可增强支撑强度的M型镂空壳体及其使用方法与流程

本发明涉及m型镂空壳体相关技术领域，具体为可增强支撑强度的m型镂空壳体及使用方法。

背景技术：

现有的m型镂空壳体在进行使用的时候，一般都会用来对重物进行支撑，而现有的m型镂空壳体在使用时重物会对m型镂空壳体施加较大的压力，从而使得m型镂空壳体的外部产生形变，而长时间的形变会使得m型镂空壳体外部产生变形，通过自身不能够形变回弹，从而使得m型镂空壳体在进行使用的时候不方便，因此需要一种新型的可增强支撑强度的m型镂空壳体及使用方法。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供可增强支撑强度的m型镂空壳体及使用方法，以解决上述背景技术中提出的现有的m型镂空壳体在使用时重物会对m型镂空壳体施加较大的压力，从而使得m型镂空壳体的外部产生形变，而长时间的形变会使得m型镂空壳体外部产生变形，通过自身不能够形变回弹，从而使得m型镂空壳体在进行使用的时候不方便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：可增强支撑强度的m型镂空壳体，包括m型镂空壳体，m型镂空壳体的内腔中设置有支撑装置，支撑装置的内部设置有调节装置,支撑装置可以对m型镂空壳体进行支撑，从而使得m型镂空壳体受力变形之后方便恢复到原来的位置，同时调节装置可以限制支撑装置恢复到原来位置的速度，从而使得m型镂空壳体在恢复原来的形状时不易发生断裂的情况。

支撑装置包括承载箱和第一支撑杆，承载箱的上端中部固定安装在m型镂空壳体的内腔中部，且左右两侧固定安装有凸型压缩筒，凸型压缩筒的一端延伸至承载箱的内腔中，第一支撑杆的一端滑动安装在凸型压缩筒的内腔中，且另一端延伸至m型镂空壳体的内部，第一支撑杆延伸至m型镂空壳体内部的一端固定安装在m型镂空壳体的内部，第一支撑杆可以在凸型压缩筒的内腔中进行滑动，从而可以对受力变形的m型镂空壳体的两侧进行支撑。

在进一步的实施例中，第一支撑杆滑动安装在凸型压缩筒内腔的一端固定安装有第一橡胶塞，第一橡胶塞可以使得凸型压缩筒内腔中的压缩空气不会进行外漏，从而使得凸型压缩筒内腔中的密封性更好。

在进一步的实施例中，凸型压缩筒的内腔中滑动安装有第二支撑杆，第二支撑杆的一端延伸至凸型压缩筒另一端的外部，第二支撑杆在进行滑动的时候，可以使得调节装置进行转动，从而使得调节装置在进行运转的时候更加方便。

在进一步的实施例中，第二支撑杆滑动安装在凸型压缩筒内腔的一端固定安装有第二橡胶塞，且另一端和调节装置转动连接，第二橡胶塞可以使得第二支撑杆在凸型压缩筒的内腔中进行滑动的时候，可以使得凸型压缩筒内腔中的密封性更好。

在进一步的实施例中，调节装置包括第一限位齿轮和第二限位齿轮，m型镂空壳体的内腔中固定安装有第一限位杆和第二限位杆，第一限位齿轮的下端中部转动安装在第一限位杆的另一端，第二限位齿轮的下端中部转动安装在第二限位杆的另一端，第二支撑杆延伸至凸型压缩筒外部的一端转动安装在第一限位齿轮另一端的边缘处，第一限位齿轮和第二限位齿轮之间相互啮合，第二支撑杆在进行滑动的时候，可以使得第一限位齿轮进行转动，从而使得第二限位齿轮进行转动，从而达到了对第二支撑杆缓慢释放的目的。

在进一步的实施例中，第二限位杆和第二限位齿轮转动安装的一端外部固定安装有发条，发条的一端和第二限位齿轮内腔的一侧固定连接，发条可以使得第二限位齿轮在进行反向转动的时候更加方便。

在进一步的实施例中，第二限位杆的外部固定安装有限位盘，限位盘的外部和第二限位齿轮的内壁相互接触，限位盘可以限制第二限位盘转动的速度，从而使得第二支撑杆反向进行滑动的时候，滑动的更加缓慢，从而达到了有效防止m型镂空壳体断裂的状况。

