一种自动帘的制作方法

1.本技术涉及家居设备领域，特别是涉及一种自动帘。


背景技术：

2.窗帘、门帘等广泛存在于各个家庭，传统的窗帘使用手动的方式来展开和收拢。随着社会的现代化进程，窗帘逐渐朝着智能化的方向发展，要求窗帘能够自动展开，因此出现了由电机驱动窗帘展开的智能窗帘。但是，由于窗帘通常具有一定的宽度，因此往往需要使用较大功率的电机来驱动，一方面，大幅度的提升了成本，另一方面，这样需要再窗帘附近的驱动装置占据了较大的面积的驱动结构，影响美观，同时也要占据更大的墙体面积来安装。


技术实现要素：

3.基于此，有必要针对现有的智能窗帘成本大幅升高，同时需要额外的位置来安装驱动结构的问题，提供一种自动帘。
4.一种自动帘，包括空心套杆、控制机构、牵引车、吊装件和遮挡帘，其中，
5.所述空心套杆包括外壳和隔板，所述外壳为中空结构，由所述外壳合围成空腔，所述隔板设置于所述空腔内，将所述空腔分隔成第一腔体和第二腔体；所述外壳对应所述第二腔体设置有第一条形孔；
6.所述控制机构固定于所述空心套杆上，用于控制所述牵引车；
7.所述牵引车设置于所述第一腔体内，在所述控制机构的控制下，所述牵引车驱动自身在所述第一腔体内移动；
8.所述吊装件设置于所述第二腔体内，并至少部分穿过所述第一条形孔伸出所述第二腔体外；所述吊装件连接于所述牵引车，所述牵引车移动时，驱动所述吊装件在所述第二腔体内沿着所述第一条形孔移动；
9.所述遮挡帘固定于所述吊装件上，跟随所述吊装件的移动而展开或收拢。
10.在其中一个实施例中，所述牵引车包括主体、车轮和连接件，所述车轮转动连接于所述主体，所述牵引车通过所述车轮的活动在所述第一腔体内移动；所述连接件的一端固定连接于所述主体，另一端连接于所述吊装件。
11.在其中一个实施例中，所述连接件的靠近所述吊装件的一端设置有限位孔，所述吊装件至少部分嵌入到所述限位孔内。
12.在其中一个实施例中，所述吊装件包括吊杆和滑轮，所述滑轮设置于所述第二腔体内，转动连接于所述吊杆，所述吊杆包括相对设置的第一端和第二端，所述遮挡帘固定连接于所述第一端，所述第二端至少部分嵌入到所述限位孔内；
13.当所述第二端嵌入到所述限位孔内时，所述第二端与所述限位孔的底部之间具有预设的冗余空间。
14.在其中一个实施例中，所述隔板上设置有第二条形孔，所述连接件穿过所述第二
条形孔进入到所述第二腔体内。
15.在其中一个实施例中，所述吊装件包括吊杆和滑轮，所述滑轮设置于所述第二腔体内，转动连接于所述吊杆，所述吊杆包括相对设置的第一端和第二端，所述遮挡帘固定连接于所述第一端，所述第二端至少部分嵌入到所述限位孔内；
16.所述吊杆的第一端的高度小于等于所述滑轮的高度。
17.在其中一个实施例中，还包括伸缩夹，所述吊装件设置有多个，多个所述吊装件之间通过所述伸缩夹连接。
18.在其中一个实施例中，所述外壳包括第一壳体和第二壳体，并由所述第一壳体和所述第二壳体合围形成所述空腔，所述隔板设置于所述第一壳体和所述第二壳体的连接处，由所述第一壳体和所述隔板合围形成所述第一腔体，由所述第二壳体和所述隔板合围形成所述第二腔体。
19.在其中一个实施例中，所述第一条形孔在长度方向上两端贯穿所述第二壳体；或者，所述第一条形孔在长度方向上一端贯穿所述第二壳体。
20.在其中一个实施例中，所述牵引车为自驱动装置。
21.根据本技术实施例的自动帘，通过牵引车、连接件、吊装见的方式驱动遮挡帘的展开和收拢，通过机械驱动，相比电机驱动的方式，极大的降低了成本。同时，牵引车放置于空心套杆内，无需占据额外的安装空间。并且，牵引车是对外隐藏的，从外部观察只能看见空心套杆，值得自动帘在安装后看起来和传统的窗帘结构类似，提升美观性。
附图说明
22.图1为本技术一实施例的自动帘的结构示意图；
23.图2为本技术一实施例的自动帘的局部结构示意图；
24.图3为本技术一实施例的自动帘的空心套杆的立体结构示意图；
25.图4为本技术一实施例的自动帘的空心套杆的侧视图；
26.图5为本技术一实施例的自动帘的牵引车的结构示意图；
27.图6为本技术一实施例的自动帘的牵引车与吊装件的配合结构示意图。
具体实施方式
28.为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。
