一种防摔落的马鞍架的制作方法

本实用新型涉及马鞍技术领域，具体涉及一种防摔落的马鞍架。

背景技术：

目前，随着全国旅游业的兴盛，全国各种骑马场或骑马俱乐部火热，各地旅游景区也开设骑马项目。但是，骑马是一种带有危险性的运动，特别是对于初学者，无法熟练掌握平衡技巧，很容易从马背上摔落下来，造成身体损伤，所以大多数人骑马只能在驯马人或教练陪同下步行体验骑马，安全隐患限制了人们享受骑马的乐趣。即便富有经验的骑马者，在马受到惊吓后，也难以避免不慎摔落马下，安全难以确保。而且在长时间骑马过程中，肚带易发生松动造成马鞍转动，也存在骑马者摔落的安全隐患。另一方面，目前市面上在售马鞍大小固定，不能调节，马匹需要在不同年龄段因体格变化配备相应规格型号的马鞍，马匹配备的马鞍也不能混用。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对所述背景技术中存在的问题，提供一种防摔落、防转鞍、可调节的马鞍架。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：一种防摔落的马鞍架，由架体和腰带组成，所述架体由两根纵杆和两根横杆组成，纵杆两端向上翘起形成前端翘起部、中部杆体和后端翘起部，前端翘起部和后端翘起部的端头上设置有外螺纹，前端翘起部上设置有向前侧斜下方延伸的护板，护板带有朝向架体内侧的弧度，护板上设置有护板带环，后端翘起部上设置有向后侧斜下方延伸的长条形的拉板，拉板上设置有拉板带环，中部杆体上安装有压板，压板上设置有固定环、肚带环、脚蹬环和坐垫环，中部杆体穿插于固定环内，压板的两端向外侧翘起，且前端下部拐角为弧形结构，横杆由左、右支杆和一根调节管连接组成，调节管内左、右两侧分别设置有正向、反向内螺纹，左、右两根支杆的一端分别设置有与调节管内左、右两侧正向、反向内螺纹相匹配的正向、反向外螺纹，两根支杆的另一端均设置有套环，两根纵杆的两端分别插在两根横杆的两端的套环中，套环上下安装有调节螺母将横杆和纵杆连接固定；所述腰带包括环带和四条拉带，环带上设置有背带，环带沿外环壁设置有若干个环扣，环带两端通过插扣连接，四条拉带的一端分别与护板带环、拉板带环相连，另一端分别连接于环带的环扣上。

进一步，所述护板由连接端、转向套和挡板组成，连接端由圆管和螺杆组成，圆管上设置有带丝的第一圆孔，螺杆固定在圆管侧壁上，转向套为空心结构，侧壁上设置有带丝的第二圆孔，一端设置有管状空腔，管状空腔侧壁上设置有带丝的第三圆孔，管状空腔内设置有与螺杆外螺纹相匹配的内螺纹，另一端设置有开口，挡板为球拍状结构，由拍把和拍板组成，挡板沿拍把与拍板的连接处至拍板底部具有同时向下和向内弯曲的弧度，护板带环设置于拍板侧壁上，挡板的拍把可插入转向套的开口内并通过安装在第二圆孔内的顶丝固定在转向套内，转向套通过管状空腔安装在连接端的螺杆上并通过安装在第三圆孔内的顶丝固定在连接端上，连接端通过圆管套装在前端翘起部上并通过安装在第一圆孔内的顶丝固定在前端翘起部上，这样即可调整护板在前端翘起部上的位置，也可以调整挡板的转动角度，还可以前后伸缩调整拍板，护板的各组成部件可拆卸、易维护。其中，挡板为球拍状结构，护板边缘为圆弧形，不易损伤马体。

进一步，所述纵杆的前端翘起部和中部杆体连接处设置有限位环，限位环可以防止护板的连接端下滑卡在压板和纵杆之间。

进一步，所述挡板的拍板外壁上设置有向前下侧倾斜的直杆，拉板带环固定于直杆的端头上，这样更利于骑马者身体保持平衡，骑马者只要身体稍有倾斜，拉带即可拉紧骑马者身体上系扣的环带。

