一种收费亭结构的制作方法

本实用新型涉及收费亭领域，具体是一种收费亭结构。

背景技术：

高速公路出入通道道边设有收费亭，收费员在收费亭内对出入高速的车辆进行收费，收费亭内设置简单的桌椅，收费亭前侧窗口面向车辆进入方向，收费亭左侧或右侧窗口朝向通道面向司机作为收费窗口。现有技术收费亭内读卡器、键盘、显示器、验钞机等设备放置在收费亭前侧窗口下的桌子上，收费员面向前侧窗口，当车辆进入通道时收费员需转动身体进行服务，必要时还需要收费员站起将高速卡从收费窗口递给司机，劳动强度较大，容易造成收费员身体疲劳、健康受损的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种收费亭结构，以解决现有技术收费亭内收费员劳动强度大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种收费亭结构，包括收费亭亭体，其特征在于：亭体右侧面、前侧面分别设有窗口，其中亭体右侧面的窗口作为面向司机的收费窗口，亭体前侧面的窗口朝向车辆进入方向，亭体内紧靠右侧、前侧设有连续的桌台，对应收费窗口的桌台左侧面设有供收费员腿部放入的凹槽，亭体内底面对应凹槽位置设有滑槽，所述滑槽垂直于桌台左侧面，滑槽内左、右端之间转动安装有丝杆，亭体内底面还嵌入安装有与丝杆传动连接的电机，还包括座椅结构，座椅结构由底座和转动安装在底座上的座椅构成，底座底部连接有伸入滑槽中的滑座，滑座通过螺纹通孔装配在丝杆上形成丝杆螺母副，所述桌台上对应收费窗口位置向下设有安装槽，安装槽在左右方向贯通桌台，安装槽内左侧固定有推杆电机，推杆电机输出轴向右伸向收费窗口，安装槽内右侧设有托盘，所述推杆电机输出轴固定在托盘上。

所述的一种收费亭结构，其特征在于：桌台左侧面的凹槽内壁设置软包。

所述的一种收费亭结构；其特征在于：凹槽内设有电加热装置，供收费员腿部加热。

所述的一种收费亭结构，其特征在于：桌台的拐角位置设计为圆角。

所述的一种收费亭结构，其特征在于：亭体右侧面的收费窗口设计为相对亭体右侧向外凸出的凸窗结构。

所述的一种收费亭结构，其特征在于：所述座椅结构中，底座通过支撑座放置在亭体内底面，滑座连接在底座底部中间位置并伸入滑槽装配在丝杆上。

所述的一种收费亭结构，其特征在于：所述亭体内位于收费窗口附近的桌台上设有至少两个按键，亭体内还设有控制箱，控制箱内设有主控芯片、按键检测电路、电机驱动电路，所述按键分别与按键检测电路输入端连接，按键检测电路输出端与主控芯片连接，电机驱动电路输入端与主控芯片连接，电机驱动电路分别与驱动丝杆转动的电机、推杆电机连接。

本实用新型中，亭体内紧靠前侧和右侧窗口设置连续的桌台，桌台对应右侧收费窗口位置设有供收费员腿部放入的凹槽，凹槽内设有加热装置，供收费员腿部加热。读卡器、键盘、显示器、验钞机等设备可放置在桌台前右方向拐角上。收费员所坐的座椅转动安装在底座上，底座通过滑座可带动座椅整体实现滑动，因此收费员在工作时无须频繁大幅度转动，只需从桌台前右方向拐角位置转动至右侧收费窗口即可。

本实用新型中，底座的滑动由电机驱动，电机带动丝杆正反转动进而使滑座滑动，工作时若收费员需要调整座椅位置，按下桌台上其中一个按键进行调整，按键检测电路检测到该按键信号后传送至主控芯片，主控芯片接收信号后通过电机驱动电路控制电机工作，主控芯片具有记忆功能，记忆收费亭员调节的最舒适座椅位置；实现座椅位置的自动调节，无须收费员手动调节，进一步降低了劳动强度。

本实用新型中，为了解决出入车辆与收费窗口较远需要收费员起身递出高速卡的问题，本实用新型在收费窗口对应的桌台上嵌入安装推杆电机，当收费员按下桌台另一个按键时，按键检测电路检测到该按键信号后传送至主控芯片，主控芯片接收信号后通过电机驱动电路控制推杆电机工作，收费员可将高速卡放在托盘上，由推杆电机带动托盘运动至收费窗口外，实现高速卡的传递，无须收费员频繁起身，降低了劳动强度。

本实用新型中，收费窗口设计为凸窗结构，缩短了收费窗口与司机的距离，提高了服务质量。

本实用新型中，桌台的拐角设计为圆角，桌台凹槽内设置软包，能有效防止收费员身体与桌台碰撞而对收费员身体健康造成损伤的问题。

与已有技术相比，本实用新型能够大幅度降低收费员的劳动强度，提高了服务质量，并能对收费员的身体健康起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图。

图2为本实用新型凸窗结构示意图。

图3为本实用新型控制箱内结构原理图。

具体实施方式

如图1所示，一种收费亭结构，包括收费亭亭体1，亭体1右侧面、前侧面分别设有窗口，其中亭体右侧面的窗口作为面向司机的收费窗口2，亭体前侧面的窗口3朝向车辆进入方向，亭体1内紧靠右侧、前侧设有连续的桌台4，对应收费窗口2的桌台左侧面设有供收费员腿部放入的凹槽5，凹槽内设有电加热装置15。

亭体1内底面对应凹槽5位置设有滑槽6，滑槽6垂直于桌台4左侧面，滑槽内6左、右端之间转动安装有丝杆7，亭体1内底面还嵌入安装有与丝杆7传动连接的电机，还包括座椅结构，座椅结构由底座8和转动安装在底座8上的座椅9构成，底座8底部连接有伸入滑槽6中的滑座10，滑座10通过螺纹通孔装配在丝杆7上形成丝杆螺母副，桌台4上对应收费窗口2位置向下设有安装槽，安装槽在左右方向贯通桌台4，安装槽内左侧固定有推杆电机11，推杆电机11 输出轴向右伸向收费窗口2，安装槽内右侧设有托盘12，推杆电机11输出轴固定在托盘12上。

本实用新型中，桌台4左侧面的凹槽5内壁设置软包13。桌台4的拐角位置设计为圆角。

如图2所示，本实用新型中，亭体1右侧面的收费窗口2设计为相对亭体1 右侧向外凸出的凸窗结构。

座椅结构中，底座9通过支撑座放置在亭体1内底面，滑座10连接在底座 9底部中间位置并伸入滑槽6装配在丝杆7上。

如图3所示，亭体1内位于收费窗口附近的桌台4上设有至少两个按键，亭体1内还设有控制箱14，控制箱14内设有主控芯片、按键检测电路、电机驱动电路，按键分别与按键检测电路输入端连接，按键检测电路输出端与主控芯片连接，电机驱动电路输入端与主控芯片连接，电机驱动电路分别与驱动丝杆转动的电机、推杆电机11连接。

本实用新型的结构设计改变了收费员的坐姿，由面向视野窗改为面向司机。入口“二转体”动作变为了“入口一转体”，仅在举手时出现，连续过车时零转体。出口“三转体”动作变为了“出口一转体”，仅在举手时出现，连续过车时零转体。本实用新型能够大幅度降低收费员的劳动强度，提高了服务质量，并能对收费员的身体健康起到保护作用。