一种门底缝密封条的制作方法

1.本实用新型涉及密封条领域，具体指的是一种门底缝密封条。


背景技术：

2.门底缝是指门板与地面之间的缝隙；在安装门板时，门板底部与地面通常会产生一定的空间形成门底缝，这时可在门板的底部安装门底缝密封条，用于防止室外的风、灰尘和昆虫从门底缝进入室内，并为室内提供保温的效果。然而，装修风格因人而异，同一套房中可能采用的门板厚度均不相同，现有市场上的门底缝密封条宽度固定，难以适用于不同厚度的门板。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种门底缝密封条。
4.本实用新型公开一种门底缝密封条，包括密封条本体，该密封条本体包括弹性部、设置在弹性部两侧的两卡位部，两卡位部通过弹性部连接，该弹性部用于调节两卡位部之间的距离。
5.优选的，两卡位部与弹性部之间均设置有用于卡位部与弹性部连接的连接结构。
6.优选的，该连接结构包括套设在卡位部上的套筒或套环，该套筒或套环与弹性部连接。
7.优选的，该连接结构包括设置在卡位部靠近弹性部一侧的固定环，该固定环与弹性部之间为环钩连接。
8.优选的，该连接结构为缝制连接结构，该卡位部与弹性部之间通过缝制连接结构缝制连接。
9.优选的，该弹性部为弹性线结构、弹性网结构以及弹性布结构中的任意一种。
10.优选的，该卡位部包括轴套、套设在轴套内的轴体。
11.优选的，该轴体由至少两分段体拼接而成。
12.优选的，该分段体由海绵或eva泡棉制成。
13.优选的，该轴套采用皮革或橡胶或绒布制成。
14.优选的，该套环为金属环或橡塑环。
15.通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：
16.1、将门底密封条安装在门板的底部，两卡位部在弹性部的弹力作用下卡紧固定在门板底部的两侧，且弹性部可对两卡位部之间的距离进行调节，以适应不同厚度的门板，更加方便、实用。
17.2、卡位部包括轴套、套设在轴套内的轴体，且轴体有由分段体拼接而成，可将轴套取下，然后将各分段体取出，便于整个门底密封条的拆装和运输。
附图说明
18.图1为本实用新型实施方式一实施例1的主要结构示意图；
19.图2为本实用新型实施方式一实施例2的主要结构示意图；
20.图3为本实用新型实施方式一实施例3的主要结构示意图；
21.图4为本实用新型实施方式二实施例1的主要结构示意图；
22.图5为本实用新型实施方式二实施例2的主要结构示意图；
23.图6为本实用新型实施方式二实施例3的主要结构示意图；
24.图7为本实用新型实施方式三实施例1的主要结构示意图；
25.图8为本实用新型实施方式三实施例2的主要结构示意图；
26.图9为本实用新型实施方式三实施例3的主要结构示意图；
27.图10为本实用新型实施方式四实施例1的主要结构示意图；
28.图11为本实用新型实施方式四实施例2的主要结构示意图；
29.图12为本实用新型实施方式四实施例3的主要结构示意图。
30.主要附图标记说明：1轴套，2轴体，3弹性线，4套环，5弹性网，6弹性布，7套筒， 8固定环。
具体实施方式
31.以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。
32.同时，在以下说明中，处于解释的目的而阐述了许多具体细节，以提供对本实用新型实施例的彻底理解。然而，对本领域的技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。
33.在本公开中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本公开各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本公开中任一部件或元件，不能理解为对本公开的限制。
34.实施方式一：本实施方式中连接结构采用套环4，该套环4与弹性部连接。
35.实施例1：请参阅图2，一种门底缝密封条，包括密封条本体，该密封条本体包括弹性部、设置在弹性部两侧的两卡位部，两卡位部通过弹性部连接，该弹性部用于调节两卡位部之间的距离；且弹性部弹性拉伸时，弹性部的宽度为3cm-10cm,将门底密封条安装在门板的底部，两卡位部在弹性部的弹力作用下卡紧固定在门板底部的两侧，且弹性部可对两卡位部之间的距离进行调节，以适应不同厚度的门板，更加方便、实用，该卡位部包括轴套1、套设在轴套1内的轴体2，该轴套1采用皮革制成，也可以采用橡胶或绒布等制成。该轴体2由两分段体拼接而成，也可以采用两段以上的分段体拼接而成，可将轴套1取下，然后将各分段体取出，便于整个门底密封条的拆装和运输，轴端的至少一端可设计成开口状，便于分段体的拼接安装，该分段体由海绵制成，也可以采用eva泡棉制成，使得整个卡位部柔软舒适，质量轻，两卡位部与弹性部之间均设置有用于卡位部与弹性部连接的连接结构，该连接结
构采用套环4，具体在轴套1上间隔套设有三个套环4，该套环4为橡塑环，柔软舒适、成本低，也可以采用金属环，该弹性部为弹性线3结构，具体在两卡位部设置有三条弹性线3，弹性线3的两端分别与两侧的套环4连接，采用弹性线3，在不影响弹性调节的情况下，成本较低。
36.实施例2：请参阅图2，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性网5，采用弹性网5，增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
37.实施例3：请参阅图3，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性布6，采用弹性布6，进一步增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
38.实施方式二：本实施方式中连接结构采用套筒7，该套筒7与弹性部连接。
