排气窗保护盖的制作方法

1.本实用新型涉及建筑领域，更具体而言，本实用新型涉及一种排气窗保护盖。


背景技术：

2.工厂大厦都设有各式各样的排气扇，每个排气扇上都设有保护盖，其作用是防止雨水或大风通过排气窗进入室内的。
3.现有的一些工厂等场合其排气窗上安装的保护盖，多需要手工打开和关闭，由于人员操作的限制，因此保护盖只适宜安装在较低位置的排气窗上。例如，中国实用新型(cn201621347665.0)所公开的一种
″
防雨型换气窗
″
，其副窗框的打开或关闭均需要手动操作。因此我们对此做出改进，提出排气窗保护盖。
4.上述的这些缺点亟需要改善，以提高排气扇的便利性和实用性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于解决上述的技术问题，提供一种排气窗保护盖。其中，本实用新型采用如下的技术方案：
6.排气窗保护盖，包括排气窗盖主体，所述排气窗盖主体由至少一个排气窗盖组件组成，排气窗盖组件由框架、设置于框架内的保护结构、设置于框架顶部的固定结构以及设置于框架正面底部的防护结构组成，所述保护结构由上盖板、设置于限位上盖板两侧的限位结构以及设置于限位上盖板底部的升降机构组成，所述上盖板的正面向中部聚拢，其截面呈梯形状。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述框架具体为安装窗框，所述限位结构具体为两个u形滑轨，两个所述u形滑轨分别与安装窗框内壁的两侧固定连接，所述上盖板两侧的中部均固定设有滑块，且滑块与u形滑轨的内部滑动连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降机构具体为电动滑台，所述电动滑台固定设置在安装窗框内底端的中部，且电动滑台上的滑台与上盖板的底端固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定结构由连接杆以及连接杆内部设有的定位组件组成，所述连接杆固定设置在安装窗框的顶端。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件包括第一轴承和丝杆，所述连接杆内开设有开槽，所述第一轴承固定安装在开槽的中部，所述丝杆的中部与第一轴承的内圈固定连接，所述丝杆上穿插固定有第一齿轮，且第一齿轮靠近第一轴承，所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮内穿插固定有转轴，且转轴穿过连接杆，所述转轴与连接杆的连接处设置有第二轴承。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述开槽两端的顶部开设有限位槽，所述丝杆的两端螺纹连接有内螺纹筒，且两个内螺纹筒的旋向相反，所述限位槽内设置有l形杆，且l形杆的底端与内螺纹筒的顶端固定连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装窗框内的顶部固定安装有u形密
封胶条，且u形密封胶条与上盖板的内侧相接触。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件还包括摇杆，所述摇杆一端的截面为矩形，且转轴的一端开设有与摇杆一端相匹配的矩形槽。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上盖板由纤维材质制成。
15.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护结构具体为窗框底盖板，所述窗框底盖板的两侧与安装窗框的两侧固定连接。
16.本实用新型的有益效果是：该种排气窗保护盖：
17.1.通过升降机构，配合限位结构，可以控制上盖板的上下移动，上盖板下移至处于防护结构处时，可以使得窗口显露出来，上盖板上移，可以将窗口盖住，从而实现了电动的开启或关闭上盖板，取代了现有的人工打开方式，从而实现了本排气窗保护盖可以安装于任何位置的排气窗；
18.2.通过固定结构可以将排气窗盖主体固定在排气窗窗口处，便于对整体的拆装，并且由于上盖板为纤维材质制成，减小了排气窗盖主体的重量，便于高处的安装，提高了实用性。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
20.图1是本实用新型排气窗保护盖的结构示意图；
21.图2是本实用新型排气窗保护盖的分拆结构示意图；
22.图3是本实用新型排气窗保护盖的定位组件的局部结构示意图；
23.图4是本实用新型排气窗保护盖的定位组件的剖面结构示意图；
