一种防反转单向闸机

1.本实用新型属于安防、门禁技术领域，具体涉及一种防反转单向闸机。


背景技术：

2.手动单向三棍闸可以广泛的应用于机场、地铁、火车、汽车、旅游景点、体育馆、小区、写字楼等人流量大的场所，是目前快速简便的人员出入管理设施。
3.现有技术中，有的三棍闸直接使用单向轴承结构，单向轴承可在任意点停止，而且轻轻一转可以转上很多圈，有时候在行人通过时，由于推杆用力稍大，后面的一根杆会打到人的后背，而且，现有技术中的三辊闸机是不允许逆向通行的，当不知情的人冲撞上去时，推杆处没有缓冲的余地，不但会对冲撞者产生较大的伤害，也会损坏闸机。


技术实现要素：

4.本实用新型针对目前的不足，提出一种带有缓冲、防反转结构的防反转单向闸机。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种防反转单向闸机，其特征在于，包括支撑筒、转轴以及推杆；
7.所述支撑筒内具有中空孔，所述中空孔内壁上设有单向挡块；
8.所述转轴插装在所述支撑筒中空孔内，所述转轴周侧上设有和所述单向挡块对应的凸起；
9.所述推杆通过缓冲弹簧与所述转轴连接；
10.所述单向挡块具有凸出所述中空孔内壁的锁紧状态和与所述中空孔内壁齐平的开启状态；当所述凸起从正转方向压迫所述单向挡块时，所述单向挡块处于开启状态。
11.优选地，所述支撑筒包括钢制外筒以及木质内筒，所述单向挡块设置在所述木质内筒内壁上。
12.优选地，所述支撑筒内壁上设有容纳槽，所述单向挡块通过复位弹簧固定在所述容纳槽内，当所述单向挡块处于锁紧状态时，所述复位弹簧自然伸展；当所述单向挡块处于缩回状态时，所述复位弹簧被压缩。
13.优选地，所述单向挡块上设有和正转方向正对的第一坡面，与所述第一坡面相背设有第一垂面，所述凸起上设有和第一坡面配合设置的第二坡面及与第二坡面相背设置的第二垂面，第一垂面和第二垂面和正转方向垂直。
14.优选地，所述单向挡块具有三个，等角度间距设置在支撑筒内壁上，所述凸起设有三个，等角度间距设置在转轴周侧。
15.优选地，所述支撑筒内壁上设有一圈轨道槽，所述凸起插入所述轨道槽，所述单向挡块设置在轨道槽内。
16.优选地，所述轨道槽所在平面与水平面大致呈30
°
夹角。
17.优选地，所述正转方向与所述缓冲弹簧旋向相同。
18.优选地，所述支撑筒内壁上设有单向挡板，所述单向挡板对应正转方向的一侧设
有第二复位弹簧，所述单向挡板对应反转方向的一侧设有限位块。
19.优选地，所述限位块和所述单向挡板之间设有连接弹簧。
20.上述技术方案可以得到以下有益效果：
21.本实用新型闸机原理简单，设置了防反转结构，推动推杆带动转轴沿正转方向转动，转轴上的凸起和支撑筒内壁单向挡块抵靠，凸起压迫单向挡块，单向挡块呈开启状态，允许转轴继续旋转，而转轴沿与正转方向相反的方向和单向挡块相抵靠时；单向挡块保持伸出状态，起到防止反转的作用；增加了缓冲弹簧，在受到逆向冲撞时，缓冲弹簧可以允许推杆逆向转动一定的距离，对人对闸机都起到保护作用。
附图说明
22.图1是实施例1的示意图。
23.图2是实施例1的剖视图。
24.图3是图2的a
‑
a剖视图。
25.图4是实施例1支撑筒的剖面图。
26.图5是实施例2的单向挡块处于开启状态局部视图。
27.图6是实施例2的单向挡块处于锁紧状态局部视图。
28.图中：
29.1、推杆，2、支撑筒，21、轨道槽，3、转轴，31、凸起，311、第二垂面，4、缓冲弹簧，5、单向挡块，51、第一复位弹簧，52、第一坡面，53、第一垂面，54、容纳槽，55、铰接轴，56、第二复位弹簧，57、限位块，58、固定板，59、连接弹簧。
