一种车库门的制作方法

本发明属于门应用技术领域，具体涉及一种车库门。

背景技术：

车库门在本领域中公知为这样的结构：它在车库或其它类型建筑物的入口处形成了可动的屏障。普通的车库门是由水平折叠部分的垂直堆垛而形成，这些水平折叠部分通过铰链相互连接，并由导轨进行支撑。

在这些普通的门中，当处于关闭、垂直位置时，在门的水平面板交接的地方产生可见的接缝。这些接缝影响了门的美观性，并可能导致湿气、风以及碎屑穿过车库门。门的长时间反复使用可能使得这些接缝进一步加宽，从而让更多的湿气、风以及碎屑进入车库，从而降低了门的隔绝性能，并进一步破坏了门的美观性。

此外，普通的门存在这样的问题：在关闭操作中，用户的手指可能会夹入到门的部分之间。该问题很危险，且现有的门设计并没有充分解决该问题。

本发明的一些方面提供了一种组合式门，当门运动至关闭位置时，该组合式门具有在门的铰接部分之间的防夹装置。此外，本发明的一些方面使该门在处于关闭位置时在接缝处具有良好的密封性能，从而防止湿气、风和碎屑穿过该门。本发明的还一方面提供了一种悬吊式车库门，它由一些铰接的部分形成，当在关闭位置时，这些部分相互连接，从而提供了坚固而刚性的门。

在一个实施例中，组合式门包括一组交接横档，它们安装到门的相邻铰接部分上。当在关闭位置时，交接横档遮住了在相邻部分交接处所形成的接缝。此外，交接横档通过提供阻挡湿气、风以及碎屑的屏障而提高了门的密封性和隔绝性。

图1表示了附加有车库的房屋的一部分，该车库具有根据本发明一个实施例的车库门；

图2表示了图1的房屋，但该房屋有普通的车库门；

图3表示了图1的车库门，但是车库门表示为处于部分打开的状态；

图4是图1的车库门的外部正视图，该车库门包括用于使门连接到车库上的导轨；

图5表示了图4的车库门的内部透视图。

本发明的一个实施例是图1中所示的车库门10，它包括装饰性的正面元件12，该正面元件12模拟一组四个透光门(该门通常被称为法国式门)。一组法国式门通常包括两个门，各门具有一组分开的发光体。在车库门10上，发光体是透过可见光的透光面板。

车库门10表示为安装到普通房屋16的车库14上。为便于图示，房屋包括分开的采光窗户18。正面元件12使得车库门10有吸引人的外观，它与房屋16的风格很好地融合，特别是与房屋的分开采光窗户18很好地融合。与此相反，图2表示了一种安装在相同的普通房屋16上的普通车库门。不是与房屋16的风格很好地融合，而是普通的车库门20突出地展现为一整块空白的空间，这影响了房屋的外观。

吊式车库门10包括门22、四个透光面板26的阵列24、引导滚轮28以及导轨30。门22包括：布置成堆垛的部分32；以及铰链34，该铰链34使相邻的部分32可枢转地连接。引导滚轮28连接到部分32的边缘部分上，并保持在安装于车库上的导轨30中。导轨具有垂直部分和水平部分，并以直角从垂直位置延伸至水平位置。各引导滚轮28装入一个导轨30中的槽道31中。如本领域公知，通过在引导滚轮上沿导轨30从垂直关闭位置滚动到悬吊的水平打开位置或者相反，车库门12可以打开或关闭。为了进行图示，图3表示了车库门10处于打开位置和关闭位置之间的中间位置。尽管这里的实施例属于组合式的车库门，但本发明同样适用于本领域公知的整体板块式车库门或其它类型的车库门。

图1以及图3-5中所示的透光面板26阵列24各包括5行×3列，这与普通法国式门的外观大体相配。该阵列24沿门22相互间隔开，从而形成了四个独立通道门的外观。为了强化独立门的外观，悬吊式车库门10还包括门把手36。各阵列24与相应把手36相结合而大致形成正面元件12，以模拟透光门。尽管门把手36未起到打开模拟门24的功能，但它们在功能上可作为用于打开车库门10的门锁或作为用于抬起车库门10的把手。

优选是，透光面板26是半透明面板，其具有这样的优点：在外界环境和车库14内部之间透射光，但不能使车库14外的人清楚地看到车库14内部。因而，与普通的车库门相比，本发明允许更大量的自然光进入到车库14内。根据其它实施例，透光面板26可包括透明面板、反射面板、带色面板、单向镜面板等，以便于在不牺牲采光性的前提下实现所需的私密程度。另外，门上的阵列24可包括不同类型面板的混合，并可包括不透明面板。因而，可根据各个面板26的透光性来定制地调整透入到车库14中和从车库14中透出的光量。

面板26优选地由这样的材料制成：其外观可以进行定制，且强度足以作为环境条件下的屏障物，该环境条件可能是暴露于露天、车间生产条件以及其它的不利环境。该材料的一个实例是聚碳酸酯-丙烯酸树脂薄板，它重量轻，并具有很高的抗冲击性。这些薄板可以制成为具有多种透光性能，该透光性的变动范围从透明至不透明。聚碳酸酯-丙烯酸树脂薄板还可被制为多种颜色和色彩。本发明还考虑到了用各种塑料、玻璃或其它透光材料制成的面板26。

为了增加正面元件12在模拟法国式门方面的效果，门22还包括三条垂直沟槽40。每条沟槽40都布置在一对面板阵列24之间，以模拟一组相邻门的边框。另外，沟槽40通过将人们的视线从由相邻部分32之间的接合部形成的水平线42引开而强化了模拟门的外观。沟槽40通过比水平线42更宽和更深而与水平线42相比更突出。将沟槽漆成黑色能进一步增强其视觉效果。

本发明的车库门10可以由套件11形成，该套件11用于制造模拟一组透光门的车库门。具体参考图4和图5，套件11基本包括一定数目的部分32和一定数目的、用于连接这些部分32的铰链34。在各个部分32上都安装了一行透光面板26，且每行面板都被布置成三块面板的组44，该组与相邻的组分开。通过将部分32布置成堆垛以形成门22，并用铰链34将相邻的部分32相互连接，从而形成车库门10。套件11还包括：引导滚轮28和导轨30，用于将组装好的门安装到车库上；以及门把手36，用于安装在一个部分32上。

根据本发明另一实施例的车库门110可由改进的套件111来形成，该套件111用于对现有车库门的外观进行改进，以模拟一组透光门。

尽管已经用专用结构特征语言介绍了本发明的主题，但应当知道附加权利要求中确定的主题不必受到上述具体特征的限制。上述具体特征介绍为实施权利要求的示例形式。而且应当知道，这里所述的本发明各个方面可被单独实施或组合起来实施，且它们可应用于多种门结构。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种车库门，包括水平部分，且门可以由多个这样的部分来形成，这些部分布置成堆垛，并可枢轴转动地连接在相邻部分上。该装置例如交接横档可以安装在相邻水平部分上，以便遮蔽当相邻部分连接时产生的接缝，或者提供防夹操作。

技术研发人员：史进;朱志锋;史建刚
受保护的技术使用者：江苏贝特自动门技术有限公司
技术研发日：2018.06.15
技术公布日：2018.12.07