一种座椅旋转锁止机构的制作方法

本发明涉及座椅技术领域,特别涉及一种座椅旋转锁止机构。

背景技术

目前对于旋转座椅而言，其锁止机构主要有以下几种：

1.锁止机构采用的是整体爪形或齿形构件插入对应的锁孔中实现锁止，这种爪形构件或齿形构件的轮廓与锁孔的轮廓之间存在配合间隙，在行车过程中形成噪声和晃动，这类技术主要体现在中国专利授权公告号cn103863151b公告的“具有锁紧件的商用车辆座椅”、中国专利申请公开号cn106427682a公开的“汽车座椅用转盘”、韩国kr100799874b1公开的文文件、中国专利申请公开号cn102529756a公开的“一种新型旋转座椅的旋转体机构”中。

2.锁止机构为一根圆柱销从下而上插入固定盘和旋转之间的孔实现锁止，同样的单个孔和轴也会有配合间隙，在形成过程中形成噪声和晃动。这类技术主要体现在中国专利申请公开号cn104670256a公开的“一种座椅旋转机构”和中国专利授权公告号cn206520509u公开的“一种旋转汽车座椅”中。

上述现有技术的锁止机构都是金属构件配合，有摩擦噪声。

上述现有技术在旋转调节时，要一直扳动手柄，如中途松开手柄，锁止构件会和转动面发出刮擦音。同时旋转调节时有两种情况出现：一种是坐在座椅上提着手柄进行调节，还有一种是在车外旋转调节，这种情况下一直扳动手柄是很不方便的。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于针对现有技术所存在的上述不足而提供一种座椅旋转锁止机构，该座椅旋转锁止机构消除了旋转机构锁止后的配合间隙，提升了产品的档次，改善了用户体验。操作者调节过程中即使松开调节手柄，锁止件不会和固定盘产生刮擦噪声，更由于消除了磨损，提高了产品的使用寿命。

本发明所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种座椅旋转锁止机构，包括安装在座椅旋转机构中的旋转盘上的锁止机构和开设在座椅旋转机构中的固定盘外圆周上的至少一锁孔，所述锁止机构包括：

一固定在所述旋转盘上的锁支架；

至少两个以上水平移动配置在所述锁支架内的锁销，所述锁销的第一端为圆锥柱状结构；所述锁销的第一端插入所述锁孔内,利用所述锁销第一端的圆锥柱状结构与所述锁孔的楔紧,实现无间隙锁紧。

在本发明的一个优选实施例中，还包括套设在每一锁销上的锁销复位弹簧，所述锁销复位弹簧在锁止状态下，所述锁销的第一端在所述锁销复位弹簧作用下插入到所述固定盘外圆周上的锁孔中对旋转盘进行锁止。

在本发明的一个优选实施例中，还包括一通过解锁手柄转轴铰接在所述锁支架顶面上的解锁手柄，所述解锁手柄具有一解锁端和一操作端，通过操作解锁手柄操作端带动解锁手柄转动，所述解锁手柄的解锁端驱动所述锁销向解锁方向运动，使所述锁销的第一端退出所述固定盘外圆周上的锁孔对旋转盘进行解锁；

一连接在所述解锁手柄与所述锁支架或旋转盘上的解锁手柄复位弹簧，所述解锁手柄复位弹簧驱动所述解锁手柄回复至锁止状态；解锁时，所述解锁手柄复位弹簧蓄能。

在本发明的一个优选实施例中，在所述固定盘外圆周上设置有至少一向外突出部，所述锁孔设置在每一向外突出部上，每一向外突出部与所述固定盘外圆周的其余部分通过圆弧导引面过渡连接，所述锁销的第一端在没有进入所述圆弧导引面前不与所述固定盘外圆周的其余部分接触，在所述锁销的第一端进入所述圆弧导引面后与所述圆弧导引面接触。

