一种立体车辆展示系统的制作方法

本发明涉及展示装置技术领域，尤其涉及一种立体车辆展示系统。

背景技术

汽车展览是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等，对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告，如同汽车制造业者和当地经销商的公共关系。消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品，端详汽车制造工业的发展动向，汽车厂商则可以通过车展对外宣传产品的设计理念，发布产品信息。

中国专利库中公开了一种新型汽车展示设备(cn201621072278.0)，包括展示架、汽车模型、投影设备及镜子装置，汽车模型及投影设备均设置展示架内，投影设备用于在汽车模型上投射影像。展示架包括展示厅、承重板及阶梯，展示厅包括底板、侧墙及顶罩。汽车模型包括模型本体及幕布层。投影设备包括投影本体及投影镜头。镜子装置包括安装板、安装柱及平面镜，安装板设置于承重板朝向底板的侧面上，安装柱的第一端与安装板相固定，安装柱的第二端与平面镜相固定。上述新型汽车展示设备通过设置汽车模型及投影设备，投影设备的投影镜头通过变换地将对应的颜色影像投影至模型本体的幕布层上，即可实现对需展示汽车的多颜色展示操作，且无需受限于实车，展示效果更好。

中国专利库中公开了一种汽车展示装置(cn201520317413.2)，该汽车展示装置可放置被分割成两个部分的汽车，该汽车展示装置包括两个转动连接的支撑架和伸缩杆；其中一个支撑架可承载汽车的其中一个部分，另一个支撑架可承载汽车的另一个部分；伸缩杆的两端分别与两个支撑架固定连接，伸缩杆可伸缩，以推动其中一个支撑架相对另一个支撑架转动，而使汽车的两个部分分开，或者使汽车的两个部分合并。上述汽车展示装置能够使客户较好地了解汽车的内部结构；且上述汽车展示装置不仅可以对汽车的内部结构进行展示，又能够对汽车的整个外观进行展示，避免了使用两个展示装置，节约了场地。

但是现有的车辆展示装置虽然可以展示车辆，但是结构和功能比较单一，展示不够全面，所以我们提出一种立体车辆展示系统，用以解决上述所提到的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种立体车辆展示系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种立体车辆展示系统，包括环形座，所述环形座上开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的底部内壁上转动连接有转轴，所述转轴的顶部焊接有圆形台，所述圆形台的外壁与圆形凹槽的侧壁转动连接，所述转轴的外壁上焊接有大齿轮，所述圆形凹槽的底部内壁上开设有第二矩形槽，所述第二矩形槽的底部内壁上固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上焊接有小齿轮，所述小齿轮与大齿轮相啮合，所述圆形台的顶部对称开设有第一凹槽，所述圆形台的顶部对称开设有第一矩形槽，所述第一矩形槽位于两个第一凹槽之间，所述第一矩形槽的底部内壁上对称固定安装有第一液压缸，位于同一个第一矩形槽的两个第一液压缸的顶部焊接有同一个第一支撑板，两个第一支撑板相互靠近的一侧焊接有对称设置的横板。

优选的，所述第一凹槽的底部内壁上固定安装有多个液压缓冲器，多个液压缓冲器的顶端焊接有同一个第一限位板，所述第一限位板的顶部固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的顶部焊接有第二支撑板，所述液压缓冲器的外壁上套设有弹簧，所述弹簧位于第一限位板和第一凹槽的底部内壁之间。

优选的，所述第一凹槽的一侧内壁上开设有第二凹槽，所述第二凹槽的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上焊接有弧形板，所述弧形板的顶端和底端均焊接有滑动板，两个滑动板相互远离的一端分别与第二凹槽的顶部内壁和底部内壁滑动连接。

优选的，所述驱动电机的底部焊接有第一固定板，所述第一固定板的四角位置均开设有第一螺栓孔，所述第一螺栓孔内螺纹连接有第一螺栓，所述驱动电机通过第一螺栓和第一螺栓孔固定安装在第二矩形槽的底部内壁上。

优选的，所述第一液压缸的底部焊接有第二固定板，所述第二固定板的四角位置均开设有第二螺栓孔，所述第二螺栓孔内螺纹连接有第二螺栓，所述第一液压缸通过第二螺栓和第二螺栓孔固定安装在第一矩形槽的底部内壁上。

