一种多功能可移动式减速机吊梁货架的制作方法

1.本实用新型涉及吊梁货架技术领域，特别涉及一种多功能可移动式减速机吊梁货架。


背景技术：

2.轧钢厂粗轧机组减速机等大型设备，体积大、重量高，往往使用吊梁进行双车抬吊检修，检修完毕后吊梁及减速机检修成套工具需各自分散转移至专门区域放置，转移吊运过程中横跨厂房，存在较多安全风险因素，且放置区域占用生产空间。检修再次取用时，需从各存放点转移至检修地点集中，耗费大量时间，尤其影响检修及抢修效率。
3.目前的吊梁货架，普遍采用型钢结构，形状为水平放置在地面的钢板及支脚，钢板上面焊有定位块，用于吊梁固定，货架整体固定，不可移动，吊梁存放时放置在定位块限定范围内。且货架无合适空间放置减速机检修其他工装及工具，如液压扳手、联轴器拉拔工装、液压千斤顶、钢丝绳、大口径敲击扳手等。货架只能放置在行车吊运范围内，占据现场生产作业空间。吊梁放置在上面时，也容易被吊运碰撞发生倾翻，具有安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种多功能可移动式减速机吊梁货架，本多功能可移动式减速机吊梁货架具备移动功能，不仅可以靠墙摆放，不占据生产作业空间，而且可以实现吊梁便捷存放，检修工具成套放置，储存稳定可靠，再次取用方便快捷。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种多功能可移动式减速机吊梁货架，包括货架支撑框架、多个挡板、工具货柜和车轮；所述货架支撑框架为长方体框架结构，所述挡板固定设置在所述货架支撑框架的上表面；所述吊梁能够放置在所述货架支撑框架上并由所述挡板限位；所述工具货柜位于所述货架支撑框架内，所述货架支撑框架的底部设置有四组所述车轮。
7.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，所述挡板的数量为四个，所述挡板沿着所述货架支撑框架宽度方向上的截面形状为直角梯形；四个所述挡板对称设置在所述货架支撑框架长度方向上的两端部的上表面；每端部的两个所述挡板关于所述货架支撑框架长度方向上的中心线镜像对称设置，且每端部的两个所述挡板的斜面相对设置。
8.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，所述长方体框架结构由前框架、后框架、左框架、右框架、上框架和下框架组成；所述后框架、所述左框架、所述右框架、所述上框架和所述下框架上均固定设置有第一密封板，以使所述货架支撑框架内形成所述工具货柜。
9.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，所述工具货柜包括工具货柜柜门；所述工具货柜柜门设置在所述前框架上，且所述工具货柜柜门为对开门，所述对开门上设置有把手和锁扣。
10.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，还包括多个工具挂钩；所述前框架上设置有第二密封板，且所述第二密封板位于所述对开门的中间，所述第二密封板与所述工具货柜柜门位于同一个平面；所述工具挂钩设置在所述前框架上的所述第二密封板上，且多个所述工具挂钩呈一排设置。
11.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，所述货架支撑框架内竖直固定设置有第三密封板，以使所述货架支撑框架内形成两个所述工具货柜，两个所述工具货柜分别位于所述第三密封板的两侧。
12.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，还包括钢轨；所述车轮能够沿着所述钢轨移动；所述车轮上设置有凸缘，所述凸缘与所述钢轨接触。
13.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，还包括楔块；所述楔块设置在所述钢轨上并紧挨所述车轮放置，所述楔块用于固定所述车轮。
14.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，所述货架支撑框架采用槽钢、工字钢或h型钢制成；所述第一密封板、所述第二密封板和所述第三密封板均为钢板。
15.进一步地，在上述的多功能可移动式减速机吊梁货架中，所述工具货柜的底面距离地面的高度小于等于300mm；所述货架支撑框架的顶部和所述货架支撑框架的底部均固定设置有横梁。
