气动力测量天平存放装置的制作方法

本实用新型属于气动力测量天平防潮技术领域，具体涉及一种气动力测量天平存放防潮柜。

背景技术：

气动力测量天平是风洞模型气动力试验中最基础、最重要的测量设备，用来测量作用在试验模型上的空气动力载荷(力与力矩)的大小、方向与作用点，其性能指标直接影响测力试验数据的精准度。目前，风洞模型气动力试验中最常用的气动力测量天平为电阻应变天平，由安装在其测量梁上的电阻应变计作为敏感元件，将被测量转换为电阻变化量，从而进行力/力矩的测量。当粘贴在测量元件上的电阻应变计受潮时，将引起绝缘电阻值的下降，从而使其零点输出变大，同时会存在严重的零点漂移，影响其测量精准度。受潮严重时甚至会使应变胶变质，造成应变计脱落，从而导致测量天平的损坏。另外，电阻应变天平的机械本体普遍由马氏体时效钢00Ni18Co8Mo5TiAl(F141)加工而成，该材料虽然具有较高的强度、良好的韧性延伸性和焊接性、热处理畸变小、线膨胀系数低等优点，但其耐腐蚀性较差，在潮湿的环境中容易生锈。因此为了使气动力测量天平能够长期正常工作，电阻应变天平一般被存放在防潮柜中，以达到防潮、防锈的目的。

目前市面上标准的防潮柜主要针对一些需要防潮的电子元器件、半导体器件、光学胶片及镜片、液晶玻璃基片、矽圆晶片、LED芯片、精密仪器仪表等的储存而设计，主要包括柜体、门体、层板及控湿系统等，其中层板可调节，能合理分配柜体内的空间，需防潮储存的物品就置于层板上。对于气动力测量天平，存放时要求确保测量元件处于自由状态，严防受力过大产生永久变形，故在存放时一般要求带支杆立放。通常将标准防潮柜中层板设计为双层带孔结构，带支杆的气动力测量天平就插在层板孔中。该种结构形式的层板能很好的固定气动力测量天平，但取放非常不方便：如果想取出里面某一排中某一杆气动力测量天平，必须先取出其周围的其它几杆，取完后还需将其它气动力测量天平放回去，而且取的时候必须将支杆往上抽出一段距离使支杆完全脱离层板后才能往外取，同时还需将气动力测量天平的信号线慢慢的从孔里抽出，此时必须小心翼翼，以防扯断信号线，同样放的时候也需先小心的将信号线穿入孔中，然后再将支杆插入。一方面由于带支杆的气动力测量天平一般有上十公斤重，因此取放时往往需要一两个人帮忙才能完成，浪费人力；另一方面取一杆气动力测量天平花费的时间较长，防潮柜开门的时间就相对较长，这也使得防潮柜需要更长的时间才能恢复到所需的湿度要求。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种气动力测量天平存放装置，包括：柜体、设置在柜体上的门体、设置在柜体顶部的控湿系统、以及设置在柜体内的用于放置天平的层板，所述层板包括：

底板，其下方连接在柜体底部；

多个间隔设置的肋板，其与底部垂直固定连接；

中层板，其上设置有多个第一条形孔；所述中层板固定在肋板上且与底板平行设置；所述中层板与底板间隔一定距离且位于底板的上方；

上层板，其上设置有与多个第一条形孔相对应的多个第二条形孔；所述上层板固定在肋板上且与底板平行设置；所述上层板与中层板间隔一定距离且位于中层板的上方；

其中，所述多个第一条形孔和多个第二条形孔采用三横一竖的条形孔结构；竖向条形孔与横向条形孔交叉，将横向孔分成两半形成对应的两组横向条形孔；所述多个第一条形孔和多个第二条形孔相对应以组成用于放置气动力测量天平支杆连接端的双层条形孔结构。

优选的是，还包括：垫块，其套设于所述支杆连接端上；所述垫块的表面大于测量天平支杆加强段端面，垫块的孔径与双层条形孔结构的宽度相等。

优选的是，所述肋板与上层板、底板均采用焊接固定；所述肋板与中层板采用点焊连接。

优选的是，所述层板与柜体采用焊接或螺栓连接的方式固定。

优选的是，所述上层板和中层板两层之间的距离小于气动力测量天平支杆连接端的长度。

优选的是，所述层板与柜体的连接方式为：在所述底板的下方设置有至少两个平行的滑行槽，所述柜体底部设置有与滑行槽相匹配的滑行凸棱；滑行槽和滑行凸棱相匹配以实现层板与柜体的可拆卸连接。

优选的是，还包括：上层辅助板，其设置有与所述上层板的第二条形孔相对应的第三条形孔，所述第三条形孔的宽度小于第二条形孔；所述上层板的边缘设置由三面凸起，所述三面凸起内设置有凹槽，所述上层辅助板的边缘设置在凹槽内以实现上层辅助的固定。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型通过对存放层板结构进行改进设计，使气动力测量天平既能稳固的存放，又能方便快速的取存，从而缩短防潮柜开门时间，使防潮柜内湿度能较快的恢复，同时整个取放过程只需一人就能完成，从而节省了人力。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明：

图1为本实用新型气动力测量天平存放装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型所述层板的结构示意图；