在本发明的一个优选实施例中，在所述锁支架的顶面上设置有一腰形孔并在所述顶面设置有腰形孔的一侧的解锁手柄转轴轴端上固定有一跟随所述解锁手柄转轴转动的凸轮，在所述凸轮上开设有相互连通的限位销退让槽和限位销限位槽并在所述凸轮上轴设有一挤压拨片，所述挤压拨片与所述凸轮之间的轴设点位于所述挤压拨片的第一端上，所述挤压拨片的第一端与所述锁支架之间通过一挤压拨片复位弹簧连接，在所述挤压拨片的第一端与第二端之间固定有一限位销；在所述固定盘外圆周上靠近所述锁孔的地方设置有一挤压突起；在所述解锁手柄抬起至解锁位置后，所述凸轮跟随所述解锁手柄转轴转动至解锁位置，此时，所述挤压拨片上的限位销穿过所述限位销限位槽和所述腰形孔并使所述限位销被限制在所述限位销限位槽内和所述腰形孔的第一端位置处，使得所述解锁手柄始终处于解锁位置，不会因为放手而回到锁止位置，所述解锁手柄的解锁端始终驱动锁销处于解锁位置，使得所述锁销的第一端末端始终不与所述固定盘外圆周的其余部分接触而刮擦；当旋转盘旋转到锁止位置时，所述挤压拨片的第二端接触到所述挤压突起，在挤压突起作用下，所述挤压拨片发生翻转，使所述限位销穿过所述限位销退让槽和所述腰形孔并使所述限位销处于所述限位销退让槽内和所述腰形孔的第二端位置，此时所述凸轮中的限位销限位槽失去对限位销的限制，在所述解锁手柄复位弹簧作用下，所述解锁手柄重新回到锁止位置，同时使所述锁销在所述锁销复位弹簧的作用下回到锁止位置。

在本发明的一个优选实施例中，在所述锁孔内设置有一消音衬套，在锁止状态下，所述锁销的第一端在所述锁销复位弹簧作用下插入到所述消音衬套中对旋转盘进行锁止。

在本发明的一个优选实施例中，在所述固定盘设置有锁孔的位置安装有一塑料卡槽，在所述塑料卡槽上设置有一与所述锁孔对应的导引缺口，所述锁销的第一端通过所述塑料卡槽中的导引缺口中的底面导引进入到所述锁孔内。

在本发明的一个优选实施例中，在所述锁销第一端的末端套设有一消音帽，所述消音帽与所述固定盘外圆周接触。

在本发明的一个优选实施例中，在所述解锁手柄上固定有一缓冲件，在锁止状态下，所述解锁手柄通过所述缓冲件与所述锁支架接触，以消除运行过程因解锁手柄颠簸而产生的噪声。

在本发明的一个优选实施例中，所述锁支架具有一临近所述固定盘外圆周的第一端面和与所述第一端面相对设置的第二端面以及连接所述第一端面和第二端面的一顶面；在所述第一端面上开设有至少两个以上的第一锁销伸出孔，在所述第二端面上开设有至少两个以上的第二锁销伸出孔，所述第一端面上的第一锁销伸出孔与所述第二端面上的第二锁销伸出孔成一一对应关系并同轴；每一锁销的第一端和第二端分别伸出对应的第一锁销伸出孔和第二锁销伸出孔。

在本发明的一个优选实施例中，在每一锁销上固定有一解锁片，所述锁销复位弹簧的一端与所述解锁片接触，另一端与所述第一端面或第二端面接触；在锁止状态下，所述解锁手柄的解锁端不与所述解锁片接触，在解锁状态下，所述解锁手柄的解锁端与所述解锁片接触并通过所述解锁片驱动所述锁销向解锁方向运动，所述解锁手柄处于所述中间位置时，所述解锁手柄的解锁端与所述解锁片接触并通过所述解锁片驱动所述锁销向解锁方向运动。