29.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
30.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个
相关的所列项目的任意的和所有的组合。
31.请参阅图1和图2，自动帘10包括空心套杆110、控制机构120、牵引车130、吊装件140和遮挡帘150，牵引车130设置在空心套杆110内，遮挡帘150固定于吊装件140上，控制机构120固定连接于空心套杆110，控制牵引车130在空心套杆110内移动，带动吊装件140沿着空心套杆110移动，从而打开遮挡帘150或关上遮挡帘150。
32.请继续参阅图3和图4，空心套杆110为中空结构，内设置有一空腔，牵引车130设置于空腔内，吊装件140至少部分收容于空腔内，且吊装件140和牵引车130能够在空腔内移动。具体地，控制机构120在工作时，控制牵引车130在空腔内移动，牵引车130在移动时，带动吊装件140在空腔内移动。
33.根据本技术的实施例，空心套杆110包括外壳112和隔板114，外壳112为中空结构，由外壳112合围形成空腔，隔板114设置于空腔内，并将空腔分隔成第一腔体110a和第二腔体110b，牵引车130设置于第一腔体110a内，吊装件140设置于第二腔体110b内，并至少部分伸出第二腔体110b外。牵引车130在第一腔体110a内移动，带动吊装件140在第二腔体110b内移动。
34.外壳112上对应第二腔体110b设置有第一条形孔112a，第二腔体110b通过第一条形孔112a连通于外界，吊装件140至少部分穿过第一条形孔112a，伸出空心套杆110外，以通过吊装件140的伸出空心套杆110外的部分来固定遮挡帘150。
35.根据本技术的实施例，外壳112包括第一壳体1122和第二壳体1124，并由第一壳体1122和第二壳体1124合围形成空腔。隔板114设置于第一壳体1122和第二壳体1124的连接处，由第一壳体1122和隔板114合围形成第一腔体110a，有第二壳体1124和隔板114合围形成第二腔体110b。
36.第一条形孔112a设置于第二壳体1124上。在图2所示的实施例中，第一条形孔112a在长度方向上两端贯穿第二壳体1124，以使得第二壳体1124被第一条形孔112a分割成两个独立的部分，两个独立的部分分别连接到第一壳体1122，这样的结构便于吊装件140的安装和维修更换。可以理解，第一条形孔112a的两端也可以不贯穿第二壳体1124，或者只有一端贯穿第二壳体1124。
37.在一些实施例中，隔板114上设置有第二条形孔114a，以便于牵引车130驱动吊装件140在第二腔体110b内移动。
38.隔板114可以是外壳112的一部分，或者隔板114和外壳112可以一体成型。例如，在图2所示的实施例中，隔板114可以视为第二壳体1124的一部分。
39.请参阅图1和图2，控制机构120控制牵引车130在第一腔体110a内移动。具体来说，控制机构120向牵引车130发送控制信号，牵引车130在接受到控制信号后，驱动自身在第一腔体110a内移动。
40.如图2所示，在一些实施例中，控制机构120通过线缆连接于牵引车130，线缆可以是钢丝绳或者导电线，以通过线缆带动牵引车130的移动。此时，控制机构120还包括收线器(图未示)，以通过收线器来控制线缆的收放，从而使得线缆的长度和牵引车130的移动相适应。
41.当线缆为导电线时，可以通过导电线向牵引车130发送控制信号。当然，也可以通过无线连接的方式，在控制机构120和牵引车130上分别设置无线收发模组，控制机构120通
过无线收发模组发送控制信号，牵引车130通过无线收发模组接受控制信号。
42.在另一些实施例中，牵引车130为自驱动装置。即在接受到控制信号后，牵引车130能够驱动自身运动。内部硬件结构和驱动原理类似于遥控车辆在接收到控制信号后驱动自身移动。可以理解，此时，牵引车130内需要设置电源机构，例如电池。例如，当牵引车130通过无限收发模组接收控制信号时，牵引车130可以采用自驱动的方式。
