一种防溢电饭煲的制作方法

一种防溢电饭煲
【技术领域】
1.本实用新型涉及厨房器具技术领域，尤其涉及一种防溢电饭煲。


背景技术：

2.现有电饭煲包括锅体和锅盖，锅盖上设有用于排汽的蒸汽阀。电饭煲具有多种烹饪功能，例如煮饭、煮粥，在煮粥时，为了能够缩短煮粥的烹饪时间，需要采用大功率加热，这样一来，粥沸腾后产生的米汤会产生大量的气泡，大量的气泡随着蒸汽一起排向蒸汽阀内，由于气泡量太大，因此现有的蒸汽阀无法及时对所有的气泡进行破泡消泡处理，这便导致部分气泡溢出锅盖破裂而脏污锅盖或者烫伤用户，由此增加了用户的清洁难度以及用户身体遭受烫伤的可能性，降低了用户的使用体验。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种防溢电饭煲，通过风冷方式直接在烹饪腔内进行破泡，破泡效果较好，且也能在风机处于停止状态时，有效避免蒸汽排出，以保证煮饭功能的正常使用。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种防溢电饭煲，包括煲体和煲盖，所述煲盖盖合在所述煲体上形成烹饪腔，所述煲盖上设有与所述烹饪腔连通的蒸汽阀，所述煲盖上设有风机和特斯拉阀门通道，所述风机的进风口与外界连通，所述风机的出风口通过所述特斯拉阀门通道与所述烹饪腔连通，所述特斯拉阀门通道用于加速流体向着所述烹饪腔的方向流动以及阻碍流体向着所述风机的出风口方向流动。
6.进一步的，所述特斯拉阀门通道至少包含弧形段，所述弧形段的圆心角不小于30度。
7.更进一步的，所述弧形段围绕所述蒸汽阀设置；和/或，所述弧形段以所述煲盖的中心为圆心设置。
8.更进一步的，所述特斯拉阀门通道具有与所述风机的出风口连通的第一端和与所述烹饪腔连通的第二端，所述特斯拉阀门通道还包括折弯段，所述折弯段靠近所述特斯拉阀门通道的第二端设置。
9.更进一步的，所述特斯拉阀门通道自所述第一端至所述第二端依次包括所述弧形段和所述折弯段，所述折弯段靠近所述蒸汽阀所在位置设置。
10.进一步的，所述特斯拉阀门通道由至少3个阀门通道单元依次连通形成，所述阀门通道单元包括主通道和设于所述主通道两侧的侧通道，所述侧通道的两端与所述主通道连通。
11.进一步的，所述煲盖包括内盖和依次罩设在所述内盖外侧的衬盖和外盖，所述特斯拉阀门通道设于所述衬盖与外盖之间，所述内盖上设有与所述烹饪腔连通的第一排汽孔，所述衬盖上设有连通所述第一排汽孔和特斯拉阀门通道的第二排汽孔。
12.更进一步的，所述煲盖包括设于所述衬盖与外盖之间的底座和密封盖合在所述底座上的盖板，所述底座上设有所述特斯拉阀门通道。
13.更进一步的，所述底座与衬盖一体加工成型；或者所述底座与所述衬盖螺钉固定或者卡接固定。
14.更进一步的，所述外盖上设有第一进风孔以及罩设在所述第一进风孔上的进风罩，所述第一进风孔对应所述风机的进风口设置，所述进风罩的侧壁上设有第二进风孔。
15.本实用新型的有益效果：
16.本实用新型中的特斯拉阀门通道具有加速流体向着烹饪腔的方向流动以及阻碍流体向着风机的出风口方向流动的特点，因此在风机工作时，特斯拉阀门通道会加速外界空气流向烹饪腔，进而提升了进风效率，外界的冷风进入烹饪腔内进行破泡，破泡效果较好，避免了气泡外溢，可以使电饭煲以大功率加热进行煮粥；在风机停止工作时，烹饪腔内的蒸汽进入特斯拉阀门通道后，特斯拉阀门通道会阻碍蒸汽向着风机的方向流动，由此有效避免了蒸汽排出，实现了对烹饪腔保温和保压的效果，以保证煮饭功能的正常使用以及后期对食物的保温；另外，由于特斯拉阀门通道是通过物理结构实现加速流体正向流动和阻碍流体反向流动的，因此无需设置驱动件，微动开关等电器件，失效点大大减少，且安全可靠性更高，另外也简化了煲盖结构，降低了煲盖的制造成本。