具体实施方式
30.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
31.实施例1
32.如图1
‑
2所示，本实用新型公开了一种防反转单向闸机，包括支撑筒2、转轴3以及推杆1；支撑筒2内开设中空孔，中空孔设置在支撑筒中心，且与支撑筒保持同轴设置，中空孔内壁上设有单向挡块5；转轴3插装在支撑筒2中空孔内，转轴3周侧上设有和单向挡块5对应的凸起31；推杆1通过缓冲弹簧4与转轴3连接。
33.支撑筒包括钢制外筒21以及木质内筒22，单向挡块5设置在木质内筒22内壁上，钢制外筒21可以对本闸机进行良好的保护，防止内部木质内筒22被腐蚀，同时外形也更加美观；木质内筒22方便加工，便于单向挡块5安装。木质内筒22可由两片半圆弧体对合形成，方便转轴3安装以及方便将木质内筒22本身安装到钢制内筒21中。
34.单向挡块5具有凸出中空孔内壁的锁紧状态和与中空孔内壁大致齐平的开启状态；当凸起31从正转方向压迫单向挡块5时，单向挡块5处于开启状态。具体地，支撑筒2内壁上设有容纳槽54，单向挡块5通过复位弹簧51固定在容纳槽54内，当单向挡块5处于锁紧状态时，复位弹簧51自然伸展，单向挡块5凸出容纳槽54，阻挡凸起31通过；当单向挡块5处于开启状态时，复位弹簧51被压缩，单向挡块5缩回容纳槽54，允许凸起31通过。在其他实施例中，单向挡块5的结构也可以是其他结构也在本实用新型的保护范围内。
35.正转方向推动推杆1，推杆1通过缓冲弹簧4带动转轴3转动，转轴3上的凸起31与单
向挡块5抵触，此时，在凸起31的压迫下，单向挡块5处于开启状态，允许凸块31通过，推杆1可以继续正向转动；反转方向转动推杆1，推杆1通过缓冲弹簧4带动转轴3转动，转轴3上的凸起31与单向挡块5抵触，此时，单向挡块5处于锁紧状态，不允许凸块31通过，转轴3卡死，继续在推杆1上施加反向转动力，缓冲弹簧4逐渐变形，允许推杆1继续小幅度转动一定角度，防止伤人，保护闸机。
36.进一步地，单向挡块5上设有和正转方向正对的第一坡面52，与第一坡面52相背设有第一垂面53，此处“相背”是指，在单向挡块5上，当第一坡面52为正面时的背面；凸起上设有和第一坡面52配合设置的第二坡面（图中未示出）及与第二坡面相背设置的第二垂面311，第一垂面53、第二垂面311和正转方向垂直。继续参考图1
‑
2，当正转方向转动推杆1时，转轴凸起31第二坡面和单向挡块第一坡面52相抵靠，第二坡52对第一坡面施加压迫复位弹簧51的分力，复位弹簧51被压缩，单向挡块5缩回容纳槽54，凸起31得以通过；当反向转动推杆1时，转轴凸起第二垂面311和单向挡块第一垂面53相抵靠，第二垂面311、第一垂面53和转动方向垂直，没有产生压迫复位弹簧51的分力，无法使单向挡块5缩回容纳腔54，凸起31无法通过，转轴3无法继续反向转动，起到了防反转的作用。
37.本实施例中，闸机为三辊闸机，推杆1有三个，相邻推杆1之间角度为120
°
，结合图4所示，单向挡块5具有三个，等角度间距设置在支撑筒2内壁上，转轴凸起31设有三个，等角度间距设置在转轴3周侧，每个推杆1位置都可以实现防反转目的，而且强度高，不易损坏。在其他实施例中，单向挡块5和凸起31的个数也可以是其他数量，只要单向挡块有3个，凸起有至少1个，或者单向挡块有至少1个，凸起有3个。
38.支撑筒内壁上设有一圈轨道槽，凸起31插入轨道槽21，单向挡块5设置在轨道槽21内。保证了凸起31的运动轨迹正好经过单向挡块5，精度更高。如前述所述，支撑筒包括钢制外筒和木质内筒，轨道槽和容纳槽都开设在木质内筒上，加工方便。
