方便安装的不锈钢复合管行李架的制作方法

文档序号:26717633发布日期:2021-09-22 20:10阅读:264来源:国知局
方便安装的不锈钢复合管行李架的制作方法

1.本实用新型涉及不锈钢复合管行李架安装技术领域,尤其涉及方便安装的不锈钢复合管行李架。


背景技术:

2.不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材,主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外,在折弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作家具厨具等。
3.传统的不锈钢钢管行李架一般通过螺丝与螺母与安装架固定在一起,不便于对其进行拆卸与安装,需要专门的工具对螺丝进行拆卸,其操作麻烦,给工作人员带来不便。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的方便安装的不锈钢复合管行李架,其安装不锈钢复合管行李架时,拉动四个第二卡块均使第三磁块与第四磁块相吸,压动底座即安装完成,需拆卸时,依次拉动四个第二卡块和四个第一卡块,使四个楔形块不再卡在卡位槽中,即拆卸完成,其次,可以对不同类型的钢管进行放置和限位。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.方便安装的不锈钢复合管行李架,包括底座和四个t形安装架,所述底座内设有空腔,所述底座上固定连接有第一支撑柱,所述底座上端贯穿设有空槽,所述空槽的内壁滑动连接有螺纹块,所述螺纹块上端固定连接有第二支撑柱,所述第一支撑柱和第二支撑柱上均贯穿设有多个圆槽,所述第一支撑柱和第二支撑柱之间设有与圆槽内壁滑动连接的多个钢管,所述第一支撑柱上交错设有多个限位机构,所述底座上贯穿并转动连接有丝杆,所述丝杆贯穿螺纹块并与其螺纹连接,所述底座的下端固定连接有四个空心块,四个所述t形安装架均贯穿空心块并与其内壁相抵,四个所述空心块与四个t形安装架之间均设有卡位机构。
7.优选地,所述限位机构包括与第一支撑柱的侧壁固定连接的环形块,所述环形块上贯穿设有滑动槽,所述滑动槽的内壁贯穿并滑动连接有限位杆,所述限位杆的下端固定连接有弧形块,所述限位杆上套设有限位弹簧,所述限位弹簧与环形块的内壁固定连接,所述环形块上固定连接有第一磁块,所述限位杆上固定连接有第二磁块。
8.优选地,所述卡位机构包括设置在t形安装架上的卡位槽,所述空心块上贯穿设有第一通槽和t形槽,所述卡位槽的内壁滑动连接有楔形块,所述楔形块上固定连接有贯穿第一通槽并与其内壁滑动连接的第一卡块,所述第一卡块上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与空心块的内壁固定连接,所述第一卡块上贯穿设有第二通槽,所述第二通槽的内壁滑动连接有第二卡块,所述第二卡块与t形槽的内壁滑动连接,所述第二卡块上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的下端与空心块的外壁固定连接,所述第二卡块与t形槽之间设有定位机构。
9.优选地,所述定位机构包括与t形槽的内壁固定连接的第三磁块,所述第二卡块上固定连接有第四磁块,所述第三磁块与第四磁块相对面磁极相异,所述第三磁块与第四磁块之间的吸引力大于第二弹簧的弹力。
10.优选地,所述第一磁块与第二磁块相对面磁极相异。
11.优选地,四个所述楔形块与四个卡位槽均相匹配。
12.本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
13.1、工作人员将四个第二卡块向上拉动并拉长第二弹簧,使四个第四磁块与四个第三磁块相吸,之后工作人员将四个空心块对准四个t形安装架,向下压动底座,工作人员再向下拉动四个第二卡块,使四个第四磁块与四个第三磁块相分离,在四个第二弹簧的作用下,四个第二卡块卡进第二通槽中即完成对不锈钢复合管行李架的安装,其安装简单,当需要拆卸时,依次拉动四个第二卡块和四个第一卡块即可。
14.2、当需要对不同长度的钢管放置时,通过转动丝杆调节第一支撑柱与第二支撑柱之间的距离。
15.3、对钢管进行限位时,向下压动限位杆,使第一磁块与第二磁块不再相吸,在限位弹簧的作用下,弧形块将钢管相抵并限位。
16.综上所述,安装不锈钢复合管行李架时,拉动四个第二卡块均使第三磁块与第四磁块相吸,压动底座即安装完成,需拆卸时,依次拉动四个第二卡块和四个第一卡块,使四个楔形块不再卡在卡位槽中,即拆卸完成,其次,可以对不同类型的钢管进行放置和限位。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的方便安装的不锈钢复合管行李架的结构示意图;
18.图2为图1中a处结构放大图;
19.图3为本实用新型提出的方便安装的不锈钢复合管行李架中环形块的侧视图。
20.图中:1底座、2第一支撑柱、3螺纹块、4丝杆、5t形安装架、6空心块、7第三磁块、8第四磁块、9第二卡块、10第一卡块、11第一弹簧、12第二弹簧、13楔形块、14卡位槽、15环形块、16弧形块、17限位弹簧、18第一磁块、19第二磁块、20限位杆、21第二支撑柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.参照图1