17.特斯拉阀门通道至少包含弧形段，弧形段的圆心角不小于30度。弧形段的设计可以改变流体的运动方向，进而能够在流体向着风机的出风口方向流动时起到进一步阻碍流体流动的作用，提升防溢效果；加之弧形段的圆心角不小于 30度，由此延长了特斯拉阀门通道的长度，增加了对流体正向的加速效果以及对流体反向流动的阻碍效果，以此加快气泡破裂和防止蒸汽排出。
18.弧形段围绕蒸汽阀设置；在冷风进入烹饪腔内后可对蒸汽阀周围的蒸汽和气泡进行降温和破泡，由此减少了气泡和蒸汽经蒸汽阀的排出量。和/或，弧形段以煲盖的中心为圆心设置，一方面，使得特斯拉阀门通道布置更为美观，另一方面可以保证特斯拉阀门通道的长度尽可能的长，从而可以保证流体经特斯拉阀门通道到达烹饪腔的流体加速效果以及流体经特斯拉阀门通道流出烹饪腔的流体减速阻碍效果。
19.特斯拉阀门通道具有与风机的出风口连通的第一端和与烹饪腔连通的第二端，特斯拉阀门通道还包括折弯段，折弯段靠近特斯拉阀门通道的第二端设置。如此设计，经第二端进入特斯拉阀门通道的蒸汽流动到折弯段处后会受到进一步的阻碍作用，即具有进一步增加其流动的逆向阻力，由此进一步防止了蒸汽和气泡的排出，增强其防溢的效果。
20.特斯拉阀门通道自第一端至第二端依次包括弧形段和折弯段，折弯段靠近蒸汽阀所在位置设置。将折弯段靠近蒸汽阀所在位置设置，可以使得特斯拉阀门通道中气流流至烹饪腔时，可以最先对靠近蒸汽阀所在位置处的烹饪腔内的汤液破泡防溢，防止烹饪腔内的汤液从蒸汽阀位置溢出，进一步增强了其防溢的效果。
21.特斯拉阀门通道由至少3个阀门通道单元依次连通形成，阀门通道单元包括主通道和设于主通道两侧的侧通道，侧通道的两端与主通道连通。如此设计，能够保证对流体的正向加速效果以及对流体的反向阻止效果。
22.煲盖包括内盖和依次罩设在内盖外侧的衬盖和外盖，特斯拉阀门通道设于衬盖与外盖之间，内盖上设有与烹饪腔连通的第一排汽孔，衬盖上设有连通第一排汽孔和特斯拉
阀门通道的第二排汽孔。如此设计，利用现有衬盖与外盖之间的空间设置特斯拉阀门通道，既可以提高空间利用率，同时也能隐藏风机和特斯拉阀门通道，以此提升煲盖的外观。
23.煲盖包括设于衬盖与外盖之间的底座和密封盖合在底座上的盖板，底座上设有特斯拉阀门通道。如此设计，既可以有效降低加工难度，同时也能在后期拆卸盖板以便于清理特斯拉阀门通道。
24.外盖上设有第一进风孔以及罩设在所述第一进风孔上的进风罩，所述第一进风孔对应所述风机的进风口设置，所述进风罩的侧壁上设有第二进风孔。如此设计，可以有效避免异物落入煲盖内而导致风机卡死无法转动。
25.本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
26.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
27.图1为本实用新型实施例一中煲盖的立体结构示意图；
28.图2为本实用新型实施例一中煲盖去掉部分外盖后的结构示意图；
29.图3为本实用新型实施例一例中煲盖的部分结构示意图；
30.图4为本实用新型实施例一中冷风在特斯拉阀门通道内流动的状态图；
31.图5为本实用新型实施例一中蒸汽在特斯拉阀门通道内流动的状态图；
32.图6为本实用新型实施例二中盖板与底座的爆炸结构示意图。