进一步，所述拉板由连接端和插板组成，连接端由圆管和连接套组成，圆管上设置有带丝的第一圆孔，圆管的侧壁上设置有连接套，连接套为空心结构，连接套的侧壁上设置有带丝的第二圆孔，一端设置有开口，拉板带环设置于插板端头上，插板可插入连接套内并通过安装在第二圆孔内的顶丝固定在连接端上，连接端通过圆管套装在后端翘起部上并通过安装在第一圆孔内的顶丝固定在后端翘起部上，这样即可调整拉板在后端翘起部上的位置，也可以前后伸缩调整插板，拉板的各组成部件可拆卸、易维护。

进一步，所述纵杆的后端翘起部和中部杆体连接处设置有限位环，限位环可以防止拉板的连接端下滑卡在压板和纵杆之间。

进一步，所述肚带环、脚蹬环也可套装在纵杆的中部杆体上。

进一步，所述固定环与压板可拆卸连接，便于压板和纵杆拆卸。

进一步，所述插扣还可以使用粘扣代替，这样遇到紧急情况下，骑马者可直接拉开粘扣，跳跃马下。

本实用新型的有益效果在于：1、可防止摔落。本实用新型设置有腰带、护板、拉板，当骑马者身体向后倾倒时，与护板相连的两条拉带将骑马者身体拉住；当骑马者身体向前倾倒时，与拉板相连的两条拉带将骑马者身体拉住；当骑马者身体左侧倾倒时，与右侧护板和拉板相连的两条拉带将骑马者身体拉住；当骑马者身体右侧倾倒时，与左侧护板和拉板相连的两条拉带将骑马者身体拉住，这样无论骑马者身体朝何方倾倒，本实用新型均可防止其摔落。

2、可防止转鞍。本实用新型设置有护板，分别位于马体左右两侧的前胛骨处，当马鞍向左侧倾斜、转动的时候，左侧护板会顶在马体左侧前胛骨上，阻止马鞍转动；当马鞍向右侧倾斜、转动的时候，右侧护板会顶在马体右侧前胛骨上，阻止马鞍转动，这样即可防止马鞍左、右翻转。尤其，护板的挡板为球拍状结构时，挡板与马体的接触面较大，更利于防止马鞍左右翻转。

3、架体可调节，适宜不同马匹使用。本实用新型的架体包括两根横杆，两根横杆连接组成，转动横杆的调节管，横杆的左、右两根支杆可同时向里深入或向外退出调节管，实现横杆长度的调节，进而实现架体宽度调节以适应不同大小马匹。

4、架体可拆卸连接，维修方便。本实用新型的纵杆、横杆、压板、护板、拉板等组件全部为可拆卸方式连接，维护容易。

综上所述，本实用新型相比传统马鞍，可防止摔落、可防止转鞍、架体可调节可拆卸，可适应不同马匹使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中护板的结构示意图。

图3是图1中拉板的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合实施例和附图，对本实用新型做进一步说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

一种防摔落的马鞍架，由架体和腰带组成，所述架体由两根纵杆和两根横杆组成，纵杆两端向上翘起形成前端翘起部、中部杆体和后端翘起部，前端翘起部和后端翘起部的端头上设置有外螺纹，前端翘起部上设置有向前侧斜下方延伸的护板，护板带有朝向架体内侧的弧度，护板上设置有护板带环，后端翘起部上设置有向后侧斜下方延伸的长条形的拉板，拉板上设置有拉板带环，中部杆体上安装有压板，压板上设置有固定环、肚带环、脚蹬环和坐垫环，中部杆体穿插于固定环内，压板的两端向外侧翘起，且前端下部拐角为弧形结构，横杆由左、右支杆和一根调节管连接组成，调节管内左、右两侧分别设置有正向、反向内螺纹，左、右两根支杆的一端分别设置有与调节管内左、右两侧正向、反向内螺纹相匹配的正向、反向外螺纹，两根支杆的另一端均设置有套环，两根纵杆的两端分别插在两根横杆的两端的套环中，套环上下安装有调节螺母将横杆和纵杆连接固定；所述腰带包括环带和四条拉带，环带上设置有背带，环带沿外环壁设置有若干个环扣，环带两端通过插扣连接，四条拉带的一端分别与护板带环、拉板带环相连，另一端分别连接于环带的环扣上。