在本发明的一个优选实施例中，在所述解锁手柄的解锁端设置有至少两个以上的解锁拨叉，每一解锁拨叉对应一锁销，在锁止状态下，所述解锁拨叉不与所述解锁片接触，在解锁状态下，所述解锁拨叉与所述解锁片接触并通过所述解锁片驱动所述锁销向解锁方向运动，所述解锁手柄处于所述中间位置时，所述解锁拨叉与所述解锁片接触并通过所述解锁片驱动所述锁销向解锁方向运动。

在本发明的一个优选实施例中，在所述固定盘的外圆周上设置有两个挡点，两个挡点成180°布置并与所述座椅旋转锁止机构配合，通过所述座椅旋转锁止机构用以限制所述旋转盘的转动角度在0～180°之间。

由于采用了如上的技术方案，本发明与现有技术相比，具有如下优点：

(1)利用2根独立锁销在y方向实现锁止。

(2)利用2根锁销第一端的圆锥柱段和消音衬套配合消除摩擦噪声。

(3)利用2根锁销第一端的圆锥柱段的楔紧原理实现无间隙。

(4)在旋转调节的过程中，可以放开解锁手柄，锁销不会与旋转盘的外周面产生刮擦。

(5)在固定盘上设置两个呈180°布置的挡点，在旋转调节时，只能按照一个方向从前方转到后方，再从后方转动前方，避免无限制旋转拧断座椅线束。

(6)在解锁手柄与锁支架之间设置有缓冲件，以消除运行过程因解锁手柄颠簸而产生的噪声。

本发明消除了旋转机构锁止后的配合间隙，提升了产品的档次，改善了用户体验。操作者调节过程中即使松开调节手柄，锁止件不会和固定盘产生刮擦噪声，由于消除了磨损，提高了产品的使用寿命。

附图说明

图1为本发明实施例1的锁止机构与座椅旋转机构之间的装配立体示意图。

图2为本发明实施例1的锁止机构与座椅旋转机构之间的装配仰视示意图。

图3为本发明实施例1的锁止机构与座椅旋转机构之间的分解示意图。

图4为本发明实施例1的塑料卡槽与座椅旋转机构之间的装配示意图。

图5为本发明实施例1的座椅旋转机构结构示意图。

图6为本发明实施例1的锁止机构与座椅旋转机构之间的装配剖视示意图。

图7为本发明实施例1的锁止机构的分解示意图。

图8为本发明实施例1的锁止机构从一个方向看的结构示意图。

图9为本发明实施例1的锁止机构从另一个方向看的结构示意图。

图10为本发明实施例1的锁止机构中的锁销进入圆弧导引面的状态示意图。

图11为本发明实施例1的锁止机构中的一个锁销插入锁孔内的状态示意图。

图12为本发明实施例1的锁止机构中的另一个锁销对准锁孔的状态示意图。

图13为本发明实施例1的锁止机构中的两个锁销插入锁孔内的状态示意图。

图14为本发明实施例2的消音衬套与座椅旋转机构之间的装配示意图。

图15为本发明实施例2的锁止机构中的两个锁销插入消音衬套内的状态示意图。

图16为本发明实施例2的锁止机构中的两个锁销退出消音衬套并转动一个角度后，两个锁销第一端的末端没有与固定盘外圆周接触的状态示意图。

图17为本发明实施例2的锁止机构的结构示意图。

图18为本发明实施例2的锁止机构与座椅旋转机构之间的装配立体示意图。

图19为本发明实施例2的锁止机构处于锁止状态示意图。

图20为本发明实施例2的锁止机构处于解锁状态示意图。

图21为本发明实施例2的锁止机构重新回到锁止状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来详细描述本发明。

实施例1

参见图1至图9，图中所示的一种座椅旋转锁止机构，包括一锁止机构200，该锁止机构200安装在座椅旋转机构100中的旋转盘110上以便跟随旋转盘110旋转。在座椅旋转机构100中的固定盘120外圆周121上均布开设有两个锁孔121a，两个锁孔121a之间的圆心角为180°。每个锁孔121a为一腰形锁孔，以便同时容纳两个锁销。

