一种压伸卷轴及其组装方法与流程

本发明属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种压伸卷轴及其组装方法。

背景技术：

随着汽车行业的快速发展，越来越多的汽车上安装了天窗，天窗的存在，能够有效地提高车内的空气流通率，为车内人员带来舒适的享受，同时天窗的存在，也可以获得开阔的视野，使车内人员能够得到更佳的享受，为了避免阳光直射进入车内，通常需要在天窗上安装遮阳帘。

在遮阳帘的安装过程中，通常需要对遮阳帘内的卷轴结构进行预紧，而现有的遮阳帘卷轴结构存在结构复杂、性能不稳定、使用寿命短以及噪音较大等问题，进而严重制约了汽车行业内天窗的发展。

技术实现要素：

本发明克服了现有技术的不足，提供一种压伸卷轴及其组装方法，以解决现有技术中存在的问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种压伸卷轴，所述压伸卷轴包括自内而外依次设置的芯棒、扭簧以及铝管；其中：所述芯棒上设置有开孔、限位块以及端部开槽，所述限位块为伸缩式的弧形块；所述扭簧一端设置有转子，另一端设置有定子，所述转子上设有若干凸起，所述转子能够带动所述扭簧进行转动，使扭簧变形，所述定子将所述扭簧另一端固定并储存所述扭簧的弹性势能；所述铝管内设有若干凹槽，所述转子上的凸起能够与所述铝管内的凹槽相配合。

本发明一个较佳实施例中，所述芯棒与所述扭簧之间还设置有橡胶管。

本发明一个较佳实施例中，所述铝管与所述扭簧之间还设置有减震隔音管。

本发明一个较佳实施例中，所述减震隔音管为聚乙烯材料件。

本发明一个较佳实施例中，所述转子上设有锁紧孔，所述锁紧孔能够与所述开孔配合。

本发明一个较佳实施例中，所述转子内设有空腔，所述转子内的空腔能够与所述限位块配合。

本发明一个较佳实施例中，所述转子一端设置有螺纹结构，所述螺纹结构能够与所述扭簧配合，带动所述扭簧进行转动。

本发明一个较佳实施例中，所述扭簧的固定端位于所述端部开槽内，所述定子能够与所述芯棒配合实现对扭簧一端的固定。

本发明还公开了一种压伸卷轴的组装方法，包括以下步骤：

s1、将芯棒套入橡胶管内，使橡胶管内壁与芯棒外表面完全贴合；

s2、将扭簧安装在橡胶管表面，并且将扭簧一端通过定子固定在芯棒的端部开槽内；

s3、将转子的螺纹结构导入扭簧内，使转子在转动时能够带动扭簧一端进行转动，使扭簧产生弹性势能；

s4、涂油，将安装好的扭簧放入油脂盒内，使油脂布满扭簧表面与内部；

s5、将涂油完成的扭簧套入减震隔音管内，再将减震隔音管套入铝管内，使转子的凸起与铝管内的凹槽配合，保证转子在转动时能够带动铝管进行转动。

本发明一个较佳实施例中，步骤s4中，所述油脂盒内充满锂基油脂。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明具备以下有益效果：

本发明结构简单，能够在芯棒、扭簧以及铝管作用下，实现遮阳帘的快速收回，在铝管与扭簧之间设置减震隔音管，能够大大降低遮阳帘在收回时产生的震动与噪音，并且本发明性能稳定，在转子作用下，能够带动铝管与扭簧同步进行转动，使扭簧产生弹性势能，而定子的存在，则能够对扭簧产生的弹性势能进行储存，锁紧孔与开孔配合，在外部插针作用下，能够对扭簧产生的弹性势能进行锁定。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明；

图1为本发明优选实施例的整体结构示意图；

图2为本发明优选实施例的爆炸图；

图3为图2中a部放大图；

图4为图2中b部放大图；

图中：1、芯棒；11、开孔；12、限位块；13、端部开槽；2、橡胶管；3、扭簧；4、减震隔音管；5、铝管；51、凹槽；6、转子；61、凸起；62、锁紧孔；63、螺纹结构；7、定子。

具体实施方式

现在结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

在本实施例中，压伸卷轴由从内至外的芯棒1、橡胶管2、扭簧3、减震隔音管4以及铝管5组成，其中，该压伸卷轴在使用过程中，芯棒1与橡胶管2为相对固定状态，而扭簧3、减震隔音管4以及铝管5能够相对芯棒1进行转动，芯棒1一端为扁平状结构，能够与外部汽车天窗相配合。

