1.一种填充体制造方法，其用于制造填充体，所述填充体填充形成在乘员座缓冲构件中的座主体处的孔部，所述乘员座缓冲构件包括所述座主体和所述填充体，
所述填充体是由可挠性树脂或橡胶制成的多孔结构体，
所述填充体制造方法包括通过使用3d打印机使所述填充体成形的成形步骤。
2.根据权利要求1所述的填充体制造方法，其特征在于，所述多孔结构体包括：
骨架部，其区划出多个气泡孔；以及
表皮部，其形成在所述骨架部的外侧的至少一部分处并与所述骨架部形成为一体以阻塞所述多个气泡孔中的至少一些气泡孔，所述表皮部的外侧的至少一部分是表面。
3.根据权利要求2所述的填充体制造方法，其特征在于，所述表皮部的所述表面的至少一部分是曲面。
4.根据权利要求2或3所述的填充体制造方法，其特征在于，
所述填充体包括第一部分以及与所述第一部分形成为一体的第二部分，并且
当就座者坐在所述乘员座缓冲构件上时，所述第二部分在与就座方向相交的方向上突出超过所述第一部分。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的填充体制造方法，其特征在于，所述填充体布置在所述乘员座缓冲构件的面对就座者的部分处。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的填充体制造方法，其特征在于，所述填充体的体积相对于所述乘员座缓冲构件的体积的比率为10％至70％。
7.一种乘员座缓冲构件制造方法，其用于制造乘员座缓冲构件，所述乘员座缓冲构件包括座主体和填充形成在所述座主体处的孔部的填充体，
所述填充体是由可挠性树脂或橡胶制成的多孔结构体，
所述乘员座缓冲构件制造方法包括：
通过使用3d打印机使所述填充体成形的成形步骤；和
利用在所述成形步骤中获得的所述填充体填充形成在所述座主体处的孔部的填充步骤。
8.一种填充体，其填充形成在座主体处的孔部，并且所述填充体的至少一部分结合到包括所述座主体和所述填充体的乘员座缓冲构件中的所述座主体，
所述填充体是由可挠性树脂或橡胶制成的多孔结构体，
通过使用3d打印机使所述填充体成形。