锁止机构200包括一个锁支架210、两根锁销220、230、两个锁销复位弹簧240、250、一个解锁手柄260和一个解锁手柄复位弹簧270。

锁支架210具有一临近固定盘120外圆周121的第一端面211和与第一端面211相对设置的第二端面212以及连接第一端面211和第二端面212的一顶面213。

在顶面213的接近座椅旋转机构100中心的一端开设有两个通孔213a，同时在旋转盘110上固定有两个螺栓111，将两个螺栓111穿过两个通孔213a后并用螺母112拧紧，即可将锁止机构200固定安装在旋转盘110上。

在锁支架210的第一端面211上开设有两个第一锁销伸出孔211a、211b，在锁支架210的第二端面212上开设有两个第二锁销伸出孔212a、212b，第一端面211上的第一锁销伸出孔211a与第二端面212上的第二锁销伸出孔212a同轴，第一端面211上的第一锁销伸出孔211b与第二端面212上的第二锁销伸出孔212b同轴，一根锁销220的第一端221和第二端222分别伸出对应的第一锁销伸出孔211a和第二锁销伸出孔212a,另一根锁销230的第一端231和第二端232分别伸出对应的第一锁销伸出孔211b和第二锁销伸出孔212b。两根锁销220、230的第一端221、231均为圆锥柱段结构。

在两根锁销220、230上分别固定有一解锁片223、233，两个锁销复位弹簧240、250分别套在两根锁销220、230上。如果两个锁销复位弹簧240、250为拉簧(如图10和图11所示)，两个锁销复位弹簧240、250的一端分别与解锁片223、233接触，两个锁销复位弹簧240、250的另一端均与锁支架210的第一端面211接触。如果两个锁销复位弹簧240、250为压簧，两个锁销复位弹簧240、250的一端分别与解锁片223、233接触，两个锁销复位弹簧240、250的另一端均与锁支架210的第二端面212接触(如图13所示)。在锁止状态下，两根锁销220、230的第一端在两个锁销复位弹簧240、250作用下插入到固定盘120外圆周121上的锁孔121a中对旋转盘110进行锁止。

解锁手柄260具有一操作端261和一解锁端262，在操作端261上安装有操作手柄套263，在解锁端262可以设置有两个向下延伸的解锁拨叉262a、262b。在锁支架210的顶面213上开设有一方孔213b，解锁端262的两个向下延伸的解锁拨叉262a、262b穿过方孔213b分别叉在两根锁销220、230上。解锁手柄260的解锁端262通过一解锁手柄转轴264铰接在锁支架210的顶面213上。解锁手柄复位弹簧270可以为扭簧或拉簧，如果为扭簧，卷绕在解锁手柄转轴264上，扭簧的一端作用在解锁手柄260上，另一端作用在锁支架210的顶面213上。本实施例的解锁手柄复位弹簧270为拉簧，其一端勾在解锁手柄260上，另一端勾在锁支架210上。在锁止状态下，这样解锁手柄复位弹簧270可以使解锁手柄260始终处于锁止位置，解锁时，解锁手柄260的解锁端262的两个解锁拨叉262a、262b通过解锁片223、233驱动两根锁销220、230向解锁方向运动，使两根锁销220、230的第一端221、231退出固定盘120外圆周121上的锁孔121a对旋转盘110进行解锁；解锁手柄复位弹簧270蓄能。

为了能很好的将两根锁销220、230的第一端插入到固定盘120外圆周121上的锁孔121a内，本实施例在固定盘120设置有锁孔121a的位置通过两个螺钉281安装有一塑料卡槽280，在塑料卡槽280上设置有一与锁孔121a对应的导引缺口282，两个锁销220、230的第一端221、231通过塑料卡槽280中的导引缺口282中的底面导引进入到锁孔121a内。

