一种门槛活动式人防门的制作方法

本实用新型涉及民防防护技术领域，具体为一种门槛活动式人防门。

背景技术：

人防又称民防，民防是国际通用词，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动。人防门是人防工程口部防护的重要设备，在战时通过人防门的关闭封闭防护工程，保护防护工程内部的人员、物资、设备等免受战争的危害，在平时需要满足人员、车辆和物资的通行。现有的人防门门槛是由施工人员用水泥堆砌得到的，这样的门槛不能活动，平时的车辆通行不方便，物资运输时受到很大的阻碍。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种门槛活动式人防门，具备平时门槛能够上下移动，方便车辆通行，战时封闭固定门槛的优点，解决了水泥堆砌的门槛不能活动，平时的车辆通行不方便，物资运输时受到很大的阻碍的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种门槛活动式人防门，包括底座、门槛、锁链、转轮和人防门本体，所述底座内部底端呈直线等距焊接有套柱，所述套柱内活动安装有内柱，所述内柱顶端焊接在门槛的下表面，所述门槛下表面通过弹簧与套柱上表面弹性连接，且内柱位于弹簧内，所述门槛底部两侧均焊接有限位板，所述门槛内开设有第二螺孔，所述门槛中间开设有插接槽，且插接槽与门槛上表面上表面连通，所述门槛上表面与人防门本体下表面贴合，所述人防门本体内开设有凹槽，所述凹槽内活动安装有铁板，所述铁板插接在插接槽内，所述铁板通过螺栓与门槛固定，所述铁板上表面中间与锁链的一端固定连接，所述锁链的另一端固定在转轮上，所述转轮一侧固定有传动杆，所述传动杆背离转轮的一端穿过人防门本体一侧安装有转盘，所述人防门本体一侧下方开设有第一螺孔。

优选的，所述底座埋在地下，且底座上表面与地面平齐。

优选的，所述弹簧始终处于压缩状态。

优选的，所述限位板上表面与底座内部顶端贴合，且底座上表面开设有与门槛相适配的孔。

优选的，所述凹槽与插接槽位置相对应。

优选的，所述铁板与凹槽和插接槽相适配。

优选的，所述第一螺孔与第二螺孔数量相一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置弹簧，达到了门槛能够上下移动的效果，本实用新型设置有弹簧、内柱和套柱，在平时的情况下，人防门本体与门槛是分开的，门槛在弹簧的弹力作用下向上弹出，内柱从套柱中伸出，限位板与底座内部顶端接触后，门槛停止向上弹出，并且在弹簧的弹力和限位板的阻挡下保持不动，这时的门槛是伸出底座的，当有车辆通行时，车辆的轮胎碰到门槛，门槛的两侧是倾斜的，轮胎将门槛向下压，弹簧收缩，内柱收缩进套柱内，门槛收缩进底座内，使车辆可以通过，等车辆通过后，门槛恢复到弹出的状态，使用更加方便。

2、本实用新型通过设置铁板，达到了战时将人防门本体与门槛固定的效果，本实用新型设置有铁板，平时，铁板收缩在人防门本体内，螺栓拧进第一螺孔内将铁板固定，战时，人防门本体与门槛贴合，拧松取下螺栓，转动转盘，传动杆带动转轮转动，锁链伸长，铁板向下移动插进插接槽内，将螺栓拧进第二螺孔内，铁板固定在门槛内，实现人防门本体与门槛固定，打开人防门本体时，取下螺栓，反向转动转盘，锁链向上拉动铁板，当铁板离开插接槽后，人防门本体与门槛分开。

3、本实用新型通过设置第一螺孔和第二螺孔，达到了放置螺栓，避免螺栓丢失的效果，本实用新型设置有第一螺孔和第二螺孔，在平时，螺栓拧进第一螺孔内，在战时，螺栓拧进第二螺孔内，螺栓在固定铁板的同时也防止螺栓丢失。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型的右侧剖视结构示意图；