39.实施例1：请参阅图4，一种门底缝密封条，包括密封条本体，该密封条本体包括弹性部、设置在弹性部两侧的两卡位部，两卡位部通过弹性部连接，该弹性部用于调节两卡位部之间的距离；且弹性部弹性拉伸时，弹性部的宽度为3cm-10cm,将门底密封条安装在门板的底部，两卡位部在弹性部的弹力作用下卡紧固定在门板底部的两侧，且弹性部可对两卡位部之间的距离进行调节，以适应不同厚度的门板，更加方便、实用，该卡位部包括轴套1、套设在轴套1内的轴体2，该轴套1采用皮革制成，也可以采用橡胶等制成。该轴体2由两分段体拼接而成，也可以采用两段以上的分段体拼接而成，可将轴套1取下，然后将各分段体取出，便于整个门底密封条的拆装和运输，轴端的至少一端可设计成开口状，便于分段体的拼接安装，该分段体由海绵制成，也可以采用eva泡棉制成，使得整个卡位部柔软舒适，质量轻，两卡位部与弹性部之间均设置有用于卡位部与弹性部连接的连接结构，该连接结构采用套筒 7，具体在轴套1上套设有一个套通，该套筒7为橡塑套筒7，柔软舒适、成本低，也可以采用金属套筒7，该弹性部为弹性线3结构，具体在两卡位部设置有三条弹性线3，弹性线3的两端分别与两侧的套筒7连接，采用弹性线3，在不影响弹性调节的情况下，成本较低。
40.实施例2：请参阅图5，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性网5，采用弹性网5，增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
41.实施例3：请参阅图6，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性布6，采用弹性布6，进一步增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
42.实施方式三：本实施方式中连接结构采用固定环8，该固定环8与弹性部之间为环钩连接。
43.实施例1:请参阅图7，一种门底缝密封条，包括密封条本体，该密封条本体包括弹性部、设置在弹性部两侧的两卡位部，两卡位部通过弹性部连接，该弹性部用于调节两卡位部之间的距离；且弹性部弹性拉伸时，弹性部的宽度为3cm-10cm,将门底密封条安装在门板的底部，两卡位部在弹性部的弹力作用下卡紧固定在门板底部的两侧，且弹性部可对两卡位部之间的距离进行调节，以适应不同厚度的门板，更加方便、实用，该卡位部包括轴套1、套设在轴套1内的轴体2，该轴套1采用皮革制成，也可以采用橡胶等制成。该轴体2由两分段体拼接而成，也可以采用两段以上的分段体拼接而成，可将轴套1取下，然后将各分段体取出，便于整个门底密封条的拆装和运输，轴端的至少一端可设计成开口状，便于分段体的拼接安装，该分段体由海绵制成，也可以采用eva泡棉制成，使得整个卡位部柔软舒适，质量轻，两卡位部与弹性部之间均设置有用于卡位部与弹性部连接的连接结构，该连接结构采用固定环8，具有三个固定环8安装在卡位部靠近弹性部一侧，该弹性部为弹性线3结构，具体在两卡位部设置有三条弹性线3，弹性线3的两端分别与两侧的固定环8连接，采用弹性线
3，在不影响弹性调节的情况下，成本较低。
44.实施例2：请参阅图8，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性网5，采用弹性网5，增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
45.实施例3：请参阅图9，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性布6，采用弹性布6，进一步增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
46.实施方式四：本实施方式中连接结构采用缝制连接结构，该卡位部与弹性部之间通过缝制连接结构缝制连接，主要通过缝线缝制。
47.实施例1:请参阅图10，一种门底缝密封条，包括密封条本体，该密封条本体包括弹性部、设置在弹性部两侧的两卡位部，两卡位部通过弹性部连接，该弹性部用于调节两卡位部之间的距离；且弹性部弹性拉伸时，弹性部的宽度为3cm-10cm,将门底密封条安装在门板的底部，两卡位部在弹性部的弹力作用下卡紧固定在门板底部的两侧，且弹性部可对两卡位部之间的距离进行调节，以适应不同厚度的门板，更加方便、实用，该卡位部包括轴套1、套设在轴套1内的轴体2，该轴套1采用皮革制成，也可以采用橡胶等制成。该轴体2由两分段体拼接而成，也可以采用两段以上的分段体拼接而成，可将轴套1取下，然后将各分段体取出，便于整个门底密封条的拆装和运输，轴端的至少一端可设计成开口状，便于分段体的拼接安装，该分段体由海绵制成，也可以采用eva泡棉制成，使得整个卡位部柔软舒适，质量轻，两卡位部与弹性部之间均设置有用于卡位部与弹性部连接的连接结构，该连接结构采用缝制连接结构，轴套1与弹性部之间通过缝线缝制连接，该弹性部为弹性线3结构，具体在两卡位部设置有三条弹性线3，弹性线3的两端分别与两侧的轴套1缝制连接，采用弹性线3，在不影响弹性调节的情况下，成本较低。
48.实施例2：请参阅图11，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性网5，采用弹性网5，增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
49.实施例3：请参阅图12，本实施例与实施例1不同点在于：该弹性部为弹性布6，采用弹性布6，进一步增大了弹性部与卡位部的连接面积，提高了整个门底密封条的稳定性。
50.需说明，在上文的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受上面公开的具体实施例的限制。