本实施例的解锁过程是：用手向上抬起解锁手柄260的操作端261，使得解锁手柄260绕解锁手柄转轴264转动，解锁手柄260的解锁端262的两个解锁拨叉262a、262b通过解锁片223、233驱动两根锁销220、230向解锁方向运动，使两根锁销220、230的第一端221、231退出固定盘120外圆周121上的锁孔121a对旋转盘110进行解锁。

另外，为了消除解锁手柄260在运行过程因颠簸而产生的噪声，在解锁手柄260上固定有一缓冲件290，在锁止状态下，解锁手柄260通过缓冲件290与锁支架210接触，通过与解锁手柄复位弹簧270配合，就可以消除解锁手柄260在运行过程因颠簸而产生的噪声。

为了减轻在旋转过程中两根锁销220、230第一端221、231的末端与固定盘120外圆周121因刮擦而发出的噪声，本实施例可以采用两种方式解决：一种方式是在两根锁销220、230第一端221、231的末端套设有一消音帽(图中未示出)，消音帽与固定盘120的外圆周121接触。另一种方式在固定盘120外圆周121上设置有两个呈180°分布的向外突出部121b，每一锁孔121a设置在每一向外突出部121b上，每一向外突出部121b与固定盘120外圆周121的其余部分通过圆弧导引面121c、121d过渡连接，两个锁销220、230第一端221、231在没有进入圆弧导引面121c、121d前不与固定盘120外圆周121的其余部分接触，在两个锁销220、230第一端221、231进入圆弧导引面121c、121d后才与圆弧导引面121c、121d接触，这样缩短了两根锁销220、230第一端221、231的末端与固定盘120外圆周121接触的长度，有效减低了因刮擦所产生的噪声。

参见图10，在旋转盘110转动至锁止位置前，两个锁销220、230第一端221、231首先进入圆弧导引面121c，此时两个锁销220、230第一端221、231均没有与锁孔121a对正，两个锁销220、230第一端221、231抵在固定盘120外周周121的圆弧导引面121c上滑动。

参见图11，随着旋转盘110的继续转动，当第一根锁销220的第一端221对正锁孔121a时，在锁销复位弹簧240的复位力作用下，第一根锁销220的第一端221弹出并插入到锁孔121a中，第二根锁销230第一端231继续抵在固定盘120外周周121的圆弧导引面121c上滑动。

参见图12，随着旋转盘110的继续转动，第二根锁销230第一端231也与锁孔121a对正，此时，第一根锁销220的第一端221已经碰到锁孔121a一侧的孔壁121aa，在这一侧孔壁121aa作用下发生偏转，为第二根锁销230的第一端231插入锁孔121a腾出空间，在锁销复位弹簧250的复位力作用下，第二根锁销230的第一端231弹出并插入到锁孔121a中。

参见图13，随着旋转盘110的继续转动，两个锁销220、230第一端221、231全部插入到锁孔121a内并各自如图13所示倾斜，其中锁销220的第一端221与锁孔121a的孔壁121aa、锁支架210的第一端面211上的第一锁销伸出孔211a的孔壁211aa形成两个接触点a、b，锁销220的第二端222与锁支架210的第二端面212上的第二锁销伸出孔212a的孔壁212aa形成第三个接触点c，同时锁销230的第一端231与锁孔121a的孔壁121ab、锁支架210的第一端面211上的第一锁销伸出孔211b的孔壁211ba形成两个接触点d、e，锁销230的第二端232与锁支架210的第二端面212上的第二锁销伸出孔213b的孔壁213ba形成第三个接触点f，两个锁销220、230通过这六个接触点a、b、c、d、e、f将固定盘120和旋转盘110楔紧在一起，有效的解决了旋转机构锁止后的配合间隙，提升了产品的档次，改善了用户体验。

