一种限位装置的制作方法

1.本实用新型涉及窗帘轨道槽领域，特别涉及一种适用于轨道槽的限位装置。


背景技术：

2.在目前的电动窗帘安装过程中，经常会遇到窗帘长度小于窗帘轨道的情况，这导致在使用过程中无法体验到全部的智能电动窗帘带来的便利，对安装后的使用体验影响非常大。目前只能使用现场裁剪、重新装配的方式。而当用户更换更大尺寸窗帘布后，现有窗帘轨道需要重新购买安装。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例提供一种限位装置，能够应用于窗帘轨道以灵活配置窗帘滑车行程。所述技术方案如下：
4.根据本实用新型实施例，提供一种限位装置，应用于轨道槽，所述限位装置包括：螺栓、u型夹板；其中，所述u型夹板包括平行的第一子夹板和第二子夹板和底部的第三子夹板，所述第一子夹板包括具有与所述螺栓对应的内螺纹的通孔，所述第三子夹板的长度大于或等于轨道槽的槽边的宽度，以使所述第三子夹板覆盖轨道槽的槽边的上表面，所述螺栓从所述通孔穿过所述第一子夹板，以使所述螺栓和第二子夹板夹住轨道槽的槽边。
5.可选的，所述螺栓包括蝴蝶螺栓。
6.可选的，所述螺栓进入所述第一子夹板的部分和第二子夹板用于夹住轨道槽的一个槽边的两侧。
7.可选的，所述第二子夹板的厚度大于或等于所述轨道槽的槽口宽度的一半。
8.可选的，所述第三子夹板的长度大于或等于整个轨道槽的宽度，所述螺栓和第二子夹板用于夹住轨道槽的两侧。
9.本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
10.本实用新型中，通过提供包括螺栓、u型夹板的限位装置，实现限位装置固定于轨道槽，当电动窗帘的滑车在轨道槽中运行到限位装置所在位置时，被限位装置挡住，窗帘电机会认为此处为窗帘轨道的尽头，并完成信息记录和校准，实现了通过限位装置灵活配置窗帘滑车行程。
11.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本实用新型。
附图说明
12.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。
13.图1是根据本实用新型一实施例示出的限位装置的示意图。
14.图2是根据本实用新型一实施例示出的限位装置的示意图。
15.图3是根据本实用新型一实施例示出的限位装置的使用示意图。
16.图4是根据本实用新型一实施例示出的限位装置的使用示意图。
具体实施方式
17.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。
18.本实用新型实施例提供的技术方案，涉及一种限位装置。如图1所示为本实用新型一实施例提供的限位装置的正面示意图。如图2所示为本实用新型一实施例提供的限位装置的侧面示意图。
19.如图1和图2所示，该限位装置包括：螺栓101、u型夹板102。其中，所述u型夹板102包括平行的第一子夹板103和第二子夹板104和底部的第三子夹板105，所述第一子夹板103包括具有与所述螺栓101对应的内螺纹的通孔，所述第三子夹板105的长度大于或等于轨道槽的槽边的宽度，以使所述第三子夹板105覆盖轨道槽的槽边的上表面，所述螺栓101从所述通孔穿过所述第一子夹板103，以使所述螺栓101和第二子夹板104夹住轨道槽的槽边。
20.如图3所示为本实用新型一实施例提出的限位装置应用于轨道槽的示意图。如图3中示出了轨道槽的剖面图，轨道槽一般具有两个槽边301。
21.该限位装置应用于轨道槽时，将该限位装置的第三子夹板105覆盖轨道槽的槽边的上表面，在本实施例中，第三子夹板105只覆盖轨道槽的一个槽边301的上表面。包括通孔的第一子夹板103位于该槽边的外侧，第二子夹板104位于该槽边的内侧，然后将螺栓101拧入第一子夹板103的通孔，使得螺栓101穿过所述第一子夹板，螺栓101和第二子夹板104分别夹住轨道槽的槽边301的左右两侧，转动螺栓来锁紧限位装置，从而实现限位装置固定于轨道槽。当电动窗帘的滑车在轨道槽中运行到限位装置所在位置时，被限位装置挡住，窗帘电机会认为此处为窗帘轨道的尽头，并完成信息记录和校准，实现了通过限位装置灵活配置窗帘滑车行程。
22.在本实用新型的一实施例中，所述螺栓101可以包括蝴蝶螺栓。蝴蝶螺栓更便于手动锁紧，便于用户安装和拆卸该限位装置。
23.在本实用新型的一实施例中，所述第二子夹板104的厚度大于或等于所述轨道槽的槽口宽度的一半。由于第二子夹板被放置在轨道槽中，因此，为了确保阻止窗帘滑车在轨道槽中的滑动，可以将第二子夹板的厚度设置的厚一些，当第二子夹板的厚度大于或等于所述轨道槽的槽口宽度的一半时，则可以确保滑车不会越过该限位装置。
24.如图4所示为本实用新型一实施例提出的限位装置应用于轨道槽的示意图。图4中示出了轨道槽的剖面图，轨道槽一般具有两个槽边401。在该实施例中，所述第三子夹板105的长度大于或等于整个轨道槽的宽度，因此，该限位装置应用于轨道槽时，将该限位装置的第三子夹板105覆盖整个轨道槽的上表面，包括通孔的第一子夹板103位于轨道槽的一侧，第二子夹板104位于轨道槽的另一侧，然后将螺栓101拧入第一子夹板103的通孔，使得螺栓101穿过所述第一子夹板，螺栓101和第二子夹板104分别夹住轨道槽的两侧，转动螺栓来锁紧限位装置，从而实现限位装置固定于轨道槽。当电动窗帘的滑车在轨道槽中运行到限位
装置所在位置时，被限位装置挡住，窗帘电机会认为此处为窗帘轨道的尽头，并完成信息记录和校准，实现了通过限位装置灵活配置窗帘滑车行程。
25.本实用新型实施例提供的限位装置，可以安装于电动窗帘的轨道槽，从而限制智能电动窗帘的滑车行程，来实现在复杂的用户安装和使用环境下，更加灵活的匹配用户的需求，通过低成本的限位配件，给用户带来极大的成本节约。本实用新型实施例提供的限位装置易固定，采用简单的机械原理，可以灵活地适用各种型号于电动窗帘轨道需求；采用后装方式，可以根据用户不同的窗帘尺寸需求，在需要的位置进行定位限位，当用户更换窗帘时，用户可以自行取下限位装置，进行匹配；体积小易携带，使用方便，可以灵活放置在被安装设备的表面。
26.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
27.应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。