33.附图标记：
34.100、蒸汽阀；200、风机；300、特斯拉阀门通道；301、第一端；302、第二端；310、主通道；320、侧通道；321、直线通道；322、弧形通道；330、弧形段；340、折弯段；350、直线段；400、衬盖；410、第二排汽孔；500、外盖； 510、进风罩；511、第二进风孔；600、底座；700、盖板。
【具体实施方式】
35.本实用新型提供了一种防溢电饭煲，包括煲体和煲盖，所述煲盖盖合在所述煲体上形成烹饪腔，所述煲盖上设有与所述烹饪腔连通的蒸汽阀，所述煲盖上设有风机和特斯拉阀门通道，所述风机的进风口与外界连通，所述风机的出风口通过所述特斯拉阀门通道与所述烹饪腔连通，所述特斯拉阀门通道用于加速流体向着所述烹饪腔的方向流动以及阻碍流体向着所述风机的出风口方向流动。
36.本实用新型中的特斯拉阀门通道具有加速流体向着烹饪腔的方向流动以及阻碍流体向着风机的出风口方向流动的特点，因此在风机工作时，特斯拉阀门通道会加速外界空气流向烹饪腔，进而提升了进风效率，外界的冷风进入烹饪腔内进行破泡，破泡效果较好，避免了气泡外溢，可以使电饭煲以大功率加热进行煮粥；在风机停止工作时，烹饪腔内的蒸汽进入特斯拉阀门通道后，特斯拉阀门通道会阻碍蒸汽向着风机的方向流动，由此有效避免了蒸汽排出，实现了对烹饪腔保温和保压的效果，以保证煮饭功能的正常使用以及后期对食物的保温；另外，由于特斯拉阀门通道是通过物理结构实现加速流体正向流动和阻碍流体反向流动的，因此无需设置驱动件，微动开关等电器件，失效点大大减少，且安全可靠性更高，另外也简化了煲盖结构，降低了煲盖的制造成本。
37.下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和
说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
38.实施例一
39.参照图1至图5所示，本优选实施例中的防溢电饭煲，包括煲体(图中未示出)和煲盖，煲盖盖合在煲体上形成烹饪腔(图中未示出)，煲盖上设有蒸汽阀100、风机200、以及特斯拉阀门通道300，风机200的进风口与外界连通，风机200的出风口通过特斯拉阀门通道300与烹饪腔连通，特斯拉阀门通道300用于加速流体向着烹饪腔的方向流动以及阻碍流体向着风机的出风口方向流动，因此在风机200工作时，特斯拉阀门通道300会加速外界空气流向烹饪腔，进而提升了进风效率，外界的冷风进入烹饪腔内进行破泡，破泡效果较好，避免了气泡外溢，可以使电饭煲以大功率加热进行煮粥；在风机200停止工作时，烹饪腔内的蒸汽进入特斯拉阀门通道300后，特斯拉阀门通道300会阻碍蒸汽向着风机的方向流动，由此有效避免了蒸汽排出，实现了对烹饪腔保温和保压的效果，以保证煮饭功能的正常使用以及后期对食物的保温，煮饭时，蒸汽通过蒸汽阀 100排出以平衡烹饪腔内外的气压；另外，由于特斯拉阀门通道300是通过物理结构实现加速流体正向流动和阻碍流体反向流动的，因此无需设置驱动件，微动开关等电器件，失效点大大减少，且安全可靠性更高，另外也简化了煲盖结构，降低了煲盖的制造成本。