图3为本实用新型的右视结构示意图；

图4为本实用新型的门槛俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、限位板；3、螺栓；4、门槛；5、第一螺孔；6、锁链；7、转轮；8、人防门本体；9、转盘；10、传动杆；11、凹槽；12、铁板；13、插接槽；14、第二螺孔；15、弹簧；16、内柱；17、套柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种门槛活动式人防门，包括底座1、门槛4、锁链6、转轮7和人防门本体8，底座1埋在地下，且底座1上表面与地面平齐，在地面上只露出门槛4，方便车辆通行，底座1内部底端呈直线等距焊接有套柱17，套柱17内活动安装有内柱16，内柱16顶端焊接在门槛4的下表面，门槛4下表面通过弹簧15与套柱17上表面弹性连接，且内柱16位于弹簧15内，弹簧15始终处于压缩状态，在没有外力的作用下，保持门槛4是处于底座1的上方，门槛4底部两侧均焊接有限位板2，限位板2上表面与底座1内部顶端贴合，且底座1上表面开设有与门槛4相适配的孔，限位板2与底座1内部顶端接触后，门槛4停止向上弹出，并且在弹簧15的弹力和限位板2的阻挡下保持不动，门槛4内开设有第二螺孔14，门槛4中间开设有插接槽13，且插接槽13与门槛4上表面上表面连通，在平时的情况下，人防门本体8与门槛4是分开的，门槛4在弹簧15的弹力作用下向上弹出，内柱16从套柱17中伸出，这时的门槛4是伸出底座1的，当有车辆通行时，车辆的轮胎碰到门槛4，门槛4的两侧是倾斜的，轮胎将门槛4向下压，弹簧15收缩，内柱16收缩进套柱17内，门槛4收缩进底座1内，使车辆可以通过，等车辆通过后，门槛4恢复到弹出的状态，使用更加方便。

门槛4上表面与人防门本体8下表面贴合，人防门本体8内开设有凹槽11，凹槽11与插接槽13位置相对应，使铁板12可以插进插接槽13内，凹槽11内活动安装有铁板12，铁板12插接在插接槽13内，铁板12与凹槽11和插接槽13相适配，铁板12插进插接槽13后与插接槽13紧密贴合，人防门本体8与门槛4固定的更加稳定，铁板12通过螺栓3与门槛4固定，铁板12上表面中间与锁链6的一端固定连接，锁链6的另一端固定在转轮7上，转轮7一侧固定有传动杆10，传动杆10背离转轮7的一端穿过人防门本体8一侧安装有转盘9，人防门本体8一侧下方开设有第一螺孔5，平时，铁板12收缩在人防门本体8内，螺栓3拧进第一螺孔5内将铁板12固定，战时，人防门本体8与门槛4贴合，拧松取下螺栓3，转动转盘9，传动杆10带动转轮7转动，锁链6伸长，铁板12向下移动插进插接槽13内，将螺栓3拧进第二螺孔14内，铁板12固定在门槛4内，实现人防门本体8与门槛4固定，打开人防门本体8时，取下螺栓3，反向转动转盘9，锁链6向上拉动铁板12，当铁板12离开插接槽13后，人防门本体8与门槛4分开。

第一螺孔5与第二螺孔14数量相一致，在平时，螺栓3拧进第一螺孔5内，在战时，螺栓3拧进第二螺孔14内，螺栓3在固定铁板12的同时也防止螺栓3丢失。

工作原理：本实用新型工作中，平时，铁板12收缩在人防门本体8内，螺栓3拧进第一螺孔5内将铁板12固定，人防门本体8与门槛4分开，门槛4在弹簧15的弹力作用下向上弹出，内柱16从套柱17中伸出，门槛4伸出底座1，当有车辆通行时，车辆的轮胎碰到门槛4，轮胎将门槛4向下压，弹簧15收缩，内柱16收缩进套柱17内，门槛4收缩进底座1内，等车辆通过后，门槛4恢复到弹出的状态，战时，人防门本体8与门槛4贴合，拧松取下螺栓3，转动转盘9，传动杆10带动转轮7转动，锁链6伸长，铁板12向下移动插进插接槽13内，将螺栓3拧进第二螺孔14内，铁板12固定在门槛4内，人防门本体8与门槛4固定，相比于传统产品更好。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。