图3为本实用新型所述气动力测量天平支杆的结构示意图；

图4为本实用新型所述上层板结构示意图；

图5为本实用新型所述垫块的结构示意图；

图6为取出气动力测量天平时的顺序示意图；

图7为放置气动力测量天平时的顺序示意图；

图8为另一种技术方案的层板结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

图1～2示出了一种气动力测量天平存放装置，包括：柜体1、设置在柜体上的门体2、设置在柜体顶部的控湿系统5、以及设置在柜体内的用于放置天平的层板3，所述层板包括：

底板33，其下方连接在柜体底部；

多个间隔设置的肋板34，其与底部垂直固定连接；

中层板32，其上设置有多个第一条形孔；所述中层板32固定在肋板34上且与底板33平行设置；所述中层板32与底板33间隔一定距离且位于底板33的上方；中层板上的第一条形孔主要起导向作用；底板为一平板，其与中层板之间的空间可用来放置气动力测量天平的信号线；

上层板31，其上设置有与多个第一条形孔相对应的多个第二条形孔；所述上层板31固定在肋板34上且与底板33平行设置；所述上层板31与中层板32间隔一定距离且位于中层板32的上方；

其中，所述多个第一条形孔和多个第二条形孔采用三横一竖的条形孔结构；竖向条形孔与横向条形孔交叉，将横向孔分成两半形成对应的两组横向条形孔；所述多个第一条形孔和多个第二条形孔相对应以组成用于放置气动力测量天平支杆连接端34的双层条形孔结构。

在上述技术方案中，如图5所述，还包括：垫块，其套设于所述支杆连接端上；所述垫块的表面大于测量天平支杆加强段端面，垫块的孔径与双层条形孔结构的宽度相等。

在上述技术方案中，所述肋板与上层板、底板均采用焊接固定；所述肋板与中层板采用点焊连接。

在上述技术方案中，所述层板与柜体采用焊接或螺栓连接的方式固定。

在上述技术方案中，所述上层板和中层板两层之间的距离小于气动力测量天平支杆连接端的长度。

在上述技术方案中，由于气动力测量天平存放时要求测量元件处于自由状态，故在存放时均带支杆立放，如图3所示，气动力测量天平的支杆外形为圆柱形，包括气动力测量天平连接段61、等直段62、加强段63及支架连接段64。存放时支杆的支架连接段64插于层板3的条形孔中处于直立状态，支杆的气动力测量天平连接端61与气动力测量天平的一端相连，使其测量元件处于自由状态。

层板3的上层板31结构示意图如图4所示，其条形孔纵横交错，三横一竖，竖向孔与横向孔交叉，刚好将横向孔分成两半。条形孔宽度应大于支杆支架连接段64直径，以便于气动力测量天平的移动。上层板分两个区域Ⅰ和Ⅱ，每个区域可放置12杆气动力测量天平，气动力测量天平移动方向于图中箭头所示。为了取放方便每个区域需空出一个位置，这样层板区域Ⅰ和Ⅱ实际各能存放11杆气动力测量天平，共计22杆。气动力测量天平在防潮柜中存放时其支杆的支架连接段64插于条形孔中，可以沿条形孔任意移动。为了避免支杆加强段63的端面在滑动时被划伤，在支架连接段64上套一垫块4，支杆移动时垫块一面与支杆加强段端面无相对运动，另一面与上层板31相对滑动，从而起到保护支杆加强段端面的作用。垫块表面应大于支杆加强段63端面，孔径与条形孔宽度相等。

图6～7给出了气动力测量天平取放示意图，图中的数字代表气动力测量天平的存放位置，有方块的代表此处存放有气动力测量天平，无方块的代表此位置是空的。例如我们若想将图6中Ⅰ区域位置4上的气动力测量天平取出来，第一步先将Ⅰ区域位置3上的气动力测量天平沿图6中所示箭头方向移至位置12，让出位置3，然后就可以将位置4上的气动力测量天平沿图7中所示箭头方向移出。采用此种结构的层板可以简单方便地快速取出任一位置上的气动力测量天平，而且整个过程一人就能快速完成，从而缩短了防潮柜的开门时间。另外，气动力测量天平在存放前我们可先将其信号线捋好缠绕成一卷，则存放时各气动力测量天平的信号线均在各自下方的底板上而不会相互缠绕，当气动力测量天平沿着条形孔移动时，其信号线也可随着一起移动，而不必人为地往外拉扯。

在上述技术方案中，所述层板与柜体的连接方式为：在所述底板的下方设置有至少两个平行的滑行槽，所述柜体底部设置有与滑行槽相匹配的滑行凸棱；滑行槽和滑行凸棱相匹配以实现层板与柜体的可拆卸连接，采用这种方式，方便层板的拆卸与安装。

在上述技术方案中，如图8所示，还包括：上层辅助板，其设置有与所述上层板的第二条形孔相对应的第三条形孔，所述第三条形孔的宽度小于第二条形孔；所述上层板31的边缘设置由三面凸起35，所述三面凸起内设置有凹槽36，所述上层辅助板的边缘设置在凹槽内以实现上层辅助的固定，采用这种技术方案，当需要放置支架连接段较细的气动力测量天平时，只需要将上层辅助板插入凹槽内，即可实现，而不需要将整个层板进行更换。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的气动力测量天平存放装置的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。