40.具体的，本实施例中的特斯拉阀门通道300具有与风机200的出风口连通的第一端301和与烹饪腔连通的第二端302，特斯拉阀门通道300由至少3个阀门通道单元依次连通形成，阀门通道单元包括主通道310和两个侧通道320，侧通道320包括直线通道321和弧形通道322，弧形通道322靠近第一端301的一端与主通道310连通，另一端与直线通道321的一端连通，直线通道321的另一端与主通道310连通，由直线通道321排出的流体的流向与主通道310的流体流向相同，由弧形通道322排出的流体的流向与主通道310的流体流向相反。这样一来，在风机200工作时，冷风由第一端301进入主通道310内并进行分流，一部分沿着主通道310继续流动，另一部分经弧形通道322和直线通道321后流向主通道310内进行再次汇合，由于侧通道320内的流速低于主通道310内的气体流速，因此侧通道320内的压强大于主通道310内的压强，两部分的压差会对主通道310内的气体产生推力，进而加速了主通道310内的气体流过，达到提升风机 200的效率和加快破泡的效果；在风机200停止工作时，蒸汽由第二端302进入主通道310内并进行分流，一部分沿着主通道310继续流动，另一部分经直线通道321和弧形通道322后流向主通道310内进行再次汇合，汇合处产生涡流，从而阻碍侧通道320和主通道310内的气流继续通过，由此避免了蒸汽排出。
41.为了进一步提升特斯拉阀门通道300加速冷风向着烹饪腔方向流动以及阻碍蒸汽排出，本实施例中的两个侧通道320分布在主通道310的两侧，两侧的侧通道320交错设置，以减少特斯拉阀门通道300的宽度，进而减少特斯拉阀门通道300的占用空间。在风机200工作时，外界的冷风沿着图4中的箭头方向正向流动，气体通过主通道310和侧通道320后产生压力差，压力差加速了气体的通过，由此提升了风机200的效率和破泡效果，避免了气泡外溢；在风机200停止工作时，烹饪腔内的蒸汽沿着图5中的箭头方向反向流动，进入侧通道320的气流会在与主通道310的交汇处产生涡流，从而阻碍侧通道320和主通道310内的气流继续通过，由此实现了阻碍蒸汽反向流动的效果，有效避免了蒸汽排出。
42.另外，由于特斯拉阀门通道300的长度决定了正向加速效果和反向阻碍效果，为了提升特斯拉阀门通道300对流体的正向加速效果以及反向阻碍效果，本实施例中特斯拉阀门通道300的长度为10cm～30cm，当特斯拉阀门通道300的长度低于10cm时，对冷风的加速效果和阻碍蒸汽排出的效果较差，破泡效果不好，使得气泡易排出；当特斯拉阀门通道300的长度高于30cm时，增加了用料成本和占用空间，不利于煲盖上其他结构的布置。为此，本实施例中的特斯拉阀门通道300的长度优选为20cm，如此设计，既能提升冷风的正向加速流动，又能防止了蒸汽排出，同时也有效降低了占用空间和用料成本。当然，可选的，特斯拉阀门通道300的长度还可为但不限于10cm、12cm、15cm、17cm、22cm、 25cm、28cm、30cm等。
43.为了进一步提升特斯拉阀门通道300对蒸汽向着第一端301流动时的阻碍效果，本实施例中的特斯拉阀门通道300至少包含弧形段330，多个阀门通道单元连通后形成弧形段330，弧形段330以煲盖的中心为圆心设置，弧形段330的圆心角不小于30度，一方面，使得特斯拉阀门通道布置更为美观，另一方面可以保证特斯拉阀门通道的长度尽可能的长，从而可以保证流体经特斯拉阀门通道到达烹饪腔的流体加速效果以及流体经特斯拉阀门通道流出烹饪腔的流体减速阻碍效果。另外，弧形段330的设计可以改变流体的运动方向，进而能够在流体向着第一端301流动时起到进一步阻碍流体流动的作用，提升防溢效果。弧形段330围绕蒸汽阀100设置，在冷风进入烹饪腔内后可对蒸汽阀100周围的蒸汽和气泡进行降温和破泡，由此减少了气泡和蒸汽经蒸汽阀的排出量。