另外防止旋转盘110转过180°而扭断座椅线束，本实施例在固定盘120的外圆周121上设置有两个挡点122、123，两个挡点122、123成180°布置并与座椅旋转锁止机构配合，通过座椅旋转锁止机构用以限制旋转盘110的转动角度在0～180°之间。使得座椅旋转机构100在旋转调节时，只能按照一个方向从前方转到后方，再从后方转动前方，避免无限制旋转拧断座椅线束。

实施例2

为了进一步解决两根锁销220、230第一端221、231的末端与固定盘120外圆周121接触刮擦问题，本实施例对实施例1做了进一步的改进，改进之处在于：参见图14，在锁孔121a内设置有一消音衬套124，在锁止状态下，两个锁销220、230第一端221、231在锁销复位弹簧240、250作用下插入到消音衬套124中对旋转盘110进行锁止。

参见图15和图16，设定两个锁销220、230第一端221、231插入消音衬套124内的插入量为a2，固定盘120外圆周121上的向外突出部121b与固定盘120外圆周121的其余部分有一个面差尺寸a1，其中a1比a2要大2.5～3mm，这样在旋转调节的过程中，即使松开解锁手柄260，两个锁销220、230第一端221、231末端与固定盘120外圆周121的其余部分始终会有一个间隙a3，这样就避免了两个锁销220、230第一端221、231末端与固定盘120外圆周121的其余部分接触发出刮擦噪声，同时解决了传统技术在车外调节时不方便一直提升解锁手柄的尴尬。

为了实现上述功能，本发明对锁止机构200做了如下改进：参见图17和图18，在锁支架210的顶面213上设置有一腰形孔213e并在顶面213设置有腰形孔213e的一侧的解锁手柄转轴264轴端上固定有一跟随解锁手柄转轴264转动的凸轮300，在凸轮300上开设有相互连通的限位销退让槽310和限位销限位槽320并在凸轮300上轴设有一挤压拨片400。

挤压拨片400与凸轮300之间的轴设点410位于挤压拨片400的第一端420上，挤压拨片400的第一端420与锁支架210之间通过一挤压拨片复位弹簧430连接，在挤压拨片400的第一端420与第二端440之间固定有一限位销450。挤压拨片复位弹簧430为压簧。

另外在固定盘120外圆周121上靠近锁孔121a的地方设置有一挤压突起121f。

结合参见图19，在锁止状态下，解锁手柄260在解锁手柄复位弹簧270作用下处于锁止状态，两个锁销220、230在两个锁销复位弹簧240、250作用下也处于锁止状态，此时，凸轮300跟随解锁手柄转轴264转动至锁止位置，此时在挤压拨片复位弹簧430作用下，挤压拨片400上的限位销450穿过限位销退让槽310和腰形孔213c并使限位销450处于限位销退让槽310内和腰形孔213c的第二端213bb位置处。

结合参见图20，将解锁手柄260抬起至解锁位置后，凸轮300跟随解锁手柄转轴264转动至解锁位置，此时，挤压拨片400上的限位销450穿过限位销限位槽320和腰形孔213c并使限位销450被限制在限位销限位槽320内和腰形孔213c的第一端213ba位置处，使得解锁手柄260始终处于解锁位置，不会因为放手而回到锁止位置，解锁手柄260的解锁端260始终驱动两个锁销220、230处于解锁位置，使得两个锁销220、230的第一端221、231末端始终不与固定盘120外圆周121的其余部分接触而刮擦。

结合参见图21，当旋转盘110旋转到锁止位置时，挤压拨片400的第二端440接触到固定盘120外圆周121上的挤压突起121c，在挤压突起121c作用下，挤压拨片400发生逆时针翻转，使限位销450重新回到穿过限位销退让槽310和腰形孔213c并使限位销450处于限位销退让槽310内和腰形孔213c的第二端213bb位置，此时凸轮300中的限位销限位槽320失去对限位销450的限制，在解锁手柄复位弹簧270作用下，解锁手柄260重新回到锁止位置，同时使两个锁销220、230在锁销复位弹簧240、250的作用下回到锁止位置。