单向移动式安全吊挂装置的制作方法

1.本实用新型涉及安全吊挂技术领域，具体是单向移动式安全吊挂装置。


背景技术：

2.目前国内外比较高的烟囱、高架线等处，其检修用的爬梯均使用的垂直爬梯，虽安装有防护栏杆，但检修人员攀爬爬梯时，依然会佩戴安全带，以确保安全。攀爬过程中，需要频繁解系安全带挂钩，这样不仅攀爬效率低下，而且非常消耗人员体力，因此急需研发一种配合安全带使用的吊挂装置，无需解系，一次就可攀爬至顶部。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是提供了单向移动式安全吊挂装置；以解决上述技术问题。
4.本实用新型的具体方案是：单向移动式安全吊挂装置，包括导轨，所述导轨上套装与之滑动连接的滑动小车，所述滑动小车外侧设有卡扣，用于与安全带连接固定；所述导轨外表面竖直设有若干均匀布置的上卡板，所述上卡板倾斜向上，上卡板底部与导轨固定连接；所述滑动小车内壁相应位置设有下卡板，所述下卡板倾斜向下，上端与滑动小车内壁转动连接，所述下卡板上表面设有限位板，所述下卡板下表面设有弹性构件，所述弹性构件连接固定在滑动小车内壁上。
5.在其中一个实施例中，所述导轨包括：主梁，所述主梁左右两侧设有滑槽；所述滑动小车包括：u型槽，所述u型槽套装在导轨上，所述u型槽上左右两侧相应位置设有滑块，所述滑块位于滑槽内部与滑槽滑动连接。
6.在其中一个实施例中，所述下卡板上端设有转轴，所述转轴两端设有与之转动连接的连接座，所述连接座底部与滑动小车内壁焊接固定。
7.在其中一个实施例中，所述弹性构件包括：固定销，所述固定销通过耳板固定连接在滑动小车内壁上，所述固定销上套装有扭转弹簧，所述扭转弹簧的弹力作用在下卡板与滑动小车内壁之间。
8.在其中一个实施例中，所述卡扣与所述滑动小车外壁之间设有加强板，所述加强板为方板结构。
9.在其中一个实施例中，所述上卡板与导轨的倾斜角度为45
°
，所述限位板与滑动小车内壁的倾斜角度为45
°
。
10.本实用新型工作原理：将滑动小车套装在导轨上，将检修人员身上的安全带连接在滑动小车的卡扣上，随着检修人员沿着检修用的爬梯向上爬动时，随着检修人员向上爬动时形成的向上的拉力，使滑动小车在导轨内向上滑动，当下卡板经过上卡板时，向上的拉力将下卡板向下压，直到通过上卡板，在扭转弹簧的作用下，使下卡板绕着转轴向上转动，并利用限位板限制下卡板的角度，当形成向下的拉力时，下卡板与上卡板相互卡接，限制滑动小车向下滑动。
11.本实用新型具有以下有益效果：结构简单，操作方便，制作成本低，检修人员在攀
爬垂直爬梯时，将安全带系在本装置上，便可直接从地面攀爬至垂直爬梯顶部，无需频繁解系安全挂钩，大大提高了工作效率，降低了劳动强度，省时省力。
附图说明
12.图1为本实用新型的具体实施示意图；
13.图2为导轨的结构示意图；
14.图3为图2的俯视示意图；
15.图4为滑动小车的结构示意图；
16.图5为图4的俯视示意图；
17.图6为下卡板、限位板与滑动小车内壁的连接示意图；
18.图7为下卡板、限位板与扭转弹簧连接的局部剖视示意图；
19.图中：1-导轨，101-上卡板，102-滑槽，103-主梁，2-滑动小车，201-u型槽，202-卡扣，203-滑块，204-加强板，205-下卡板，206-限位板，207-转轴，208-连接座，209-耳板，210-固定销，211-扭转弹簧，3-爬梯，4-检修人员，5-安全带。
具体实施方式
20.请参考图1-7, 单向移动式安全吊挂装置，包括导轨1，所述导轨1上套装与之滑动连接的滑动小车2，所述滑动小车2外侧设有卡扣202，用于与安全带5连接固定；所述导轨1外表面竖直设有若干均匀布置的上卡板101，本实施例中，上卡板101为20mm厚钢板切割而成，尺寸为60mm*60mm，钢板材质为q235，所述上卡板101之间的间距为100
㎜
。所述上卡板101倾斜向上，上卡板101底部与导轨1固定连接；所述滑动小车2内壁相应位置设有下卡板205，所述下卡板205也是20mm厚钢板切割而成，尺寸为60mm*60mm，钢板材质为q235，所述下卡板205倾斜向下，上端与滑动小车2内壁转动连接，所述下卡板205上表面设有限位板206，所述下卡板205下表面设有弹性构件，所述弹性构件连接固定在滑动小车2内壁上。
21.具体的，通过弹性构件向下卡板205施加向上的压力使下卡板205抵接在限位板206上，当滑动小车2向上运动时，下卡板205受到挤压，通过上卡板101后，在弹性构件的作用下复位，当滑动小车2要向下滑动时，下卡板205与相应位置的上卡板101卡接在一起，有效的防止滑动小车2继续下滑。
22.进一步的，本实施例中，所述导轨1包括：主梁103，本实施例中，主梁103为120mm*80mm*6 mm的矩形方管制作而成，所述主梁103左右两侧设有滑槽102；所述滑动小车2包括：u型槽201，所述u型槽201套装在导轨1上，所述u型槽201上左右两侧相应位置设有滑块203，所述滑块203位于滑槽102内部与滑槽102滑动连接。
23.进一步的，本实施例中，所述下卡板205上端设有转轴207，所述转轴207两端设有与之转动连接的连接座208，所述连接座208底部与滑动小车2内壁焊接固定。
24.进一步的，本实施例中，所述弹性构件包括：固定销210，所述固定销210通过耳板209固定连接在滑动小车2内壁上，所述固定销210上套装有扭转弹簧211，所述扭转弹簧211的弹力作用在下卡板205与滑动小车2内壁之间。
25.进一步的，本实施例中，所述卡扣202与所述滑动小车2外壁之间设有加强板204，所述加强板204为方板结构。具体的，加强板204增大了受力面积，提高了卡扣202的连接强
度。
26.进一步的，本实施例中，所述上卡板101与导轨1的倾斜角度为45
°
，所述限位板206与滑动小车2内壁的倾斜角度为45
°
。
27.本实用新型工作原理：将滑动小车2套装在导轨1上，将检修人员4身上的安全带5连接在滑动小车2的卡扣202上，随着检修人员4沿着检修用的爬梯3向上爬动时，随着检修人员4向上爬动时形成的向上的拉力，使滑动小车2在导轨1内向上滑动，当下卡板205经过上卡板101时，向上的拉力将下卡板205向下压，直到通过上卡板101，在扭转弹簧211的作用下，使下卡板205绕着转轴207向上转动，并利用限位板206限制下卡板205的角度，当形成向下的拉力时，下卡板205与上卡板101相互卡接，限制滑动小车2向下滑动。


