一种宴会用冷藏保温车的制作方法

文档序号:32040170发布日期:2022-11-03 04:56阅读:98来源:国知局
一种宴会用冷藏保温车的制作方法

1.本实用新型涉及保温车技术领域,尤其涉及一种宴会用冷藏保温车。


背景技术:

2.汤水、爆炒类食物需要保持温度较高的状态,避免油水冷凝影响食用,而凉拌菜品和生蔬类菜品则需要放置在低温环境中,此时需要用到冷藏保温车。
3.申请号为201721659308.2的文件公开了一种宴会移动式冷藏车,包括上机组室、冷藏室、保温室和下机组室,所述上机组室内设置有膨胀阀,所述上机组室中间下方设置有隔板,所述隔板左侧隔一个制冷通道设置有制冷板,且制冷通道内设置有紧贴制冷板制冷盘管,所述隔板右侧隔一隔制热通道设置有制热板,且制热通道内设置有紧贴制热板的制热盘管。本实用新型通过设置的冷藏室和保温室能够同时满足食物的冷藏和保温,能够更好的应用于宴会中,并且通过设置的蓄电池能够满足宴会冷藏车的自由性移动使用起来更加的灵活方便。现有冷藏保温车的放物架都是固定的或者插接的形式,不便于上下移动。


技术实现要素:

4.本实用新型公开一种宴会用冷藏保温车,旨在解决现有冷藏保温车的放物架都是固定的或者插接的形式,不便于上下移动的技术问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种宴会用冷藏保温车,包括冷藏保温车基体,所述冷藏保温车基体的两侧内壁均开设有安装槽,每一所述安装槽中设置有呈上下分布的支撑柱,所述支撑柱的一端均设置有第一齿轮,同一所述安装槽中的两个所述第一齿轮连接有同一链条本体,所述链条本体上设置有若干卡子,设置的卡子与链条本体相互结合,使得链条本体成为完整的圆环结构,两个所述链条本体之间设置有若干承载盒,所述承载盒的两侧外壁各设置有两个凸柱,所述凸柱与所述卡子转动连接,一个承载盒两侧的卡子为一高一低的状态,以此能够适应链条本体转弯时的空间需求。
7.使用时,将菜品放置在承载盒内,取菜时,若菜品放置的位置较高或交底,人员不便于拿取,可以通过上下拉动其中一承载盒将需要的菜品转动至合适的高度,以此便于不同身高的人员拿取冷藏保温车基体中的食物,由于取菜的位置灵活,便于在同一个冷藏保温车中存放更多的食物,提升装置的实用性;在转动链条本体的过程中,因为卡子在承载盒的两侧呈上下错位的位置连接,使得承载盒会始终保持开口朝上的状态不会发生倾覆。
8.在一个优选的方案中,所述承载盒采用透明材质制成,例如透明玻璃,以此便于人员透过承载盒观察承载盒内部的物品。
9.在一个优选的方案中,所述承载盒的一侧外壁设置有吸盘,设置的吸盘用于吸附菜品的标牌,便于人员了解菜品。
10.在一个优选的方案中,所述冷藏保温车基体的两侧外壁均开设有着力槽,设置的着力槽为人员移动冷藏保温车基体时提供手部的着力点,解决冷藏保温车基体外壁光滑不
好转弯用力的问题;其中着力槽的呈t字型,以便于人员在移动冷藏保温车基体时向前或向后用力。
11.在一个优选的方案中,所述着力槽的内壁顶顶部铰接有折板,所述折板的底部铰接有竖板,冷藏保温车基体处于静置状态,即不需要移动时,折板和竖板均处于竖直装态,以此挡住着力槽的槽口,避免蚊虫进入着力槽中;在需要移动冷藏保温车基体,即人手需要插入着力槽时,在人手向着力槽内部推力作用下,折板逐渐向水平状态折叠,此时竖板向着力槽内移动漏出着力槽,以此为人手扣住着力槽的内壁提供空间,人手离开后,折板受到重力作用,自动下垂恢复,再次挡住着力槽。
12.在一个优选的方案中,所述冷藏保温车基体的内壁边角和所述所述承载盒的内壁边角均设置为圆角,且没有拼接缝,以此便于清洁冷藏保温车,减少卫生死角。
13.由上可知,一种宴会用冷藏保温车,包括冷藏保温车基体,所述冷藏保温车基体的两侧内壁均开设有安装槽,每一所述安装槽中设置有呈上下分布的支撑柱,所述支撑柱的一端均设置有第一齿轮,同一所述安装槽中的两个所述第一齿轮连接有同一链条本体,所述链条本体上设置有若干卡子,两个所述链条本体之间设置有若干承载盒,所述承载盒的两侧外壁各设置有两个凸柱,所述凸柱与所述卡子转动连接。本实用新型提供的一种宴会用冷藏保温车,通过上下拉动其中一承载盒将需要的菜品转动至合适的高度,以此便于不同身高的人员拿取冷藏保温车基体中的食物,由于取菜的位置灵活,便于在同一个冷藏保温车中存放更多的食物,提升装置的实用性,具有较强普适性的技术效果。
14.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种宴会用冷藏保温车的结构示意图。
16.图2为本实用新型提出的一种宴会用冷藏保温车的局部结构示意图。
17.图3为本实用新型提出的一种宴会用冷藏保温车的链条提升机构示意图。
18.图4为本实用新型提出的一种宴会用冷藏保温车的防护板结构示意图。
19.图5为本实用新型提出的一种宴会用冷藏保温车的冷藏保温车基体剖视图。
20.附图中:1、密封条;2、承载盒;3、安装槽;4、圆角;5、冷藏保温车基体;6、锁止移动轮;7、着力槽;8、卡子;9、链条本体;10、第一齿轮;11、凸柱;12、折板;13、竖板;14、支撑柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.本实用新型公开的一种宴会用冷藏保温车主要应用于现有冷藏保温车的放物架都是固定的或者插接的形式,不便于上下移动的场景。
24.参照图1、图2和图3,一种宴会用冷藏保温车,包括冷藏保温车基体5,冷藏保温车基体5的中部设置有用于放置菜品的腔体,冷藏保温车基体5的一侧外壁设置有柜门和密封条1,柜门的一侧外壁设置有把手,冷藏保温车基体5的两侧内壁均开设有安装槽3,每一安装槽3中设置有呈上下分布的支撑柱14,支撑柱14的一端均设置有第一齿轮10,同一安装槽3中的两个第一齿轮10连接有同一链条本体9,链条本体9上设置有若干卡子8,设置的卡子8与链条本体9相互结合,使得链条本体9成为完整的圆环结构,两个链条本体9之间设置有若干承载盒2,承载盒2的两侧外壁各设置有两个凸柱11,凸柱11与卡子8转动连接,一个承载盒2两侧的卡子8为一高一低的状态,连接在同一个承载盒2两侧的卡子8不在同一水平高度,即呈上下错位状态,以此能够适应链条本体9转弯时的空间需求,冷藏保温车基体5的底部设置有制冷器,通过制冷器向冷藏保温车内提供需要的温度环境,其中链条本体9、卡子8、承载盒2、第一齿轮10和支撑柱14一起组成链条提升机构。