44.可以理解的是，在本实用新型的其他实施例中，弧形段还可以煲盖的中心为圆心设置，蒸汽阀设于弧形段的外侧。
45.另外，为了进一步提升特斯拉阀门通道300对蒸汽向着第一端301流动时的阻碍效果，特斯拉阀门通道300还包括折弯段340，折弯段340靠近特斯拉阀门通道的第二端302设置，如此设计，经第二端302进入特斯拉阀门通道300的蒸汽流动到折弯段340处后会受到进一步的阻碍作用，由此进一步防止了蒸汽和气泡的排出。
46.优选的，本实施例中的特斯拉阀门通道300自第一端301至第二端302依次包括弧形段330、折弯段340和直线段350，折弯段340靠近蒸汽阀100所在位置设置，直线段350的一端与弧形段330连通，另一端延伸至煲盖的中心处，煲盖的中心处设有用于连通特斯拉阀门通道300与烹饪腔的通孔，如此设计，可以使得特斯拉阀门通道300中气流流至烹饪腔时，可以最先对靠近蒸汽阀100 所在位置处的烹饪腔内的汤液破泡防溢，防止烹饪腔内的汤液从蒸汽阀100位置溢出，进一步增强了其防溢的效果。
47.可以理解的是，在本实用新型的其他实施例中，特斯拉阀门通道还可为弧形或者蛇形或者直线型等。
48.本实施例中的煲盖包括内盖和依次罩设在内盖外侧的衬盖400和外盖500，特斯拉阀门通道300设于衬盖400与外盖500之间，通孔包括第一排汽孔和第二排汽孔410，第一排汽孔设于内盖上并与烹饪腔连通，第二排汽孔410设于衬盖 400上并连通第一排汽孔和特斯拉阀门通道300，利用现有衬盖400与外盖500 之间的空间设置特斯拉阀门通道300，既可以提高空间利用率，同时也能隐藏风机200和特斯拉阀门通道300，以此提升煲盖的外观。
49.本实施例中的煲盖包括设于衬盖410与外盖500之间的底座600和密封盖合在底座600上的盖板700，盖板700通过卡扣或者螺钉固定在底座600上，底座 600上设有上述特斯拉阀门通道300，如此设计，既可以有效降低盖板700的加工难度，同时也能在后期拆卸盖板
700以便于清理特斯拉阀门通道300。本实施例中的底座600优选与衬盖400一体加工成型，以减少后期的组装工序，提升组装效率。
50.另外，为了实现风机200的进风口与外界的连通，本实施例中的外盖500 上设有第一进风孔以及罩设在第一进风孔的进风罩510，第一进风孔对应风机 200的进风口设置，进风罩510的侧壁上设有第二进风孔511，如此设计，可以有效避免异物落入煲盖内而导致风机200卡死无法转动。
51.可以理解的是，在本实用新型的其他实施例中，为了简化煲盖的结构，外盖上还可不设置进风罩，外界的空气经第一进风孔直接进入风机的进风口内。
52.可以理解的是，在本实用新型的其他实施例中，阀门通道单元中的两个侧通道还可对称设置，或者阀门通道单元包括一个主通道和一个侧通道，侧通道设于主通道的一侧。
53.实施例二
54.如图6所示，与实施例一相比，本实施例的不同之处在于，本实施例中的底座600内设有直线型的特斯拉阀门通道300，即至少3个阀门通道单元的主通道310连通形成直线型，底座600独立加工成型，并通过螺钉固定或者卡接固定在衬盖400上。该分离式的特斯拉阀门通道300更加便于制造以及后期装配。当然可以理解的是，分离式的特斯拉阀门通道也可以为具有弧形段的特斯拉阀门通道或是具有折弯段的特斯拉阀门通道，或是上述实施例中应用的或简单变化即可得到的特斯拉阀门通道。
55.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。