优选的，所述圆形凹槽的底部内壁上焊接有轴承，所述转轴的底端延伸至轴承的内圈并与轴承的内圈相焊接。

优选的，所述第一限位板的两侧分别与第一凹槽的两侧内壁滑动连接，所述第一凹槽的两侧内壁上均焊接有第二限位板，所述第二限位板位于第一限位板的上方，所述第一凹槽的两侧内壁上均开设有滑动槽，所述第一限位板的两侧分别延伸至两个滑动槽内并分别与两个滑动槽滑动连接。

优选的，所述推杆电机的一侧焊接有第三固定板，所述第三固定板的四角位置均开设有第三螺栓孔，所述第三螺栓孔内螺纹连接有第三螺栓，所述推杆电机通过第三螺栓和第三螺栓孔固定安装在第二凹槽的一侧内壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过环形座、圆形台、第一凹槽、第二液压缸、第二支撑板、转轴、大齿轮、第二矩形槽、驱动电机、小齿轮、圆形凹槽、滑动板、弧形板、第二凹槽、推杆电机、第一限位板、弹簧和液压缓冲器相配合，推杆电机可以带动弧形板进行横向移动，弧形板可以将车轮卡在第一凹槽内，驱动电机可以带动圆形台进行转动，圆形台可以带动汽车进行转动，通过第一液压缸、第一矩形槽、横板和第一支撑板相配合，第一液压缸可以带动第一支撑板和横板同步进行纵向移动，第一支撑板和横板可以将汽车托起。

本发明中，通过推杆电机将车轮卡在第一凹槽内，驱动电机可以带动汽车进行转动，第一液压缸可以带动第一支撑板和横板同步进行纵向移动，第一支撑板和横板可以将汽车托起，使得汽车的车轮可以紧固的固定在圆形台上，且汽车可以旋转，可以多角度的展示汽车，且可以将汽车托起，方便观察汽车底盘，功能多样，能更全面的展示汽车，操作方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种立体车辆展示系统的结构示意图；

图2为本发明提出的一种立体车辆展示系统的俯视图；

图3为本发明提出的一种立体车辆展示系统的a部分的放大图。

图中：1环形座、2第一矩形槽、3第一液压缸、4第一支撑板、5圆形台、6第一凹槽、7第二液压缸、8第二支撑板、9转轴、10大齿轮、11第二矩形槽、12驱动电机、13小齿轮、14圆形凹槽、15横板、16滑动板、17弧形板、18第二凹槽、19推杆电机、20第一限位板、21弹簧、22液压缓冲器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种立体车辆展示系统，包括环形座1，环形座1上开设有圆形凹槽14，圆形凹槽14的底部内壁上转动连接有转轴9，转轴9的顶部焊接有圆形台5，圆形台5的外壁与圆形凹槽14的侧壁转动连接，转轴9的外壁上焊接有大齿轮10，圆形凹槽14的底部内壁上开设有第二矩形槽11，第二矩形槽11的底部内壁上固定安装有驱动电机12，驱动电机12的输出轴上焊接有小齿轮13，小齿轮13与大齿轮10相啮合，圆形台5的顶部对称开设有第一凹槽6，圆形台5的顶部对称开设有第一矩形槽2，第一矩形槽2位于两个第一凹槽6之间，第一矩形槽2的底部内壁上对称固定安装有第一液压缸3，位于同一个第一矩形槽2的两个第一液压缸3的顶部焊接有同一个第一支撑板4，两个第一支撑板4相互靠近的一侧焊接有对称设置的横板15，第一凹槽6的底部内壁上固定安装有多个液压缓冲器22，多个液压缓冲器22的顶端焊接有同一个第一限位板20，第一限位板20的顶部固定安装有第二液压缸7，第二液压缸7的顶部焊接有第二支撑板8，液压缓冲器22的外壁上套设有弹簧21，弹簧21位于第一限位板20和第一凹槽6的底部内壁之间，第一凹槽6的一侧内壁上开设有第二凹槽18，第二凹槽18的一侧内壁上固定安装有推杆电机19，推杆电机19的输出轴上焊接有弧形板17，弧形板17的顶端和底端均焊接有滑动板16，两个滑动板16相互远离的一端分别与第二凹槽18的顶部内壁和底部内壁滑动连接，通过环形座1、圆形台5、第一凹槽6、第二液压缸7、第二支撑板8、转轴9、大齿轮10、第二矩形槽11、驱动电机12、小齿轮13、圆形凹槽14、滑动板16、弧形板17、第二凹槽18、推杆电机19、第一限位板20、弹簧21和液压缓冲器22相配合，推杆电机19可以带动弧形板17进行横向移动，弧形板17可以将车轮卡在第一凹槽6内，驱动电机12可以带动圆形台5进行转动，圆形台5可以带动汽车进行转动，通过第一液压缸3、第一矩形槽2、横板15和第一支撑板4相配合，第一液压缸3可以带动第一支撑板4和横板15同步进行纵向移动，第一支撑板4和横板15可以将汽车托起，本发明中，通过推杆电机19将车轮卡在第一凹槽6内，驱动电机12可以带动汽车进行转动，第一液压缸3可以带动第一支撑板4和横板15同步进行纵向移动，第一支撑板4和横板15可以将汽车托起，使得汽车的车轮可以紧固的固定在圆形台5上，且汽车可以旋转，可以多角度的展示汽车，且可以将汽车托起，方便观察汽车底盘，功能多样，能更全面的展示汽车，操作方便。