25.使用时,将菜品放置在承载盒2内,取菜时,若菜品放置的位置较高或交底,人员不便于拿取,可以通过上下拉动其中一承载盒2将需要的菜品转动至合适的高度,以此便于不同身高的人员拿取冷藏保温车基体5中的食物,由于取菜的位置灵活,便于在同一个冷藏保温车中存放更多的食物,提升装置的实用性;在转动链条本体9的过程中,因为卡子8在承载盒2的两侧呈上下错位的位置连接,使得承载盒2会始终保持开口朝上的状态不会发生倾覆。
26.在一个优选的实施方式中,承载盒2采用透明材质制成,例如透明玻璃,以此便于人员透过承载盒2观察承载盒2内部的物品。
27.在一个优选的实施方式中,承载盒2的一侧外壁设置有吸盘,设置的吸盘用于吸附菜品的标牌,便于人员了解菜品。
28.参照图1,在一个优选的实施方式中,冷藏保温车基体5的底部设置有若干移动轮,方便移动冷藏保温车基体5,移动轮为锁止移动轮6,以此便于在合适的位置将冷藏保温车固定,方便取餐。
29.参照图1和图5,在一个优选的实施方式中,冷藏保温车基体5的两侧外壁均开设有着力槽7,设置的着力槽7为人员移动冷藏保温车基体5时提供手部的着力点,解决冷藏保温车基体5外壁光滑不好转弯用力的问题;其中着力槽7的呈t字型,以便于人员在移动冷藏保温车基体5时向前或向后用力。
30.参照图1和图4,在一个优选的实施方式中,着力槽7的内壁顶顶部铰接有折板12,折板12的底部铰接有竖板13,冷藏保温车基体5处于静置状态,即不需要移动时,折板12和竖板13均处于竖直装态,以此挡住着力槽7的槽口,避免蚊虫进入着力槽7中;在需要移动冷藏保温车基体5,即人手需要插入着力槽7时,在人手向着力槽7内部推力作用下,折板12逐渐向水平状态折叠,此时竖板13向着力槽7内移动漏出着力槽7,以此为人手扣住着力槽7的内壁提供空间,人手离开后,折板12受到重力作用,自动下垂恢复,再次挡住着力槽7,其中折板12和竖板13组成防护板。
31.在一个优选的实施方式中,冷藏保温车基体5中设置有电机,电机通过传动件与其中一支撑柱14传动连接,冷藏保温车的一侧外壁设置有用于控制电机动作状态的按钮;通过按钮控制电机转动带动,再通过传动件带动其中一支撑柱14转动,通过该支撑柱14带动与其接触的第一齿轮10转动,最后带动链条本体9转动,进而带动链条提升机构转动,以此
便于通过按钮控制将需要的菜品转动到合适取出的位置,此时,与电机进行传动连接的支撑柱14与冷藏保温车基体5的内壁通过轴承连接该支撑柱14与其对应的第一齿轮10固定连接同步转动,其余三个支撑柱14与冷藏保温车基体5固定连接,实现转动;在没有电机作为动力是,四个支撑柱14均可以固定安装在安装槽3的内壁,此时第一齿轮10与支撑柱14通过轴承转动连接;且便于通过电机制动控制链条机构缓慢的自行转动,以此便于人员浏览菜品,同时带动冷藏保温车基体5内部的空气流动,使得冷藏保温车基体5内部的温度更加均衡;其中电机动作状态有手动控制的正转、反转、停止以及在一定时间内无人操作时冷藏保温车基体5的控制控制电机自行缓慢转动,这四种状态;其中传动件可以是两个第二齿轮与一条第二链条,其中一第二齿轮固定安装在电机的输出轴上,另一个第二齿轮安装与电机传动接触的支撑柱14的一端,第二链条与两个第二齿轮啮合传动,此时通过第二链条连接两个第二齿轮便于在合适的位置安装电机。
32.参照图1,在一个优选的实施方式中,冷藏保温车基体5的内壁边角和承载盒2的内壁边角均设置为圆角4,且没有拼接缝,以此便于清洁冷藏保温车,减少卫生死角;现有的直角拼接缝不易清理,容易有污质残留,滋生细菌,本方案中不存在上述卫生清洁问题。
33.工作原理:使用时,菜品放置在承载盒2内,取菜时,若菜品放置的位置较高或交底,人员不便于拿取,可以通过上下拉动其中一承载盒2将需要的菜品转动至合适的高度,以此便于不同身高的人员拿取冷藏保温车基体5中的食物,由于取菜的位置灵活,便于在同一个冷藏保温车中存放更多的食物,提升装置的实用性;在转动链条本体9的过程中,因为卡子8在承载盒2的两侧呈上下错位的位置连接,使得承载盒2会始终保持开口朝上的状态不会发生倾覆。
34.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代,也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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