在下滚轮保持架60的底面的第三滚轮62相贴于中轨40的内底面并相抵于支撑板72的底面，当中轨40在下轨70上滑移时，中轨40会带动第三滚轮62沿中轨40滑移方向转动。
参见图1，阻尼机构80包括缓冲器81和固定架82，缓冲器81通过固定架82固定于下轨70上，缓冲作用力作用于上轨10上。
上齿条20的安装过程：参见图2与图3，首先，上齿条20的右侧面相抵于上轨10的内右侧面，上齿条20的底面相抵于上轨10的内底面，然后，定位片22伸入装配孔11内并抵靠装配孔11的内侧面，确定上齿条20在上轨10内的位置，同时，挡片23的右侧面相抵于上轨10的内右侧面，定位片22和挡片23挡住装配孔11，最后，弯折压紧片12，使压紧片12紧紧地抵压固定片21，从而把上齿条20固定在上轨10内，并且压紧片12与固定片21挡住压紧孔13。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。