本发明中，驱动电机12的底部焊接有第一固定板，第一固定板的四角位置均开设有第一螺栓孔，第一螺栓孔内螺纹连接有第一螺栓，驱动电机12通过第一螺栓和第一螺栓孔固定安装在第二矩形槽11的底部内壁上，第一液压缸3的底部焊接有第二固定板，第二固定板的四角位置均开设有第二螺栓孔，第二螺栓孔内螺纹连接有第二螺栓，第一液压缸3通过第二螺栓和第二螺栓孔固定安装在第一矩形槽2的底部内壁上，圆形凹槽14的底部内壁上焊接有轴承，转轴9的底端延伸至轴承的内圈并与轴承的内圈相焊接，第一限位板20的两侧分别与第一凹槽6的两侧内壁滑动连接，第一凹槽6的两侧内壁上均焊接有第二限位板，第二限位板位于第一限位板20的上方，第一凹槽6的两侧内壁上均开设有滑动槽，第一限位板20的两侧分别延伸至两个滑动槽内并分别与两个滑动槽滑动连接，推杆电机19的一侧焊接有第三固定板，第三固定板的四角位置均开设有第三螺栓孔，第三螺栓孔内螺纹连接有第三螺栓，推杆电机19通过第三螺栓和第三螺栓孔固定安装在第二凹槽18的一侧内壁上，通过环形座1、圆形台5、第一凹槽6、第二液压缸7、第二支撑板8、转轴9、大齿轮10、第二矩形槽11、驱动电机12、小齿轮13、圆形凹槽14、滑动板16、弧形板17、第二凹槽18、推杆电机19、第一限位板20、弹簧21和液压缓冲器22相配合，推杆电机19可以带动弧形板17进行横向移动，弧形板17可以将车轮卡在第一凹槽6内，驱动电机12可以带动圆形台5进行转动，圆形台5可以带动汽车进行转动，通过第一液压缸3、第一矩形槽2、横板15和第一支撑板4相配合，第一液压缸3可以带动第一支撑板4和横板15同步进行纵向移动，第一支撑板4和横板15可以将汽车托起，本发明中，通过推杆电机19将车轮卡在第一凹槽6内，驱动电机12可以带动汽车进行转动，第一液压缸3可以带动第一支撑板4和横板15同步进行纵向移动，第一支撑板4和横板15可以将汽车托起，使得汽车的车轮可以紧固的固定在圆形台5上，且汽车可以旋转，可以多角度的展示汽车，且可以将汽车托起，方便观察汽车底盘，功能多样，能更全面的展示汽车，操作方便。

工作原理：将汽车的四个车轮分别停在四个第二支撑板8上，启动第二液压缸7，第二液压缸7带动车轮向下移动，且弹簧21和液压缓冲器22可以吸收一些振动，当车轮进入第一凹槽6内时，启动推杆电机19，推杆电机19带动弧形板17进行横向移动，弧形板17带动滑动板16在第二凹槽18的内壁上滑动，弧形板17可以将车轮紧密的卡在第一凹槽6内，使汽车不会在圆形台5上移动，此时启动驱动电机12，驱动电机12带动小齿轮13进行转动，小齿轮13带动大齿轮10进行转动，大齿轮10带动转轴9进行转动，转轴9带动圆形台5进行转动，圆形台5带动汽车进行转动，如果需要展示汽车底盘时，启动第一液压缸3，第一液压缸3带动第一支撑板4和横板15同步进行纵向移动，第一支撑板4和横板15将汽车托起，使得汽车的车轮可以紧固的固定在圆形台5上，且汽车可以旋转，可以多角度的展示汽车，且可以将汽车托起，方便观察汽车底盘，功能多样，能更全面的展示汽车。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。