技术特征：
1.单向移动式安全吊挂装置，其特征在于：包括导轨，所述导轨上套装与之滑动连接的滑动小车，所述滑动小车外侧设有卡扣，用于与安全带连接固定；所述导轨外表面竖直设有若干均匀布置的上卡板，所述上卡板倾斜向上，上卡板底部与导轨固定连接；所述滑动小车内壁相应位置设有下卡板，所述下卡板倾斜向下，上端与滑动小车内壁转动连接，所述下卡板上表面设有限位板，所述下卡板下表面设有弹性构件，所述弹性构件连接固定在滑动小车内壁上。2.根据权利要求1所述的单向移动式安全吊挂装置，其特征是：所述导轨包括：主梁，所述主梁左右两侧设有滑槽；所述滑动小车包括：u型槽，所述u型槽套装在导轨上，所述u型槽上左右两侧相应位置设有滑块，所述滑块位于滑槽内部与滑槽滑动连接。3.根据权利要求2所述的单向移动式安全吊挂装置，其特征是：所述下卡板上端设有转轴，所述转轴两端设有与之转动连接的连接座，所述连接座底部与滑动小车内壁焊接固定。4.根据权利要求3所述的单向移动式安全吊挂装置，其特征是：所述弹性构件包括：固定销，所述固定销通过耳板固定连接在滑动小车内壁上，所述固定销上套装有扭转弹簧，所述扭转弹簧的弹力作用在下卡板与滑动小车内壁之间。5.根据权利要求4所述的单向移动式安全吊挂装置，其特征是：所述卡扣与所述滑动小车外壁之间设有加强板，所述加强板为方板结构。6.根据权利要求1所述的单向移动式安全吊挂装置，其特征是：所述上卡板与导轨的倾斜角度为45
°
，所述限位板与滑动小车内壁的倾斜角度为45
°
。

技术总结
本实用新型公开了单向移动式安全吊挂装置，包括导轨，导轨上套装与之滑动连接的滑动小车，滑动小车外侧设有卡扣，用于与安全带连接固定；导轨外表面设有上卡板，所述上卡板倾斜向上，上卡板底部与导轨固定连接；滑动小车内壁相应位置设有下卡板，下卡板倾斜向下，上端与滑动小车内壁转动连接，下卡板上表面设有限位板，下卡板下表面设有弹性构件，所述弹性构件连接固定在滑动小车内壁上；本实用新型具有结构简单，操作方便，检修人员在攀爬垂直爬梯时，将安全带系在本装置上，便可直接从地面攀爬至垂直爬梯顶部，无需频繁解系安全挂钩，省时省力的效果。省时省力的效果。省时省力的效果。


技术研发人员：吴康
受保护的技术使用者：中国十五冶金建设集团有限公司
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2022/11/29