用于座椅底盘的座深锁定调节装置的制作方法

文档序号:32827289发布日期:2023-01-04 09:08阅读:34来源:国知局
用于座椅底盘的座深锁定调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及沙发床领域,特别涉及一种用于座椅底盘的座深锁定调节装置。


背景技术:

2.座椅是现代人民生活中不可或缺的一种家具,尤其是当现代人开始追求品质生活时,对座椅各方面例如舒适度、便捷度、可调性、安全性都有很高的要求。但是当前大部分座椅中,座椅基本上只有椅座高度是可以调节的,但是座椅的椅座深度无法调节,无法根据使用者的需求而调节到最满意的座深。
3.当前市面上能调节座深的座椅,为了避免构件之间产生干涉,大部分都采用拉线控制锁定机构以实现座深控制。但是通过调研发现,线控方式的底盘有着较高的故障率,原因是控制线拥有柔性,所以在安装调试时难度较大,难以形成标准化的安装;导致安装难度大,且在后期经常需要调试,此问题为使用者所诟病;操作稳定性上远不如采用控制杆进行调节。
4.但是,现在一些座椅为了使结构美观,采用底盘封闭式的安装结构;在底盘外还设有座壳,座深调节时,座壳能够同步前后移动;通过将底盘隐藏在座壳内,不露出在外面,使结构简约美观;这就导致了采用控制杆进行调节座深的话,控制杆从座壳外穿设在座壳内并与底盘连接,控制杆运动时难免会与座壳发生干涉,隐藏控制效果;这是当前需要解决的问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于克服上述现有技术中所存在的不足,提供了一种用于座椅底盘的座深锁定调节装置;通过控制连杆与锁定杆之间的配合;使得用户只需在前后方向作用于控制手柄即可控制锁销上下运动,从而实现对底盘滑行件滑动锁定与解锁,结构设计巧妙且操作方便;且控制连杆运动过程中,不会与座壳组件发生干涉,使得座深调节非常顺畅,不存在卡顿现象。
6.本实用新型的技术方案是这样实现的:
7.一种用于座椅底盘的座深锁定调节装置,包括:底盘组件及座壳组件,所述底盘组件包括底盘主体以及滑动设置在底盘主体上端的底盘滑行件,底盘滑行件能够相对底盘主体前后滑移;所述座壳组件包裹在底盘组件外;在座壳组件和底盘滑行件的上端连接有安装座板,该安装座板配置为同时与座壳组件和底盘滑行件连接;锁定机构,包括沿前后方向设置在底盘滑行件的一侧的锁定杆以及相应前后间隔设置在底盘主体上的锁定槽;在底盘滑行件的侧板上设有沿前后方向设置的第一转动轴套,锁定杆穿设并转动配合在该第一转动轴套内;锁定杆的一端具有用于与锁定槽配合的锁销,锁定杆的另一端具有横向伸出在座壳组件内的支杆,所述支杆能够上下运动以带动锁定杆轴向旋转使锁销向上卡入锁定槽或向下退出锁定槽;控制连杆;横向设置在座壳组件内并作用于支杆上下运动;控制连杆依次包括翘杆、转动横杆、连接纵杆及控制手柄;所述翘杆与支杆垂直并位于支杆的下方;在
安装座板的底部设有转动配合座,该转动配合座上设有沿左右方向设置的第二转动轴套,转动横杆穿设并转动配合在该第二转动轴套内;座壳组件的侧端设有活动窗口,连接纵杆由该活动窗口向下伸出在座壳组件外;控制手柄连接在连接纵杆的下端;作用控制手柄前后移动能够驱使转动横轴轴向旋转以带动翘杆上下运动;锁定状态下,所述锁销卡入在锁定槽内,底盘滑行件与底盘主体相对固定;解锁状态下,沿前后方向作用于控制手柄以驱动翘杆向上翘起,翘杆作用于支杆上抬以使锁销向下退出锁定槽;底盘滑行件能够沿底盘主体前后滑动。
8.作为优选,所述底盘滑行件为金属结构,所述第一转动轴套焊接固定在底盘滑行件的侧板上。第一转动轴套与底盘滑行件固定连接,使得锁定杆能够稳定在第一转动轴套内进行轴向旋转。