16.分析可知，本实用新型公开一种多功能可移动式减速机吊梁货架的实施例实现了如下技术效果：
17.1)本多功能可移动式减速机吊梁货架可实现减速机吊梁及减速机检修工具成套存放，便于同时取用。
18.2)本多功能可移动式减速机吊梁货架带有车轮，可沿钢轨移动至行车极限吊运位置外，靠墙摆放，节省现场生产作业空间。
19.3)本多功能可移动式减速机吊梁货架使用时，吊梁存放位于本货架的顶部，可实现吊梁垂直起放，放置过程安全、快捷。
20.4)本多功能可移动式减速机吊梁货架上设置有挡板，可以对放置的吊梁起到限位作用，吊梁不易发生倾翻和位移，安全稳固。
21.5)本多功能可移动式减速机吊梁货架中的工具货柜的底面距离地面的高度底，放置大型检修工装时，可节省人力物力。
22.6)本多功能可移动式减速机吊梁货架中设置有挂钩，可便捷放置和取用扳手类工具。
23.7)本实用新型的框架可采用槽钢、工字钢、h型钢等材料加工制造，可应用焊接、切割、机加工等各种工艺制作。
附图说明
24.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。其中：
25.图1为本实用新型一实施例的轴视图；
26.图2为本实用新型一实施例的主视图；
27.图3为本实用新型一实施例的左视图。
28.附图标记说明：
29.1-货架支撑框架，2-挡板，3-工具货柜柜门，4-工具挂钩，5-车轮，6-钢轨，7-楔块，8-吊梁，9-天车吊钩。
具体实施方式
30.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。各个示例通过本实用新型的解释的方式提供而非限制本实用新型。实际上，本领域的技术人员将清楚，在不脱离本实用新型的范围或精神的情况下，可在本实用新型中进行修改和变型。例如，示为或描述为一个实施例的一部分的特征可用于另一个实施例，以产生又一个实施例。因此，所期望的是，本实用新型包含归入所附权利要求及其等同物的范围内的此类修改和变型。
31.在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连；可以是有线电连接、无线电连接，也可以是无线通信信号连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
32.所附附图中示出了本实用新型的一个或多个示例。详细描述使用了数字和字母标记来指代附图中的特征。附图和描述中的相似或类似标记的已经用于指代本实用新型的相似或类似的部分。如本文所用的那样，用语“第一”、“第二”、“第三”以及“第四”等可互换地使用，以将一个构件与另一个区分开，且不旨在表示单独构件的位置或重要性。
33.如图1至图3所示，根据本实用新型的实施例，提供了一种多功能可移动式减速机吊梁货架，包括货架支撑框架1、多个挡板2、工具货柜和车轮5；货架支撑框架1为长方体框架结构，挡板2固定设置在货架支撑框架1的上表面；吊梁能够放置在货架支撑框架1上并由挡板2限位；工具货柜位于货架支撑框架1内，货架支撑框架1的底部设置有四组车轮5。
34.在上述实施例中，货架支撑框架1为长方体框架结构，挡板2焊接在货架支撑框架1的上表面上，本货架在使用时，吊梁放置在货架支撑框架1的上表面上，且位于挡板2之间，货架支撑框架1的上表面的高度低于天车吊钩9水平极限位置的高度，这样可实现吊梁垂直起放，放置过程安全、快捷，挡板2能够起到对吊梁进行定位和防止吊梁倾翻的作用。工具货柜位于货架支撑框架1内，工具货柜用于放置检修工具，这样使减速机检修工具储存稳定可靠，取用方便快捷。货架支撑框架1的底部固定安装有四组车轮5，这样使本装置具备移动功能，可以移动至天车吊运水平极限位置外，在减速机检修位旁边就近靠墙存放，不占据生产作业空间。可以看出，本多功能可移动式减速机吊梁货架可以实现减速机吊梁及减速机检修工具成套便捷存放，储存稳定可靠，取用方便快捷，同时具备移动功能，可以移动至天车吊运水平极限位置外，在减速机检修位旁边就近靠墙存放，不占据生产作业空间。
35.其中，为了提高本货架的强度，在货架支撑框架1的顶部和货架支撑框架1的底部均焊接有横梁，来提升支撑架整体强度。货架支撑框架1可采用槽钢、工字钢、h型钢等材料加工制造，可应用焊接、切割、机加工等各种工艺制作。
36.另外，货架支撑框架1的上表面上设置有多个挡板2，优选地，为了使吊梁放置更加稳定性，如图1至图3所示，在本实用新型一个实施例中，挡板2的数量为四个，挡板2沿着货架支撑框架1宽度方向上的截面形状为直角梯形；四个挡板2对称设置在货架支撑框架1长度方向上的两端部的上表面；每端部的两个挡板2关于货架支撑框架1长度方向上的中心线镜像对称设置，且每端部的两个挡板2的斜面相对设置。