3,方便安装的不锈钢复合管行李架,包括底座1和四个t形安装架5,底座1内设有空腔,底座1上固定连接有第一支撑柱2,底座1上端贯穿设有空槽,空槽的内壁滑动连接有螺纹块3,螺纹块3上端固定连接有第二支撑柱21,第一支撑柱2和第二支撑柱21上均贯穿设有多个圆槽,第一支撑柱2和第二支撑柱21之间设有与圆槽内壁滑动连接的多个钢管,圆槽的半径大于钢管的半径。
23.第一支撑柱2上交错设有多个限位机构,限位机构包括与第一支撑柱2的侧壁固定连接的环形块15,环形块15上贯穿设有滑动槽,滑动槽的内壁贯穿并滑动连接有限位杆20,限位杆20的下端固定连接有弧形块16,限位杆20上套设有限位弹簧17,限位弹簧17与环形
块15的内壁固定连接,环形块15上固定连接有第一磁块18,限位杆20上固定连接有第二磁块19,第一磁块18与第二磁块19相对面磁极相异,底座1上贯穿并转动连接有丝杆4,丝杆4贯穿螺纹块3并与其螺纹连接,底座1的下端固定连接有四个空心块6,四个t形安装架5均贯穿空心块6并与其内壁相抵,四个t形安装架5与地面固定连接。
24.四个空心块6与四个t形安装架5之间均设有卡位机构,卡位机构包括设置在t形安装架5上的卡位槽14,空心块6上贯穿设有第一通槽和t形槽,卡位槽14的内壁滑动连接有楔形块13,四个楔形块13与四个卡位槽14均相匹配,楔形块13上固定连接有贯穿第一通槽并与其内壁滑动连接的第一卡块10,第一卡块10上套设有第一弹簧11,第一弹簧11的一端与空心块6的内壁固定连接,第一卡块10上贯穿设有第二通槽,第二通槽的内壁滑动连接有第二卡块9,第二卡块9与t形槽的内壁滑动连接,第二卡块9无法脱离t形槽,始终与t形槽的内壁滑动连接。
25.第二卡块9上套设有第二弹簧12,第二弹簧12的下端与空心块6的外壁固定连接,第二卡块9与t形槽之间设有定位机构,定位机构包括与t形槽的内壁固定连接的第三磁块7,第二卡块9上固定连接有第四磁块8,第三磁块7与第四磁块8相对面磁极相异,第三磁块7与第四磁块8之间的吸引力大于第二弹簧12的弹力,第三磁块7与第四磁块8之间的距离大于第二通槽的长度。
26.本实用新型中,在安装不锈钢复合管行李架时,工作人员将四个第二卡块9向上拉动并拉长第二弹簧12,使四个第四磁块8与四个第三磁块7相吸,之后工作人员将四个空心块6对准四个t形安装架5,向下压动底座1,四个楔形块13与t形安装架5的上端相抵并压缩第一弹簧11使第一卡块10向远离楔形块13的方向滑动,直到四个楔形块13均卡在卡位槽14中,工作人员再向下拉动四个第二卡块9,使四个第四磁块8与四个第三磁块7相分离,在四个第二弹簧12的作用下,四个第二卡块9卡进第二通槽中,即完成对不锈钢复合管行李架的安装。
27.当需要对不同长度的钢管放置时,通过转动丝杆4调节第一支撑柱2与第二支撑柱21之间的距离,当对钢管进行限位时,向下压动限位杆20,使第一磁块18与第二磁块19不再相吸,在限位弹簧17的作用下,弧形块16将钢管相抵并限位。
28.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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