9.作为优选,在所述的底盘滑行件的侧端还设有伸出在侧板下方的锁定配合座,该锁定配合座上设有纵向的避让槽;所述锁销穿设在避让槽内,且锁销的穿出端用于与锁定槽配合。使得锁销始终与底盘滑行件沿前后方向保持相对固定,使锁定结构稳定;且设有避让槽,使得锁销能够稳定上下运动。
10.作为优选,在所述的锁定杆上还设有复位扭簧;复位扭簧配置为使锁销始终具有卡入锁定槽内的趋势。使得座深调节完成后,只需松开控制手柄,锁销能够自行复位并再次卡入锁定槽内,调节操作十分方便。
11.作为优选,所述复位扭簧套设在支杆与锁定杆的弯折处;复位扭簧包括第一扭臂和第二扭臂;所述第一扭臂折弯并钩接在支杆上端,所述第二扭臂抵接在底盘滑行件的侧板上;解锁状态下,支杆作用于第一扭臂向上运动;复位扭簧弹性形变以提供支杆再次向下复位的弹力。巧妙的将第一扭臂折弯并钩挂在支杆上,使得复位扭簧无需通过螺丝连接,连接结构更简单。
12.作为优选,所述的转动配合座呈“u”型结构,转动配合座包括一固定底板以及镜像设置在该固定底板前后两侧的立板和连接横板;所述连接横板配置为与安装座板底端连接;第二转动轴套沿左右方向设置在固定底板的底部。巧妙的利用安装座板的结构,将转动配合座设置在安装座板上,从而方便与转动横杆配合;结构布局合理。
13.作为优选,所述转动配合座为金属结构,第二转动轴套焊接固定在固定底板上。使得第二转动轴套连接结构稳固;使得转动横杆能够稳定在第二转动轴套内轴向旋转以控制翘杆上下运动,使得翘杆上下运动稳定。
14.作为优选,在所述的座壳组件上设有限位座,该限位卡座上设有纵向的限位卡槽;所述翘杆位于该限位卡槽内。使得翘杆只能上下运动以作用于支杆,运动过程更稳定。
15.作为优选,在所述的座壳组件上还设有位于翘杆下方的卡座。避免调节过程中翘杆转动幅度过大。
16.作为优选,所述控制手柄横向露出于座壳组件的底部;所述活动窗口沿前后方向设置,作用于控制手柄前后移动能够驱使连接纵杆在活动窗口内前后摆动,使转动横轴在第二转动轴套内轴向旋转。使得调节操作非常方便。
17.采用了上述技术方案的本实用新型的设计出发点、理念及有益效果是:
18.首先,本实用新型的用于座椅底盘的座深锁定调节装置,通过控制连杆与锁定杆之间的配合;使得用户只需在前后方向作用于控制手柄即可控制锁销上下运动,从而实现
对底盘滑行件的滑动锁定与解锁,结构设计巧妙;利用控制杆件进行调节,操作稳定。且控制连杆运动过程中,不会与座壳组件发生干涉;再者设置第一转动轴套和第二转动轴套,使得锁定杆和控制连杆运动过程十分平稳,不会晃动;继而使得座深调节非常顺畅,不存在卡顿现象。
19.其次,控制连杆包括翘杆、转动横轴、连接纵杆及控制手柄;通过作用控制手柄前后运动能够驱使连接纵杆在活动窗口内前后摆动,从而带动转动横轴在第二转动轴套内轴向旋转,继而最终控制翘杆上下运动。结构层层递进,最终使得只需前后作用控制手柄即可控制翘杆上下运动,结构控制稳定。
20.再者,将复位扭簧套设在支杆与锁定杆的弯折处;复位扭簧的第一扭臂折弯并钩接在支杆上端,第二扭臂抵接在底盘滑行件的侧板上;解锁状态下,支杆作用于第一扭臂向上运动;复位扭簧弹性形变以提供支杆再次向下复位的弹力。巧妙的将第一扭臂折弯并钩挂在支杆上,使得复位扭簧无需通过螺丝连接,连接结构更简单。
21.此外,将转动配合座设置在安装座板的底部,巧妙的利用安装座板的结构;利用底盘自身结构,第二转动轴套设置在转动配合座的底部,从而方便与转动横杆配合;结构布局合理。
附图说明
22.图1为本实用新型在实施例中底盘组件、座壳组件锁定杆及控制连杆配合的立体结构示意图;
23.图2为本实用新型在实施例中底盘组件和座壳组件与安装座板配合的立体结构示意图;
24.图3为本实用新型在实施例中控制连杆与锁定杆配合的立体结构示意图;
25.图4为本实用新型在实施例中底盘组件与锁定杆和控制连杆配合的结构简图;
26.图5为本实用新型在实施例中锁定状态下锁定杆与控制连杆配合的立体结构示意图;