在进一步的实施例中，限位盘的外部设置为粗糙面，粗糙面的限位盘可以有效的增加限位盘和第二限位齿轮之间的摩擦力。

优选的，基于上述的可增强支撑强度的m型镂空壳体的使用方法，包括如下步骤：

a1.当m型镂空壳体的外部两侧受到压力的时候，第一支撑杆的一端会在凸型压缩筒的内腔中进行滑动，在压缩空气的作用下，从而使得第二支撑杆在凸型伸缩筒的内腔中和第一支撑杆滑动的方向相同，然后第二支撑杆会使得第一限位齿轮进行转动，同时第二限位齿轮会随着第一限位齿轮的转动而进行转动，从而使得发条进行收卷；

a2.当m型镂空壳体两侧的压力消失之后，压缩空气会使得第一支撑杆和第二支撑杆往反方向进行滑动，但是在第二限位齿轮的限位下，第二支撑杆只能够跟随第一限位齿轮的转动而进行滑动，此时发条会进行发现转动而逐渐松弛，使得第二限位齿轮进行转动，从而使得第一限位齿轮进行转动，此时在第一限位齿轮的作用下第二支撑杆在凸型压缩筒的内腔中反向进行滑动，从而多压缩空气进行压缩，从而使得第一支撑杆进行反向滑动，使得第二支撑杆滑动到原来的位置，然后第一支撑杆会随着第二支撑杆的反向滑动而滑动，从而第一支撑杆可以对m型镂空壳体的两侧进行支撑。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明为可增强支撑强度的m型镂空壳体及使用方法，设置支撑装置，可以使得当m型镂空壳体在受力变形之后，支撑装置可以对m型镂空壳体进行支撑，使得m型镂空壳体在受力变形之后对m型镂空壳体进行回弹，从而使得m型镂空壳体在受力之后不易出现变形，同时调节装置可以使得支撑装置在受力压缩之后缓慢的进行回弹，从而使得m型镂空壳体恢复形状的时候不易产生断裂，从而使得m型镂空壳体在进行使用的时候更加方便。

附图说明

图1为本发明的主体架构示意图；

图2为本发明的支撑装置的剖视图；

图3为本发明的支撑装置和调节装置的装配示意图；

图4为本发明的图2中a处的结构放大图；

图5为本发明的图3中b处的结构放大图。

图中：1、m型镂空壳体；2、支撑装置；21、第一支撑杆；22、凸型压缩筒；23、承载箱；24、第二支撑杆；25、第二橡胶塞；26、第一橡胶塞；3、调节装置；31、第一限位齿轮；32、第一限位杆；33、第二限位齿轮；34、发条；35、第二限位杆；36、限位盘。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-5，本实施例提供了可增强支撑强度的m型镂空壳体，包括m型镂空壳体1，m型镂空壳体1的内腔中设置有支撑装置2，支撑装置2的内部设置有调节装置3，其中，支撑装置2可以对m型镂空壳体1进行支撑，从而使得m型镂空壳体1在受力变形之后，可以恢复到原有的形状，同时调节装置3可以对支撑装置2进行调节，从而使得支撑装置2在恢复到原来的位置时可以缓慢释放自身的势能，从而使得m型镂空壳体1在恢复到原来的形状时不易发生断裂的状况，从而使得m型镂空壳体1在进行二次使用的时候更加方便。

为了解决如何使得m型镂空壳体1在进行二次使用的时候更加方便的问题，支撑装置2包括承载箱23和第一支撑杆21，承载箱23的上端中部固定安装在m型镂空壳体1的内腔中部，且左右两侧固定安装有凸型压缩筒22，其中，凸型压缩筒22开口方向较大的一端延伸至承载箱23的外部，从而使得调节装置3可以缓慢的释放支撑装置2的势能，从而使得m型镂空壳体1在恢复到原有位置时不易发生断裂的状况，使得m型镂空壳体1在进行二次使用的时候更加方便。

为了进一步解决如何使得m型镂空壳体1在二次使用的时候更加方便的问题，凸型压缩筒22的一端延伸至承载箱23的内腔中，第一支撑杆21的一端滑动安装在凸型压缩筒22的内腔中，且另一端延伸至m型镂空壳体1的内部，第一支撑杆21延伸至m型镂空壳体1内部的一端固定安装在m型镂空壳体1的内部，其中，当m型镂空壳体1的两侧受到较大压力的时候，m型镂空壳体1的左右两侧会发生一定的形变，从而使得第一支撑杆21的一端在凸型压缩筒22的内腔中进行滑动，此时，调节装置3会在承载箱23的内腔中进行转动，同时在压缩空气的作用下，第一支撑杆21可以对m型镂空壳体1的两侧进行支撑，当m型镂空壳体1两侧的压力消失之后，调节装置3会在承载箱23的内腔中进行反向转动，同时在压缩空气的作用下，第一支撑杆21会在凸型压缩筒22的内腔中进行反向滑动，同时在调节装置3的束缚下第一支撑杆21滑动比较缓慢，从而使得m型镂空壳体1的两侧恢复到原有的形状时比较缓慢，从而使得m型镂空壳体1的两侧在恢复形状的时候不易发生断裂的状况，使得m型镂空壳体1在二次使用的时候更加方便。

为了解决如何使得第一支撑杆21对m型镂空壳体1的两侧进行支撑的时候更加方便的问题，第一支撑杆21滑动安装在凸型压缩筒22内腔的一端固定安装有第一橡胶塞26，其中，第一橡胶塞26可以保证第一支撑杆21在凸型压缩筒22的内腔中滑动时的密封性，从而使得凸型压缩筒22内部的压缩空气始终保持相对平衡的状态，从而使得压缩空气和第一支撑杆21之间相互做功时更加方便，使得第一支撑杆21对m型镂空壳体1的两侧进行支撑的时候更加方便。