如图1所示，一种防摔落的马鞍架，由架体1和腰带2组成，所述架体1由两根纵杆3和两根横杆4组成，纵杆3两端向上翘起形成前端翘起部5、中部杆体6和后端翘起部7，前端翘起部5和后端翘起部7的端头上设置有外螺纹8，前端翘起部5上设置有向前侧斜下方延伸的护板9，护板9带有朝向架体1内侧的弧度，护板9上设置有护板带环10，后端翘起部7上设置有向后侧斜下方延伸的长条形的拉板11，拉板11上设置有拉板带环12，中部杆体6上安装有压板13，压板13上设置有固定环14、肚带环15、脚蹬环16和坐垫环17，固定环14在压板13两端各一个，肚带环15在压板13两端也各一个，脚蹬环16在压板13中部一个，坐垫环17在压板13中部及两端共三个，中部杆体6穿插于压板13两端的固定环14内，压板13的两端向外侧翘起，且前端下部拐角18为弧形结构，横杆4由左支杆20、右支杆21和一根调节管23连接组成，调节管23内左、右两侧分别设置有正向、反向内螺纹，左支杆20、右支杆21的一端分别设置有与调节管23内左、右两侧正向、反向内螺纹相匹配的正向、反向外螺纹，左支杆20、右支杆21的另一端均设置套环24，两根纵杆3的两端分别插在两根横杆4的两端的套环24中，套环24上下安装有调节螺母25将横杆4和纵杆3连接固定，调节螺母25的内螺纹与前端翘起部5和后端翘起部7的端头上的外螺纹8相匹配；所述腰带2包括环带30和四条拉带31，环带30上设置有背带32，环带30沿外环壁设置有若干个环扣33，环带30两端通过插扣34连接，四条拉带31的一端分别与护板带环10、拉板带环12相连，另一端分别连接于环带30的环扣33上。

具体的，如图2所示，护板9由护板连接端40、转向套41和挡板42组成，护板连接端40由第一圆管43和螺杆44组成，第一圆管43上设置有两个带丝的第一圆孔，螺杆44固定在第一圆管43侧壁上，转向套41为空心结构，侧壁上设置有带丝的第二圆孔，一端设置有管状空腔45，管状空腔45侧壁上设置有带丝的第三圆孔，管状空腔45内设置有与螺杆44外螺纹相匹配的内螺纹，另一端设置有开口46，挡板42为球拍状结构，由拍把47和拍板48组成，挡板42沿拍把47与拍板48的连接处至拍板48底部具有同时向下和向内弯曲的弧度，拍板48外壁上设置有向前下侧倾斜的直杆49，拉板带环10固定于直杆19的端头上，挡板42的拍把47插入转向套41的开口46内并通过安装在第二圆孔内的顶丝50固定在转向套41内，转向套41通过管状空腔45安装在护板连接端40的螺杆44上并通过安装在第三圆孔内的顶丝50固定在护板连接端40上，护板连接端40通过第一圆管43套装在前端翘起部5上并通过安装在第一圆孔内的顶丝50固定在前端翘起部5上。

具体的，如图3所示，拉板11由拉板连接端51和插板52组成，拉板连接端51由第二圆管53和连接套54组成，第二圆管53上设置有带丝的第四圆孔，第二圆管53的侧壁上设置有连接套54，连接套54为空心结构，连接套54的侧壁上设置有带丝的第五圆孔，一端设置有开口55，插板52下端的端头上设置有小圆板56，拉板带环12设置于小圆板56上，插板52插入连接套54内并通过安装在第五圆孔内的顶丝50固定在拉板连接端51上，拉板连接端51通过安装在第四圆孔内的顶丝50固定在后端翘起部7上。

具体的，纵杆3的前端翘起部5和中部杆体6的连接处设置有限位环19，纵杆3的后端翘起部7和中部杆体6的连接处也设置有限位环19。固定环14为U型结构，通过螺栓与压板13可拆卸连接。

使用时，首先在马背上搭放汗垫，然后将本实用新型放在汗垫上面，调节横杆4的调节管23，使本实用新型与马匹背部宽度相吻合，压板13紧贴于马背两侧，护板9贴近于马匹前胛骨中下位置，系好马匹肚带，最后安装上马鞍坐垫，挂好马镫即可。骑马时，首先骑马者将环带30系于腰间，穿好背带32，四条拉带31的一端分别与护板带环10、拉板带环12相连，骑马者上马后，将四条拉带31另一端连在环带30的四个环扣33上，这样骑马者即可放心骑马。

上述实施例中，所述插扣还可以使用粘扣代替，这样遇到紧急情况下，更利于骑马者直接拉开粘扣，跳跃马下；肚带环、脚蹬环也可设置在压板上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。