一种具有随动升降的海上风机登乘爬梯装置的制作方法

1.本实用新型涉及海上风电领域风机攀爬装置技术领域，具体为一种具有随动升降的海上风机登乘爬梯装置。


背景技术：

2.目前国内海上运维人员从船舶到风机船舶仍是采用传统的顶靠方式，对于配置大功率全回转舵桨顶靠效果很好，参考公开号为cn110835073a的一种海上风力发电场登乘装置，此种登乘装置利用控制器控制卷线器工作，方便升降架的控制，缆绳能够对升降架起到固定作用，登乘人员在登上海上风电场时更加安全，此外通过减震机构和防撞条减小了运输船停靠时对爬梯和塔台的撞击力，更加安全，且成本低、易于检修和保养、实用性强。
3.但船舶在顶靠过程中与爬梯之间容易产生相对位移，造成登乘人员伤害，存在较高的安全风险，另外爬梯常年浸泡在海水中，尤其在浪溅区及潮差区，腐蚀锈蚀严重，且爬梯表面附着各种海生物，登乘人员易滑落及割伤手指，影响人员攀爬安全，有时爬梯横撑易被尖头船舶碰断，维修更换困难，而选择六自由度减摇装置，多为进口产品，则因价格昂贵，大约人民币1200万元左右，增加业主投资，且该减摇装置对船舶的要求比较高，投入产出平衡点不好界定。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有随动升降的海上风机登乘爬梯装置，以解决上述背景技术中提出爬梯装置在顶靠过程中船舶与爬梯之间容易产生相对位移，造成登乘人员伤害，存在较高安全风险的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有随动升降的海上风机登乘爬梯装置，包括钢管柱，所述钢管柱一端的外壁上设有第三圈梁，所述第三圈梁上方的钢管柱外壁上设有第二圈梁，所述第二圈梁底端的边缘位置处设有等间距的牛腿，所述牛腿的底端与第三圈梁的顶端固定连接，所述牛腿一侧的外壁上设有牺牲阳极，所述第二圈梁上方的钢管柱外壁上设有两组第一圈梁，所述第二圈梁上方的钢管柱表面设有下爬梯，所述下爬梯两侧的钢管柱表面皆设有夹紧板，所述夹紧板表面的中心位置处设有sa型橡胶护舷，所述夹紧板两侧的外壁上皆固定有侧板，所述侧板的表面安装有等间距的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿侧板并与钢管柱的表面螺纹连接，所述夹紧板一侧的表面设有等间距的连接块，所述连接块远离夹紧板的一端与下爬梯的外壁固定连接，所述夹紧板的顶端设有靠船防撞组件，所述钢管柱的顶端设有外平台，所述外平台顶部的中心位置处设有风机塔筒，所述第二圈梁顶端的两侧皆设有第一支撑钢管，所述第一支撑钢管的顶端与外平台的底端固定连接，所述钢管柱外侧的外平台底端设有电缆管。
6.优选的，所述外平台的底端设有两组第二支撑钢管，所述第二支撑钢管的底端与第一圈梁的顶端固定连接，以便对外平台进行支撑处理。
7.优选的，所述下爬梯表面的两端皆设有定位板，所述定位板表面的中心位置处安
装有操作手柄，以达到对下爬梯进行锁定的目的。
8.优选的，所述下爬梯的底端设有防撞缓冲橡胶筒，所述防撞缓冲橡胶筒内部的中心位置处设有浮筒，以便经浮筒使得爬梯装置随水位上下浮动。
9.优选的，所述下爬梯一侧的钢管柱表面设有上爬梯，所述上爬梯的一端与外平台的表面固定连接，以便用户攀爬至外平台的顶部。
10.优选的，所述浮筒的外壁上安装有等间距的弹簧，所述弹簧远离浮筒的一端与防撞缓冲橡胶筒的内壁相连接，以便将防撞缓冲橡胶筒设置于浮筒的外表面。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有随动升降的海上风机登乘爬梯装置不仅提高了爬梯装置使用时的稳定性，还使得登乘效果好，不易腐蚀，不易损坏，结构简单，更换方便，且在运维人员上下时，与运维顶靠船舶不会产生相对位移，会同时和船舶上下移动，不会对登乘人员产生碰撞伤害，安全性好，而且达到了下爬梯转移时临时锁定的目的；
12.（1）通过连接块将下爬梯安装于两组夹紧板之间，再旋转锁紧螺栓，使其位于侧板的表面进行旋转，以使得夹紧板与钢管柱之间的间距发生变化，进而使其松紧度得到调节，从而提高了爬梯装置使用时的稳定性；
13.（2）通过弹簧将防撞缓冲橡胶筒设置于浮筒的外部，使得防撞缓冲橡胶筒对浮筒进行缓冲防护处理，因浮筒设置于防撞缓冲橡胶筒的下方，使得爬梯装置会随着潮汐及涌浪或海浪的变化而上下移动，登乘效果好，不易腐蚀，不易损坏，结构简单，更换方便，且在运维人员上下时，与运维顶靠船舶不会产生相对位移，会同时和船舶上下移动，不会对登乘人员产生碰撞伤害，安全性好；