为了解决如何使得m型镂空壳体1在恢复到原有的形状时不易发生断裂的状况的问题，凸型压缩筒22的内腔中滑动安装有第二支撑杆24，第二支撑杆24的一端延伸至凸型压缩筒22另一端的外部，其中，凸型压缩筒22两端的直径比为3比1，当第一支撑杆21在凸型压缩筒22的内腔中进行滑动的时候，压缩空气会被压缩，从而使得第一支撑杆21在凸型压缩筒22的内腔中滑动1厘米的时候，第二支撑杆24可以在凸型压缩筒22的内腔中滑动3厘米，当第二支撑杆24滑动之后，调节装置3会在承载箱23的内腔中进行转动，从而使得m型镂空壳体1外部压力消失的时候，调节装置3会使得第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中滑动的更加缓慢，从而使得第一支撑杆21滑动缓慢，使得m型镂空壳体1在恢复到原有的形状时不易发生断裂的状况。

为了解决如何使得第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中滑动的时候更加方便的问题，第二支撑杆24滑动安装在凸型压缩筒22内腔的一端固定安装有第二橡胶塞25，且另一端和调节装置3转动连接，其中，第二橡胶塞25可以使得第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中滑动的时候密封性更好，从而使得第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中滑动的时候更加方便。

实施例二

请参阅图1-5，在实施例1的基础上做了进一步改进：

为了解决如何使得第一限位齿轮31在承载箱23的内腔中进行转动的时候更加方便的问题，调节装置3包括第一限位齿轮31和第二限位齿轮33，m型镂空壳体1的内腔中固定安装有第一限位杆32和第二限位杆35，第一限位齿轮31的下端中部转动安装在第一限位杆32的另一端，其中，第一限位杆32可以对第一限位齿轮31进行支撑，同时使得第一限位齿轮31在承载箱23的内腔中进行转动的时候更加方便。

为了解决如何使得第二限位齿轮33在承载箱23的内腔中进行转动的时候更加方便的问题，第二限位齿轮33的下端中部转动安装在第二限位杆35的另一端，其中，第二限位杆35可以对第二限位齿轮33进行支撑，同时使得第二限位齿轮33在承载箱23的内腔中进行转动的时候更加方便。

为了解决如何使得第一限位齿轮31带动第二支撑杆24进行滑动的时候更加方便的问题，第二支撑杆24延伸至凸型压缩筒22外部的一端转动安装在第一限位齿轮31另一端的边缘处，且和第二限位齿轮33之间相互啮合，其中，第一限位齿轮31和第二限位齿轮33的直径比为3比1，当第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中进行滑动的时候，可以可以使得第一限位齿轮31进行转动，同时第一限位齿轮31会使得第二限位齿轮33进行转动，同时使得第一限位齿轮31带动第二支撑杆24进行滑动的时候更加方便。

为了解决如何使得m型镂空壳体1在二次使用的时候更加方便的问题，第二限位杆35和第二限位齿轮33转动安装的一端外部固定安装有发条34，发条34的一端和第二限位齿轮33内腔的一侧固定连接，其中，当第一限位齿轮31带动第二限位齿轮33进行转动，此时发条34会在第二限位齿轮33的作用下进行收紧，然后当m型镂空壳体1外部的压力消失之后，第一支撑杆21外部的压力会消失，此时在空气压力的作用下第一支撑杆21会向反方向进行滑动，从而使得第二支撑杆24也会和第一支撑杆21的运动方向相同，往反方向进行滑动，此时发条34会进行松弛，从而使得第二限位齿轮33进行反向转从，从而使得第一限位齿轮31进行反向转动，从而使得第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中滑动缓慢，使得m型镂空壳体1的两侧不易发生断裂，从而使得m型镂空壳体1在二次使用的时候更加方便。

为了解决如何使得第二限位齿轮33在进行反向转动的时候更加方便的问题，第二限位杆35的外部固定安装有限位盘36，限位盘36的外部和第二限位齿轮33的内壁相互接触，其中，限位盘36可以对第二限位齿轮33的转速进行控制，从而使得第二限位齿轮33在进行反向转动的时候更加方便。

为了解决如何使得第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中进行滑动的时候不会出现急速滑动的现象的问题，限位盘36的外部设置为粗糙面，其中，限位盘36外部的粗糙面可以加大限位盘36和第二限位齿轮33的摩擦系数，从而使得第二限位齿轮33在进行反向转动的时候更加缓慢，从而使得第二支撑杆24在凸型压缩筒22的内腔中进行滑动的时候不会出现急速滑动的现象，同时限位盘36和第二限位齿轮33之间的摩擦力要小于发条34在处于将近完全松弛时的作用力。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。