如图1至图4所示，一种压伸卷轴，压伸卷轴包括自内而外依次设置的芯棒1、扭簧3以及铝管5；其中：芯棒1上设置有开孔11、限位块12以及端部开槽13，限位块12为伸缩式的弧形块；扭簧3一端设置有转子6，另一端设置有定子7，转子6上设有若干凸起61，转子6能够带动扭簧3进行转动，使扭簧3变形，定子7将扭簧3另一端固定并储存扭簧3的弹性势能；铝管5内设有若干凹槽51，转子6上的凸起61能够与铝管5内的凹槽51相配合。

本实施例中压伸卷轴在使用过程中，首先需要转动转子6，由于转子6表面的凸起61能够与铝管5内的凹槽51配合，故而转子6在转动过程中将会带动铝管5进行转动，与此同时，铝管5内的减震隔音管4也同步进行转动，转子6转动后，由于扭簧3一端是固定在芯棒1上的，故而转子6转动后扭簧3将会具有一定的弹性势能，此时，将芯棒1向内按压，使芯棒1的限位块12进入转子6的空腔内，由于转子6空腔内存在与限位块12配合的限位槽，故而限位块12能够与转子6相配合，实现对转子6的限位，避免转子6进行转动，与此同时可采用外部插针贯穿转子6的锁紧孔62与芯棒1的开孔11，实现对扭簧3的锁紧，配合位于扭簧3固定端的定子7，从而能够将扭簧3具有的弹性势能进行锁定，当遮阳帘需要进行回转操作时，可将外部插针拔出，芯棒1向外回撤，此时芯棒1的限位块12不会对转子6进行限位，从而转子6的弹性势能将会得到释放，使遮阳帘进行回转操作。

进一步地，芯棒1与扭簧3之间还设置有橡胶管2，橡胶管2的存在，能够避免扭簧3与芯棒1直接接触，保护芯棒1，并且降低了噪音。

进一步地，铝管5与扭簧3之间还设置有减震隔音管4，减震隔音管4的存在，能够大大降低遮阳帘在收回时产生的震动与噪音，使操作者感觉更为舒适。

具体地，减震隔音管4为聚乙烯材料件。

进一步地，转子6上设有锁紧孔62，锁紧孔62能够与开孔11配合。

进一步地，转子6内设有空腔，转子6内的空腔能够与限位块12配合，当限位块12位于转子6的空腔内时，能够对转子6进行限位，避免转子6转动，从而避免扭簧3的弹性势能被释放。

具体地，转子6一端设置有螺纹结构63，螺纹结构63能够与扭簧3配合，带动扭簧3进行转动，螺纹结构63能够与扭簧3的内圈配合，保证转子6在转动时，能够通过螺纹结构63带动扭簧3进行转动，使扭簧3产生弹性势能。

进一步地，扭簧3的固定端位于端部开槽13内，定子7能够与芯棒1配合实现对扭簧3一端的固定，定子7能够与端部开槽13配合，对扭簧3一端进行固定。

本发明还公开了一种压伸卷轴的组装方法，包括以下步骤：

s1、将芯棒1套入橡胶管2内，使橡胶管2内壁与芯棒1外表面完全贴合；

s2、将扭簧3安装在橡胶管2表面，并且将扭簧3一端通过定子7固定在芯棒1的端部开槽13内；

s3、将转子6的螺纹结构63导入扭簧3内，使转子6在转动时能够带动扭簧3一端进行转动，使扭簧3产生弹性势能；

s4、涂油，将安装好的扭簧3放入油脂盒内，使油脂布满扭簧3表面与内部；

s5、将涂油完成的扭簧3套入减震隔音管4内，再将减震隔音管4套入铝管5内，使转子6的凸起61与铝管5内的凹槽51配合，保证转子6在转动时能够带动铝管5进行转动。

具体地，步骤s4中，油脂盒内充满锂基油脂。

在本实施例中，将芯棒1、橡胶管2、扭簧3、减震隔音管4以及铝管5逐步进行套接，组装好的压伸卷轴结构简单，能够快速使扭簧3产生弹性势能，并且将扭簧3产生的弹性势能锁住，当需要将扭簧3的弹性势能释放时，仅需操作芯棒1与外部插针，即可将扭簧3所存储的弹性势能释放，实现遮阳帘的回转操作。

总而言之，本发明结构简单，能够在芯棒1、扭簧3以及铝管5作用下，实现遮阳帘的快速收回，在铝管5与扭簧3之间设置减震隔音管4，能够大大降低遮阳帘在收回时产生的震动与噪音，并且本发明性能稳定，在转子6作用下，能够带动铝管5与扭簧3同步进行转动，使扭簧3产生弹性势能，而定子7的存在，则能够对扭簧3产生的弹性势能进行储存，锁紧孔62与开孔11配合，在外部插针作用下，能够对扭簧3产生的弹性势能进行锁定。

以上依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。