一种组合式发动机工作梯的制作方法

本申请属于飞机发动机工作梯，具体涉及一种组合式发动机工作梯。

背景技术：

1、众所周知，在飞行任务前、后或停机休整时，飞机发动机需按时进行检修与维护，而飞机发动机所处位置一般距地面较高，这时需要借助专门的发动机工作梯方能进行工作。

2、目前，大多数发动机工作梯成整体式结构，一个发动机工作梯仅可维护一个发动机，当维护其他发动机时，需搬移工作梯至另一发动机位置处。这时就会增加维护时间，且机务人员从高平台来回上下梯子，间接地增加机务人员的安全隐患。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本申请提供了一种组合式发动机工作梯，所述工作梯包括：

2、梯架平台；

3、第一工作梯，设置在所述梯架平台上；

4、第二工作梯，设置在所述梯架平台上；其中，所述第一工作梯用于检修或维护第一发动机，所述第二工作梯用于检修或维护第二发动机。

5、优选地，所述梯架平台包括第一平台，靠近所述第一平台的边缘处设置有多个圆柱形插孔。

6、优选地，所述第二工作梯和所述第一工作梯均包括圆柱形插轴，所述圆柱形插轴上设置有旋转套筒；

7、其中，所述圆柱形插轴能够插入所述圆柱形插孔，并使用所述旋转套筒固定。

8、优选地，所述梯架平台还包括：

9、行走轮，通过圆管与所述第一平台连接；

10、扶梯，与所述第一平台连接；

11、梯架平台护栏，设置在所述第一平台的边缘。

12、优选地，所述第一工作梯还包括：

13、工作梯平台；

14、行走轮机构，通过圆管与所述工作梯平台连接；

15、工作梯护栏，设置在所述工作梯平台的边缘。

16、优选地，所述第一工作梯和所述第二工作梯相同。

17、本申请的有益技术效果：

18、本申请提供的一种多功能飞机组合式发动机工作梯，既可同时对两台发动机进行检修维护，也可拆卸后单独用于飞机其他部位的维护，该工作梯满足一梯多用，且两层平台的应用可减小机务人员上下工作梯的风险，产品稳定可靠、适用范围广。

技术特征：

1.一种组合式发动机工作梯，其特征在于，所述工作梯包括：

2.根据权利要求1所述的组合式发动机工作梯，其特征在于，所述梯架平台包括第一平台，靠近所述第一平台的边缘处设置有多个圆柱形插孔。

3.根据权利要求2所述的组合式发动机工作梯，其特征在于，所述第二工作梯和所述第一工作梯均包括圆柱形插轴，所述圆柱形插轴上设置有旋转套筒；

4.根据权利要求2所述的组合式发动机工作梯，其特征在于，所述梯架平台还包括：

5.根据权利要求1所述的组合式发动机工作梯，其特征在于，所述第一工作梯还包括：

6.根据权利要求5所述的组合式发动机工作梯，其特征在于，所述第一工作梯和所述第二工作梯相同。

技术总结
本申请提供了一种组合式发动机工作梯，所述工作梯包括：梯架平台；第一工作梯，设置在所述梯架平台上；第二工作梯，设置在所述梯架平台上；其中，所述第一工作梯用于检修或维护第一发动机，所述第二工作梯用于检修或维护第二发动机；本申请提供的一种多功能飞机组合式发动机工作梯，既可同时对两台发动机进行检修维护，也可拆卸后单独用于飞机其他部位的维护，该工作梯满足一梯多用，且两层平台的应用可减小机务人员上下工作梯的风险，产品稳定可靠、适用范围广。

技术研发人员：辛文斌,王朋飞,金利,欧阳成,朱建涛
受保护的技术使用者：陕西飞机工业有限责任公司
技术研发日：20230403
技术公布日：2024/1/15