37.优选地，如图1至图3所示，在本实用新型一个实施例中，还包括长方体框架结构由前框架、后框架、左框架、右框架、上框架和下框架组成；后框架、左框架、右框架、上框架和下框架上均固定设置有第一密封板，以使货架支撑框架1内形成工具货柜。货架支撑框架1的六个面开口，这样将后面、左面、右面、上面和下面上均用第一密封板进行密封，使其成为一面开口的箱体，以形成工具货柜，用来放置检修工具。优选地，如图1所示，在本实用新型一个实施例中，工具货柜包括工具货柜柜门3，在前框架上设置工具货柜柜门3、即在箱体的开口一面上安装工具货柜柜门3，能够稳定可靠的储存检修工具，其中，工具货柜柜门3为对开门，且对开门上设置有把手和锁扣，便于开关门及锁住工具货柜柜门3。
38.优选地，为了便于检修工具的放置，如图2所示，在本实用新型一个实施例中，还包括多个工具挂钩4；前框架上设置有第二密封板，且第二密封板位于对开门的中间，第二密封板与工具货柜柜门3位于同一个平面，工具挂钩4设置在前框架上的第二密封板上，且多个工具挂钩4呈一排设置。工具挂钩4成排设置在对开门的中间的第二密封板上，用于敲击扳手、管钳等工具的挂置。
39.优选地，为了提高本多功能可移动式减速机吊梁货架的便捷性，如图1和图2所示，在本实用新型一个实施例中，货架支撑框架1内竖直固定设置有第三密封板，以使货架支撑框架1内形成两个工具货柜，两个工具货柜分别位于第三密封板的两侧。为了提高本货架的强度，货架支撑框架1上固定设置有横梁，来安装第三密封板，使第三密封板竖直固定设置在货架支撑框架1内。相应地，工具货柜柜门3的数量也为两个。优选地，第一密封板、第二密封板和第三密封板均采用钢板。
40.优选地，为了便于本货架移动，如图1至图3所示，在本实用新型一个实施例中，还包括钢轨6；车轮5能够沿着钢轨6移动；车轮5上设置有凸缘，凸缘与钢轨6接触。在车轮5的底部放置有两段钢轨6，这样可是货架沿钢轨6移动至行车极限吊运位置外，靠墙摆放，节省现场生产作业空间。车轮45上设置有凸缘，凸缘起到限位作用，防止本货架在移动过程中脱轨，钢轨6长度可根据现场需求进行确定。
41.优选地，为了提高本货架的稳定性，如图3所示，在本实用新型一个实施例中，还包括楔块7；楔块7设置在钢轨6上并紧挨车轮5放置，楔块7用于固定轮5。本货架通过车轮5在钢轨6上移动到位后，将楔块7插入车轮5及钢轨6之间，来固定本货架。
42.优选地，为了便于检修工具等大型工具的存放，如图1至图3所示，在本实用新型一个实施例中，工具货柜的底面距离地面高度小于等于300mm。
43.其中，本多功能可移动式减速机吊梁货架可以根据大型减速机检修地点，就近确定放置位置。在使用时，首先布置钢轨6，待布置好钢轨6后，通过天车将本货架进行落位放置。大型减速机检修完毕后，将检修吊梁吊运放置在货架支撑框架1的上表面上，且位于挡板2之间，确保左右对称及放置水平，吊梁放置完毕后将检修用的各类扳手挂置在工具挂钩4上，然后将减速机大型检修工装逐一放置在工具货柜内，全套检修工具放置完毕后关闭双
开门，并设置挂锁。最后将本货架推动进入靠墙位置，并使用楔块7插入车轮5及钢轨6间，来固定本货架的位置，最终完成本货架的存放。
44.从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：
45.1)本多功能可移动式减速机吊梁货架可实现减速机吊梁及减速机检修工具成套存放，便于同时取用。
46.2)本多功能可移动式减速机吊梁货架带有车轮，可沿钢轨移动至行车极限吊运位置外，靠墙摆放，节省现场生产作业空间。
47.3)本多功能可移动式减速机吊梁货架使用时，吊梁存放位于本货架的顶部，可实现吊梁垂直起放，放置过程安全、快捷。
48.4)本多功能可移动式减速机吊梁货架上设置有挡板，可以对放置的吊梁起到限位作用，吊梁不易发生倾翻和位移，安全稳固。
49.5)本多功能可移动式减速机吊梁货架中的工具货柜的底面距离地面的高度底，放置大型检修工装时，可节省人力物力。
50.6)本多功能可移动式减速机吊梁货架中设置有挂钩，可便捷放置和取用扳手类工具。
51.7)本实用新型的框架可采用槽钢、工字钢、h型钢等材料加工制造，可应用焊接、切割、机加工等各种工艺制作。
52.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。