14.（3）通过旋转操作手柄，使其一端设置的丝杆位于钢管柱的表面进行转动，即可经定位板对下爬梯的两端进行锁紧处理，以达到对下爬梯进行锁定的目的，从而达到了下爬梯转移时临时锁定的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视结构示意图；
16.图2为本实用新型的下爬梯结构示意图；
17.图3为本实用新型的操作手柄结构示意图；
18.图4为本实用新型的防撞缓冲橡胶筒剖视结构示意图。
19.图中：1、钢管柱；2、牺牲阳极；3、防撞缓冲橡胶筒；4、第一圈梁；5、sa型橡胶护舷；6、靠船防撞组件；7、电缆管；8、上爬梯；9、风机塔筒；10、外平台；11、第一支撑钢管；12、第二支撑钢管；13、下爬梯；14、夹紧板；15、第二圈梁；16、牛腿；17、第三圈梁；18、锁紧螺栓；19、侧板；20、连接块；21、操作手柄；22、定位板；23、弹簧；24、浮筒。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有随动升降的海上风机登乘
爬梯装置，包括钢管柱1，钢管柱1一端的外壁上设有第三圈梁17，第三圈梁17上方的钢管柱1外壁上设有第二圈梁15，第二圈梁15底端的边缘位置处设有等间距的牛腿16，牛腿16的底端与第三圈梁17的顶端固定连接；
22.牛腿16一侧的外壁上设有牺牲阳极2，第二圈梁15上方的钢管柱1外壁上设有两组第一圈梁4，第二圈梁15上方的钢管柱1表面设有下爬梯13，下爬梯13表面的两端皆设有定位板22，定位板22表面的中心位置处安装有操作手柄21；
23.使用时，通过旋转操作手柄21，使其一端设置的丝杆位于钢管柱1的表面进行转动，即可经定位板22对下爬梯13的两端进行锁紧处理，以达到对下爬梯13进行锁定的目的；
24.下爬梯13的底端设有防撞缓冲橡胶筒3，防撞缓冲橡胶筒3内部的中心位置处设有浮筒24；
25.使用时，通过防撞缓冲橡胶筒3对浮筒24进行缓冲防护处理，以便经浮筒24使得爬梯装置随水位上下浮动；
26.浮筒24的外壁上安装有等间距的弹簧23，弹簧23远离浮筒24的一端与防撞缓冲橡胶筒3的内壁相连接；
27.使用时，通过将弹簧23的一端连接于浮筒24的外壁，且将弹簧23的另一端连接于防撞缓冲橡胶筒3的内壁，以便将防撞缓冲橡胶筒3设置于浮筒24的外表面；
28.下爬梯13一侧的钢管柱1表面设有上爬梯8，上爬梯8的一端与外平台10的表面固定连接；
29.使用时，通过将上爬梯8设置于下爬梯13一侧的钢管柱1表面，以便用户攀爬至外平台10的顶部；
30.下爬梯13两侧的钢管柱1表面皆设有夹紧板14，夹紧板14表面的中心位置处设有sa型橡胶护舷5，夹紧板14两侧的外壁上皆固定有侧板19，侧板19的表面安装有等间距的锁紧螺栓18，锁紧螺栓18的一端贯穿侧板19并与钢管柱1的表面螺纹连接；
31.夹紧板14一侧的表面设有等间距的连接块20，连接块20远离夹紧板14的一端与下爬梯13的外壁固定连接；
32.夹紧板14的顶端设有靠船防撞组件6，钢管柱1的顶端设有外平台10，外平台10的底端设有两组第二支撑钢管12，第二支撑钢管12的底端与第一圈梁4的顶端固定连接；
33.使用时，通过第二支撑钢管12设置于外平台10的底端，以便对外平台10进行支撑处理；
34.外平台10顶部的中心位置处设有风机塔筒9，第二圈梁15顶端的两侧皆设有第一支撑钢管11，第一支撑钢管11的顶端与外平台10的底端固定连接，钢管柱1外侧的外平台10底端设有电缆管7。
35.本技术实施例在使用时，首先通过连接块20将下爬梯13安装于两组夹紧板14之间，再旋转锁紧螺栓18，使其位于侧板19的表面进行旋转，以使得夹紧板14与钢管柱1之间的间距发生变化，进而使其松紧度得到调节，之后通过旋转操作手柄21，使其一端设置的丝杆位于钢管柱1的表面进行转动，即可经定位板22对下爬梯13的两端进行锁紧处理，以达到对下爬梯13进行锁定的目的，最后通过弹簧23将防撞缓冲橡胶筒3设置于浮筒24的外部，使得防撞缓冲橡胶筒3对浮筒24进行缓冲防护处理，因浮筒24设置于防撞缓冲橡胶筒3的下方，使得爬梯装置会随着潮汐及涌浪或海浪的变化而上下移动，从而完成爬梯装置的使用。