27.图6为本实用新型在实施例中解锁状态下锁定杆与控制连杆配合的立体结构示意图;
28.图7为本实用新型在实施例中底盘滑行件与底盘主体配合的立体结构示意图;
29.图8为本实用新型在实施例中座壳组件底部的立体结构示意图。
30.各附图标记为:底盘组件1;底盘主体1a;座壳组件2;底盘滑行件3;底座4;托架5;翘板6;安装座板7;锁定杆8;锁定槽9;侧板10;第一转动轴套11;锁销12;锁定配合座13;避让槽14;支杆15;控制连杆16;翘杆16a;转动横杆16b;连接纵杆16c;控制手柄17;限位座18;限位卡槽19;转动配合座20;固定底板20a;立板20b;连接横板20c;第二转动轴套21;活动窗口22;复位扭簧23;第一扭臂23a;第二扭臂23b;卡座24。
具体实施方式
31.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
32.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
33.在本实用新型的描述中,术语“至少一个”指一个或一个以上,除非另有明确的限定。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.本实用新型的具体实施方式如下:
35.如图1-8所示,本实用新型提供了一种用于座椅底盘的座深锁定调节装置,包括底盘组件1及包裹在底盘组件1外的座壳组件2;底盘组件1用于连接气杆;在座壳组件2的中间位置处设有纵向贯通的容置腔,底盘组件1嵌入在该容置腔内,从而使得底盘组件1隐藏在座壳组件2内,实现底盘隐藏式安装。
36.如图2-8所示,具体的说:所述底盘组件1包括底盘主体1a以及滑动设置在该底盘主体1a上端的水平的底盘滑行件3;所述底盘主体1a包括底座4、托架5及翘板6;所述的底盘滑行件3滑动连接在托架5的上端,底盘滑行件3能够相对底盘主体1a前后滑移以使实现座深调节,该底盘组件1为现有技术中较为常规的通用式底盘结构。并且,在座壳组件2和底盘组件1的上端连接有安装座板7,安装座板7用于座部支撑;该安装座板7配置为分别与座壳组件2及底盘滑行件3采用螺丝连接固定,继而使得座壳组件2、底盘滑行件3及安装座板7三者相对固定,使得安装座板7及座壳组件2均能够跟随底盘滑行件3相对底盘主体1a前后移动,从而实现座深调节。
37.如图2-6所示,在所述的底盘滑行件3与底盘主体1a之间还设有锁定机构;该锁定机构包括沿前后方向设置在底盘滑行件3一侧的锁定杆8,以及相应前后间隔设置在底盘主体1a上的锁定槽9。具体的说:所述锁定槽9沿前后方向间隔设置在托架5上部的侧端。所述底盘滑行件3的侧端具有向下伸出的侧板10,该侧板10位于底盘主体1a的外侧;且在侧板10上焊接固定有第一转动轴套11,该第一转动轴套11沿前后方向设置,所述的锁定杆8前后穿设并滑动配合在该第一转动轴套11内,锁定杆8能够在第一转动轴套11内进行轴向旋转。在所述的锁定杆8的端部还具有朝底盘组件1的中心方向横向伸出用于与锁定槽9配合的锁销12;在底盘滑行件3的侧端还设有向下伸出的锁定配合座13,该锁定配合座13上设有纵向的避让槽14;所述的锁销12依次穿设在避让槽14及锁定槽9内;所述的锁定杆8轴向旋转时能够带动锁销12上下运动,从而能够控制锁销12卡入锁定槽9内或者使锁销12向下退出锁定槽9内,实现底盘滑行件3的滑动锁定与解锁。
38.此外,在所述的锁定杆8的另一端还具有横向向外伸出的支杆15,该支杆15位于座壳组件2内部;在所述的座壳组件2内相应设有能够作用于该支杆15上下运动的控制连杆16;具体而言:所述的控制连杆16由座壳组件2外侧横向穿设在座壳组件2内,控制连杆16位于座壳组件2与安装座板7之间。控制连杆16依次包括翘杆16a、转动横杆16b、连接纵杆16c以及控制手柄17。所述的翘杆16a与支杆15垂直且翘杆16a位于支杆15的下方;在座壳组件2内的对应位置处设有一限位座18,该限位座18上设有纵向的限位卡槽19,所述翘杆16a位于该限位卡槽19内,从而能够限制翘杆16a只能进行上下运动;且在座壳组件2上还设有位于翘杆16a下方的卡座24,该卡座24能够与翘杆16a抵接,避免调节过程,翘杆16a转动幅度过大。在所述的安装座板7的底部还设有一转动配合座20,该转动配合座20呈“u”型结构,转动
