一种旋转门对射式减速防碰装置的制作方法

1.本实用新型涉及旋转门领域，尤其涉及一种旋转门对射式减速防碰装置。


背景技术：

2.旋转门集聚各种门体优点于一身，其宽敞和高格调的设计营造出奢华的气氛，堪称建筑物的点睛之笔。旋转门增强了抗风性，减少了空调能源消耗，是隔离气流和节能的最佳选择，为了保证旋转门的使用安全，在有人进入旋转门内部时，旋转门需要采用减速措施，防止应速度过快而造成安全事故。
3.目前，市面上的旋转门的减速方法是通过使用摩擦块对旋转门进行摩擦进行减速的，经过长时间的使用，摩擦块需要更换，旋转门会磨损，整个过程繁琐复杂，除此之外，常见的旋转门都不会设置有防碰装置，在旋转门减速后容易与门框发生碰撞，影响旋转门的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种旋转门对射式减速防碰装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种旋转门对射式减速防碰装置，包括外壳，所述外壳内部设置有第一腔体，所述外壳内部设置有第二腔体，所述第一腔体内顶部转动连接有旋转轴，所述旋转轴的下端贯穿第一腔体底部并与第二腔体底部转动连接，所述旋转轴位于第一腔体部分侧壁设置有旋转门，所述第二腔体内部设置有圆盘，所述圆盘的侧壁固定连接有多个连接板，所述连接板远离圆盘的侧壁设置有滑动腔，所述滑动腔内部滑动连接有滑动块，所述滑动块远离滑动腔的一端固定连接有第二链轮，所述第二腔体内部设置有用于旋转门转动的动力机构，所述第二腔体内部设置有用于控制滑动块滑动的控制机构。
7.优选地，所述动力机构包括固定连接在外壳下端的电机，所述电机的输出轴末端贯穿外壳侧壁并固定连接有转动杆，所述转动杆与圆盘固定连接，多个所述第二链轮共同通过链条与旋转轴传动连接，所述第二腔体顶部与底部均固定连接有支撑板，两个所述支撑板侧壁均固定连接有支撑块，所述支撑块内部设置有凹槽，所述凹槽内底部通过弹簧弹性连接有限制板，所述限制板远离凹槽的一端转动连接有与链条啮合的第一链轮。
8.优选地，所述控制机构包括固定连接在圆盘上端的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有连接杆，所述连接杆远离电动伸缩杆的一端固定连接有移动杆，所述圆盘内部设置有第三腔体，多个所述滑动腔均与第三腔体连通，所述第三腔体内部设置有活塞，所述移动杆的下端贯穿圆盘侧壁并与活塞固定连接。
9.优选地，所述旋转门侧壁设置有缓冲垫，所述连接板的数量为六个。
10.优选地，所述活塞与第三腔体均为圆弧状，所述第三腔体内部填充有液压油。
11.优选地，所述旋转轴位于第二腔体部分侧壁设置有链条啮合的第三链轮。
12.本实用新型具备以下有益效果：
13.1、通过滑动块和滑动腔的设置，利用控制机构使得第三腔体内部的液压油进入滑动腔内部，使得滑动块和链轮向远离滑动腔的方向运动，实现限制板进入凹槽内部，弹簧压缩，使得链条带动旋转轴转动速度减速，实现旋转门的减速，不会磨损旋转门，不会减少旋转门的使用寿命；
14.2、通过动力机构的设置，利用电机带动转动杆和圆盘旋转，实现旋转盘带动旋转轴和旋转门旋转，用电机带动旋转门旋转，能够自动控制旋转门的速度，防止旋转门发生碰撞；
15.3、通过控制机构的设置，利用电动伸缩杆带动移动杆和活塞向下运动，挤压第三腔体内部的液压油，使得液压油进入滑动腔内，带动减速机构的运转，操作简单便捷，可以随时实现减速效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种旋转门对射式减速防碰装置的结构示意图；
17.图2为图1中的a
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a向截面图；