39.本实用新型闸机水平设置，轨道槽21所在平面与水平面大致呈30
°
夹角。正转方向与缓冲弹簧4旋向相同，推杆转动时，缓冲弹簧会被压缩或拉伸，从而能量储存在缓冲弹簧内，本实用新型将轨道槽设置成一定角度，在转轴转动时，可以对冲一部分的缓冲弹簧能量，推杆转动更柔和。
40.转轴3产生轻微上下移动，外静内循环升降控制单向转轴。在其他实施例中，根据缓冲弹簧的软硬程度，轨道槽和水平面的夹角可以为15
°‑
40
°
，如果缓冲弹簧较软，则夹角适当增大，如果缓冲弹簧较硬，则夹角可适当减小。
41.正转方向与缓冲弹簧4旋向相同，当正转时，缓冲弹簧4基本不产生变形，反转时缓冲弹簧4产生对抗转动的弹力。在本实施例中，缓冲弹簧4实际为扭簧的作用。
42.本实用新型闸机，结构简单，制造容易。价格低廉，适用面广，易于维修，静止缓冲，适用舒适，木质环保，外饰金属，美观大方，转轴覆膜，可换清洁，小区门禁，缓进有序，旅游会场，安全易移，扶手多样，外观美化，静心悦目。
43.实施例2
44.如图5、6所示，在其他特征和实施例1相同的情况下，支撑筒内壁上铰接设有单向挡块5，单向挡块5对应正转方向的一侧设有第二复位弹簧56，单向挡块5对应反转方向的一侧设有限位块57。
45.单向挡块对应正转方向的一侧是：当转轴正向转动时，凸起经过单向挡块后经过
的侧面位置；单向挡块对应反转方向的一侧是：当转轴反向转动时，凸起经过单向挡块后经过的侧面位置。
46.单向挡块5连接有铰接轴55，铰接轴55的另一侧连接有固定板58，单向挡块5、铰接轴55和固定板58之间形成类似门铰链的结构，固定板58起到将该结构固定在支撑筒2内的作用。采用类似铰链的结构来设计单向挡块，结构简单，成本低，适合生产。
47.如图5所示，正转方向推动推杆1，推杆1通过缓冲弹簧4带动转轴转动，转轴上的凸起31与单向挡块5抵触，此时，在凸起31的压迫下，单向挡块5向第二复位弹簧56处倾倒，此时的单向挡块5处于开启状态，允许凸块31通过，推杆可以继续正向转动，当凸起转过后，在第二复位弹簧的作用下，单向挡块5自动复位，恢复锁紧状态。在单向挡块5受压迫而向第二复位弹簧56处倾倒的过程中，在第二复位弹簧56弹力作用下，单向挡块5经过时会稍有阻力，一方面可以防止因为正转没有阻力而产生过度旋转、单次旋转超过120
°
的情况，打伤推杆人后背；另一方面，推杆人因为有阻力感，能够察觉到从有阻力至无阻力的变化，判断是否已经通过，从而可以适度控制推杆力量。
48.如图6所示，反转方向转动推杆，推杆通过缓冲弹簧4带动转轴转动，转轴上的凸起31与单向挡块5抵触，此时，单向挡块5虽然受到凸起31的压迫，然而因为反转方向设有限位块57，单向挡块5抵靠在限位块57上无法继续转动，此时就处于锁紧状态，不允许凸块31通过，转轴卡死，若继续在推杆上施加反向转动力，缓冲弹簧4逐渐变形，允许推杆继续小幅度转动一定角度，防止伤人，保护闸机。
49.值得一提的是，单向挡块5和限位块57之间并不是紧密抵靠的，而是留有一定的间距的，在该间距内限位块57和单向挡块5之间设有连接弹簧59。当凸起31从反转方向压迫单向挡块5时，单向挡块5可以转动很小的角度，最后抵靠在限位块上，在该过程中，连接弹簧59会抵抗单向挡块5的转动，也具有一定缓冲效果。
50.以上所述均为本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的原理前提下，对本实用新型的各种等价形式的修改均属于本技术所附权利要求的保护范围。