43.请继续参阅图5，牵引车130包括主体132和车轮134，车轮134转动连接于主体132，牵引车130通过车轮134的滚动，在第一腔体110a内滑动。牵引车130还包括连接件136，连接件136的一端固定连接于主体132，另一端连接于吊装件140，牵引车130运动时，带动连接件136沿着第二条形孔114a移动，进而通过连接件136带动吊装件140移动，将遮挡帘150收拢或展开。
44.请参阅图2和图6，吊装件140连接于牵引车130。根据本技术的实施例，连接件136的靠近吊装件140的一端设置有限位孔136a，吊装件140至少部分嵌入到限位孔136a内，从而牵引车130通过连接件136带动吊装件140在第二腔体110b内移动。
45.请参阅图2和图6，在一些实施例中，还包括伸缩夹160，吊装件140设置有多个，多个吊装件140之间通过伸缩夹160连接，从而牵引车130只需要驱动一个吊装件140移动，即可通过伸缩夹160带动其他吊装件140移动，从而展开或收拢遮挡帘150。
46.请参阅图6，吊装件140包括吊杆142和滑轮144，滑轮144设置于第二腔体110b内，转动连接于吊杆142，吊杆142至少部分穿过第一条形孔112a伸出到第二腔体110b外。具体来说，吊杆142包括相对设置的第一端1422和第二端1424，遮挡帘150固定连接于第一端1422，第二端1424至少部分嵌入到连接件136的限位孔136a内。
47.吊装件140还可以包括转轴146，滑轮144通过转轴146固定连接于吊杆142，滑轮144转动连接于转轴146。滑轮144设置有两个，两个滑轮144分别设置于转轴146的两端，并分布于第一条形孔112a的两侧，由此，牵引车130移动时，通过连接件136、吊杆142、转轴146将驱动力传递到滑轮144，以驱动滑轮144在第二腔体110b内滑动。
48.在一个或多个实施例中，吊杆142的第二端1424的高度小于等于滑轮144的高度，即吊杆142不伸出两个滑轮144的顶部所定义的平面。这样可以减少驱动力的损耗，使得吊装件140的移动尽可能的平稳。当吊杆142的第二端1424嵌入到限位孔136a内时，吊杆142的第二端1424于限位孔136a的底部之间具有预设的冗余空间，可以在滑轮144移动受阻时提供缓冲，即使第二腔体110b内部不平整(例如使用时间长了积灰或者滑轮144磨损导致两个滑轮144高度不一致)，吊装件140也能够实现平稳的移动。
49.遮挡帘150用于遮光，常用的材料有布料、帘珠等，可参考现有的窗帘或门帘材料。
50.具体在使用自动帘10时，用户通过操作特定部件，例如墙壁上用于控制自动帘10的控制开关，信号传递到控制机构120，控制机构120产生控制信号传递到牵引车130，牵引车130在接受到控制信号后，解析控制信号，然后根据控制信号对应的指令，驱动自身移动。例如，当控制信号对应的指令为展开窗帘时，控制自身往第一方向移动，当控制信号对应的指令为收拢窗帘时，控制自身往第二方向移动。牵引车130在运动时，由于连接件136固定在牵引车130上，因此，牵引车130带动连接件136沿着第二条形孔114a移动。又由于吊杆142嵌入到限位孔136a内，故连接件136在移动时，带动吊杆142在第一条形孔112a内移动，吊杆142移动具有带动滑轮144移动的趋势，为滑轮144提供驱动力，从而使滑轮144在第二腔体
110b内沿着外壳112底部滚，滑轮144的滚动可以减小摩擦力。随着吊装件140的移动，多个吊装件140之间的伸缩夹160伸缩或展开，从而将遮挡帘150展开或收拢。
51.根据本技术实施例的自动帘10，通过牵引车130、连接件136、吊装见的方式驱动遮挡帘150的展开和收拢，通过机械驱动，相比电机驱动的方式，极大的降低了成本。同时，牵引车130放置于空心套杆110内，无需占据额外的安装空间。并且，牵引车130是对外隐藏的，从外部观察只能看见空心套杆110，值得自动帘10在安装后看起来和传统的窗帘结构类似，提升美观性。
52.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
53.以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。