18.图3为图2中的a处放大图；
19.图4为本实用新型提出的一种旋转门对射式减速防碰装置的电动伸缩杆和圆盘装配图。
20.图中：1外壳、2第一腔体、3旋转门、4旋转轴、5第二腔体、6支撑板、7电机、8转动杆、9圆盘、10支撑块、11凹槽、12限制板、13第一链轮、14第二链轮、15活塞、16第三腔体、17连接板、18滑动腔、19滑动块、20连接杆、21移动杆、22电动伸缩杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1
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4，一种旋转门对射式减速防碰装置，包括外壳1，外壳1内部设置有第一腔体2，外壳1内部设置有第二腔体5，第一腔体2内顶部转动连接有旋转轴4，旋转轴4侧壁和第三链轮固定连接，旋转轴4的下端贯穿第一腔体2底部并与第二腔体5底部转动连接，旋转轴4位于第一腔体2部分侧壁设置有旋转门3，第二腔体5内部设置有圆盘9，圆盘9的侧壁固定连接有多个连接板17，旋转门3侧壁设置有缓冲垫，可以防止旋转门3与第一腔体2直接接触碰撞，保护人们的安全，连接板17的数量为六个，连接板17远离圆盘9的侧壁设置有滑动腔18，滑动腔18内部滑动连接有滑动块19，滑动块19远离滑动腔18的一端固定连接有第二链轮14，由于滑动块19的移动，可以带动链条移动，实现对旋转轴4和旋转门3的调速，防止旋转门3发生碰撞。
23.第二腔体5内部设置有用于旋转门3转动的动力机构，动力机构包括固定连接在外壳1下端的电机7，电机7的输出轴末端贯穿外壳1侧壁并固定连接有转动杆8，转动杆8与圆盘9固定连接，多个第二链轮14共同通过链条与旋转轴4传动连接，第二腔体5顶部与底部均固定连接有支撑板6，两个支撑板6侧壁均固定连接有支撑块10，支撑块10内部设置有凹槽
11，凹槽11内底部通过弹簧弹性连接有限制板12，限制板12远离凹槽11的一端转动连接有与链条啮合的第一链轮13，旋转轴4位于第二腔体5部分侧壁设置有链条啮合的第三链轮，可以使得旋转轴4两端的链条同时移动，便于滑动块19的移动，通过动力机构的设置，利用电机7带动转动杆8转动，带动圆盘9和旋转轴4旋转，实现旋转门3的旋转。
24.第二腔体5内部设置有用于控制滑动块19滑动的控制机构，控制机构包括固定连接在圆盘9上端的电动伸缩杆22，电动伸缩杆22的伸缩端固定连接有连接杆20，连接杆20远离电动伸缩杆22的一端固定连接有移动杆21，圆盘9内部设置有第三腔体16，多个滑动腔18均与第三腔体16连通，第三腔体16内部的液压油可在活塞15的作用下进入滑动腔18内部，第三腔体16内部设置有活塞15，活塞15与第三腔体16均为圆弧状，第三腔体16内部填充有液压油，活塞15向下运动可以挤压液压油进入滑动腔18内部，推动滑动块19移动，移动杆21的下端贯穿圆盘9侧壁并与活塞15固定连接，通过控制机构的设置，利用电动伸缩杆22带动活塞15运动，使得第三腔体16内部液压油进入滑动腔18内部，达到推动滑动块19移动的目的，操作简便。
25.本实用新型中，当需要进行减速时，打开电机7和电动伸缩杆22，电机7带动转动杆8和圆盘9旋转，同时电动伸缩杆22带动移动杆21和活塞15向下运动，对第三腔体16内部的液压油进行挤压，使得第三腔体16内部的液压油进入滑动腔18内部，带动滑动块19和第二链轮14向远离圆盘9方向运动，第二链轮14通过链条带动旋转轴4和旋转门3旋转，由于第二链轮14的滑动块19向远离圆盘9的方向运动，导致链条带动旋转轴4的传动速度减小，达到对旋转门3减速的效果，可以防止旋转门3发生碰撞。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。