配合座20包括一固定底板20a以及镜像设置在该固定底板20a前后两侧的立板20b和设置在立板20b上端的连接横板20c;所述连接横板20c配置为采用螺丝连接固定在安装座板7的底部;固定底板20a为金属材质,在固定底板20a的底部还焊接固定有第二转动轴套21,该第二转动轴套21沿左右方向设置;所述的转动横杆16b横向穿设并转动配合在该第二转动轴套21内,从而使得转动横杆16b能够在第二转动轴套21内轴向旋转;转动横杆16b与翘杆16a相垂直,继而转动横杆16b轴向旋转能够带动翘杆16a上下运动,从而进一步驱动支杆15上下运动;这里巧妙的利用安装座板7的结构,将转动配合座20连接在安装座板7上,使得连接方便,布局合理。
39.进一步说:所述的连接纵杆16c由转动横杆16b端部竖直朝下伸出,在所述的座壳组件2的侧端相应设有沿前后方向设置的活动窗口22;所述连接纵杆16c由该活动窗口22向下伸出在座壳组件2的底部。且连接纵杆16c能够在活动窗口22内前后运动,使得座深调节时,控制连杆16不会与座壳组件2产生干涉。所述的控制手柄17连接在连接纵杆16c的底端,且控制手柄17横向露出于座壳组件2底部,方便用户抓持控制。继而沿前后方向作用控制手柄17能够带动连接纵杆16c在活动窗口22内前后摆动,从而驱使转动横杆16b轴向旋转以带动翘杆16a上下运动;结构层层递进,从而能够稳定的控制翘杆16a运动。
40.如图4-6所示,通过上述控制连杆16的连接配合关系,使得通过作用于控制手柄17前后运动即能够驱动转动横轴16b轴向旋转,进一步驱动翘杆16a上下运动;继而翘杆16a能够作用于支杆15以控制锁销12运动;具体是指:所述的底盘滑行件3具有锁定状态及解锁状态;锁定状态下,所述的锁销12卡入在锁定槽9内,使得锁定滑行件3与底盘主体1a保持相对固定;解锁状态下,只需作用于控制手柄17以驱动翘杆16a向上翘起,翘杆16a将进一步带动支杆15向上运动;从而使得锁定杆8轴向旋转,使得锁销12向下运动并脱离锁定槽9;使得底盘滑行件3能够相对底盘主体1a前后滑移以调节座深。
41.进一步的,在所述的锁定杆8与支杆15的弯折处还设有复位扭簧23,复位扭簧23包括第一扭臂23a和第二扭臂23b;所述的第一扭臂23a折弯处理并钩接在支杆15上端,所述的第二扭臂23b相应的抵接在底盘滑行件3的侧板10上;巧妙的将第一扭臂23a折弯并钩挂在支杆15上,使得复位扭簧23无需通过螺丝连接,连接结构更简单。继而在解锁状态下,所述支杆15作用于第一扭臂23a向上运动使得复位扭簧23发生弹性形变,复位扭簧23弹性形变以提供支杆15再次向下复位的弹力。使得解锁状态下,锁定杆8有再次复位至锁定状态的趋势;继而在解锁状态座深调节好后,只需松开控制手柄17即可,转动杆8在复位扭簧23的作用下再次复位,使得锁销12再次卡入锁定槽9内;调节方便快捷。
42.综上,本实用新型的用于座椅底盘的座深锁定调节装置,通过控制连杆16与锁定杆8之间的配合;使得用户只需在前后方向作用于控制手柄17即可控制锁销12上下运动,结构设计巧妙;且控制连杆16运动过程中,不会与座壳组件2发生干涉,设置第一转动轴套11和第二转动轴套21,使得锁定杆8和控制连杆16的运动平稳,继而使得座深调节非常顺畅,不存在卡顿现象。
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