聚氨酯泡沫以及座椅垫的制作方法

本公开涉及聚氨酯泡沫以及座椅垫。本申请基于2021年2月12日申请的日本专利申请2021-20786号、2021年4月22日申请的日本专利申请2021-72390号，主张上述优先权的利益，上述专利申请的全部内容通过参照的方式援引至本说明书中。

背景技术：

1、专利文献1公开了用作车辆座椅用缓冲材料的聚氨酯泡沫。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2019-31666号公报

技术实现思路

1、发明要解决的问题

2、在交通工具用的座椅垫等所使用的聚氨酯泡沫中，需要在提高乘坐舒适度的基础上，需要降低回弹性、降低应力缓冲率以及滞后损失率。

3、但是，降低回弹性与降低应力缓冲率以及滞后损失率是相反的性能，两者难以同时实现。

4、本公开是鉴于上述情况而做出的，其目的在于，提供一种具有适度的回弹性，且应力缓冲率以及滞后损失率降低了的聚氨酯泡沫。

5、本公开能够以以下的方式实现。

6、用于解决问题的手段

7、〔1〕一种聚氨酯泡沫，由含有多元醇以及异氰酸酯的组合物得到，

8、作为所述多元醇含有多元醇(a)，在将环氧烷烃单位的全部的量设为100摩尔％的情况下，所述多元醇(a)的环氧乙烷单位的含量为60摩尔％以上，

9、在将所述多元醇的全部的量设为100质量份的情况下，所述多元醇(a)的含量为60质量份以上95质量份以下。

10、发明效果

11、本公开的聚氨酯泡沫具有适度的回弹性，且应力缓冲率以及滞后损失率降低。

技术特征：

1.一种聚氨酯泡沫，由含有多元醇以及异氰酸酯的组合物得到，其中，

2.根据权利要求1所述的聚氨酯泡沫，其中，所述多元醇(a)的官能团数小于3，

3.根据权利要求2所述的聚氨酯泡沫，其中，由jis k6400-2b法测定的滞后损失率为20％以下。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的聚氨酯泡沫，其中，应力缓冲率为15％以下。

5.一种座椅垫，其中，具有权利要求1～4中任一项所述的聚氨酯泡沫。

技术总结
提供具有适度的回弹性且应力缓冲率以及滞后损失率降低了的聚氨酯泡沫。一种聚氨酯泡沫，由含有多元醇以及异氰酸酯的组合物得到。作为所述多元醇含有多元醇(a)，在将环氧烷烃单位的全部的量设为100摩尔％的情况下，多元醇(a)的环氧乙烷单位的含量为60摩尔％以上，在将所述多元醇的全部的量设为100质量份的情况下，所述多元醇(a)的含量为60质量份以上95质量份以下。

技术研发人员：三国匠
受保护的技术使用者：井上株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15