一种窗帘用运动控制机构的制作方法

本实用新型涉及窗帘配件技术领域，尤其涉及一种窗帘用运动控制机构。

背景技术：

窗帘具有多种式样及尺寸，例如罗马帘、百叶帘、及蜂窝状窗帘。许多窗帘的共同特征就是能够让遮光元件展开于不同的位置以完全或部份遮蔽窗户开口。在上述列出的窗帘中，遮光元件一般藉由绳子悬挂于一顶轨道，且藉由将绳子卷绕于驱动轴上的绕筒或滚筒来收回绳子绕筒或滚筒的旋转控制，得以升起或下降遮光元件。更特别地，用来悬挂遮光元件的绳子更连接于一底轨道或一底部构件，而当升起遮光元件时，同时也升起底轨道或底部构件。遮光元件藉由滚筒的反向转动而展开，以致于每一次转动会增加卷回遮光元件的数量。控制机构一般用来控制窗帘的操作。

但是现有的窗帘用控制机构结构较为复杂，导致控制机构在长时间的使用后，会因磨损而损坏，从而影响控制机构的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中窗帘用控制机构结构较为复杂，导致控制机构在长时间的使用后，会因磨损而损坏的问题，而提出的一种窗帘用运动控制机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种窗帘用运动控制机构，包括转向控制套和制动轴，所述控制套滑动插设于制动轴内，所述控制套远离制动轴的一端转动插设有连接轴，所述连接轴内设有与制动轴对应的插槽，所述连接轴远离转向控制套的一端转动连接有轴杆，所述制动轴靠近连接轴的一端滑动套接有凸轮套，所述制动轴靠近凸轮套一端的外壁上环绕设有多个卡条，所述凸轮套的内壁上固定连接有与卡条对应的多个凸块，所述凸轮套外转动套接有凸轮体，所述凸轮体靠近制动轴的一端固定连接有卡块，所述制动轴的外壁上环绕设有与卡块对应的多个限位槽。

优选地，所述转向控制套的外壁上环绕设有多个固定条。

优选地，所述轴杆远离连接轴的一端设有通孔。

优选地，所述制动轴远离连接轴的一端固定连接有连接头。

优选地，所述轴杆的横截面呈六边形。

优选地，所述凸块和卡条的数量均为4个。

本实用新型中先将凸轮套套设在制动轴上，然后将凸轮体套在凸轮套上，然后将整个机构插入转向控制套内，然后将连接轴插入转向控制套的另一端，通过多处卡接结构的设置，使控制机构的稳定性得到了提高，同时可以减小控制结构之间的磨损，从而提升了控制机构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构的内部结构示意图；

图4本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构凸轮体处的结构示意图。

图5本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构凸轮套处的结构示意图。

图6本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构凸轮套处的正视结构示意图。

图7本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构连接轴处的侧视结构示意图。

图8本实用新型提出的一种窗帘用运动控制机构连接轴处的正视结构示意图。

图中：1转向控制套、2制动轴、3连接轴、4插槽、5轴杆、6凸轮套、8凸块、9凸轮体、10卡块、11限位槽、12固定条、13通孔、14连接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-8，一种窗帘用运动控制机构，包括转向控制套1和制动轴2，制动轴2滑动插设于转向控制套1内，用于控制连接轴3的转动，控制套1远离制动轴2的一端转动插设有连接轴3，用于控制窗帘的转动，连接轴3内设有与制动轴2对应的插槽4，用于带动连接轴3转动，连接轴3远离转向控制套1的一端转动连接有轴杆5，用于与窗帘其他机构进行连接，制动轴2靠近连接轴3的一端滑动套接有凸轮套6，用于设置凸轮体9，制动轴2靠近凸轮套6一端的外壁上环绕设有多个卡条7，用于卡住凸轮套6，凸轮套6的内壁上固定连接有与卡条7对应的多个凸块8，用于卡住卡条7，凸轮套6外转动套接有凸轮体9，用于控制制动轴2的转动范围，凸轮体9靠近制动轴2的一端固定连接有卡块10，用于卡住凸轮体9，制动轴2的外壁上环绕设有与卡块10对应的多个限位槽11。

本实用新型中，转向控制套1的外壁上环绕设有多个固定条12，用于设置窗帘，轴杆5远离连接轴3的一端设有通孔13，方便固定窗帘，制动轴2远离连接轴3的一端固定连接有连接头14，方便与窗帘连接，轴杆5的横截面呈六边形，增大轴杆5的摩擦力，凸块8和卡条7的数量均为4个，增强凸块8和卡条7的契合度。

本实用新型中，先将凸轮套6套设在制动轴2上，然后将凸轮体9套在凸轮套6上，然后将整个机构插入转向控制套1内，然后将连接轴3插入转向控制套1的另一端。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。