24.图5是本实用新型排气窗保护盖的排气窗盖组件的剖面结构示意图；
25.图6是本实用新型排气窗保护盖的定位组件的局部结构示意图。
26.图中：110、排气窗盖主体；120、排气窗盖组件；121、安装窗框；122、窗框底盖板；123、u形滑轨；124、上盖板；125、滑块；126、电动滑台；127、u形密封胶条；130、连接杆；140、定位组件；141、第一轴承；142、丝杆；143、第一齿轮；144、第二齿轮；145、转轴；146、内螺纹筒；147、l形杆；148、摇杆；149、第二轴承。
具体实施方式
27.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.实施例：如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型排气窗保护盖，包括排气窗盖主体110，排气窗盖主体110由至少一个排气窗盖组件120组成，排气窗盖组件120由框架、设置于框架内的保护结构、设置于框架顶部的固定结构以及设置于框架正面底部的防护结构组成，保护结构由上盖板124、设置于限位上盖板124两侧的限位结构以及设置于限位上盖板124底部的升降机构组成，上盖板124的正面向中部聚拢，其截面呈梯形状。
29.其中，升降机构具体为电动滑台126，电动滑台126固定设置在安装窗框121内底端的中部，且电动滑台126上的滑台与上盖板124的底端固定连接。
30.其中，固定结构由连接杆130以及连接杆130内部设有的定位组件140组成，连接杆130固定设置在安装窗框121的顶端。
31.其中，定位组件140包括第一轴承141和丝杆142，连接杆130内开设有开槽，第一轴承141固定安装在开槽的中部，丝杆142的中部与第一轴承141的内圈固定连接，丝杆142上穿插固定有第一齿轮143，且第一齿轮143靠近第一轴承141，第一齿轮143啮合连接有第二齿轮144，第二齿轮144内穿插固定有转轴145，且转轴145穿过连接杆130，转轴145与连接杆130的连接处设置有第二轴承149。
32.其中，开槽两端的顶部开设有限位槽，丝杆142的两端螺纹连接有内螺纹筒146，且两个内螺纹筒146的旋向相反，限位槽内设置有l形杆147，且l形杆147的底端与内螺纹筒146的顶端固定连接。
33.其中，安装窗框121内的顶部固定安装有u形密封胶条127，且u形密封胶条127与上盖板124的内侧相接触，通过u形密封胶条127，提高了上盖板124处于安装窗框121顶部时与安装窗框121之间的密封性，提高了实用性。
34.其中，定位组件140还包括摇杆148，摇杆148一端的截面为矩形，且转轴145的一端开设有与摇杆148一端相匹配的矩形槽；摇杆148的另一端设有防滑纹，将摇杆148的一端插入矩形槽，配合第二轴承149，使得转轴145转动。
35.其中，上盖板124为纤维材质制成，上盖板124为纤维材质材质，不仅节省了成本，而且减小了排气窗盖主体110的重量，便于安装，提高了实用性。
36.其中，防护结构具体为窗框底盖板122，窗框底盖板122的两侧与安装窗框121的两侧固定连接。
37.工作时，排气窗盖组件120的电动滑台126通过遥控的方式控制，遥控采用现有的技术，当需要排气时，通过遥控控制电动滑台126工作，配合u形滑轨123和滑块125，电动滑台126上的滑台带动上盖板124向下移动，进而使得窗口显露出来，通过该电动开关时的设置，扩大了排气窗保护盖的应用范围，不仅可以安装在较低的位置，而且也可以安装在高处。
38.具体安装时，首先在排气窗窗口上先安装与安装窗框121相匹配的固定框架，固定框架顶部的两侧开设有与l形杆147相匹配的开口，将排气窗盖主体110放置于框架内，将摇杆148的一端插入矩形槽，配合第二轴承149，使得转轴145转动，进而使得第二齿轮144转动，由于第二齿轮144与第一齿轮143啮合连接，从而第一齿轮143转动，配合第一轴承141，使得丝杆142转动，由于两个内螺纹筒146的旋向相反，在l形杆147的限位作用下，两个内螺纹筒146带动两个l形杆147反向移动，l形杆147的一端插入开口内，进而使得排气窗盖主体110的顶部限位在框架内，排气窗110的底部借助螺栓固定在固定框架上，通过定位组件140，配合固定框架和少量的螺栓，可以将排气窗盖主体1固定在窗口上，降低了人员安装时的劳动强度，同时也便于拆装，并且由于上盖板124为纤维材质材质，减小了排气窗盖主体110的重量，便于高处时的安装，提高了实用性。
39.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均
应包含在本实用新型的保护范围之内。